2001 model 1.2 corsa sahibiyim. Şehir içi ortalama 8,5 litre lpg yakıyorum. Hep İstanbul rrafiği olursa 10 litre... Şuan ki fiyatla 27 28 kuruş ediyor. uzun yolda 2 kişi 110 130 arası 20 22 kuruş yakıyorum. Bu tüketime bu süratler çok iyi... Şehşr içinde kısa mesafe ve her gün yol yapılacaksa benzin tüketimide artıyor ama.
lpg'li tjet puntom var sport,83 lira gibi rakama doluyor,350km civarlarında bitiyor bursa şehir içinde kullanıyorum.geçmiş sayfalardan denmiş tjet diye düşünün derim
bende 6 yıldır kullandığım dizel puntomu verdim benzinli gibi yakıyodum şehir içinde yazılım egr vırt zırt derken 6.5-7 lt. Şimdi multiair 140 lık bravo alıyorum lpg'li bakalım ne olur en azından performans tatmin ederken tüpte psikolojik olarak iyi gelecektir diye düşünüyorum.
Turbo yok onlarda diye biliyorum. t-jet candırfussy Nickli Üyeden Alıntı
doğuştan araba manyağı
YanlışTurbo yok onlarda diye biliyorum. t-jet candır
Fiat - Bravo II - 1.4 MultiAir (140 Hp) Turbo - Teknik ozellikler, yakıt tuketimi
Dizel 1.4 90' lık Rio' dan 1.0 75' lik Ibiza' ya geçtim, pompada daha fazla tutsada depoda daha fazla yol yapıyorum. Çok km yapmadığım için tüp düşünmüyorum ama tüp takarsam eğer bisiklet gibi olur sanırım. Kısa mesafe kullanacaksan dizelin bir esprisi yok bence, benzinli kadar yakıyor. Uzun yol yapacaksan dizel daha iyi derim.
istanbul şehir içinde 6.3 yakıyor
Doğru ya unuttum. Tek egzantrik var sanırım. T-jetle farkı o dimi? T-jet kadar önü açık değil sanırım.
doğuştan araba manyağı
Detaylara vakıf değilim. T-jetten motor ve yakıt anlamında bi tık daha iyi diye bahsettiler. Önü kapalı olsun artık bu fiyatlardan sonra. ekonomik-donanımlı olsun kafi benim için
tjet kadar önü açık değil multi'nin.
Multi air'de değişken valf zamanlaması var ama onu da elektronik aktuatörlerle yapıyorlar. O sebeple arıza riski biraz daha fazla. Ama motor içi falan hemen hemen aynı. Tjet ve multiair motor aynı turbo ile yine aynı hacimde yakın performans verirler. Ama multi air değişken valf zamanlaması sayesinde düşük devirlerde daha az yakar.
LPG nasıl verimsiz yakıt ya? oktan olarak bile benzinden yüksek bu sayede avans bile açıp sıkıştırma arttırabiliyorsun bu sayede yüklü araçta güç bile elde edebilirsin ama fiyatlardan dolayı bizim şartlarımızda tasarruf amaçlı kullanılıyor.istanbul şehir içinde 6.3 yakıyor
nasıl bir şehir orası 3.4 yakıyor
Herkesin parmağı tetikte
ramazanda kullanma bari şu mereti sado3.4 nasıl bir ş.içi ortalaması öyle
ramazanda kullanma bari şu mereti sado
Uzay boşluğunda bu ortalamalar normal.ramazanda kullanma bari şu mereti sado
Milletin rolanti de yaktığını adam hareket halinde yakıyor,
2.0 dizel 1500 kg araçla basa basa istanbul trafiğinde 6.3 yakıyor adam Vallaha bravo
Sadece mümkün olduğunu söyledim .. 206 1.4 hdi soft yazılım 14 175 lastik. sökük. ne yakcak izmirde ? ..
120d de öyle yakıyor yani.. Mesele kullanabilmekte demekki trafiği okuyabilmekte..
Bende dizel araç bakarken şimdi benzinli lpg ye uyumlu araç arayışı içine girdim. Prins te artık diğer kitlere rekabet olsun diye tecnomax diye bir ürün çıkarmış. Lpg ile devam edeceğim diye dusunuyorum
Yazdıkların tutarsız, 2.0 dizel le başladık İstanbulda, şimdi 1.4 sökük 206 oldu İzmirde.
Orda yaşımada bak, epey araba kullandım.
Kamyon kepçe dahil, sadece sen araba kullanmayı bilmiyorsun bizde biraz biliyoruz.
Alıntı
