Printable View
izlediğim video bahsi geçen araçlaramı ait? 7. sayfada izledim. öncelikle araçlara Maşallah. bir sorum olacak gerçekten pek anlamadığımdan soruyorum. neden araçlardan birisi öne çıkınca diğeri kendi şeridi boş olduğu halde öndeki aracın şeridine yani arkasına geçiyor? tünel münel anlatılıyor birşeyler ama faydası varmı geride olan araç için? varsa deneme yaptığımda bizzat tecrübe edeceğim :D
o kadar fark olan aralarda işe yaramaz sende 2 3 boy hızlı araba one cıkarken yanına sokulursanız cıddı fark eder uzun sure cıkmayabılır yanınızdanAlıntı:
PULAT Nickli Üyeden Alıntı
ne güzel örnek oluyorum :D
abi yanlış anlamada chip matzel kapak bronz balata yani bu dörduylemı tayyara yakın gider :beuj:Alıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
yanlış anlamam kendim yapıp tecrube ettimAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
aynen motor kondisyonu iyi olacak ve ufak bir iki nuans daha var
tayyarda stock olucak yakın değil onun kadar oluyor
Ben cai,kelebek,emme,kapak subap,headers eksoz komplesi timing yazılımla filtreli ep3 ün 1boy arkasında gidiyordum 190a kadar.
Yine yapıyorum yine denerim dicemde filtreli değilde yine ateşli bi ep3 gelecek diye demiyorum.
Deme boşverAlıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
saol abi :) altımızdakinin kıymetini bilelim :)Alıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
Headers i unutmusumAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
Iyi bir uretim olacak benim ki iskender yapmıştı
Standartların kıyası konusunun dışına çıktığı için haricen söylüyorum;
4 günde piston,eksantrik,beyin,itb gibi etkili ekipmanlar kullanmadan bi ''1.6 n/a corsa gsi'' nasıl yürütülür ne kadar yürür görmek veya video çekmek isteyen varsa elimden geldiği kadar mesafeye gider veya beklerim.
hazır mı araç yoksa :D
makineyi atmo yapmalıydın bence abi turboya gerek yok, na is the best :)
Beni ve kullandığım arabayı saf gibi standart halde bastığım için yetersiz yada bilgisiz görenler için tekrar topladım atmosferik. motor içine girmedim tabi
zaten kalkıp 106 ile denemeye giderek ne kadar bu işin içinde oldugunu lafla değil icraatle konustuğunu görmüş olduk. üstüne bunu yaparak ne kadar arabacı olduğunu tekrar gördük.
hiç tanımadığım halde yazıyorum arkadaşlar yanlış anlaşılmasın.
böyle rollingci kalmadı, icraat sıfır, yapılan arabalar geçilme korkusundan dışarı çıkmıyor. neye yapıyorlar anlamadım gitti.
Eyvallah :icon_tup:
Aydın bosa taktin emmeyi bilmem neyi. kimse denemeyecek seninle :)
Ben bu ve sonraki c.tesi bikaç video yapar koyarım hacı :)
Modelli bi araba ile kıyas yapmalıyızki eksiler kayıplar muhabbbeti olmasın. Mesela std 180lik bi dsg tsi
Bocanegra olur, polo gti olur, 2013 öncesi ibiza cupra olur
na corsaya bunlar biraz ağır kaçmaz mı?Alıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
golf tsi 160 veya rocco falan dengidir diye düşünüyorum, eğer corsa da monifold,yazılım vs varsa
Bizim corsamız stok ama :( söksek 160 lık roccoyu geçemez miyiz?
eski 106 cı olarak şöyle söyleyim.geçer durur tekrar geçer tekrar durur
standart bi corsa gsi ı söksende 160lık roccoyu geçemez.
bu arada benim sözüm kendi aracım için.
Corsa nasıl yürür değil corsa nasıl yürütülür dedim zaten. kimse yorum yapmasın mümkünse varsa araba basalım herkez görsün.
POLO GTI & VA 5501 CORSA GSI - YouTube
plakadan diğer bikaç videoyada ulaşılabilinir.
Maşallah :icon_tup:Alıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
yazılanlara karşılık en net cevap olmuş videolar.
Baskan benim corsa için eskilerden bir yorum yaparmisinAlıntı:
Dookan Nickli Üyeden Alıntı
maşallah Aydın kimse uğraşmazdı tekrardan denemelere devam ben olsam N/A yapardım ama karar senin tabi
Valla corsa tahmin etmedigim kadar iyi yurumus bravo;)
Niyetlendiysen turboya, geriye bakma artık abi n/a filan boş bi yere kadar yürüyor.
Bence yap turboyu seyredelim ;)
Aracına maşallah gti la çok güzel yürümüş.
Eyvallah hacı zaten low comp piston bulamıyoruz dünyada yok. Muhtemelen 12.5 13.5 alıp n/a toplicam beyin eksantrikleAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
turbo iyidir hacım bence vazgeçme, piston işini hallederiz tek sıkıntımız o olsun :) custom yaptırırız ;)Alıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
atmo zaten bikaç örneği var turbo görelim ;)
sen yapmaya karar ver 11K dönen setuplar var c16xe için elimizden geleni esirgemeyizAlıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
sanzımana kadar yapması lazımAlıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
Turbo iyi birşey olsun isterse minimum 35 lirası gider
peki abi 13 14 bin lira bütçemiz olsa 210 220 hp lere cıkamazmıyız turboyla ve olursa nekadr saglıklı olur min. 35 bin bana baya fazla geldide :DAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
custom var JE yapıyo ama 4hafta üretim, 10-14günde kargo diyo. biz kırarsak aynı gün sipariş versek bile 2 ay yatar arabaAlıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
atmosferik örnek kim var mesela :)Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
ben maksimum güç için yazdım7-8 e olur senın istediğin sanzıman maliyeti olmassaAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
muadil sanzımanları uydurulursa olur olmazsa dog yapcan oda 5 lira civarı olur assa yukarı
o arabada debriyaj en buyuk sorun bronzla kurtarmıyor ben zafıra baskı bronz yapmıstım eger c20xe nın volan uydurulursa cozulur ama sanzıman muhafazısı dar gelmıstı oralara da gırısmek lazım
200 210 kolay. Dbilas oem 79.00 10.5 pistonla 200çıkarttı hazır turbo kiti ileAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
(motor açmadan)
opc veya z16let kol piston alırsın, gm saplama,fullrace yatak, eksoz manifoldu, turbo, intercooler, borular, afr-boost-egt-evc-oil press vs. beyin bağımsız bobin 13-14liraya biter sıkıntısız 210olursun
efs ;) khn :)Alıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
peki hiç internalleri değişmeden fiyat olarak en minimalize şekliyle üfürsek en fazla kaç bar basarızAlıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
0.5 bar...........Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
kafanızı şişiriyorum ama :) ortalama maliyeti ne olur ve tahmini nekadr güç elde ederizAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
EFS de benim sayılır, yiğitin araba c20 swap biliyosun.Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı