|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 307
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: Istanbul
Otomobil: MCS
|
Merhabalar,
Arabami cok seviyorum(golf 5 gti) fakat bu aralar beni ustu acik araba alma hevesi sardi. Arabami satip S2K alsammi diye bayaa dusunmeye basladim bu aralar? Pek bi bilgim yok acikcasi S2K hakkinda ve biliyorumki tecrubesi olan cok arkadas var bu forumda. Sizce deger mi? Cok modifiye yapicak bi insan degilim en fazlasi egzoz ve filtre yaparim. Suanki arabamda da zaten blow off disinda bisey mevcut degil. Cok kararsiz kaldim. Yardimci olursaniz sevinirim.
__________________________________ Normal cars get you from A to B. Super cars get you in trouble...! |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.549
Üyelik Tarihi: May 2008
Şehir: İstanbul - Tekirdağ
Otomobil: ZZE121 / EE111
|
s2k her ınsan evladının sahıp olamıyorsada 1 kere bınmesı gereken bı arac. yeterlı sanırım
__________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 307
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: Istanbul
Otomobil: MCS
|
Guzel bi aciklama tesekkur ederim. +,- leri ile merak ediyorum. Turboya cok alistim birakmak istemiyorum ama bi yandan da cabrio of ya
__________________________________ Normal cars get you from A to B. Super cars get you in trouble...! |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 141
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 27
Şehir: Tr / İstanbul
Otomobil: FD-6
|
Emin olmamak kaydı ile okuduğum ve takip ettiğim kadarı ile klasik eksileri motor kulakları ve debriyajı sanırım..
Golf gti dan daha keyiflidir sanırım ![]() Esp siz S2k kullandım gerçekten çok tehlikeli bi araç gibi geldi bana
__________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 307
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: Istanbul
Otomobil: MCS
|
Debriyaj problem degil, degistiririm gerekirse
![]() Esp zaten gti da bela ya. Her dk devreye girmesinden de skldim acikcasi Espsiz derken yani butun modellerde varmi yoksa belli bi seneden sonra mi koyulmaya baslandi?
__________________________________ Normal cars get you from A to B. Super cars get you in trouble...! |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
icine sığsaydım düşünüyordum
bende bir zamanlar ![]() eğer boy problemi yoksa mutlaka düşün derim __________________________________ always AT by AT |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
180cm boyum var 2007 eylül ayında (2008 model) alıp 10.000km kullandım sıfırda çizdim pistede çıktım draglarada katıldım zorlanacak herşeyi yaptım hatta aldığım ilk günü izmirden çeşmeye otobanda 250+ yaptım
ama asla tık demedi.vsa'lı almanı tavsiye etmem kesinlikle vsa'lı al derim. golf gti'dan aldığın zevkin kat kat fazlasını alırsın. eger ilk defa arkadan itiş kullanıcaksan ilk başlarda zorlanıcaksın. sattığıma pişmanım ama aynı dereden bi daha yıkanmamak için s3000 falan bişiler çıksın diye bekliyorum ![]() + 'ları sınıfının en hızlısı (stock), cabrio, 6 yıl garanti - 'leri cabrio içeri ses alır, benzin deposu küçük |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
ahmet -sız eki hangisinde olacaktı?
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
S2000 nin bence tek kötü yanı dijital kadran
iki kişilik olmasını geçtim artık
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#11 | |
![]() |
__________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin.... |
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
direksiyon yükseklik ayarı yok koltuk yükseklik ayarı yok safkan sporcu sanırım yeni olupta böyle olan bi araç başka yok.
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
valla analog kadranda 9000+ rpm leri görmek bence daha zevkli olurdu...
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 9.986
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir
|
zevklı bır arac
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 4.632
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 34
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: dci
|
iç mekan dar , tente kapalıyken kimilerine göre iç daraltıcı... (böyle bir arabadan ne beklediğinle direkt olarak alakalı tabii)
turbo bir araçtan inip atmosferik araca bineceksin ama unutma ki s2k 2 litre motordan stock olarak 240.-hp alıyor... üstelik 9.000.-ve üzerini çevireceksin... bana göre de gerçekten ölmeden önce mutlaka sahip olunması gereken bir araç...
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 3.096
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: izmir
Otomobil: LandRover-Little Monster
|
o arkadan itiş zevkini yaşamak için bile alınır. sesi duruşu bence kesinlikle alınır.. imkanın varsa hiç kaçırma.. herşeyin tadına bakmak gerekir ..
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]() |
__________________________________ always AT by AT |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 14:52 ::::


ve biliyorumki tecrubesi olan cok arkadas var bu forumda. Sizce deger mi? Cok modifiye yapicak bi insan degilim en fazlasi egzoz ve filtre yaparim. Suanki arabamda da zaten blow off disinda bisey mevcut degil. Cok kararsiz kaldim. Yardimci olursaniz sevinirim.











