Pilotaj ?

[emr_233]

Sizce insanı aralarında en zorlayıcı ve en az hata kabul eden Motorsporu dalı nedir ?

1. F1
2. WRC
3. MotoGP

[Vtec-SEDAN]

WRC işaretlicektim ama yanlışlıkla GP işaretlerim WRC bence daha zorlu ve çok daha fazla dikkat isteyen bir spor..

[Maxiboost]

tamamen farklı spor dalları ama bana göre MotoGP pilotajlık değilde risk açısından 2 tekerleğiniz var ufak bir hatada yerde bulabiliyorsunuz kendinizi ve %80 devam edemiyorsunuz yarışa

[emr_233]

tamamen farklı spor dalları ama bana göre MotoGP pilotajlık değilde risk açısından 2 tekerleğiniz var ufak bir hatada yerde bulabiliyorsunuz kendinizi ve %80 devam edemiyorsunuz yarışa

Tamamen farklı kategoriler olduğu için sordum zaten

[iynn-RS]

3 unınde kendıne var zorlukları var.

ama bence f1 daha zor.

[yearone]

F1 derim.... Pilotlar, G force'la bir de virajda araçla savaşıyorlar... Rally arabası kullanılır belki ama F1 aracı çok daha zordur...

[McS_R53]

tabiki motogp

[iynn-RS]

F1 derim.... Pilotlar, G force'la bir de virajda araçla savaşıyorlar... Rally arabası kullanılır belki ama F1 aracı çok daha zordur...

aynen. mılım esnemeyen bır aracın ıcınde o vırajlara gırmek gozuktugunden cok zor.

wrc de yanlayarak motogp de de vırajda motoru yatırarak bu etkıden kurtuluyosun ama f1 de ımkansız.

[McS_R53]

fakat f1 de risk olarak fazla bişey yok yani bi spinde kendini düzeltebilirsin motor olayı çok daha farklı ancak estetik cerrahları seni düzeltebilir ozmn

[iynn-RS]

fakat f1 de risk olarak fazla bişey yok yani bi spinde kendini düzeltebilirsin motor olayı çok daha farklı ancak estetik cerrahları seni düzeltebilir ozmn

yapma ya motogp lerde ne tehlıke var. motor bı yana gıdıyo pılot bı yana.

hıc ole asırı derecede sakatlanan gormedım.

f1 ın ıcınden cıkmak kac sanıye suruyo bılıyosundur.
dıreksıyonu cıkart-kemerı cıkar bu arada arac alev almadıysa ve ustune 300 km hızla gelen araclar yoksa ne mutlu.

[McS_R53]

kenan sofuoğlu'nun abisiydi sanırım antreman sırasında ölmüştü die hatırlıyorum ama

[Absinthé]

Bence her kıstasda F1 zor...

MotoGP'de öyle büyük bi risk yok bence...Zaten alabilecekleri hertürlü darbeye karşılık koruma önlemleri var.

Buna karşılık olarak F1 aracının içinden bile çıkamayabilirsin...
Blok fren ile duvara girebilirsin...
Hiç beklemediğin bi anda arkadan biri dokundurup senı duvara yollayabilir.


Pilotajı en zor olan araç F1...En zor yetişen de F1 pilotu...

Saliselerle ve en üst limitlerde yarışıyorlar...

[Maxiboost]

Tamamen farklı kategoriler olduğu için sordum zaten

o zaman iki ayrı cevap olur zorluk neye göre zorluk F1 de adamlar deli gibi g kuvvetine maruz kalıyorlar wrc de deli gibi sıcaklıklarda süper pilotaj sergilemek zorundalar motorgp de de vucut dayanıklılığı çok önemli en az hata kabul edense bence motogp diğerlerini seçmek imkansız çünkü

[cem]

En az hata kabul eden , Moto Gp.
En cok tecrube gerektiren , F1.

[emr_233]

o zaman iki ayrı cevap olur zorluk neye göre zorluk F1 de adamlar deli gibi g kuvvetine maruz kalıyorlar wrc de deli gibi sıcaklıklarda süper pilotaj sergilemek zorundalar motorgp de de vucut dayanıklılığı çok önemli en az hata kabul edense bence motogp diğerlerini seçmek imkansız çünkü

Genel anlamda sordum canim.Tamam f1 de G yiyorsun,wrcde +50 ler görüyorsun.Ama genel olarak baktığımızda hangisi daha zorlayıcı gözüküyor ?
Anlatabildim umarım

[Maxiboost]

bence hepsi zor ki herkes için öyledir ayrımak öbürüne haksızlık olur resmen

[TünayK]

en zoru bence turkıye asfaltında 1000hp arka ıterle gazlmaktır bu secenkeler arasındada f1 denılebılır...

[yearone]

Mesela bu adamlar her gün araba test ediyorlar ve F1 aracında nasıl zorlandığı açık....

http://youtube.dinamiturk.com/watch?v=uKLxypugVmg

[kobeanil11]

formula 1 deki zorluk bence hiç bir motorsporları dalında olamaz.. trulli nin monacoda araba içinde bayılmaktan son anda kurtulduğunu hatırlıyorum.. sıcaklık olsun, yediğin g kuvveti olsun, bünyeyi daha zorlayacak bir spor bilmiyorum.. 60 derecede, sürekli ağırlığının 4 katı 5 katı kuvvetle sağa sola savrularak, o çizgiyi tutturmaya çalışmak inanılmaz, sadece reflex testleri ve egzersizlerini izlemek bile adamların robot olduğuna inanmak için yeterli.. sonuçta artık bu uluslararası yarışların hiçbirinde hayati tehlike yok ama, heralde f1 ve gp aynı olsa gerek, ralli biraz daha az tehlikeli, bazı etaplar hariç..
g kuvveti diyip geçiyoruz falan ama, 240 km hızla giderken, yolda çizgiyi tutturmak, aynı zamanda yandan boyna şöyle bi 60 kilo binmesini hissetmek bence diğer sporlarla karşılaştırılabilecek gibi değil..

ama ralli pilotlarıda ciddi manada sanat yapıyor resmen, göze daha çok hitap ediyor kesinlikle.. ona saygım sonsuz..

ek: video açıklayıcı olmuş..