Printable View
25-28 aralığında düşenler oluyor beklenirse. dp,egzoz, yazılım ile çok keyifli olur, donanımı ve yol tutuşu zaten o fiyat aralığında ve yukarıda bahsedilen araçlarla mukayese kabul etmez. Ekonomi istiyorsan lpg. ye de çok uyumlu.Alıntı:
İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı
Simdi yoldayim donus yapicamAlıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
işçilik için 800+ TL mi alıyorlar?Alıntı:
SNGR Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca balatanın 40-50 liralık olanıda var
Fren Sistemi > CİTROEN C4 1,6 HDI ON FREN DİSK TAKIMI (RIW)
Fren Sistemi > CİTROEN C4 1,6 HDI SERAMİKLİ ON FREN BALATASI 2 teker fiyatı
"O bütçelere dizel c4 sattım. Bir daha alır mıyım ? Almam. Bakımı çok uygun değil. En basiti arka diskler komple değişiyor 375 TL tanesi. Balata vs derken fren bakımı sadece 1000'i buluyor. Dizel'in enejktörü, turbosu, valfi sıkıntı."
http://www.techturkey.com/forum/karl...l-anketli.html
Konudaki #12 post
Cevremde bi sure once bi tandigimizda vardi cok memnundu arabasından. Yakit konusunu sormak hic aklima gelmedi ama o fazla kullanmadigindan lpg taktirmamisti cok yaktigini düşünmuyorum. Senesine gore 4 disk abs klima 4 cam otomatik gibi donanimlari var. Bu fiyat bazinda bakilirsa fiyatıni hakeden bi sedan belki model dusuk gelebilir ama düşük kmlisi uzmez.Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
O paralara 2008 model 1.4 tdi stylance paket ibiza alırım uçayım kaçayım derdim yoksa tam bir f/p otomobili donanım bakımından üst sınıfını üzer.
Elentra çevremde kullanan çok. Hatta bizim memlekette moda oldu son 2 senede. Piyasası +5 arttı. Konforundan özellikle çok memnunlar , ben de bi kaç kez bindim. Yukarda arkadaş söylemiş. 1.4 tdi ibiza da güzel olur. Hala yakışıklı bir araba bence.
Evet arkalar biraz daha pahalı, ancak yinede 1000 liraları geçme gibi bir durum söz konusu değil, 500-550 TL civarı tutuyor,Alıntı:
SNGR Nickli Üyeden Alıntı
öyle zannediyorum ki, yorum yapan beyfendi yetkili serviste işlem yaptırmış,
ayrıca şunuda belirtmek isterim ki, öyle 30-40 bin km'de değişen bir parça değil,
normal kullanımda 100 bin km çok rahat gider,
günlük C4 kullanan birisi olarak yorumum bu şekilde
Peki siz c4 den bahsedermisin biraz motor kanfor ariza yakit nasil ?Çok yakisikli araba :)
Motor biraz hantal kalir.Ama güzel seçenek...Alıntı:
Eren G. Nickli Üyeden Alıntı
2006 üstü Seat Cordoba 1.4 Tdı bakardım, ki baktım proje için. Bulamadım.
Hem Pd oluşu, hem donanımlarıyla hem de yazılımlı gidişi ile çoğu rakibini geride bırakır. Ayrıca modelli olması cabası..
Motor hantal kalmaz sağlıklı 1.4 Tdı stock hali ile atmo 1.6 ları duman eder bilginiz olsun.Alıntı:
SNGR Nickli Üyeden Alıntı
Yorum bana ait detay vereyim hemen, sanırım orada cümle düşük olmuş. 4 teker fren bakımını kastetmiştim.Alıntı:
Emre İlbi Nickli Üyeden Alıntı
Ön balatalar 150 TL TRW
Ön disk takım 175 TL (TRW)
Arka disk bilyalı (ben 370 fiyat almıştım) ama 180 TL (delphi) ye var. 360 TL diyelim.
Arka balata takımı 120 TL (TRW)
Burası 800 TL yaptı sadece parçası. İşçilik vereceksin en az 100 TL desek. 900 TL maliyeti var.
Fiyatlar aşağıdan alındı. Araç şasesine göre benim aldığım arka disk fiyatı oldukça yüksek idi.
CİTROEN C4 ARKA FREN DİSK RULMANLI 4249.34 - 152.54 TL + KDV
Yetkilide yaptırsaydım bu işlemleri en az 500 TL daha fark ederdi sanırım. Çünkü Dışarıdan 170 TL ye aldığım trigere (orj) 350 TL yazdı servis.
@SNGR c4 güzel bir araç. Ben otomatik dizel c4 ile 6.8 Ortalama ile dolaşıyordum. Yakıt çok değil.
İçi gayet geniştir. Donanım olarak iyidir, 4 airbag - esp (önemli) abs - cruise control - 4 cam otomatik (tek tık kapanır) 16" jantlar.
110 hp kendini kanıtlamış motor, torktan dolayı güzel ivmelenir. Ön takım zayıf, arka amortisör takozları kronik hayattan soğutur. tak tuk ses yapar.
Alınmaz mı alınır elbet. Ama iyi kontrol ettirmek lazım. Dizel her aracın masrafı üzer. Turbo - enjektör - pompa vs ucuz parçalar değil.
Kararımı an itibari ile verdim.Yaza doğru duruma göre yaz sonu listede olmamasına ragmen ALFA ROMEO 156 2004+ MK2 1.6TS' ye karar kıldım.Vereceği sürüş zevki, donanımları, yakışıklılığı beni benden aldı...
Herkese yorumları için çok teşekkürler :)
Kararın için şimdiden hayırlı olsun diyorum, genel olarak C4 ile ilgili yorum yapıyım,Alıntı:
SNGR Nickli Üyeden Alıntı
benim araç 2010 düz vites 92 hp, Kayseri şehir içi 5.3 litre ortalamam var,
en son depoyu doldurduğumda, 130 liralık mazot ile (27 küsür litreye denk geldi) 535 km yapmışım, buda 100km'de yaklaşık 5.2 litreye denk geliyor,
sert kullanımda 6-6.5 litreleride gördüğüm oluyor, ancak genel ortalamam hep 5.3 civarlarında dolaşıyor,
donanım olarak fena sayılmaz, bana yetiyor, ABS, hava yastığı, hız sabitleyici-hız limitleyici, gece sürüş modu, klima vs.
215nm tork var, ivmelenmesi tatminkar, 1. vites biraz hantal, buda düz vites dizellerin genel sorunu sanırım, kalkışta benzinli aracı aratıyor, tabii sonrası gayet iyi,
konfor açık ve net vasat, benim gibi yıllarca alman arabası kullanmış olan biri için, alışması zaman aldı,
süper yollarımız sebebiyle ön takımdan gelen tıkırtılar, sert süspansiyonlar, arkaların torsiyon oluşu, koltukların rahatsız olması sebebiyle, konfordan söz etmek pek mümkün olmuyor, ama insan zamanla alışıyor,
20 bin km falan oldu, hiç arıza yaşamadım, bakımları alman arabaları gibi maliyetli değil, periyodik bakımları aksatılmamış C4 kolay kolay üzmez, yaşadığım tek sorun park lambasının ampülünün patlaması oldu, onuda 1 TL'ye aldım, değişmesi kolay, kendim değiştirdim,
ben genel olarak memnunum, başlarda konforsuzluktan çok şikayetçiydim, ancak artıları eksilerinden çok fazla, bu sebeple vazgeçemiyorum, olurda satarsam, yeni kasa C4 almayı düşünüyorum
bayağı bir işlem yaptırmışınız Tolga bey, bu rakamlar normal değil mi :)Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca yaklaşık 100 bin km'de bir yapılan bu harcamaları ben çok bulmuyorum açıkçası :)
Örnek verir misiniz?Alıntı:
LnchCntrl Nickli Üyeden Alıntı
@emre ilbi ben sadece disklerin fiyatına takıldım. Uzun süre kullanacak insan için kesinlikle normal denebilir.
1.6 hdi 110luk C4 - 307 ilk seçenekler olsun dizelde. Bakımlısı kurcalanmamışı üzmez.
Alfa romeo 147-156 öneririm benzinli için de.