e34 5.35ia

[rebel]

bu araç nedir ne değildir ?

kronikleri artıları eksileri...

manuele çevirmek kolaymıdır ve fiyat ne çıkar üç aşşağı beş yukarı?

orj. kitli diff varmıdır yokmudur

dikkat edilmesi gereken noktaları nedir ?

performans 24 v 5.25 le kıyaslandığında ne düzeyde ? ( manuel olarak karşılaştırmanızı istiyorum )

ve 5.25 e kıyasla yakıt durumu ne düzeyde olur

son olarak vergileri nedir ?


çok iyi bi araç buldum alabilirim de almıyabılırım de. sızden gelen cevaplara bağlı ama kaçırmakta ıstemıyorum.

hafta 3 4 gun kullanılcak zevk ıcın ve mutlaka manuele çevirilecek alınıcak olursa ...

[mehmetRS]

bir arkadasımda mavi renk manuel'i vardı, yakışını v.s bilmiyorum ama gidişi gayet tatminkardı aracın.. diff mevzusunu bilmemekle birlikte adam herhangi bir durumda drift başlatabilecek pozisyonda kullanabiliyordu, arac buna izin veriyordu aslında ki bende direksiyona gectiğimde durum böyleydi.. kaldı ki pek anlamam o tarz kullanım tarzından, nasıl başlar nasıl biter v.s.

[fastchild]

bende yakıtını merak ediyorum üzmüyorsa bir 5.35 var manuel arka koltuk kafalığına kadar elektrikli bende onu düşünüyorum

[onurdestan]

bmwciler arasında big six lakabıyla bmw nin en sağlam motorlarından birisidir gücünden ziyade torkuda güzel ama eski tip bir makina 12v tek egzantrik 218bg stokta 24v 525 ten iyidir gidiş olarak ama 24v makine daha sorunsuz daha modern ve yakıtı daha uygun ayrıca atmosferik kurcalamalarla güzel güçler alıyo ben 24v 525i öneririm her anlamda

[onurdestan]

3.5 makinenin manuel şanzımanı zorda olsa illa bulunur biyerde 2-2.5 lira civarlarına malolur manuele çevirmek tanıdıklarınız ve iyi bir ustanız varsa kilitli kimi arabada çıkar kiminde çıkmaz ama 535 lerin çoğunda var

[peace]

535 in yakıtının üzmemesi için ne yakması gerekiyo?
kronik sıkıntısı direksiyon pompasını duydum sadece.kilit yok diye biliyorum. opsiyon olması lazım.

edit onur un dediği gibi big six denen olay motor ölmüyo.

[fastchild]

hani 35-40 kuruk beklemiyoruzda 1lirada yakmasın yani gerçi tam ne kadar bilemiyorum maksat onu öğrenmek

[Ufuk]

Big six mi oluyor bu ?
Acıbademde bi tane vardı bbs jantlı.çok iyi kıçını kaldırıyordu.hani yanlama,drift knosunda içinizde sıkıntı olmasın çok güzel güçlü bir makina.

[h.guroglu]

güçlü bir makina o kasayı rahat kaldırır ancak yakıt konusuna gelirsek ş.içi fabrika verisi 9,8 sen buna yılalrın yorgunluğunu motor durumunu da eklersen birde istanbul trafiği en az yakacağı 12-13 litre olur manuel yapıcam diyorsun oynasa oynasa 1 litre farkeder

öncelik le eğer motoru kurcalıyacaksan sakın girme çok paranı yer az güç alırsın onun yerine m50 tavsie ederim zaten m50 2,8 storker yaptığında ortalama 200 hp güç alıyorsun

kilit olayıda opsiyoneldi yanlış hatırlamıyorsam kiminde var kiminde yok

edit: bmw nin m30 serisi blokları genelde halk arasında bigsix diye anılır M lerle karıştırmayın bmw nin bigsix i m30 bloklardır

[fastchild]

Big six mi oluyor bu ?
Acıbademde bi tane vardı bbs jantlı.çok iyi kıçını kaldırıyordu.hani yanlama,drift knosunda içinizde sıkıntı olmasın çok güzel güçlü bir makina.

füme CHR 90

[Ufuk]

füme CHR 90

Plakayı bilmemde kankacım füme renk doğru park halindeyken camdan göz ucuyla bakmıştım makine manueldi.orjinal manuelleri varmı ?

[fastchild]

var var facebook mesajlarına bak

[rebel]

lpg de 50 krş yakması kafi . 5.35 dusunme amacım alayım, bi fıltre bı egzoz , bıde emme egzoz kapak kelebeği ppr a göndersek yeterli başkada bıseye gerek yoktur bence.

bigsix tabırının karşılığı olan m30 olduğunu duymustum ama diğer motorlardan ne farkı var ?
bu arada 12 v olduğunu bılmıyordum.

manuel istememin sebebi yakıttan değil zevk almak için . kitli diff te olsa tadından yenmez bi drift car olur .


peki 5.25 olanların 24 v si m50 mi m20 blokmu ? hangi yıllardaki e34 tercih sebebi.

her 2 motor bu kasada sene olmuş 2013 bize sıkıntı yaratırmı (buyuk sıkıntıdan bahsedıyorum)

dipnot: 89 model 5.35i auto ve daha once lpg gormemıs.

[FcX]

E34 525i'ler 90 ortasından sonra 192 hp 24v M50'ye geçti. Daha öncesi 170 hp 12v M20. Yanılmıyorsam 93'te de tek VANOS'lu M50TU çıkmaya başladı. Genellikle tavsiye edilen motor VANOS'suz M50.

[atituti]

12 13 litre bence hayal

[peace]

m50 525 yeterli olucaktır 520 alıp stoker yapmak daha mantıklı bana kalırsa

[sweatcaptain]

bundan bır yıl kadar once cok yakın 2 arkadasımda vardı bırı 525 bırı 535 ...525 gazda 350 400 kr yakıyodu normal-agresıf karısık kullanımda 535 600 - + yakıyordu benzınde ıse tahmın edebılırsınız

525 ıyıdır ama alayına ısyan dersen 3.5 tadından yenmez ama 525 te tatmın edıcıdır soyle saglam temız bır arac bulursanız neden olmasın bızım tek sıkıntımız 3.5 ta motor 525 tede devamlı sanzıman sıkıntımız vardı...onuda en sonunda masraf edıp bronz vs gırdık hallettık bırde tavsıyem hortumlarını soyle saglam bı hortum ıle degıstırmek ıyı olur sonucta eskı ve bıraz yuklendıgınde sagdan soldan patlama veya kelepcelerden kacırma yapıyordu...

bırde 5 25 te varex ın tadına doyulmuyor bılgınıze...

bırde her 2 aracta manueldı...

[fastchild]

1990 senesinin yarısında itibaren M50 motorlar E34lere koyulmaya başlandı.
M20 5.25 ve üzeri M50lerdede hepsi olur diyebilirim motor olarak tabi M30B35 3500cc ve M60 3000 ve 4000cclik motorlarada sahiptir birde 4 silindirli 5.18 modeli mevcuttur

Vites olarak uzun yol yaparım keyfime düşkünüm derseniz otomatik viteslerde hız sabitleyici olur rahat edersiniz

görüntü olarak çok güzel örnekleri var mesela şu an konuyu inceleyen peace nickli abimin meşhur RT500'ü insana E34 aldırası arabadır

M20 Motor:6 silindirli diğerlerine göre daha karadüzen daha az sensörlü motordur 2000cc'i 129 2500cc'i 170hp'dir hacim yükseltilebilir 2800 ve 3000cc örnekleri mevcuttur E30larda 1987-1990 yılları arasında bu kasaya konulmuştur.

M21:2400cc turbo dizel motordur M20 yapısına sahiptir 115 hp'ye sahiptir 1987-1991 yılları arasında kasada yerini almıştır.

M30 Motor:6 silindir BigSix denilen BMW'nin en sağlam motorlarındandır 3000cclik 188hp güce veya 3500cc'lik 211 hp güce sahiptir genel yapısı M20'ye benzer 1987-1990 yılları arasında 3000 1987-1999 yılları arasında 3500cc'lik modelleri vardır.

M40 Motor:4 silindirdir o kasada kaseyi kaldırmaz yakıtı yüksektir 1800cc 113 veya 115ilk modelleri mevcuttur ancak yetmez 1989-1994 yıllarında 113 1994-1995 yıllarında 115 hp'dir.

M50 Motor:Sensörü şuyu buyu daha fazladır 6 silindir çift egzantriktir daha teknolojiktir diyebiliriz diğerlerine göre . 2000cc 150 hp ve 2500 cc 192hp lik stock motorları vardır bu motor sonradan yapılan işlemlerle 2800cc hacime ulaştırılabilir 1990-1995 yılları arasında kasada yer almıştır.

M51:6 silindir M50 motorun dizelidir Turbo Dizel(TD) ve Turbo Dizel Sport(TDS) versiyonları bulunur TD modeli 115 TDS modeli 143 hp'dir TD modeli 1993-1995 yıllarında TDS modeli 1991-1995 yılları arasında kasada bulunur.

M60:V8 motordur 3000cc 218 4000cc 286hp motor versiyonlarına sahiptir 1992-1995 yılları arasında kasada yer almıştır.

M5:3600cc 315hp ve 3800cc 340hp'lik modelleri bulunur adı üzerinde M5dir S38 motor sıralı 6 silindirdir

diye yazmışım bir konuda bütün motorla ne zaman araca koyuldu kaç cc hacim kaç hp

[Germanian]

Bi abimizde bi kac sene once e28 35 vardi ankara plaka kirmizi renk heryani elektrikliydi cruise falanda vardi ve manueldi.
Uzerinde orjinal egsoz sistemi bulunmasina ragmen dehset ul vahset.bir ses cikiyordu ve cok iyi gidiyordu param olsa gozum kapali alirim o makinayi kasa hic onemli degil benim.icin. Keyif arabasi olacak ise en guzel secimlerden biri bana gore.

Ama taa o zamanlar cook sapkin yaktigindan sikayet etmiyor degildi.