Seat Leon 1.4 TSİ FR Kullanıcıları Yardım ?

[-Murat Özcan-]

Merhaba arkadaşlar, öncelikle kendi aracım olan 1.6 TDI Golf aracımı satmaya karar verdim. Yakıt ortalamam şehir içi 6.5 ile 7.8 arası değişiyor uzun yolda ise 5.4 ile 6.5 arası oluyor. 1.2 TSİ Leon biraderimde var kullanması keyifli yakıtıda normal geldi bana. 1.4 FR almam konusunda beni ikna etmeye çalışıyor. Dizelden benzine geçiş mantıklı olur mu bu devirde bilmiyorum fakat FR ların şehir içi yakıt tüketimi sakin kullanımda 6.4 6.7 arası bir şey olduğunu duydum. Burada kullanan bir çok arkadaşlar var FR almamı önerirmisiniz yakıtları nasıldır ?

[individual]

Senede kaç bin km yapıyorsunuz birde hangi ilde yaşıyorsunuz.

[i-vtec07]

Hertürlü tdi dan fazla yakar murat, bence 1.2 tsı bak 1 litre daha az yakıyo diye biliyorum yada 1.0 tsı ada yönelebilirsin.

Fr logosuna kanma evet illaki daha keyifli araç ama öyle hothatch keyfi vermiyo hiç bi zaman.

[BARR]

6.5-7.8 TDI yaktığı yerde aynı koşulda 1.4tsi çok net 7.5-10 arası yakar.

[-Murat Özcan-]

Senede kaç bin km yapıyorsunuz birde hangi ilde yaşıyorsunuz.

Senede 10.000 ile 15.000 arası yapıyorum hocam. Tekirdağ Merkezde yaşıyorum..

Hertürlü tdi dan fazla yakar murat, bence 1.2 tsı bak 1 litre daha az yakıyo diye biliyorum yada 1.0 tsı ada yönelebilirsin.

Fr logosuna kanma evet illaki daha keyifli araç ama öyle hothatch keyfi vermiyo hiç bi zaman.

1.2 TSI bilader de var dostum fakat görünüşü falan güzel olduğu için kırmızı full bir FR bana yakışır diye düşünüyorum. Ama tabi yakıt beni düşündürüyor..

[-Murat Özcan-]

6.5-7.8 TDI yaktığı yerde aynı koşulda 1.4tsi çok net 7.5-10 arası yakar.

Neden sorduğum FR sahipleri basmadığın zaman az yaktığını söylüyorlar onuda anlamadım hiç hocam

[BARR]

TDI'da basmayınca 3.3lt yakıyor. Elmayla-elma kıyaslamak gerekiyor. Basıyorsan ikisinde de basıyorsun, sakinse ikisinde de. Aradaki fark sabit.

Ama benzinlide şöle bir durum var, bastın mı kat kat artıyor, dizelde sabit.

[DOHC]

Neden sorduğum FR sahipleri basmadığın zaman az yaktığını söylüyorlar onuda anlamadım hiç hocam

Sen biraz basıyor gibisin ama.
Şehir içi 6.5 ile 7.8 1.6 TDI için gerçekten fazla normal koşullarda. Max 6.5 iyidir.
Şehirdışı verinde keza öyle.

[Anıl E.]

Kardeşim bırakın artık araba almayı,altınızdaki araba en iyi arabadır. Biraz cebinizi düşünün , mazotta litre olarak pahalı ama uzun vadede yine benzinden az yakıyor.

araban var çok şükür,bırakalım şu insanları zengin etmeyi araba piyasası dursun biraz. 1 ay önce 90'a leon alıp 1 ay sonra 105 e satıyorlar .

[individual]

Senede 10.000 ile 15.000 arası yapıyorum hocam. Tekirdağ Merkezde yaşıyorum..




1.2 TSI bilader de var dostum fakat görünüşü falan güzel olduğu için kırmızı full bir FR bana yakışır diye düşünüyorum. Ama tabi yakıt beni düşündürüyor..

İstanbul'a göre çok trafik olmaz sanırım.

Senede yaptığın km göre benzinli daha mantıklı.

psikolojik olarak dizelden benzin'e geçince daha çok yakıyor diyeceksin.

Rakamsal olarak hesaplandığında araba alırken sıfır km'de

Senede 15.000KM üstü yapıyorsan dizel mantıklı oluyor.

Karar senin.Ama benzinli şuan bence daha mantıklı.

[Utku85]

Gazlayınca 10 litre yakan mk3 FR varsa ya raçta sorun vardır.
2013 mk3 1.4 10 hp manuel fr var bende.
Her gün etiler ataşehir gidip geliyorum.
Temel ortalama 7.3 litre
Eğer abartarak gazlarsam 8.5 oluyor ama araca ciddi yüklenmek gerekiyor.

Mk3 FR ciddi keyifli arabadır ama kalite hissi golfe göre düşüktür.

[Utku85]

Gazlayınca 10 litre yakan mk3 FR varsa ya raçta sorun vardır.
2013 mk3 1.4 10 hp manuel fr var bende.
Her gün etiler ataşehir gidip geliyorum.
Temel ortalama 7.3 litre
Eğer abartarak gazlarsam 8.5 oluyor ama araca ciddi yüklenmek gerekiyor.

Mk3 FR ciddi keyifli arabadır ama kalite hissi golfe göre düşüktür.

Edit olmadığı için aşağıda mesajın düzenlenmiş hali

Gazlayınca 10 litre yakan mk3 FR varsa ya araçta sorun vardır ya da yanlış kişilerin ellerinde egsoz filtre vb modifiyesi yapılmıştır.
2013 mk3 1.4 140 hp manuel fr var bende.
Her gün etiler ataşehir gidip geliyorum.
Temel ortalama 7.3 litre
Eğer abartarak gazlarsam 8.5 oluyor ama araca ciddi yüklenmek gerekiyor.

Mk3 FR ciddi keyifli arabadır ama kalite hissi golfe göre düşüktür.
Trim sesi yapar özellikle sunroof'tan sıcak havalarda
Ön amortisörler bazen sesli çalışır
Çok abartılı olmamakla birlikte yağ eksiltir.
Ön kapılara izolasyon yaptırmazsan yüksek sesli müzikte kapı cızırtısı dinlersin.

[KÖROĞLU]

Golf ün ağırlığını bilmem ama ben 2.0 manuel 1500kg araç ile ş.içi 7 yi geçmiyorum. 1.6 için fazla gibi.

Bence mevcut ile devam etmelisin. Aracına da yazılım vs yaptır benzin farkı yerinde zaten TDI uğraşıldığında iyi güçler veren makinalar.

ikisinde de bakımın yılda 1 kere gelir hadi çok gazladın 2 bakım yap. LT cinsinden yine az yakarsın.

[Grimlord]

Şu benzin fiyatları ile büyük cesaret olur derim. Bence aracınızla devam edin

[-Murat Özcan-]

TDI'da basmayınca 3.3lt yakıyor. Elmayla-elma kıyaslamak gerekiyor. Basıyorsan ikisinde de basıyorsun, sakinse ikisinde de. Aradaki fark sabit.

Ama benzinlide şöle bir durum var, bastın mı kat kat artıyor, dizelde sabit.

Haklısın hocam iyi düşünüp karar vermeliyim.

Sen biraz basıyor gibisin ama.
Şehir içi 6.5 ile 7.8 1.6 TDI için gerçekten fazla normal koşullarda. Max 6.5 iyidir.
Şehirdışı verinde keza öyle.

Ben biraz basıyorum ve 18 jantlar var aracımın üzerinde 225/40/18 lastikler var Egr iptal

Kardeşim bırakın artık araba almayı,altınızdaki araba en iyi arabadır. Biraz cebinizi düşünün , mazotta litre olarak pahalı ama uzun vadede yine benzinden az yakıyor.

araban var çok şükür,bırakalım şu insanları zengin etmeyi araba piyasası dursun biraz. 1 ay önce 90'a leon alıp 1 ay sonra 105 e satıyorlar .

Doğru diyorsun hele ki şu an ki araba piyasası hayli hayli arttı

İstanbul'a göre çok trafik olmaz sanırım.

Senede yaptığın km göre benzinli daha mantıklı.

psikolojik olarak dizelden benzin'e geçince daha çok yakıyor diyeceksin.

Rakamsal olarak hesaplandığında araba alırken sıfır km'de

Senede 15.000KM üstü yapıyorsan dizel mantıklı oluyor.

Karar senin.Ama benzinli şuan bence daha mantıklı.

Evet bana da öyle geliyor düşünüp karar vereceğim

[kelalper]

dizelden az yakabilme şansı yok. Bir de Golf ile kıyasladığında konfor olarak çok geride kalır. FR sadece görüntüden ibaret bir araba. İşçilik kalitesi yalıtım vs olarak Golfe çok uzak.

[-Murat Özcan-]

Edit olmadığı için aşağıda mesajın düzenlenmiş hali

Gazlayınca 10 litre yakan mk3 FR varsa ya araçta sorun vardır ya da yanlış kişilerin ellerinde egsoz filtre vb modifiyesi yapılmıştır.
2013 mk3 1.4 140 hp manuel fr var bende.
Her gün etiler ataşehir gidip geliyorum.
Temel ortalama 7.3 litre
Eğer abartarak gazlarsam 8.5 oluyor ama araca ciddi yüklenmek gerekiyor.

Mk3 FR ciddi keyifli arabadır ama kalite hissi golfe göre düşüktür.
Trim sesi yapar özellikle sunroof'tan sıcak havalarda
Ön amortisörler bazen sesli çalışır
Çok abartılı olmamakla birlikte yağ eksiltir.
Ön kapılara izolasyon yaptırmazsan yüksek sesli müzikte kapı cızırtısı dinlersin.

Detaylı bilgiler için teşekkür ederim hocam. Bu Seat Sound olan serilerde o zaman daha çok mu cızırtı geliyordur ?

Golf ün ağırlığını bilmem ama ben 2.0 manuel 1500kg araç ile ş.içi 7 yi geçmiyorum. 1.6 için fazla gibi.

Bence mevcut ile devam etmelisin. Aracına da yazılım vs yaptır benzin farkı yerinde zaten TDI uğraşıldığında iyi güçler veren makinalar.

ikisinde de bakımın yılda 1 kere gelir hadi çok gazladın 2 bakım yap. LT cinsinden yine az yakarsın.

Fazla olmasının sebebini 225/40/18 jantlarıma bağlıyorum hocam etkisi varmıdır o kadar diyede düşünüyorum ayrıcada EGR iptali var

Şu benzin fiyatları ile büyük cesaret olur derim. Bence aracınızla devam edin

İşte kararsızım bakalım nasıl olacak göreceğiz.

[-Murat Özcan-]

dizelden az yakabilme şansı yok. Bir de Golf ile kıyasladığında konfor olarak çok geride kalır. FR sadece görüntüden ibaret bir araba. İşçilik kalitesi yalıtım vs olarak Golfe çok uzak.

Evet az önce inceledim kendi aracımla FR aracı. İç kalite olarak ciddi anlamda farklar varmış görmüş oldum.

[KÖROĞLU]

Kullanan arkadaşlar illa yazar ama jantın etkisi bu ölçüde olmamalı bence. En iyi araba bildiğin arabadır ben olsam değiştirmem.