Ben kısa kesiyorum BMW alırdım, 55 yaşındaki babam da BMW alırdı
Ben kısa kesiyorum BMW alırdım, 55 yaşındaki babam da BMW alırdı
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Farkındaysan performans+sportiflik BMW dedim sonrada mercedesi saydım. BMW de Karamürsel sepeti gibi afaki konuşmana gerek yoktur arkadaşım . Biz burada tabi ki sidik yarıştırmıyoruz isteyen istedeğini alır. Senin tepkine istinaden yazıyorum bunları. Ayrıca 2000cc motor var mı diye konuşmuyoruz kasadan bahsediyoruz. 2.0 LT dizel istersen BMW yada AUDİ ye bakabilirsin Madem sordun evet Sürüş modlarımızda var. Bırak indivudual da olmasın Saygılarımla.
~ Feel The Difference ~
tepki bende degil arkadasım sende soru sordun cevap verdim üstüne bende sana yonelttim .
afaki konusmuyorm hatta hiç a6 yı konusmuyorz 5 ve e yi karsılastırıyoruz .önden biri çekmiyor bu aracları alıp salonun bi kösesine koymicak kimse heralde motoruda sokustururm. o bahsettıgın sistemler motorsuz bişeye yaramıcak.
şürüş moduları vitesin modları degilde neyse dert degil isteyen istedgini alsın gitsin.Saygıllar
1881 - 193∞
bU KONU BAska forumlardada defalarca tartışıldı, 2 araca sahip olan bir arkadaş bile f10 u tercih ediceğini söyledi..
Benim görüşüm total anlamda daha başarılı f10
öyle klasik konfor merso dinanizm diyerek geçiştirilecek konumda degıl 2si.
f10 konfor anlamındada oldukça iyidir, iç mekan ambiyansı olsun mersodan iyidir bana göre, detaylarda işçililkte eksiklikler olabilir.
çoğu kriterde 2 arac arasında atla deve yok dediğim gibi..
Gerçekden BMW fiyat listelerinde boş paket olarak fiyatını soyluyor ışık paketi 2.500 euro diyor altı üstü xenon far ve kapı kollarının altında karsılama ısıkları var aracı dolu dolu alman ıcın 25 bin tl extra ödersin rahat rahat fakat 520d sürdüm araç geniş inanamadım ortalama yakıtı 7,2 idi inanılmaz az yakıyor fakat gaza basmaya basladıgın anda su gibi içiyor konfor süper tavisye
POWERTECH
E kasa zevksiz bi araba ( 13' 250 4Matic icin konusuyorum) , kullandigimi anlamiyorum ciddi ciddi, gidiyo oyle kendisi. Kullanimi cok kolay bi arac direksiyona hakim ayagi pedala uzanan kucuk cocuk bile zerre zorlanmadan kullanir. 65 yasinda olsam beeelki alip kullanirim. Ic kalitesi de oyle F10'dan bariz ustun falan degil, eski Merso kalitesini beklemesin kimse.
F10 520i test ettim kullandim kullanan arkadasim var. Yakit olarak arkadas karma kullanimda 9 yakiyo biraz rahatsizdir ve 10 ustunu pek gormedim dedi. Ben de 8-9 arasi yaktirmistim kullandigim zaman ( 1 depo ortalamasi. - 520i icin konusuyorum. ) E180'den az yakiyo.
E250'den once de F10 520D sahibiydik. Bugun ikisinin arasinda kalirsam sanirim gidip F10 alirim. 19 jant koydum yine de konfordan pay vermedi, Mercedes'ten sahsi fikrim cok daha guzel duruyo. ( ozellikle yandan on kafanin durusu ) Ve daha dogal kullanimi var, daha sportif tepkilere sahip.
Don't believe everything you hear,
Real eyes, realize. real lies.2Pac Shakur
E180 kullanmadan yazan arkadaslara soruyorum cok bilgilisiniz ya bi cevap verin o kasaya o motor uymus mu hadi motora okey diyelim o sanzimani bana bi aciklayin? Aradaki 1.5lt farki da bi kapatin ondan sonra e180i savunun bence
f10'da katlanan arka koltukların fiyatı nedir biliyo musunuz? türk parasıyla 3.600 lira! yani koltukların katlanabilme özelliğine kavuşması için 4 asgari ücret vermek zorundayız.
peki ilave 12 volt güç kaynağı? 430 tl! ulan akü kaç lira kurban oluyum? o da şu:
hi-fi ya da harman kardon'u geçtim... bang&olufsen ses sistemi için 0 dacia parası istenmekte. ismail yk'nın yozgat'ta verdiği konserde kurulan ses sistemi komple 20.000 lira birader.
mercedes ve audi de böyle. kullandıkları donanımların ve malzemelerin kalitesinden zerre şüphem yok ama premium markaların ekstra donanımlar için istedikleri bedel gerçekten aşırı yüksek.
. . . audi . . .
Vorsprung durch Technik
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)