A3 Cabrio aracımı Haziran ayında satmış bulunmaktayım. Yeni okul donemi yaklaşıyorken yeni bir araba arayışına girmiş bulunmaktayım.
150 HP’den daha güçlü, FWD olmayan ve daha fazla sürüş odaklı; keyif veren bir ama ayni anda donanımlarından da feragat etmemiş araba peşindeyim. Aldığımda ise ufak tefek dış kozmetiğine ekler ve valvetronic bir egzoz sistemi yaptırmak istiyorum. Bütçe olarak ~250.000 TL civarlarinda ayırmış durumdayım.
Kafamda bir kaç bulunan seçenekleri sizlerle paylaşıp araçlar hakkında yorumlarınızı ve diğer olası araba önerlerinizi almak istiyorum.
• Cabrio’dan sonra roadstar keyfini de sürebileceğim, 245 HP ve 9G sanzimana sahip olmasının büyük bir artısı olan ve arkadan itiş olmasının verdiği büyük cazibeyle birlikte sadece donanımsal acıdan, depolama alanı konusunda ve fiyatlarının uçuşa geçtiği su donemdeki eksilere sahip olan ilk aklıma gelen seçenek, SLK 300
• Mercedes’lerden diğer seçeceğim ise A45 ya da CLA 45; stock bir aracın sanki yüklenmiş bir araba karakteristiğine sahip olması beni gerçekten kendine aşık ettirdi ancak hem FL olanların pahalı ve az bulunmasi ile non-FL olanlarının ise yüksek kilometre olması veya küçük ekran gibi donanımlarla beraber daha 21-22 yaslarımda 360 ya da 380 HP bir araba icin erken olduğunu düşünüyorum.
• Tekrar Audi’den devam edersem S3 mantıklı bir tercih olacağını konusunda arkadaşlarımdan yorumlar aldım. Hem bir A / CLA 45 kadar güçlü olmamasının bir artı mi eksi mi olduğuna emin değilim. Fakat A3’ten ise donanımsal acıdan bir farki olmamasi biraz sinir bozucu. Farklılığın iyi olduğunu savunucularındanım.
• Diğer Audi seçeceğim ise, TT. En son çıkan kasanın ikinci elleri arasında sadece ufak bir çoğunluğu bütçeme uymakta. 1998 yılında çıkan MK 1 - 1.8 T olanlarından ilk kez 2005’te görmüştüm ve o zamandan beri benim icin bir dream car haline gelmiş bir araçtır. Bütçe olarak; geriye yaptırmak istediklerime ulaşmak imkansız gibi duracak. Ayrıca depolama alanı sıkıntısı da cabası...
• Çokta fanatiği olmamakla berbar ama neden olmasın düşüncesiyle, aklımdaki son seçenek ise; 4.20d Cabrio. Yukarıda saydıklarımından sonra yakıt tüketimini konusunu farklı bir boyuta ulaştırıp hem cabrio keyfini sürebileceğim hem depolama alanım oldukça fazlayken ayni anda da hafızalı - elektrikli deri koltuk ve geniş ekran gibi donanımlarının olmasi da benim icin büyük artılar. Ancak herhangi bir reel egzoz sistemi uygulamasında bulunamayacağım bir dizel motora sahip olması, genel olarak hem fiyatları ve kilometrelerin yüksek olmasının ulaşılabilirlikte beni zorlayacağını düşünüyorum.