BMW 520-25-28 hangisi alınmalı E39

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

http://www.techturkey.com/forum/sohb...ilirsiniz.html

bu konuda bayağa bilgi vardı.

Son zamanlarda aşırı ele ayağa düşmeye başladı gördüklerim ya bakımsız yada şahinden e39a geçme bir kitle var üstünde istisnaları karıstırmassak, bmwnin en cok sevdiğim kasasıdır benim için efsanelerdendir e39lar ama bu ara iticileşmeye başladı umarım ilerde temiz bi 530 kısmet olur :)

---

oyle malesef suan e36 lar genelde tinerci spec durumunda. ama isi bilen insan e30a da binse kendini belli ediyor. acikcasi 530 hem pahali hem yakiti cok deniliyor.

Alıntı:

---

HG6161 Nickli Üyeden Alıntı

530 dan assagisi yalan hele ki manuel dusunmuyorsaniz 520 falan eziyet olur

---

150 lik yani m52 olanlar eşşek gibi diyorlar. m54 olursa 2-3 fazla verip alacagm.

Alıntı:

---

FaruKsvs Nickli Üyeden Alıntı

E39 alıyım zevkini DOYA DOYA çıkarıyım diye bir sıralama yapacak olsam aşağı yukarı şöyle bir liste çıkarırım,

M5, 540i, 530i, 528i, 530d, 525i, 520i (2.2), 523i, 520i (2.0), 520d

///M5 max. zevkli, 520d en alt seviyede zevklidir. (bana göre)

Bu listeye göre de, (bir çok etken var ama kabaca) kendi ekonomime göre, yakıt miktarına ve yedek parça durumuna bakarak M5'ten 520d'e doğru eleye eleye gelirim.

525i:
- E39 için en uygun seçenek 525i'dir(bana göre).
- Yakıtı ve gidişi yeterlidir. Ayrıca 528i, 523i, 520i'den daha yeni motordur.
- 525i'den büyük motorlarda yakıtta gidişde artmaya başlar.
- 2.2 motorlu 520i'ler ile aynı vergi dilimindedir, yakıtı çok az oynar, daha iyi gider.

E39:
- 1999 model ve üstü çift vanostur.
- 2001 model ve üstü 520i'ler heryerde 2200cc 170hp olarak bilinir amma lakin ki öyle değildir. Türkiye'de bayi girişli e39 520i'lerden sadece 2003 model olanların kesin olarak M54 motorlu geldiğini söyleyebilirim. Benim 2002 model e39 520i aracımda M52TUB20 motor vardı, 2000cc 150hp yani.
- Baktığınız aracın şasi numarasını realoem'den sorgulayarak M54'mü M52'mi öğrenebilirsiniz.

---

kardsm ilgin icin cok tesekkur ediyorum. gönül ister ki m5 e binelim ama ***** yakit vergi durumlari belimizi büküyor. 528 ve 525bakiyorum simdilik. bulabilirsem m54 520 daha makul bnm icin.

Alıntı:

---

semsialtunbas Nickli Üyeden Alıntı

bizde 2000 model 520i vardı çift vanos ama 150lik, tabiri caizse eşşek gibiydi çekmiyo malesef o kasayı :) 170likleri bilmem ama imkan varsa 28e yönelin, yakıtın çok farkediceğini sanmam

---

aradaki 20 hp nin arap beygiri olabileceği söylentisi var :)

Alıntı:

---

ALPER-VNS Nickli Üyeden Alıntı

99lar çift vanos ama 2001den sonra 170lik motora geçildi diye biliyorm.. yani her çift vaos 170lik değil.. çift vanosun da çok bi artısı olduğunu düşünmüyorum şahsen 170 olmadıktan sonra

---

teknoloji farki var arada. 150 lik kesnlikle düşünmüyorum suan .ha kazasiz lacivert otomatk sunroof bej deri olursa fiyatta beklenilenden düşük olursa yine alabilirim. işe git gel olarak kullanacagm işte ayda bir iki defa da memlekete gider gelirim. tokat-corum arasi.

170lik olan hic de oyle 170lik gibi degil... kasa ağır kalıyor.

Merhaba abilerim kardeşlerim, 2002 E39 520İ buldum, M52TU 150 HP, araç çok temiz, 150 hp olduğu için almakta kararsızım, rampalarda falan illallahmı ettirir :)

Alıntı:

---

300E Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba abilerim kardeşlerim, 2002 E39 520İ buldum, M52TU 150 HP, araç çok temiz, 150 hp olduğu için almakta kararsızım, rampalarda falan illallahmı ettirir :)

---

2001'den sonra makyajla birlikte 2.2 motor geldi 170 hp'lik 210 torka sahip 2.0 150 hp olmaması lazım. E39 520i gidişini bilmemde babamda e34 520i vardı 24 valf e39 520i aynı motor araç şehir içi zorlandığı hissettiriyordu uzun yolda pek sorun olmuyordu. Senin 300e'den sonra yavaş gelecektir

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

2001'den sonra makyajla birlikte 2.2 motor geldi 170 hp'lik 210 torka sahip 2.0 150 hp olmaması lazım. E39 520i gidişini bilmemde babamda e34 520i vardı 24 valf e39 520i aynı motor araç şehir içi zorlandığı hissettiriyordu uzun yolda pek sorun olmuyordu. Senin 300e'den sonra yavaş gelecektir

---

Pardon makyajlı E39 520i(2.2) gidişini bilmemde olacaktı:) Şimdi herhalde makyajlı 520i 300e'den 1 adım filan gidecektir.

Alıntı:

---

300E Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba abilerim kardeşlerim, 2002 E39 520İ buldum, M52TU 150 HP, araç çok temiz, 150 hp olduğu için almakta kararsızım, rampalarda falan illallahmı ettirir :)

---

Şasiden kontrol edelim gerçekten 2002 mi
2001 sonrası direk m54e geçti

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

2001'den sonra makyajla birlikte 2.2 motor geldi 170 hp'lik 210 torka sahip 2.0 150 hp olmaması lazım. E39 520i gidişini bilmemde babamda e34 520i vardı 24 valf e39 520i aynı motor araç şehir içi zorlandığı hissettiriyordu uzun yolda pek sorun olmuyordu. Senin 300e'den sonra yavaş gelecektir

---

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Şasiden kontrol edelim gerçekten 2002 mi
2001 sonrası direk m54e geçti

---

ETK dan kontrol ettim, bi kaç siteden kontol ettim hatta, araç 2002 4. ay üretimi, Türkiye için gönderilen araçlar böyle araştırdığıma göre, 2.2 170 HP E39 a sadece 2003 de gelmiş ülkemizde. Önceki yorumlardada bahsedilmiş zaten.

Araç M52TU çıkıyor direk. :)

Kendim sahip olmadım ama arkadaşım bunların hepsine sahip oldu.

5.20i vardı, tam bir yakıt canavarı.
5.20i 2003 vardı 2.2 motor, o biraz başarılıydı (1.4iS'le hardcore yaptım buna :D )
5.25i'de başarılı,
5.28i 20yle aynı yakıyor, daha iyi gidiyor dogal olarak.
5.30i Favorim. Çok rahat hızlanıyor, donanımsal olarakta en dolu model 30larda mevcut. Zaten fiyatlarına bak 30lar çok pahalılar, tutuldugu için

forumdan bir arkadaşımızın arabası 2000 modeldi ama m54 motorluydu

Alıntı:

---

Mutlu Değerli Nickli Üyeden Alıntı

Kendim sahip olmadım ama arkadaşım bunların hepsine sahip oldu.

5.20i vardı, tam bir yakıt canavarı.
5.20i 2003 vardı 2.2 motor, o biraz başarılıydı (1.4iS'le hardcore yaptım buna :D )
5.25i'de başarılı,
5.28i 20yle aynı yakıyor, daha iyi gidiyor dogal olarak.
5.30i Favorim. Çok rahat hızlanıyor, donanımsal olarakta en dolu model 30larda mevcut. Zaten fiyatlarına bak 30lar çok pahalılar, tutuldugu için

---

170 lik e39'un manueli 0-100 9.1, otomatik 10.2
1.4 is'in 0-100 değeri ise 10.8

hardcore yapman için ya arkadaşının aracı bitikti. ya 150lik otomatikti ya da arkadaşın kaplumbağa hızında vites değiştirmiş..