Punto hgt vs bravo hgt??

[cliver]

2.0 20v 147 HP-155hp
0-100 hızlanma süresi=8,5
ağırlık=1190 kg

1.8 16V HGT(1745cc) (131 Hp)
0-100 hızlanma süresi=8.6(tcs açık)
ağırlık=1050 Kg

Techturkey.com Post 1

[driftboy]

Kanka bulcam sana bi hgt'de geçsin içinden

Techturkey.com Post 2

[Arasts61]

cliver´isimli üyeden Alıntı 2.0 16v 147 HP 0-100 hızlanma süresi=8,5 ağırlık=1190 kg 1.8 16V 130 HGT (188.738) (131 Hp) 0-100 hızlanma süresi=8.6(tcs açık) ağırlık=1050 Kg

8.6 değeri için tcs açık demişsiniz? kaynak var mı?
benim bildiğim hiç bir kalkış testi tcs ile yapılmaz

Techturkey.com Post 3

[19gokhan90]

düzgün hgt geçer

Techturkey.com Post 4

[cliver]

Arasts61´isimli üyeden Alıntı 8.6 değeri için tcs açık demişsiniz? kaynak var mı? benim bildiğim hiç bir kalkış testi tcs ile yapılmaz

kaynağı bulunca buraya ekliyeceğim bende bi yerde okudum TCS açık konumda bu şekilde kapalıyken iyi bir lastikle daha aşşağılara düşülebileceği yazıyordu cünkü aracı yavaslatıyor ister istemez TCS

kapalıyken denemek çok zor çünkü çok sarıyor lastiklerim yeni ama kilit kapalıyken ona rağmen sarıyorum demek istediğim bu

Arasts61´isimli üyeden Alıntı 20 Haziran 2005; 15:36:43 Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz. donanımhaber.. -------------------------------------------------------------------------------- kağıt üzerinde 8.6 deniyor fabrika verisi TCS sistemi açık şekilde.... kaldırmayı bilenler 100km hıza 7.8 saniyede ulaşabilir

Techturkey.com Post 5

[red_]

zevkli bir deneme olur gerçekten bu arada punto hgt ler tam 1.8 değildi galiba 1745cc idi yanlış hatırlamıyorsam??

Techturkey.com Post 6

[cliver]

red_´isimli üyeden Alıntı zevkli bir deneme olur gerçekten bu arada punto hgt ler tam 1.8 değildi galiba 1745cc idi yanlış hatırlamıyorsam??

evet 1745cc 1.7 bile diyebiliriz aslında

Techturkey.com Post 7

[Semii]

cem in orda branda altında bi sarı yatıyo

topluyolar galiba panpa bekle onu

Techturkey.com Post 8

[Görkem]

kardeşi kardeşe kırdırmasak aslında çok zevkli bir deneme olur ,,,bence dragta yapılsa rollingte yapılsa bravo HGT 3. vites sonu yada 4. vitesten önce geçemez oraya kadarda ya kafa burun olur yada punto biraz önde olur,, ortalama 150-160km dan sonrasında bravo yavaş yavaş uzar ,,,,ankarada olsaydın güzel bi video yapardık sağlıklı iki HGT le

Techturkey.com Post 9

[cliver]

Semii´isimli üyeden Alıntı cem in orda branda altında bi sarı yatıyo topluyolar galiba panpa bekle onu

2.0 hgt miki o panpa öyle birşey varsa ben sahibinden bir ricada bulunayım rodaj sonrası deneme yapalım

Görkem´isimli üyeden Alıntı kardeşi kardeşe kırdırmasak aslında çok zevkli bir deneme olur ,,,bence dragta yapılsa rollingte yapılsa bravo HGT 3. vites sonu yada 4. vitesten önce geçemez oraya kadarda ya kafa burun olur yada punto biraz önde olur,, ortalama 150-160km dan sonrasında bravo yavaş yavaş uzar ,,,,ankarada olsaydın güzel bi video yapardık sağlıklı iki HGT le

Yok abi kırdırmak değil amacım sadece giderini görmek .....yoksa bravo lara saygım sonsuz sesi olsun gidişi olsun bursada bulamadım 1 tane satılık var adama msj attım deniyelım diye yanlış anladı heralde cavap dönmedi bana keşke ankarada olsaydım senın aracın gayet sağlıklı zaten biliyorum benim aracımda daha önce hiç yorulmamış bi araç gayet sağlıklı benim düşüncemde 200 e kadar kafa burun gitmeleri yönünde sonra bravo yavaş yavaş yürür gibi geliyo gerçi senınde söylediğin gibi arabadan arabaya değişir bu durum hgt var hgt var

Techturkey.com Post 10

[Görkem]

cliver´isimli üyeden Alıntı Yok abi kırdırmak değil amacım sadece giderini görmek yoksa bravo lara saygım sonsuz sesi olsun gidişi olsun bursada bulamadım 1 tane satılık var adama msj attım deniyelım diye yanlış anladı heralde cavap dönmedi bana keşke ankarada olsaydım senın aracın gayet sağlıklı zaten biliyorum benim aracımda daha önce hiç yorulmamış bi araç gayet sağlıklı benim düşüncemde 200 e kadar kafa burun gitmeleri yönünde sonra bravo yavaş yavaş yürür gibi geliyo gerçi senınde söylediğin gibi arabadan arabaya değişir bu durum hgt var hgt var

şöle söleyim piyasadaki bravo hgt lerin yeni motor yapılmış bile olanların %90 a yakınını rahat geçersin hiçbir hızda seni yakalayamazlar hiç korkmadan deneyebilirsin,,, ama kıstas almak ne derece doğrudur bilmiyorum zevkle izliceğim bi deneme olur ama denk getirirsen videosuz bırakma bizide

Techturkey.com Post 11

[cliver]

Görkem´isimli üyeden Alıntı şöle söleyim piyasadaki bravo hgt lerin yeni motor yapılmış bile olanların %90 a yakınını rahat geçersin hiçbir hızda seni yakalayamazlar hiç korkmadan deneyebilirsin,,, ama kıstas almak ne derece doğrudur bilmiyorum zevkle izliceğim bi deneme olur ama denk getirirsen videosuz bırakma bizide

video çekerim muhakkak abi speclerimdeki eksikleri tamamlıyorum abi artık nasipse yürüme videolarını çekicem yakın giden araçlarla şu an sadece filtre var aracımda birde katı iptal ettim orta ve son daha hiç sökülmemiş banttan çıktığı gibi duruyor onlarıda söküp 51 girişli bir eksozla stage 1 yapıcam inşallah hatta eksozumda bagajda remus 51 girişli taktıramadım işlerimden dolayı birde 14'saç jantları taktım rolling ve drag için faydası olabileceğini düşünerek (not:13 saç jantlar fren disklerinden dolayı sığmadığından 14' taktım)

Techturkey.com Post 12

[Görkem]

hazırlıklar tamam belli güzel olmuş hem görüntü hem ses geçenlerde izlemiştim bi videonu,,,egzozla beraber çok daha iyi olcaktır remusta iyi bir seçim....

Techturkey.com Post 13

[cliver]

Görkem´isimli üyeden Alıntı hazırlıklar tamam belli güzel olmuş hem görüntü hem ses geçenlerde izlemiştim bi videonu,,,egzozla beraber çok daha iyi olcaktır remusta iyi bir seçim....

eyvallah abi teşekkür ederim hks ile pimaşın buluşmasını çekmiştik ve dikkat ettiysen o videoda aracım debriyaj kaçırıyordu vites aralarındaki sesinden anlaşılacağı gibi sonra o problemide hallettik baskının tonajı fazla sıkılmış geç salıyordu oda yapıldı güzel bi şekilde şimdilik bunlar satmazsam aracımı ek olarak PPR kaan reiz e üst kapağı yollayacağım kelebek ve kapak port polish'i için onuda yapınca güzel bi yazılım yada beyin şimdilik yeterli olacaktır.. yazılım+kelebek+ kapak port polısh tork ve hp eğrisinde güzel bir artışa sebeb olucak inşallah unutmadan en kısa zamanda aracın kafasını basıcam birazcık kalkık sırf orjinal yaylara dokunmak istemedığimden ellemiyorum yerine yay ayarlayıp orjınalleri eve koyucam

Techturkey.com Post 14

[Görkem]

cliver´isimli üyeden Alıntı eyvallah abi teşekkür ederim hks ile pimaşın buluşmasını çekmiştik ve dikkat ettiysen o videoda aracım debriyaj kaçırıyordu vites aralarındaki sesinden anlaşılacağı gibi sonra o problemide hallettik baskının tonajı fazla sıkılmış geç salıyordu oda yapıldı güzel bi şekilde şimdilik bunlar satmazsam aracımı ek olarak PPR kaan reiz e üst kapağı yollayacağım kelebek ve kapak port polish'i için onuda yapınca güzel bi yazılım yada beyin şimdilik yeterli olacaktır.. yazılım+kelebek+ kapak port polısh tork ve hp eğrisinde güzel bir artışa sebeb olucak inşallah unutmadan en kısa zamanda aracın kafasını basıcam birazcık kalkık sırf orjinal yaylara dokunmak istemedığimden ellemiyorum yerine yay ayarlayıp orjınalleri eve koyucam

valla planlar gayet güzel,,bence mecbur kalmadıkca satma,, bu dediklerinide yaparsan baya keyifli olur gibi bence aracın,,,beyin yapmak yerine yazılım yaptırsın bu speclerde de yeterlide olur ,,,yürüyen FİAT ları çoğaltalım

Techturkey.com Post 15

[cliver]

Görkem´isimli üyeden Alıntı valla planlar gayet güzel,,bence mecbur kalmadıkca satma,, bu dediklerinide yaparsan baya keyifli olur gibi bence aracın,,,beyin yapmak yerine yazılım yaptırsın bu speclerde de yeterlide olur ,,,yürüyen FİAT ları çoğaltalım

saol abi çoğaltıcaz inşallah yürüyen fiatları bencede güzel bi yazılım yeterli olucaktır 7000d/d kesiciyi biraz uzatabılırız 7500-7800 gibi yapılabilir

Techturkey.com Post 16

[yasin_R]

cliver´isimli üyeden Alıntı 2.0 16v 147 HP 0-100 hızlanma süresi=8,5 ağırlık=1190 kg 1.8 16V HGT(1745cc) (131 Hp) 0-100 hızlanma süresi=8.6(tcs açık) ağırlık=1050 Kg

bravo hgt 2.0 20 v ; 16 v değil,
97-98-99 ları 147 hp
200-2001 leri 155hp...

3 sonu hgt uzar sağlıklı bi hgt, eski hgt kullanıcı olarak

Techturkey.com Post 17

[cliver]

yasin_R´isimli üyeden Alıntı bravo hgt 2.0 20 v ; 16 v değil, 97-98-99 ları 147 hp 200-2001 leri 155hp... 3 sonu hgt uzar sağlıklı bi hgt, eski hgt kullanıcı olarak

yanlış yazmış olabilirim ama model yılı belirtmedim ama 20v konusunda haklısınız ama bence uzar gider dememek lazım
2000-2001 modelinde
Maksimum Güç
154 HP / 6500 d/d
Maksimum Tork
186 Nm / 3750 d/d



ama bence uzar gider dememek lazım hiç sağlıklı punto hgt kullandınızmı? en güzeli denemek olucaktır umarım bulup denerim en kısa zamanda.

Techturkey.com Post 18

[Onno]

Eski brava kullanıcısı olarak Bravo Hgt diyorum. Kullanım konforu ve dizaynı punto dan daha iyi.

Techturkey.com Post 19