press i 200e mi yapıyorlar huh.
Kesinlikle pressletmeyin, cok tehlikeli.
press i 200e mi yapıyorlar huh.
Kesinlikle pressletmeyin, cok tehlikeli.
Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot
Instagram : mehmetguliaytar
spor yay parasını hak ediyo , el yapımı kestirme pres vs vs malesef hem arabaya zarar hem keseye
Pres,custom coilover vb. işlemleri mümkün olduğunca arabanıza uygun aftermarket ürün yoksa tercih edin oda çok yapmak istiyorsanız.Birde preste ısıtma vs. bir durum olmuyor.Hepsini denemiş bir kişi olarak söylüyorum birinci sırada her zaman markalı ürün gelsin.
3,5 - 4cm yay işinizi görecektir konfor vb sıkıntı olmuyor.
-/_________\-
[O==ⓦ==O]
Volkswagen GOLF MK1 GLD
Orjinal yayları 6 - 7 bakla kestirin en sorunsuzu. Amcamın oğlu bugattisinde böyle kullanıyo hiç sorun yok. Yeri geliyor 350 yapıyo yeri geliyor 6 (altı) kişi biniyorlar sürtmede yok. Boş boşuna spor yaya para vermeyin.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
tabikide spor yay.
hiç mi canınızın önemi yok ya.. çakma işlerle uğraşıyorsunuz, gidin 3.5 cm'lik yay alın paşa paşa binin, ne sürtme olur ne başka bişey, ha konfordan ödün vermeniz gerekiyor görüntü için, orası gerçek
( 🔴🔴 VETTE 🔴🔴 )
Vay anasını...
Bundan 3-5 sene önce böyle bir konu açıldığında "preslet, kestir" diyenlerle "spor yay al" diyenlerin oranı %50-50 gibiydi.. Epey ilerlemiş, bilinçlenmişiz..
tabiki spor yay ,,zamanında bende yaptırmştım ,,arabada konfor kalmadı, sanki tantanın üstünde gidiyor,en ufak çukurda bile vuruyor,aracada zarar veriyor,kesinlikle spor yay ,1 2 ay geç olsun temiz olsun
Preslenen yaylarim bel verdi,arkadasinkide 3 ay sonra bel verdi arabada konfor yol tutus namina bir sey kalmadi,boyle pres isi yapanlarin dukkanini preslemek lazim insanlari yaparim deyip kandirip maddi zarara ugratiyorlar nbiz yandik sen yanma aga
AFR si fakir e ceken adam.....
Isıtma mağduruyum bende. Bi daha tövbe. Ucuz diye gittim üstüne bir de orjinal yay aldım
Sekiyor diyorsunuz, o araç her sekmede taşıyıcıları, amortisörleri, rotları, aksı ne var ne yoksa her seferinde zayıflatmak için bir darbe vuruyor.. Press olayı tamamen saçma sapan bir olay asla tartışmaya bile açık değil.. İster namiştayn yapsın isterse Amerika'da bir custom store.. Hatta spor yay ile orj. amortisör kullanmak bile son derece riskli.. Belki çoğunun yeni (8-9 yaş altı) araca taktığınızdan fark etmiyorsunuz metal yorgunluğu az olduğundan ama her kasiste jant-lastik bir tarafa söktür olur gidebilir.. Olmaz demeyin, ben böyle bir cahillik yaptım zamanında elinize alınca sıcak sıcak hissediyorsunuz! Hızım da 20 km/h idi.. 120 km/h olsaydı muhtemelen olacaktık.. Hiiiç hafife alınacak bir konu değil bu yürüyen aksam konusu ama oyuncak gibi oynanıyor bilinçsizce.. Aracı indirmek için en iyi yol kaliteli, uluslar arası onaylı spor yay+spor amortisör takımıdır.. Cahillik etmeyin lütfen ailenizi, sevdiklerinizi nasıl bindireceksiniz o yürüyen tabuta
Sanayide press yemiş yayların halini bir görsen yeterli gelir presletmemen için o kadar diyorum ben. Hem 3-5 gün sonra aracın terazisi bozulacak bir tarak yükselecek falan. Spor yaya göre daha sert oluyor zaten. Düşmeme ihtimali de var. Zaten kırılmazsa çok şanslısın. Gerek yok bence kes daha iyi. Yada en güzeli spor yay, yada coil ama asla air değil
Adam gibi yere preslet hiç bir sıkıntı yaşamazsın.
Corsa D sport kullanıyorum 07 ' model , namiştain presli hiç bir sıkıntı yaşamadım daha.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)