Ben olsam böyle bir araba almazdım
alıntı yaptığın yazıyı iyi oku. eski araçlardan bahsetmedim ben.internet üzerinden 2 tane video izleyip bişiler hakkında bilgi sahibi olduğunu sanıyorsun ama yanılıyorsun.şase'si olan arabalar pahalı dedim. bmw mercedes vb gibi markalardan bahsettim.
şu foruma 2006'dan beri üyeyim sizin gibi laf olsun diye post atanlar yüzünden birçok kişi gibi yazma zevkimi kaybettim.
komançero garage
son 7-8 aydır bir arkadaşım üstünden ihalelerden hasarlı zevkine hobisel araba alıyorum bir tane yaptırıp satıyorum.. premiumdan aşağıda araç almıyorum bmw 3 ,5 mercedes e kasa s kasa porche cayenne panemera v.b gibi.. hepside modelli tabiki .. son kasalar.. o araçları yaptırırken özellikle çıplak gördükden sonra eski arabalara daha bir aşık oluyorsun.. ve daha iyi anlıyorsun arabadan anlayan halis mulis zevk sahibi insanlar niye eski yada klasik araçlar kullanıyor..
araçlar tamamen plastik ,benim krom sandığım yerler bile plastikmiş bolcana led başka bir şey değil.. bu devirde satan tek şey led.. millet süslü püslü ledlere para veriyor sadece.. eski araçların gözünü seviyim kalite akıyor alayından dediğim eski premium sınıfı kaliteli araçlar.. yeni nesil teknoloji gördü kalite görmedi o yüzden nedesen boş anlamazlar.. anlıyanlar bu işi ciddi kovalıyan araştıran bakan binen gençler onlara sorsan zaten ilginç araçlar arıyorlar..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
bende sizin gibi bilip bilmeden konuşanlar yüzünden bu forumdan soğudum. yeni arabalarda şase yok, bu ne demek biliyormusunuz ölürsünüz demek. eski arabalarda şase var metal var bla bla bla ne demek siz açıklayında anlayalım. boş muhabbeti yapan sizsiniz ve evet yanlış yazmışım diyemeyip söylediğiniz ve idda ettiğiniz şeyleri reddediyorsunuz.
bu yazı biraz bilinçsiz olmuş bence. Önemli olan araçaki metalin ağırlığı değil ki. Taşıyıcı sistemde kullanılan mazemenin nev'i.
Metalurji diye bir bilim var otomotiv diğer endüstri kolları için en hafif ve sağlam malzemeyi bulmaya çalışıyor.
Aşağıdaki video fikir verebilir.
bunu da 5,30 dan sonra izleyin derim.
2018 Yeni Citroen C4 Cactus'u araştırdım biraz. Almayı düşünüyorum ama tam emin değilim. C4 hakkında bilgileriburadan daha detaylı öğrenebilirsiniz.
2014 yılında Citroen’in C4 alt yapısını kullanılarak üretim bantlarına aldığı Crossover modeli C4 Cactus, yep yeni haliyle karşımıza çıkıyor. Fransız markanın bildiğimiz üzere modellerine, dünyada olmayan özellikleri koymasıyla konuşuluyor. Mesela eski C5 modellerinde havalı süspansiyon olması gibi!
Demekki benim araç hydraktive değil air liymiş Üzülüyorum böyle sitelere yanlış bilgi.
C4 Cactus güzeldir ama herkes sevmez , en kötü özelliği arka camları kelebek. haricinde yerden yüksek az yakan ortalama bir araçtır. Çok beklenti içinde olmamak lazım. Uzun süre kullanılacaksa alınır, test sürüşü yapılmalı kesinlikle.
Yeni kasası güzele benziyor ama eski kasa değişik biraz
Cactus, juke, CHR, Colt, Venga, Soul, bu gibi araçları ya seversin ya da sevmezsin. Cactus ilk çıktığında ben bayılmıştım.
Sonra inceledik ettik falan, 2013 fiesta titanium otomatiği satıp (daha geniş ve yüksek diye) biraz da markayı sevdiğimizden aldık.
Süper bir araba mı değil, biraz gönülden sevmek istemek lazım. dizeli 1.6 92 Hp eat6 şanzımanlı 5-5.5 LT lerde tüketimi olan bence şık ve sade bir araç.
Ekran kontrolleri biraz dandik ama ben seviyorum, ön koltukları güzel mesela, vites topuzu yok tuş ile R/D oluyor o olay da güzel.
Binmeden sürmeden alınmaz ama herkes sevmeyebilir. He bir de direksiyonu gayet yumuşak ben seviyordum kullanmayı.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)