Kayseride arkadaşım bir kaç araca yay uygulaması yaptı. Benim gördüklerimin arasında h&r,eibach,apexi ve fk vardı. Bunların arasından en konforlusu bence apexi gibi geldi bana. Yay almayı düşünürken kıl biri olduğum için iyi inceledim. Tercihimi doğru yaptığıma adım gibi eminim. Arabam orjinal konforundan hiç bir şey kaybetmedi diyebilirim. apexi tavsiye ederim. Kesinlikle orjinal yayımı presletmek gibi bir saçmalık yapmam.
Vw Cc & Mk 5 Gti
Bende 5 lik H&R yay var ama 6 cm düştü 5 kişi bindiğimizde bile sürtme falan olmadı ama arkadan görünüşü yerle bir oluyor 5 kişi
Min. 35bin tl verdiğim arabam varsa ve de yol tutuş istiyorsam bin tl verip coilover ya da daha uygun bir fiyat aranıyorsa yay alırdım alırdım ben. Ne sanayideki ustaya ne de yaptığı custom uygulamaya güvenip canımı ve arabaya binenleri riske atmazdım.
Instagram: mutusgarage
Hiç düşünmeden yay alın derim...
Düşünmeden yay, eibach...... 3 cm lik yeter de artar bile bence.... 5 cm lik yay da amortisorde değiştirmek gerek tam performans için....
Seat Leon 1.6 TDI DSG 185 hp...
Instagram: jb_tdifr
yollarda kurbağa gibi sekersin valla spor yaydan şaşma
3,5 luk yaylar ısınızı gorecektır jantlarınızda genıs oldugu ıcın ztn yetrlı olacaktır .. eıbach da cok ıyı bır marka tavsıye ederım ... ben astra gsı da kullanmıstım sadec onlerı takmıstım ackcası cunku arka tarafa takınca uzun yolda sıkıntı yasıyorudm ... bazı arkadaslarım sehır ıcınde kullanırken yaylı kullanıyorlar sehır dısına tatıle vs cıkarken aıleyle arka tarafların yaylarının degısmesı ıcın amortısor kulelerının sokulmesı gerekmedıgınden 5 dakkada yayaları degıstırıp gıdıyorlar ... ısıtma ısıne sakın gırmyeın aracınıza amortısorunuze yayaınıza yazık .. ıkı gun sora yolda kımyası bozulmus yayalarınınzın kırılması ıcten bıle degıl ki türkiye yolllarında.. artı olarak yay takınca bence karter koruma da taktırın aracınıza ***** yollardakı logar kapakları haylı yuksek
ben spor yay derim. adamlar arge ye eşek yüküyle para harcıyorlar.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)