207 gt & civic vti hangisi ? - Sayfa 3

**MeRtCaN** · 21-11-2008, 15:42

can_ank´isimli üyeden Alıntı

Ben karşılaştırmıyorum onları Mertcan. GTI_35 nickli arkadaş yazmış onu yanlış gördün herhalde Ben ztn standart olarak RC ile Type-R karsılastırılır dedim gidişleri yakın olduğu için.
Senin araç atmosferikken nasıldı bilmediğim için ona yorum yapamıyacam ama denk gelsek ben de seve seve denerdim. 2 kere 2 4 mü 5 mi eder bakardık. Şimdi havanda su dövmenin anlamı yok.
Umarım turbo işin en kısa zamanda sorunsuz biter bu arada. Merakla bekliyoruz

hazırda turbo olan civic de var beklentılerınız varsa denemek ısterız...

**DRaGGeR** · 21-11-2008, 15:44

Alıskanlık olmus artık VTI ile her arabayı karsılastırmak...

Hadi 207GT karsılastırılır; ikisi de stock olursa 207GT gecer, ikisi de modifiyeli olursa bence yine 207GT gecer. 207GT sadece chiple 180+hp oluyor.

Bir tane 207GT gecince, hepsi gecilmis olmuyor malesef...

207RC ile VTI alakasız otomobiller, abartmamak lazım...

**can_ank** · 21-11-2008, 15:44

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

hazırda turbo olan civic de var beklentılerınız varsa denemek ısterız...

Nasıl bi deneme istediğim sonucunu çıkardın ordan ilginç

Turbo civicler'le deneme gibi bi isteğim olsa gider bi tane de ben alırdım onlardan

**MeRtCaN** · 21-11-2008, 15:46

hayırlı işler ozamn..

drager ekol ekol
hahahah

**RCkid** · 21-11-2008, 15:46

207RC bence ciddi gidiyor. stock hali benim arabanın chipli filtreli egzozlu hali kadar gidiyordu hatta. 207RC vtec ten iyi gidecektir. konumuz 207gt vs vtec ama, burda da vtec gt'yi geçer bence

21-11-2008, 15:48

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

Alıskanlık olmus artık VTI ile her arabayı karsılastırmak...

Hadi 207GT karsılastırılır; ikisi de stock olursa 207GT gecer, ikisi de modifiyeli olursa bence yine 207GT gecer. 207GT sadece chiple 180+hp oluyor.

Bir tane 207GT gecince, hepsi gecilmis olmuyor malesef...

207RC ile VTI alakasız otomobiller, abartmamak lazım...

Bu yoruma sonuna kadar katılıyorum bahsedilen model arabalari kullanmis biri olarak. Ayrica canin 207rc sinin bazisi stok bazisi cai li ep3 ve fn2 leri gectigi video larda var. Ozaman mertcan senin dusuncene gore 207rc cai li butun typer lari gecer

**iynn-RS** · 21-11-2008, 15:58

Ryuk´isimli üyeden Alıntı

ibo, ezik gt gitti rc gelio yolda Goral in gazabina ugramasaydim simdiye sokaklardaydim da...Birde benimki can inki kadar gitmicekmis gibi bi his var icimde. Hormonlu rc onunki...Chiplimidir nedir

can soledi murat hayırlı olsun

bence senınkıde canın kı kadar gıder. dıger Rc nın gıtmemesının bı kac sebebı vardı

ciğersiz araba yoktur,ciğeri sökülmüş arba vardı

sen gider motorun ustune acık hava fılıtresı koyarsan araba yürümez haliyle.

**iynn-RS** · 21-11-2008, 15:59

vti geçer nede olsa HONDA

**MeRtCaN** · 21-11-2008, 16:03

iynn-RS´isimli üyeden Alıntı

vti geçer nede olsa HONDA

sanada hayırlı işler...

21-11-2008, 16:03

iynn-RS´isimli üyeden Alıntı

can soledi murat hayırlı olsun

bence senınkıde canın kı kadar gıder. dıger Rc nın gıtmemesının bı kac sebebı vardı

ciğersiz araba yoktur,ciğeri sökülmüş arba vardı

sen gider motorun ustune acık hava fılıtresı koyarsan araba yürümez haliyle.

Saol ibo daha iyileri senin olur isallah. Yeni clio rs mesela

Diger rc nin gitmemesi buyuk ihtimal sıcak alan hava filtresinden ama benim kafamda bide rodaj farkı var. Direk polisten kacar gibi rodaj yaparsan daha iyi bi performans mı alirsin acaba butun devir bantlarinda

**iynn-RS** · 21-11-2008, 16:06

Ryuk´isimli üyeden Alıntı

Saol ibo daha iyileri senin olur isallah. Yeni clio rs mesela Diger rc nin gitmemesi buyuk ihtimal sıcak alan hava filtresinden ama benim kafamda bide rodaj farkı var. Direk polisten kacar gibi rodaj yaparsan daha iyi bi performans mı alirsin acaba butun devir bantlarinda

5000 km normal bin hiç zorlama sonra kalite motor ve şanzuman yağı koy aban gitsin

21-11-2008, 16:09

iynn-RS´isimli üyeden Alıntı

5000 km normal bin hiç zorlama sonra kalite motor ve şanzuman yağı koy aban gitsin

Bende simdilik o rakamı 2000 diye dusunuyorum. 1000 km normal teyze tipi kullanım, sonra 2000 e kadar abanırım, 2000 dede yaglari degistirirm.

**iynn-RS** · 21-11-2008, 16:12

Ryuk´isimli üyeden Alıntı

Bende simdilik o rakamı 2000 diye dusunuyorum. 1000 km normal teyze tipi kullanım, sonra 2000 e kadar abanırım, 2000 dede yaglari degistirirm.

sadece motor olarak düşünme rodajı.şanzumanı,fren,yürüyen de var işin içinde.

5000 bın acele etme.zaten kış fazla atraksiyon olmaz.

21-11-2008, 16:25

iynn-RS´isimli üyeden Alıntı

sadece motor olarak düşünme rodajı.şanzumanı,fren,yürüyen de var işin içinde.

5000 bın acele etme.zaten kış fazla atraksiyon olmaz.

Hayatta dayanamam 5000 km

Oldugu kadar dayancaz ama

**Fır@t** · 21-11-2008, 16:52

mertcan senın vtı acık gıcıklanmısmıydı

stock veya yuklu Gt'nın daha avntajlı oldugunu dusunuyorum.Vtı turbolarsa ıs degısır...

**M3CSL** · 22-11-2008, 00:02

fıltresne kdr stock vtisa 207
egsoz caı varsa vtı dıorum..

rodaj ıcın 500 600km basma sora kademelı yuklen 1000km gıbı komple yuklenmeye başla

yağı fılanda deiştir tabı..

**8.000rpm** · 18-12-2008, 08:52

tamamen stock vti ve tamamen stock 207gt çok çekişir ama vti az bi miktar önde gider...
yüklemek işin içine girerse sınırı yok...
cai+egzoz+headers ile vti'ın ne hale geldiğini herkes biliyor.. işin içine bi de 4.785 girerse zaten yoruma gerek bile yok... stock gt mevzu dışı kalır...
207gt zaten turbolu , çiplenince alınan cevap da gayet verimli... egzozlanırsa da tam olur..
bence ancak bu müdahalelerle gt alır...
bu haldeki bi gt'yi de zaten stock vti ile değil , yüklü atmosferik vti ile kıyaslamak gerek...
o zaman da iş hepten arap saçına döner... gt yi kullanan turbodan anlamalı , vti kullanan da vti kullanmayı bilmeli.. o zaman izlemek zevkli olacaktır...

21-12-2008, 18:29

bence stockta 207gt alır.3.vitesten sonra falan alır ama. eğer yüklencekse 207 gt iyi bir map yazılımı egzoz filtre down pipe falan 210-230hp arası çıkartır. stage 2 vti bile 220hp yi bulmuyor. walla şöle diyim ikisinide eşit miktarda para harcayarak yükleyin yine 207 alır.

**jdm-fuat** · 21-12-2008, 19:02

ben bir peugeot servis sahibi olarak ve bi honda vti kullanıcısı olarak vti diorum

aslında bu yanlıs bi karsılastırma cunku 207 turbo motor vti ise atmosferik!

21-11-2008, 15:44	#40
DRaGGeR Mesajlar: 15.586 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	Alıskanlık olmus artık VTI ile her arabayı karsılastırmak... Hadi 207GT karsılastırılır; ikisi de stock olursa 207GT gecer, ikisi de modifiyeli olursa bence yine 207GT gecer. 207GT sadece chiple 180+hp oluyor. Bir tane 207GT gecince, hepsi gecilmis olmuyor malesef... 207RC ile VTI alakasız otomobiller, abartmamak lazım... Techturkey.com Post 40 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

21-11-2008, 15:46	#42
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	hayırlı işler ozamn.. drager ekol ekol hahahah Techturkey.com Post 42 __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin....

21-11-2008, 15:46	#43
RCkid Mesajlar: 3.193 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 26 Şehir: Ankara Otomobil: Polo GTI,206RC turbo, civic	207RC bence ciddi gidiyor. stock hali benim arabanın chipli filtreli egzozlu hali kadar gidiyordu hatta. 207RC vtec ten iyi gidecektir. konumuz 207gt vs vtec ama, burda da vtec gt'yi geçer bence Techturkey.com Post 43 __________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu

21-11-2008, 15:59	#46
iynn-RS Mesajlar: 4.439 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 27 Şehir: 06 Ankara Otomobil: Clio RS	vti geçer nede olsa HONDA Techturkey.com Post 46

21-11-2008, 16:52	#53
Fır@t Mesajlar: 476 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Balıkesir Otomobil: 2011 YZF R6 126 Whp,Crossplane Crankshaft 2011 YZF R1,Mini Cooper Gp,Starex CRDI,Accent Lpg...	mertcan senın vtı acık gıcıklanmısmıydı stock veya yuklu Gt'nın daha avntajlı oldugunu dusunuyorum.Vtı turbolarsa ıs degısır... Techturkey.com Post 53

22-11-2008, 00:02	#54
M3CSL Mesajlar: 5.499 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 28 Şehir: istanbul/çekmeköy Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90	fıltresne kdr stock vtisa 207 egsoz caı varsa vtı dıorum.. rodaj ıcın 500 600km basma sora kademelı yuklen 1000km gıbı komple yuklenmeye başla yağı fılanda deiştir tabı.. Techturkey.com Post 54 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St

18-12-2008, 08:52	#55
8.000rpm Mesajlar: 4.632 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	tamamen stock vti ve tamamen stock 207gt çok çekişir ama vti az bi miktar önde gider... yüklemek işin içine girerse sınırı yok... cai+egzoz+headers ile vti'ın ne hale geldiğini herkes biliyor.. işin içine bi de 4.785 girerse zaten yoruma gerek bile yok... stock gt mevzu dışı kalır... 207gt zaten turbolu , çiplenince alınan cevap da gayet verimli... egzozlanırsa da tam olur.. bence ancak bu müdahalelerle gt alır... bu haldeki bi gt'yi de zaten stock vti ile değil , yüklü atmosferik vti ile kıyaslamak gerek... o zaman da iş hepten arap saçına döner... gt yi kullanan turbodan anlamalı , vti kullanan da vti kullanmayı bilmeli.. o zaman izlemek zevkli olacaktır... Techturkey.com Post 55 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/

21-12-2008, 18:29	#56
merkeztuning Misafir Mesajlar: n/a	bence stockta 207gt alır.3.vitesten sonra falan alır ama. eğer yüklencekse 207 gt iyi bir map yazılımı egzoz filtre down pipe falan 210-230hp arası çıkartır. stage 2 vti bile 220hp yi bulmuyor. walla şöle diyim ikisinide eşit miktarda para harcayarak yükleyin yine 207 alır. Techturkey.com Post 56

21-12-2008, 19:02	#57
jdm-fuat Mesajlar: 615 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 23 Şehir: TR avrupalı Otomobil: El arabası caf cufff	ben bir peugeot servis sahibi olarak ve bi honda vti kullanıcısı olarak vti diorum aslında bu yanlıs bi karsılastırma cunku 207 turbo motor vti ise atmosferik! Techturkey.com Post 57 __________________________________ Speclerinin En Hızlısı Dolusu Bosu farketmez AK asla affetmez !

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder