integra,bmw 325,sr20vet,s3,eg swap

SR20VET Türkiye sınırları icersinde cok buyuk fantezi olur bence yapılmaz mı tabiki yapılır hatta yapılırsa Türkiyede tek olur ama sıkıntılarla parca beklemelerle omur gecebilir yurtdısından orneklere bakılması gerekıyor hep benım bıldıgım Türkiyede yapılan yok

SR20VET icin sanzıman sıkıntı demissiniz M3 sanzıman kullanılabilir yada M5 bıkac uygulama ile oturuyor SR20DET'e tabi ben primera ya da sunny olarak degil 200sx olarak soluorm :)

Bunların dısında K swap artık her yerde var ve onden cekıs turbo 500 bg'ler bana zevklı gelmıo tercih meselesi yapanlara asla sozum yok drag sureleri icin mantıklı parca sıkıntısı yok

M50 turbo fiyat ve parca bulma rahatlıgı acısından en rahatı K swapla birlikte

MX-5 RB swap olabilir degisik bir arac olur :)

4x4 secenek hic aklıma gelmedi S3 sadece kendi basına bile pahalı zaten :)

Alıntı:

---

SeK23 Nickli Üyeden Alıntı

MX-5 RB swap olabilir degisik bir arac olur :)

---

Miata'ya LS1 swap deli dehset olur, yurtdisinda yapilan cok ornegi mevcut zaten incelenebilir :)

b serisi swap yapman mantıklı olur

Alıntı:

---

mrtysn Nickli Üyeden Alıntı

Miata'ya LS1 swap deli dehset olur, yurtdisinda yapilan cok ornegi mevcut zaten incelenebilir :)

---

Sure bazli bi arac yapilacaksa lsx serisi icin bide turbo sart o zmn maliyet gderek yukselio yksa yurtdisinda genel olarak japon serisine v8 koyuyolar trend oldu :)

Ben sure konustrlcksa RB yapmak dha uyguna geleblr die dusunuorm

Bu eg ye k20 swaplama işi ne kadar tutuyor?

Alıntı:

---

dachosen Nickli Üyeden Alıntı

Bu eg ye k20 swaplama işi ne kadar tutuyor?

---

sıkı pazarlıkla 13 14 arası temiz eg bul hatta sase düzgün eg biraz ufak tefek kazali daha ucuza mal olur eg yi boşalt motor şanzıman vs sat
3 4 gibi getiri olur kasa boş olarak 7 9arası bulup almak gerek
motor kulaklari akslar harness iscilik faturasız motor faturali motor degisir
15 civari de bu biraz değişken standart işletme şu bu ayrı olay zaten :)

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

mx5 cabrio olduğu için pek sinmedi onu düşünmüştüm
tsport celica bildiğimiz ama kasa tip olarak ruzgarla arası pek iyi değil ve kronik sorun yağ pompası
sr20vet yapılmaz diye birşeyi yok ama cidden sabır işi ama yaparsam şaka maka ilk olacak aslında pek zor değil amerika da komple motor alıp oem parçaları getirmem gerek kapaktir krank tir kasnaklardir mekanik hal olur ecu da ama primera 'nin sunroff suz bulmak şart sunny gti var bir kaç tane ama kapak montaj contasi vs si zaman alacak o da sorun değil 450 hp sonrası emin olduğum konu honda 'dan daha fazla harcatmasi eksi yani bu fakat ilk sr20ve hatta ve t olacak sunny kasa olarak hafif ama kaporta yok denecek kadar az primera gt kasa sorun yok ama parçalar birazcık pahalı :)

---

aracın yaşı ile ilgili kısıtlamanız yok ise
190 E 2.3 ler nasıl olur AMG diye bilinen sportline body kitleri cosworth kapak olanlar.
yakıt sistemini ke-jetronik yen enjeksiyona çevirip turbolarsanız.
Türkiye de var olan ancak fazla yapılmayan bir araç olmuş olur.

ben olsam turbo için eg b16 atmo k swap yapardım

Alıntı:

---

civic@ef Nickli Üyeden Alıntı

ben olsam turbo için eg b16 atmo k swap yapardım

---

Daha önce atmosferik araçlar oldu m3 vti fln ama anladım ki 200sx te turbo can ve yinede
Atmosferik sevenler var :) zevk ler renkler meselesi
Ama atmosferige tepki olarak dogmusum :)

Bakiyorum da bmw önde :) gerçi eray başkan bmw den honda ya geçtiyse vardır bir sebep :)

en büyük hayalim crx b18c turbo ,tamamen hissi :D

Duratec 2.3 blok kullanarak güzel birşeyler yapılabilir

primera gt turboladık, yakıt düştü araç şaka makinası oldu fakat full zarar.
gidiş olarak çok çok ilerde değildi oem motor içi ile.
yapılacaksa honda civic'e yapılsın.
keyif olarakta civic daha çok keyif verir turboda, primera ağır araç çok keyif vermiyor fakat ömürlük binilir turboda.

kendim yapacam diyorsan kırık bir GC 8 bul stı yürüyen vs vs yap. Diğerlerine nazaran daha verimli zevkli ve daha sağlıklı olur.
Yada Ceco nun eski araba var ***** sitede satılık onu al bın

Alıntı:

---

ykavcioglu Nickli Üyeden Alıntı

primera gt turboladık, yakıt düştü araç şaka makinası oldu fakat full zarar.
gidiş olarak çok çok ilerde değildi oem motor içi ile.
yapılacaksa honda civic'e yapılsın.
keyif olarakta civic daha çok keyif verir turboda, primera ağır araç çok keyif vermiyor fakat ömürlük binilir turboda.

---

primera gt yi de kapak değil ve kapakla kullanicam
sr20vet olacak stok internal olmayacak :)
bakalım nasip

Alıntı:

---

BaDCaT Nickli Üyeden Alıntı

Duratec 2.3 blok kullanarak güzel birşeyler yapılabilir

---

hangi araçta mevcut o blok. yada rwd mi bu :)

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

kendim yapacam diyorsan kırık bir GC 8 bul stı yürüyen vs vs yap. Diğerlerine nazaran daha verimli zevkli ve daha sağlıklı olur.
Yada Ceco nun eski araba var ***** sitede satılık onu al bın

---

gc8 ile ilgili ne bileyim eski sahipler bir alırken bir satarken sevinir sin dediler uzak kaldım :)

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

en büyük hayalim crx b18c turbo ,tamamen hissi :D

---

b16 crx varsa adam akıllı biz mi almayız dedik b18e çevirmek kolay :)

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

gc8 ile ilgili ne bileyim eski sahipler bir alırken bir satarken sevinir sin dediler uzak kaldım :)

---

Onu söyleyenler cebindeki tüm parası ile ucuz 15 yaşında ama hala standart gc8 yada wrx alanlardır takip et görürsün.
olm sen zaten para harcamak için alıyorsun
yinede şöyle düşün kim 30 bin lira harcanan 10 liralık integraya 30 bin verir ? kimse.
piyasada iyi kötü bir gc8 20 lira boş kupa al 10 lira komple motor yürüyen 30 lira harca 40 lira en az 35 lira para eder satacağın zman