Yarbay Nickli Üyeden Alıntı
anladım kardeşim,
herkesin fikrine saygım var, düşüncesine inanışına yalnız burada şunun unutulmamasını ümit ediyorum.
yol tutuş ile stabilite başka kelimeler, bir golfün 160da sarsılmaması,160da clionun sarsılmasını tartışıyorsak bu stabilite ve burada kesinlike katılıyorum golf daha başarılı.
yalnız traction,viraj dengesi,becerisi konusunda kusura bakmayın ama fazlaca ön yargılı bir ülkeyiz X markanın 20 sene evvelki imajına takılıda kalırız, adamlar çöptende yapsa GOLF GOLF GOLF der kuyruğa girer ondan herşeyin kralı olmasını bekler hayal ederiz.
öyle yüksek hızlara gerek varmı bu testleri doğruluğunu ortaya koymaya? pek yok dimi sonuçta Autocrossdada 200kmh ile gitmiyorlar değilmi.
o halde geyik ve eğlence olur ciddi ciddi mehmetle buluşur sizlere eğlenceli şekilde sunarız, sert 50-60la kayan virajda hangisi daha başarılı, hızlı virajda hangisi daha başarılı, hangisi daha önce bodyroll yapıp yatacak,hangisi önce arkasını savuracak vs..
bu arada clio joy var 185 tabanlı ve donanımsız, clio icon var 195tabanlı ve clio icon var 205 taban 17 jant eminim aralarında fark olacağını hayal edebiliyorsunuzdur ,satılıklarda eski ilanımı (jant) görürseniz bendekini hangisi olacağını tahmin edebilirsiniz ve emin olun yol tutuşu ciddi anlamda iyi