Printable View
2.0 bitdi amarok sahibi birçok müşterimi 3.0 v6 amarok ile arabalarından soğutmuş kişi olarak vakit bulursanız bir vw bayisinde teste çıkmanızı öneririm.:) aracın 0-100 hızlanması 7.9 sn ve yüksek hızlarda güven veriyor. 200 gördüm banamısın demiyor v6 nın homurtusu ise cabası.:)
Makyajlı kasanın 4x2 si bu yıl içinde gelmeyecek. Sadece 2.0 ve 3.0 4x4 araçlar makyajlı olarak gelecek. Reklamlarda gördüğümüz mavi araçlar ise avanture donanımı olarak bu yıl 34 adet türkiye ye girişi olacak. Mat gri ve mavi renk seçeneği olacak.
Öncelikle herkese cevapları için teşekkür ediyorum.Telefondan girdiğim için tek tek alıntı yapamıyorum.
Aslında binek araç hissi benim için önemli bir nokta çünkü günlük min. 200 km yol yapıyorum.Bunu göz önüne aldığım zaman Amarok ve Navara öne çıkıyor.
E bu kadar km yapınca yakıtı da düşünmek gerekiyor.Sanırım bu noktada da Amarok ve Navara öne çıkıyor.Ranger dan emin olamadım.
Aşırı sert arazi koşulları çok nadir oluyor fakat askıda kalma olayı çok sık başıma geliyor yani mekanik kilit bayağı iş görebilir.Bunları düşününce Hilux,Navara ve Ranger öne çıkıyor.
İç mekandaki kalite hissi de önemli benim için.Bana göre bu noktada da Amarok Navara ve Hilux digerlerine nazaran bi tık önde.
Sanırım en çok Amarok seçeneklere uydu.Amarok'u dahil etmememin tek nedeni yüzü bana biraz eski geliyor artık ama mantık yine Amarok'a yöneltiyor :)
Bu arada Hilux un bakım aralığı 10.000 km ve her 40.000 km de şanzuman yağı değişiyor.Yeni Amarok ve Navara da bakım aralıkları nasıl bilmiyorum.
Amarok da kılıt opsıyonu var....
Hepsini denemiş biri olarak Range Rover 3.0 dizel diyorum :D:DAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Arkadas traktor sormuyor sekerim. Haha :)Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Müziğin sesini aç sende kardeşim hayret bişey :DAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Mitsubishi L200
Haha! Nerden buluyorsun bu cevapları kardesım benım :)Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Hilux
Navara
L200
Amarok
diye gider sıralamam.
Bu konuya sanırım en rahat cevap verecek kişilerden biri benim. İşimiz gereği tüm pick-up araçlarını kullanıyorum.
Kullanış konusunda olsun,teknoloji konusunda bu araçlar birbirlerinden ayrılıyor ;
Eğer siz aracı günlük olarak 200km yol yapacak şekilde kullanacaksanız 2 seçeneğiniz var yeni navara ve amarok.
Ben günlük pick-up araç kullanan kişilerdenim açıkçası ben arabada her zaman teknoloji,yol sesi ve konfora önem veriyorum bu yüzden benim tercihim Yeni Navara oldu.Mayıs ayından beri kullanıyorum 4x4 Platinum modelini beni rahatsız eden hiç bir şeyi yok aracın çok memnunum.
Yanlış anlaşılmasın bu demek değil ki size hemen gidin navara alın diyemem. Çünkü karşısında güzel bir rakip olan Amarok var.
Konfor bakımından açıkcasını söylemek gerekirse "exclusive" olmadığı sürece Highline ve Canyon dahil bence amarok boş bir araba. Ciddi anlamda bizim şirket aracı olan jetta ile aynı ben içerisinde hiç bir şekilde fark göremiyorum. Fakat araçta harika bir şanzıman var.Tabiri caizse araç diğer tüm pick-uplara göre mermi gibi gidiyor. Ama dediğim gibi araba cidden çok boş.
Babam 2016 yılının başına yeni Hilux almıştı 2.8 olan model aracı 11.800km de şuan satmaya karar verdik. Tamam gerçekten toyota arazide harika araba diğer pick-up lara göre yüksek fakat araba ciddi anlamda KÜTÜK... Konfor olarak Navarayı zaten geçtim boş amarokun dahi rakibi değil..
Yeni Ford Ranger 2.2 harika bir ön görünüme sahip. benim anlamadığım Tüm dünyada en iyi pick-up yapan firma Türkiye'ye neden böyle güçsüz bir araba getiriyor.. Araba resmen gitmiyor arkadaş istediğiniz kadar basın yok..
Fakat wildtrak için söylenecek söz yok her konuda araba çok iyi onunda tek kötü yanı vergisi ***** 3.2! 8000TL civarı olması gerekiyor sanırım.
Mitsubishi,Dmax,Ssangyong gibi modeller için açıklama yapmaya gerek yok sanırım düşünmediğiniz den ötürü.
ps: Cumartesi babamın 3.0v6 amaroku gelecek onuda detaylıca test ettikten sonra yorumlamaya çalışırım.
Şimdiden hayırlı olsun
navara nın ve hilux un yakıt tüketimi nedir acaba? gerçek bir kullanıcı olarak
tabiki Toyota..
Navara derim. Hilux bana göre en yakışıklı pickup şuan ama navaranın konforu daha iyi gözlemlerime göre. Günlük 200 km yol ciddi bir yol yakıt tüketimi de navaranın daha iyi.
Navaranın şehir içinde ortalama yakıt göstergesi 8.3 şuan bende aracım 7bin km de 2 kez Ankaraya gittim uzun yolda 7.2 gözüküyor. ECO ekranında.Alıntı:
VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı
Toyota şehir içinde 10 litreden aşağıya hiç düşmedi uzun yolda 8.2 yakıyor.
Açıklama yapmaya gerek kalmamış @vlkn07
Merhaba,
Toyota almaya karar verirsen Kar otodan indirim alabiliriz.
Linkte eklediğim araç 4x4. peki adam bandrolü nasıl bu paradan ödeyebiliyor bilen birisi yazabilirmi?
2014 Ford Ranger 3.2 TDCi 92.750 TL Galeriden satılık ikinci el - 273442335
Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Bir terslik var ama ne olduğunu çözemedim. Kasko değerine göre düşüm yapılsa yine kurtarmıyor.
zaten bu şekilde bir yöntem var ise ben direkt 4x4 alırım. 4x2 yi sadece vergi sistemi yüzünden alıyorduk
Abi ruhsatta 4x2 yazıyordur başka açıklaması olmaz sanmıyorum. Çünki bizde 4x2 2008 model var bizim aldığımız sene 2013'dü o zaman bu kadar yatırıyorduk. 4x4 için yıllık 2.5k dı 3 sene önceAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Bu işi çözsek hepimiz hacimli 4*4e döncez hadi :)
O nasıl oluyor arkadaş yahu bulan çözen varsa mutlaka konu altına yazarsa sevinirim.
Bu arada Amaroku teslim aldık ***** babanın arabası olduğundan dolayı fazla kurcalayamadım ama yüzeysel olarak bakarsak bir kaç şey söyleyebilirim.
Araba ciddi anlamda bir pick-up için çoooooook hızlı.. cidden diyorum size ilk başta aldığımızda şöyle bir rampada dip gaz yapayım dedim cidden diyorum böyle bir hızlanma yok. yani wildtrak da bindim ama pick-up performans olayında Amarok noktayı koymuş.. Süper +
Arabanın kaslı görünümü çok fazla değişmemiş. Ön tamponda ufak dokunuşlar var farlara sonunda el atmışlar, ızgarada v6 yazısı moral bozan cinsten :D
Arabada 255 55 19 lastik 19" jant bulunuyor jantları çok güzel fakat arazide bu jantlar elverişsiz. demek oluyor ki VW bu arabayı şehir içinde kullananlar için tasarlamış. Lastikler bridgestone. ( Hız limiti 70 km olduğundan dolayı bu araba ile ceza yemek çok kolay..Alacaklara şimdiden sabır diliyorum )
Arabanın içi ise benden yine tam not alamadı arkadaş. İyileştirme var tabi ki de 130bin gibi bir para verip içinde böyle komiklikler görünce garibime gitmedi değil. Arabada bir dikiz aynası var 97 de bizim Maxima aracımız vardı onun ki bile bundan daha iyi. Güneşliklerde bulunan camlar sürgülü ışık falan hiç bir şey yok. Torpidosu minicik, Kol dayaması mevcut fakat ortadaki konsolda çok ufak. Dobule din mevcut fakat içeriğinde navigasyon bulunmuyor fakat akıcılığı dokunmatiği çok iyi. Geri dönüş kamerası olarak bakarsak olaya kamera çok alt tarafta biraz zorlanılabilir.
Koltukları arabanın suni deri ve alcantra tarzı bir malzemeden yapılmış görüntüsü konforu güzel. Koltuklarda yine ısıtma mevcut değil ve elektronik koltuk yine yok..
bu arabadan sonra diyebilirim ki ; Bu sınıfın gidiş olarak Amarok tartışmasız lider , Konfor ve teknoloji olarak Navara tartışmasız rakipsiz lider,
Toyota arazi kabiliyeti ver sorunsuzluk olarak lider.
bir kaç resim ;
https://s21.postimg.org/bbbnhtekz/image1.jpg
https://s14.postimg.org/js89sd2vx/image63.jpg
https://s3.postimg.org/aixjw7hr3/image2.jpg
https://s15.postimg.org/408u7gp47/image3.jpg
https://s14.postimg.org/4orfck60d/image4.jpg
https://s16.postimg.org/ptjwtiqgh/image12.jpg
https://s17.postimg.org/evtislntn/image23.jpg
https://s10.postimg.org/bdyhbnw2d/image33.jpg
https://s12.postimg.org/mguuh61dl/image53.jpg
https://s11.postimg.org/4rc33lqmn/image73.jpg
https://s17.postimg.org/7dnsgfit7/111.jpg
Abi tesekkur ederim ama Amarok alcam sanırım :)Alıntı:
oğuzubillahimineşşeytanirracim Nickli Üyeden Alıntı
Bugün 3.0 tdi V6 Amarok kullandım.İzlenimlerim;
Saçma sapan gidiyor.Yani ben bu kadar hızlı olacağını tahmin etmemiştim.0 dan kalkışta noluyoruz falan dedim.Gidişi çok keyifli.
Direksiyon bana ağır geldi.Bide hissiz gibi sanki.Hilux un direksiyonu daha güzeldi.
İçi güzel olmuş.Gerçi en dolusunda bile bi trendline havası var ama makyajdan önceki haline göre gayet güzel.
Ses sistemi hoşuma gitti güzel çalıyor.İç mekana ses almıyor bayağı sessiz.
Test aracı ortalaması 11.2 lt idi. 15.000 km de bir bakım aralığı var. 120.000 km de bir triger degistirilmesi gerekiyor.
Makyajlı 2.0 tdi 4x4 dsg highline Metalik renk araç için 114.250 tl fiyat verdiler.Bagaj havuzu ve yan basamak yok.Bence o 4250 tl fazla :) Baska bayilerden fiyat alacağım.
"perfect for arabs who like to drive on 2 wheels" yorumu ile güldürdü :DAlıntı:
Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı
iki araç arasında kalırsanız kesınlıkle navara derım hatta almışken çöl sarısı rengi çok hoş duruyor. bir tane de video var bütün pick upların yol tutuşu ile alakalı linkini atıyorum aşağıya
Pick-Up Test Amarok Isuzu Hilux Ranger Dodge Nissan Chevrolet Mitsubishi - YouTube
İlk arabamdan bu güne kadar hep ben arabamı taşırdım aman şu olmasın aman bu olmasın, aman burasına bişey değmesin, su gelmesin çamur gelmesin... 2006'dan beri bizde olan Hilux'a binmeye başladım. Artık arabam beni taşıyor. :D
Allah kaza bela vermesin şuanda değiştirecek olsam yeni kasa Hilux alırım. L200 Blizzard'a da bi göz atmakta fayda var...
Testlere çok takılmamak lazım :D
Bayağı olmuş konuya yazmayalı.O kadar karşılaştırma yapıldı 2 araç arasında kalmıştım güya ama ben gittim Duster aldım :D Hatta sattım bile :)
6 Ocak itibariyle aracımın siparişini verdim.2017 Duster 1.5 dci Laureate 4x4 Look Paket + Hız Sabitleyici + Deri Direksiyon ve Vites topuzlu bir araç varmış nakliye aşamasında.Özellikle koyu füme renk istiyordum ki bu araçta o renkti.Kaporasını verdim beklemeye başladım.
7 Şubat 2017 tarihinde aracı teslim aldım.
http://i.hizliresim.com/01zzv9.jpg
http://i.hizliresim.com/2ra67q.jpg
http://i.hizliresim.com/ojVXQm.jpg
http://i.hizliresim.com/V0D9pn.jpg
http://i.hizliresim.com/j86gJr.jpg
Aracın rengi çok hoşuma gitmişti look paketin gri detaylarıyla bayağı güzel duruyordu.Uzun süredir de sıfır araç sahibi olmamıştım.Bu yüzden ilk 1 hafta bayağı mutlu mesut gezdim.Günde 300 km civarında uzun yol yapıyordum.Yavaş yavaş aracın beni bayağı yorduğunu farkettim.Şöyle ki ben son 3 yıldır aynı yolları kullanarak şantiyelere gidip geliyorum.Daha önceki araçlarımda bu denli yorulmuyordum.Duster bayağı hırpalıyordu beni.
Araç 8500 km ye gelmişti ve 7 ile 7,5 litre arasında yakıt tüketiyordu 100 km de.Eco Mode da pek kullanmıyordum.
Vites oranları aşırı kısaydı. 1. vites yok gibi bişeydi zaten. 6. vites 110 km/h da 3000 d/d civarında oluyordu.Uzun yol için dezavantajdı.
Yolda minicik bir çukurdan geçince araba hemen çukurun olduğu yöne doğru sapıyordu.Asfaltta ufak bi dalgalanma olsun,direksiyon boşa çıkıyordu resmen.
Hafif arazide çok iyidi ama.4 çeker sistemi hoşuma gitmişti.Uzaklaşma açısı güzeldi.
İşin özü aradığımı bulamadım ve 42 gün sonra 8900 km de sattım :)
Ben de bu konuya oldukça kafayı yordum. Duster almak için geziniyordum ancak fiyatlar yüksekti genelde. Pick-up oldum olası sevmişimdir. Vergi konusu sıkıntılı olunca benim için fazla alternatif yoktu, Amarok aldım. 1 ay oldu, fazlasıyla memnunum şimdilik.
Navara Platinium 4x4 şuan hem fiyat hemde çzellik olarak rakipsiz
Bizde de 4x2 ve 4x4 Duster'lar var. Köy yollarına ideal ama uzunyol için yorucu. Ben yine diyorum testine mestine takılma Hilux :)
Yeni navara çok güzel olmuş, çok beğendim.
l200 alma hocam bızım sırkete geldi sıfır olarak aldım dağ bayırda kullandık gsm işi yapıyoruz bu arada beş para etmez.
Yeni l200 ler için bu tarz yorumlar duyuyorum. Eskileri hakkında negatif yorum hiç yok.Alıntı:
PuT Nickli Üyeden Alıntı
Sebebi nedir? Neden beş para etmez?