Hızır idi Yunus idi
Merhaba, değerli bilgili nazik ve bir o kadar tatlı forum üyeleri.
Bazılarınızın bildiği bazılarınızın şimdi öğrendiği üzere yeni bir araç satın alma serüveni içerisindeyim. Bu serüven içerisinde bilgisine güvendiğim siz değerli forum üyelerinden cehaletimi maruz görerek, yardım talep ediyorum. 2019'un ilk çeyreğinde İstanbul'a taşınacağım için ve artık motosiklet hayatıma chopper tarzında devam etmemden ötürü kişisel olarak kullandığım aracımı satarak kendi çapımda hafta sonları piste çıkabileceğim aynı zanda günlük hayatıma devam etmemi sağlayacak bir araç arıyorum. Arıyorum lakin hem konuya hakim olmamam hem de bir çok seçenek ve fikirden kaynaklı durumum artık "Hızır idi Yunus idi" sendromuna bağlandı.
Şimdi size kısaca nasıl bir araç aradığımı bu araçtan beklentilerimi aynı zamanda bu süreçte nelere baktığımı lügatım dahilinde izah edeceğim.
İlk olarak baktığım araç kullanım tarzı ve hislerinden kaynaklı Subaru BRZ/Toyota Gt86 modeli oldu. Söz konusu araç her ne kadar başarılı olsa da bildiğiniz gibi gücü pekte iç açıcı değil. Bu tarz araçların özellikle ülkemizde binici kitlesinden kaynaklı alacağım aracı sıfır olarak alma kararına vardım ve iki marka ile de görüştüm lakin Gt86 ülkemize yeni dönemde gelmediği için elimde ki tek seçenek BRZ olarak gözüküyor. 0 araca düz vites olarak istenilen güncel rakam 270.000 TL civarı buna ek olarak 300.000 TL olan bütçem için benim adıma bu rakam makul düzeyde. Aracı satın aldıktan sonra 30.000 TL civarı bir rakam elimde kalacağı için bu rakamı da aracıma harcama şansım var iyileştirmek adına.
-BRZ ile alakalı lütfen bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
İkinci araç olarak Mercedes A45 AMG güzel bir tercih olarak gözüme çarpı verdi. Günlük kullanmaya uygun olması aynı zamanda güzel bir motora sahip olması ve piste çıkınca da insanın yüzünü asmayacak olması bana BRZ den A45’e kayma nedeni oluşturdu. Ne yazık ki söz konusu aracı sıfır olarak satın alma şansına sahip değilim lakin ***** internet sitesinde iki adet aşırı temiz ve donanım seviyesi güzel araç şuan için satılıkta. Araçlardan bir tanesi 305.000 TL istiyor ve sadece 54 Km’de bir diğeri ise 290.000 TL istiyor ve 300 Km’de. İki araçta bütçem dahilin de olmasından kaynaklı ve nerdeyse sıfır sayılacak olmaları beni açıkçası cezp ediyor.
-A45 AMG hakkında lütfen bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Üçüncü olarak aklımı karıştıran araç Seat Cupra. Her ne kadar tarzı ve binici kitlesi olarak bana uymasada pist odaklı gösterdi başarılardan kaynaklı aynı zamanda makul bakım giderleri bir nebzede olsa yakıtı ufaktan aklımı karıştırmıyor değil. Şuan satılıkta olan çok fazla Cupra modeli yok lakin 290.000 TL ücret istenen ve kilometresi 19500 olan bir araç alternatif olarak ***** sitede mevcut. Yinede söz konusu araca 290.000 TL vermek istiyor muyum? İşin açığı… HAYIR.
-Cupra hakkında lütfen bildiklrinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Dördüncü olarak Honda Civic neden olmasın dedirtiyor insana. Lakin aynı Cupra için dediğim gibi çok içime sinen veya binici kitlesini beğendiğim bir araç değil. Her ne kadar Japon araçlarını en iyi olarak görsemde artık sanırım dardur trafikte ki Hondacılardan kaynaklı söz konusu araca karşı olumsuz bir bakış açım var. Tabi bu yeni çıkan FK8’in başarılı bir araç olduğu gerçeğini değiştirmiyor ama görseli bana bir garip geldi fazla heyecanlı duruyor aynı zamanda 20inç jant falan, bilmiyorum açıkçası çok tarzım değil benim. İnternette satılık olarak birkaç araç bulmak mümkün ve bu araçlarında güncel fiyatları şuan için 270/290.000 TL civarında Km ortalamaları 6500.
-TypeR hakkında lütfen bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Beşinci araç olarak yine binici kitlesini çok beğenmediğim ama gözüme hoş gözüken Mini Cooper modelini düşünmekteyim. İlk olarak araçta beni çeken şey sürekli duyduğum kullanım zevkliliği ve pist kullanımına müsait olan yapısı. Aynı zaman ne kadar doğru bilemiyorum ama yakıt olarak makul düzeyde tüketimler gösteriyormuş. İşin aslı nedendir bilinmez bu araç gönlüme Cupra ve Type R dan daha çok yatıyor. Şuan ***** sitede iki adet 2.0 motorlu S modeli bulunmakta ve söz konusu araçların fiyatı 200/220.000 TL civarında. Kilometre olarak 20000 gözüküyor ve kasa modelleri yeni sayılan F56. Yukarıda ki tercihler varken bu aracı almak ne denli doğru olur veya olmaz o konuda kararsımız. Aracın düz vites seçeneği yok ve bu araçların otomatik şanzımanları üzerim mi üzmez mi onu da bilemiyorum. Hızları vb… durumları gibi.
-Cooper S hakkında lütfen bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Altıncı kafa karışıklığına geldiğimiz zaman yeni çıkan Focus RS özellikle yurt dışında ki karşılaştırmalarda sürekli birinci seçilmesi ve Drift modu ile beni kendine fazlasıyla çekmeyi başarıyor. Araç hakkında çok bir bilgim yok lakin eğlenceli duruyor ve yeni bir araç ama fiyatları diğer araçların üstünde olduğunu gibi ikinci el olarak da bulmak zor. Buna rağmen ***** sitede sanırım test araçları bunlar satılık olarak 300.000 TL ile 370.000 TL arasında araçlar mevcut lakin 300.000 TL olanda neden anlamadım bayi bazı parçaları değiştirmiş dış aksamdan zira 370.000 TL istenilen araçta benim bütçemin üzerinde.
-Focus RS hakkında lütfn bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Yedinci olarak yine bir Subaru modeli olan İmpreza Sti 2.5 hem küçüklükten gelen hayranlık hem de yetenekleri sayesinde ufakta olsa aklımı çeliyor. Mesela kendime diyorum ki 300.000 TL veya 370.000 TL verip almayı düşündüğün Focus Rs modeli gibi Subaru zaten bu olayları yıllar öncede ve hala yapabiliyor/kullanıcısına sunuyor. Kar kış yağmur çamur dinlemez kendini kanıtlamış vs… Temiz güzel bir 2.5 STİ var şuan ***** sitede ve 215.000 TL fiyat talep ediyorlar, kilometresi 48500 modeli ise 2011 model. Bu fiyatı ile benim aklıma Focus RS’den daha çok yatmıyor diyemem.
-Sti 2.5 hakkında lütfen bildiklerinizi/düşüncelerinizi benimle paylaşın.-
Şimdi yukarıda kısaca aklımda ki araçları dile getirdim. Sıralamaya aldırış etmeyin lütfen çünkü iyiden kötüye veya kötüden iyi olarak gibi bir durum yok, tamamen aklıma geldikleri seriler içersinde yazdım.
Söz konusu araçların hangisi alırsam alayım pist için iyileştirmeler yapacağım elbette ama konudan çok anlamamadan kaynaklı internetten edindiğim motor gücü arttırışlarını sizinle paylaşmak isterim…
BRZ: 200 HP olan bu araca Supercharger takarak güçlendirmek idealmiş ve sağlıklı şekilde 300/320’Hp alınabildiği söyleniyor.
A45 AMG: 360 HP olan bu araca Stage 2 yazılım yaparak sağlıklı bir şekilde 420’Hp alınabiliyormuş.
Leon Cupra: 290 HP olan bu araca Stage 2 yazılım yaparak sağlıklı bir şekilde 380’Hp alınabiliyormuş.
Civic Type R: 320 HP olan bu araç için çok fazla internetten bilgi edinemedim, sanırım yeni olması bir etken lakin Stage 1 yazılım ile 360’Hp olarak kullanan insanların videolarına denk geldim. Stage 2 ne kadar daha arttırır ne kadar sağlıklı olur bilemiyorum.
Cooper S: 230 HP olan bu araca Stage 2 yazılım yaparak sağlıklı bir şekilde 300’Hp alınabiliyormuş.
Focus RS: Hakkında yazılım bilgilerine ulaşamadım.
STİ 2.5: Bu araca çok değişik şeyler yapanlar var internet üzerinde kaç HP’e kadar sağlıklı kaç HP’e kadar çıkartılabiliyor siz benden iyi biliyorsunuzdur.
Şimdi genel olarak durum yukarıda okuduğunuz gibi… Ben günlük kullanabileceğim aynı zaman da piste çıkacağım ve tabi ki bana bu olanakları en makul şekilde sağlayacak aracı aramaktayım. Bu yüzden siz değerli forum üyeleri bana bu konu hakkında yardımcı olursa inanılmaz mutlu olurum çünkü alıp pişman olup yarın tekrar değiştirmeye çalışmak istemiyorum.
Araçlar hakkında bilgilerinizi hangisinin benim için daha sağlıklı olacağını hangisi ne konuda avantajlı veya dev avantajlı gibi bilgileri paylaşmanızı talep ediyor bu kadar uzun bir konu açtığım için hepinizden özür diliyorum.
Not: Yazım hatalarım ve yanlışlarım olduysa kusuruma bakmayın lütfen.
Saygılarımla.
Alıntı
)
yıldırımbyzt Nickli Üyeden Alıntı
