a200 bana göre tam bir fiyasko önden çeker olması büyük eksiklik mercedes için. Ayrıca 93.000lira dediler a200 amg+cam tavana ki bence çok büyük bir saçmalık.Canlı görüp aracı detaylı inceledikten sonra beni de hayal kırıklığına uğrattı.
Printable View
a200 bana göre tam bir fiyasko önden çeker olması büyük eksiklik mercedes için. Ayrıca 93.000lira dediler a200 amg+cam tavana ki bence çok büyük bir saçmalık.Canlı görüp aracı detaylı inceledikten sonra beni de hayal kırıklığına uğrattı.
C,bagaj dar,eski yuz ve 2008 de 63 amg vardi.
A4 guzel ancak hanim istemedi,cc yi o kullaniyor.
anladım abı teşekkurlerAlıntı:
997tt Nickli Üyeden Alıntı
316 yi tes ettim ve o buyuk kasada performans ve kullanim cok cok iyi e90 kasalarla yakindan uzaktan alakasi bile yok
gene birileri bana kızıcak ama kıyaslanan araçlar çok kel alaka segmentler..
c serisini elerdim şahsen artık iyicene ele ayağa düşdü megane gibi bir şey oldu yollarda yakında taksisinide görürsem şaşırmıycam.. çevremdeki bazı c classe sahibi arkadaşlarımda sırf bu yüzden sattılar iyicene apaçinin eline düşdü..
yeni a classe ler malzeme ve parça kalitesinden sınıfda kalmış gözüküyor
ingiliz telgraph gazetesinin testini okumuşdum adamlar 1.4 yeni a classeyi test etmişler adamlar malzeme kalitesi segmentindeki araçlarla kıyaslandığında geride kalıyor falan yazmışlardı daha epey olumsuz şeyler yazmışlardı koltukların kalitesizliğinden belli bir süre sonra sırt ağrısı falan yapdığından bahsetmişlerdi..
ingilizcesi olan sitelerine girip okuyabilir. yazının sonunu çok güzel bitirmişlerdi "there is a difference between premium and non-premium" diye eğer paranızı değerlendirmek istiyorsanız ford yada hondaya yönelin mercedesde vakit kaybetmeyin tarzı bir şey ile yazıyı bitirmişlerdi yani mercedes a serisini premium olmayan honda ford ile eş değer tutmuşlardı..
3 kasada 3.20d olmadıkça alınmaz onuda eliyorum..
Geriye bana göre alınabilicek olan tek araç c.c kalıyor hoş direk ben olsam c.c alırım derdimde :) biraz detaylara ayrıntıya girerek açıklayarak yazmayı tercih ettim :D
alternatifde araya bir volvo bir audi serpiştirilse o zaman ikilemde kalınabilinir.. ama bu kriterlerde c.c yi tek geçerim.
3 kasada 320 d yi biraz doldurunca 150-160 TL civarı bi fiyata geliyo araba ki o parayı hak etmiyo bence. temiz az km li 2. el 520 d parası resmen. 316 i le arasındaki 40-50 milyara değicek bi fark yok bana göre. O yüzden ortalık hep 316 i dolu. yeni 320 d ler pek tutulmadı.
eşşek kadar mercedes de bozduysa kaliteyi, üstü kalsın abi.
bu saatten sonra c180 alınmaz. yeni kasası geliyor.
Bence kulllanım alanınıza daha doğrusu hangisi daha işlevsel olacaksa ya CC yada A200 düşünün.
Ben olsam A200 alırdım.
bende araç alma aşamasındayım ve passat CC ile 3.16i arasında kalmış durumdayım. ikisinide inceledim kullandım. sanki 3.16i cc den bir tık önde gibi duruyor çogu noktada ama bir tık 15-20k tl fark var maalesef o da ayrı bir konu...
ayarıca 5 kişi seyahat etmek isterseniz uzun yolculuk için, arka koltukta oturacaklar cc nin basık tavanından şikayet ediceklerdir. tam tersine 3.16i ise gerçekten geniş bir arka koltuk diz mesafesi ferahlık var.
iki araçta chip uygulaması ile 200 küsürlü güçler elde ediliyor cc de 7 bmw de 8 ileri oto vites kullanım performansı olarak gayet tatmin edici...
artı olarak 316 ile 320 tr giriş fiyatlarına bakılırsa 316 daha pahalı 320 den. vergi sebebiyle fiyat farkları uçuyor...
40.000 Euro baz fiyat 316 i 1,450 Euro mineral beyaz + 2,650 Euro sportline+ 1,350 Euro 18 inc jant + 2,000 Euro bixenon park mesafe vs.+2,900 Euro spor deri koltuk Araç oldu 51.000 Euro
yani boş donanımda hiç bişeye benzemiyo bunları ekleyincede fiyat 25 milyar artıyo. Boş 320 D fiyatıyla aynı. 320 d yi aynı şekilde doldurunca ara. 70 bin Euro sınırına dayanıyo. fiyatlar cidden çok uçuk 3 serisi için
passat c.c ye bence yaklaşım çok yanlış..
passat c.c şu yazdığınız araçlarla kıyaslanmaz olaya biraz sınıfsal bakmak lazım..
c.c ye yani coupe sedan yada coupe saloon sınıfı araçlara bakalım neler var cls a7 panamera ve c.c.. c.c yi bu sınıfda değerlendirmek lazım..
herkez bi c180 düşmanı olmus bakıyorumda nedenini acıklayabilirmi ?
güç var estetik var modifiye var konfor var prestij haffada güvenlik var sorması ayıp bi arabada daha ne aranır kı ?
adanada olabilirde istanbulda o arabanın bir prestiji kalmadı sorunda orda zaten.. doğan şahin gibi her yer c180 doldu üstüne bir sürü apaçi versiyonlarıda geziniyor caddelerde..Alıntı:
kurumoğlu Nickli Üyeden Alıntı
2008 basında cıktı,yuzu eskıdı malesef ve pertten donen yada yuksek km lı araclar,herkesın elıne dustu...
Yoksa kalıtelı otomobıl C kasa...
Makyaj yemeden önceki yüzünü sevmiyordum , iç tasarımı falan çok yetersizdi ancak şimdiki güncel kasa kesinlikle 10 numara bir araç olmuş...
uzun yola cıkınca 5 kisinin cantasını da o zaman 1 serisine sıgdırmaya calısırsınız :DAlıntı:
gcapraz Nickli Üyeden Alıntı
bmw derim.motorlar artık turbo.performans yetmezse önü açık motorun
Ya tamamda fabrika bir tek sana uretmedi sonucta kiyasladigi araclarda zaten piyasada. Bayagi var bilmiyorum ama 100bin param olsa gozunun yasina bakmam c180amg alir 6-7 yil arabalardan uzaklasirdim. Gercekten mukemmel bir araba kullanilmasini tavsiye ederim ama amg paketin!Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı