260 olması lazım benle aynı. 135likler 300
Printable View
260 olması lazım benle aynı. 135likler 300
Bikaç sene önce en dolu donanıma sahip bir i30 otomatik ve Focus manuel aldık. 3 sene ortalaması olarak Focus, i30'dan 2-2.5 litre arası daha az yaktı. Performans olarak da i30'u pek beğenmiyorum açıkçası. Diğer yandan iç mekan genişliği Focus'tan daha iyi, parça fiyatları daha yüksek ve fren balataları çok çabuk bitiyor elektronik el freni yüzünden.
Ülkedeki dizel piyasasına bakarak Ford adına konuşursam, kesinlikle 1.6 TDCI yerine 1.0 Ecoboost alırdım. Performans olarak çok daha üstün.
Geçen ay 85 bin km 2012 Focus dizeli 60 bin liraya satabildim hala saçma geliyor bu fiyatlar:)
konuyu yakında takip ediyorum.İlk sayfalarda 130luk coupe megane dan bahsedilmiş.Kesinlikle çok yakışıklık bir araç.Yalnız performans anlamında en başta ağırlığı yüzünden pek iş göremediğini duymuştum.Doğruluğunu bilgili arkadaşlar söyleyecektir.
Bende hile yapar virajlı yol isterim :)Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Benim bravo yazılımdan sonra 5 ve 6. vitese çok dikkat etmedim ama 4500 e kadar iyi akıyor.Normalde maksimum beygir devrinin üzerine çıkmam ama bunda dalıyorum. Otobanda ise 200' e kadar 6. viteste gayet güzel hızlanıyor.Sanırım 5 te daha hoş olur.Ama arabayı stock hiç denemediğim için net bir şey söyleyemiyorum.Alıntı:
İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı
Fakat yine naçizane Türkiye gibi bir ülkede özellikle Mersin-Antalya yolu gibi yollarda zaten aracın güzel bir şekilde 120 ye kadar hızlanıyorsa iyidir.Ben aşırı virajlı ve özellikle dik rampa çıkarken araç sollamada gördüğüm performansı seviyorum ki bravonun torku stock'kende şimdide beni çok iyi tatmin ediyor bu konuda.Ama yazılımlı dacia yazılımdan sonra bile beni tehlikeye atıyordu.Yazılımlı kangoo da öyleydi.105'lik megane 2'yide beğenmiyorum bu konuda.
Astra J 1.6 dizel neden düşünmüyorsunuz. Gayet performanlı yakıtıda ekonomik bence Astra j de alınabilir.
Öncelikle yorum yapan herkese cok teşekkür ederim. Bugun i30 ve ceed i test etme firsatim oldu. Yakit tuketimi 8 litrelerde idi. Önümüzde 1.6TDI larin cok örneği var en cok istedigim TDI bir leon fakat bu paralara boş bir araç almak istemiyorum.
'12 c4 90 lik manual ve '11Focus mk2 collection tdci manual 90lik arkadaslarimda var surekli geziyoruz arada bende kullaniyorum. İkisinin de Yakit dusuk fakat gitmiyor :)
Hatta c4 biraz daha az yakiyor.
Bitane mk3 titanium focus vardi 54 lira istiyor 6 ileri sadece kaput degisik 50 binde. Kararsiz kaldim baya.
Gönlüm 1.6dci gt line megane dan geciyor fakat o paralara hayal :)
Örneğin
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...14851652/detay
Bu arada kesinlikle 3kapi olmaz. Ole olcak olsa tayyar hala duruyor olurdu :)
@onur 1.90 adamim polo al diyosun bana :)
Alıntı:
vtec26 Nickli Üyeden Alıntı
hocam ne alırsan al hayırlısı olsun adına kazasız belasız binmeni nasip eder allah inşallah, tek önemli tavsiyem asla aşırı uçlardaki bir modelden diğer aşırı uca geçiş yapma.
şunu demek istiyorum yere sağlam basan adeta yeri kazıyan bir süspansiyonu elden geçirilmiş,jant lastikleri büyütülmüş type r gibi bir aletden C4 gibi yumuşak süspansiyona geçiş yapma.
gerçekten öylesine agresif geçişlerde normal sandığın bazı hareketler kaza ile sonuçlanabiliyor. bende S2000den amerikada olan 4 kapı sıradan bir araba olan Toyota camry'e geçmiştim 2-3 defa kayıp allah koruduğunu biliyorum :)
o sebeble bence biraz yere güzel şu an bindiğin arabanın karakterine yakın bir araba seç derim.
Konuyu hortlacağım yeni başlık açmak istemediğim için.
2012 sonrası Ceed 1.6 CRDi Manuel bakıyoruz. Şehir içi yakıt tüketimi nedir? Özellikte istanbulda yaşayıp kullanan varsa bilgilendirebilir mi? Kesin bi bilgi bulamadım. Çok yakan diyen dolu ama geneli otomatik olan için. Manuel'i nasıldır :)
Değişen bir şey yok, manuel de olsa çok yakıyor.Alıntı:
Alpii Nickli Üyeden Alıntı
İstanbul için konuşursak 8 litre civarı olarak düşünebilirsin.