Printable View
Turkiyenin baskentini bilmeyip vti'in final drive oranini bilenler yuzunden piyasasi tavan yapmis durumda.motor haric hic bir albenisi yok siradan moktan 90 lar arabasi civic hala neyi abartiyolar anlamiyorum.guvenlik desen yok yol tutus desen yok fren desen bizim eski partner daha kisa mesafede duruyodu denemiştik :) o fiyatlar zaten gulunup gecilesi..rs yada czt alirdim keyfime bakardim
Colt U zamanında servise sormuştum, senin lancerla yürüyen falan aynı demişlerdi.
Çok jenerasyon farkı var yani:)
Fakat gece hangisi zevklidir bilmem
Freni geçtim camlarında bile kalite farkı var.Alıntı:
atituti Nickli Üyeden Alıntı
bakıyorum yorumlara sadece vti sahıplerı vti demıs
vti kullanmıs bırı olarak vti keyıflı araba tamam buraya kadar eyvallah ,
ama clio rs colt czt de keyıflı arabalar fıltre eksozla gayet tatmınkar ve en az vti kadar keyıflı
megane rs zaten bu gurupda degıl bence donanım yol tutus fren olarak zaten tepelerde bı araba ve vti la kıyaslanamaz,
30 000 lira verdım aldım stock bı vtı amac ne ? roll mu deneyecegım arabalar bellı yakın setup da kı vti...106 agar gelır clıo agar gelır o yuzden bence vtı mantıklı bı secım degıl
ayrıca 30 000 verıp fitre eksoz vs vs lı bı vti alana kadar uzerıne 3 5 bsey daha koyulup turbo vti almak en mantıklısı o zaman dıcek hıc bsey yok t.vtec hem hızlı hem keyıflı.
Ya illa fanatiklik yapacaksınız, kardeşim vti direksiyonu spor görünen bir direksiyon mu ? 1.4 de de 1.6 ieste de aynı direksiyon var,
Çemberi çok geniş tur sayısı fazla değil mi ? ek9 type r direksiyonu çok daha spor değil mi ?
Vti zevkli araba kabul ediyorum ben de çok severek hatta aşık olarak aldım zamanında arabamı, ama sahipleri bu kadar fanatik olmayın arabanıza karşı, evet zamanında yapmış honda, güzel de bir teknolojisi vardı kullanımı da zevkli kabul ama her arabayla karşılaştırıldığında aynı muhabbet, yaşamayan bilmez, adamlar yapmış falan filan.
Konfor desen konfor yok, güvenlik desen güvenlik yok, kmleri hepsinin 160 bin kmde takılı kaldı ileri giden yok,
Vay efendim vti neden 2005 model arabayla karşılaştırılıyormuş, e napalım adam bu arabalar arasında kararsız kalmış ne diyelim vti 98 model o yüzden sadece 98 modellerle mi karşılaştırabilirsin diyelim :)
Şunu demek çok mu zor biz vti seviyoruz o yüzden vti seçiyoruz niye illa başka arabaları kötülüyorsunuz :)
Şu direksiyon spor mu yani şimdi size göre ?
http://p1304.hizliresim.com/18/r/md255.jpg
Hacım bu nasil bi fanatiklikdir konu basindan beri fanatizm otomobil karsilastirmis konu sahibi.Alıntı:
Umut melek Nickli Üyeden Alıntı
Aslinda czt vti la deil civic ef le karsilastirilmali dimi nede olsa hondan
ef swap mı ? :DAlıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Aynı durumda kalsam benimde seçeceğim araç tartışmasız Megane RS olurdu.
CZT'yi kullanma fırsatım hiç olmadı ama Vti kullandım Honda sahibide oldum tamam çok zevkli araçlar ama donanım olarak 4disk fren abs klima sunroof hidrolik direksiyon harici ne var araçta ?
Sağlamlığı ve zevkini inkar etmiyorum ama 25 bin tl.ye 98 model vti almaktansa 2005 model daha geniş daha donanımlı daha yeni ve daha üst sınıf bir araç olan megane rs.i almayı tercih ederm.
Görüntü dersek bence Megane RS'lerde çok sportif ve çekici duruyo :)
ilan sahibiyle hiç bir alakam yoktur ama bakarken dikkatimi çekti paylaşmak istedim.
Connecting site...
Hadi bu da son mesajım olsun,Alıntı:
Umut melek Nickli Üyeden Alıntı
96 yılında 4 disk fren, sunroof, klima, hidrolik direksiyonu çok müthiş bir donanım sanıyorsan 96-97 model corollolarda da aynı donanımlar var. Kimse vti alırken ay donanımı iyimiş diye almaz.
Adamların harika olduğuyla ilgili bir şüphemiz yok zaten merak etme senelerdir o harika adamların arabalarına harcadığımız paralarla ev alırdık :)
hile var bu araç vti değil.. vti olsaydı spor görünürdü:))))))))Alıntı:
Cimmeria Nickli Üyeden Alıntı
Hayir canim düz karbüratorlu ef. Swap in rakibi evo 9. :)Alıntı:
taytay Nickli Üyeden Alıntı
Konu fanatiklik değil ki arkadaşlar burda saygı önemli herkesin görüşü farklı zaten konuyu açan arkadaş ne alırsa alsın kendi bütçesi kendi kararları yani tabiki rs olsun başka bi o donanımlarda araba olsun daha iyi yönleri artıları cok daha fazla bunu ben dahil kimse inkar edemez kendi acımdan söylemek gerekirse ben hondaya biniyorum ve böyle de inanılmaz mutluyum bahsettiginiz rs e bindim güzel araba donanımlı araba o ayarda da bi cok arabaya bindim ama ben hondadan cıkan sesi hiç bi araba da duymadım buna fanatiklik deyin veya başka bişey kimse kimseyi kırmadan konuşursa daha iyi olur rs alcak arkadaşlar da gidip alabilirler czt alabilirler veya o denk araçlar alabilirler kimse kimseye bunu alamazsın binemezsin demiyor zevk meselesi bu ... Bu konu aslında burda cok cok cok uzatıp gider daldan dala konar gider en iyisi parası olan kimse parası olanlar kimlerse gidip istediklerini alsınlar saygılar
Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaş arabanın Sahibi zaten bilip bilmeden cevapları o verir ,
30.000 bütçe varsa direkt megane rs derim. ama satarken biraz zorlanabilirsin malesef.
ben iki araca bindim çok şükür hatta aynı anda aldım bi gün birine bi gün birine bindim:)
czt hızlı,donanımlı,daha yeni, yere basınca duruşu çok şık hele o beyaz speedline lar ile otur izle.
sorunları ise parçası pahalı,beyni akıllı,hızlandırmak kolay değil yazılım işi istanbulda değilsen büyük sıkıntı 220-230 hp oluyor ama en az 5 bin tl ile onun için dolu üzerinde malzemeli araç almak mantıklı 240-250 hp olduğunda nasıl gittiğine inanamıyosun yol tutuşu yeterli.
vti ya headers filtre egsoz yapcan tın tın bincen onun haricinde na olarak hızlandırmak haram. parçası bol ve ucuz. bi sorun yaşadığında aynı gün çözebiliyosun. biraz işten anlıyosan kendin bile söküp takarsın. vti yın meraklısı daha çoktu trafikte salça olanlar daha fazlaydı.
ikisininde keyfi bambaşka işi yıla yorgunluğa vermeye gerek yok ikiside japon kalitesinde temiz düzgün bi vti asla üzmez. colt ta üzmez . 2 araçta verdiğin parayı hak ediyo. ikisininde meraklısı var vti yı 15 günde sattım czt yı 20 günde sattım. ikisininde düzgünü her zaman para eder.
artı olarak tolga vti lar tr ye 1.6 motor seçeneği adı altında güvelik paket sunroof ile giriş yaptı spor araç olarak değil gene aile tipi ama şartlar onu spor araca yönlendirdi. ek9 bu modelin spor versiyonu onun için çok farklı kıyaslanmaz bile nomal vti ile. integralarda öyle hep aile tipi typer ları gimedi tr ye. zaten ek9 la integra typer tr ye girseydi diğer modeller şuan nal topluyodu doğruya doğru.
Biliyorum :)Alıntı:
tunceR Nickli Üyeden Alıntı
90 ların sonunda r serisi türkiyeye gelmiş olsaydı hala saklıyor olurduk hepimiz bir tanesini garajda :)
aynen. vti fiyatları ozman düşerdi belki :) gerçi aynı kalırdı itr ek9 40-45 ten giderdi :)
Speedline"ları Şırnak dönüşü takıyorum bi hfta içinde oturup izlicez Tuncer abi :)