yürüüü bee allahhh be subarucu gençlik engellenemez ahahahah
Printable View
yürüüü bee allahhh be subarucu gençlik engellenemez ahahahah
ahah subarucu gençliğe laf etmeyin plz :)
konu manual 3.30la wrx e dönmüş. Standart Wrxle 3.30ci smg hemen hemen kafa kafaya yürüyor. Manual bi 3.30 u ele alırsak sürat arttıkça farkı ufak ufak açmaya başlayacaktır. tabi bu dediklerim 2.0lik wrx . 2.5 wrx in yürüyüşüne henüz şahit olamadım ama söz konusu standart araç olunca 2.0 ile 2.5 in standartının çok çok farklı olacağını sanmıyorum.
olm ama sen gerçekleri kabul eden subarucu gençsin ahahah
ya 140 derken ortalama dıyorum 150 de olur 135de:)
her araba fabrıka çıkışı aynı gitmez tabikide bunu piyasada araçlarını deneyen arkadaslar görürler..
teknık açıklaması tabikide yokama fabrıkadan çıkmış 3 aracı al dynoda aynı gucu zor elde ederler..
onun için 1 denemeyle kesin sonuçelde etmek zor ayrıcada aracın bakım durumu tıkanmış orta susturucu duzgun olmayan debrıyaj gibi faktörler yaptığımız denemelerde çok etkili olduğunu gördüm...
ayrıcada araçlarda kişi sayısıda çok önemliymiş o kadar beklemıyodum 2 boy kadar etkiledi 2 gun önce yaptığımız kalkışlarda..1 kişi..
ayrıyaten subarucuların hedefinde devamlı bmw sürücüleri var m3 m5 bilhassa:)
İki aracıda tanıdığım ve bildiğim için konusuyorum ogün denediğimiz 330 tanımadığım birini olsaydı bukadar tartısmazdım.Ama dediğim gibi iki arabayada sahipleri yeteri kadar iyi bakıyor yetrince bakımlılar yani.330 da 2005 model zaten daha çiçeği burnunda:) Şu dyno meseleside garip gerçekten.
bmw derim baska bişi demem yaa....
ARKADAŞLAR KONU STOCK 330 Xİ İLE STOCK İMPREZA WRX ARASINDADIR . ARAYA HEADERS CHİP EKSOZ EGZANTRİK KAPAK TAŞLAMA BÜYÜK TURBO SAFC VB. ŞEYLERİ KATARSAK UZAAAR GİDER OZAMN MODLU Bİ WRX İLE MODLU 330Xİ I KONUŞMAK GEREKİR. konumuz StandarT !
yok abi standart wrx gördüğüm zaman kaçıyorum artık ne güçlüymüş baba beee en son yeni kasa sti yakaladım 2.5 lik amcayla ne eğlendim varya temde bi ara saldım amcayı önden bu gazladı bıraktım 100 km hızla fln gidiyoruz amcanın baya gitmesini bekledim sonra basmaya başladım bastım batım çektim amcanın yanında amca ama dip gaz 200 üstü gidiyoruz ahahahahahahah
yaa bulalım bi 3.30xi;wrx bulmak kolay zaten..deneyelim bakalım..:) keske daha once acsaydınız konuyu araba satılmadan.. :( bende Wrx dıyorum gercide iste heyecan olsun :D
bence 330manuel bulmak lazım ve tabii ki ülkemizde nadiren bulunan standart wrx
Anıl
Standart manuel 330 lar E39 M5 de geçiyormus doğrumudur?? hatta M6 yı geçtiğinide görenler varmıs ahahahha:):)
valla bi tane varda korusitesinde mavi arac standat wrx hiç oynanmamıs bov bilem yok
330 xi yürümüyo ama harbiden :)
Motor Hacmi 2979
Maksimum Güç 231
Maksimum Güç Devir 5900
Maksimum Tork 300
Maksimum Tork Devir 3500
Silindir 6
Valf 24
Uzunluk 4478
Genişlik 1739
Yükseklik 1429
Bagaj Hacmi -
Bagaj Hacmi2 -
Ağırlık 1610 :hahaha:
Yakıt Deposu (Litre) 63
Maksimum Hız 243 :hahaha:
Hızlanma (0-100 m) 6.8
Yakıt Türü Benzinli
Yakıt Tüketimi (Şehir Dışı) 8.0
Yakıt Tüketimi (Ort.) 10.1
Yakıt Tüketimi (Şehir İçi) 13.8
ABS Standart
Hidrolik Direksiyon Standart
Yolcu Hava Yastığı Standart
Müzik Sistemi Standart
Sürücü Hava Yastığı Standart
Klima Standart
Otomatik Ön Cam Standart
Otomatik Arka Cam Standart
Elektrikli Yan Ayna Standart
Hafif Alaşım Jant Standart
Merkezi Kilit Standart
araç bu :)
bide wrx e bakalım ?
Ölçüler ve Ağırlık 2.5 WRX
Toplam uzunluk (mm) 4.465
Toplam genişlik (mm) 1.740
Toplam yükseklik (mm) 1.440
Dingil mesafesi (mm) 2.525
İz genişligi (mm)
Ön (mm) 1.485
Arka (mm) 1.480
Minimum yerden yükseklik (mm) 155
Net ağırlık (Op suz) (kg) 1.410 :hahaha:
Motor
Tip Sıvı soğutmalı, 4 silindirli, 4 stroklu, benzinli Yatay-Boxer motor
DOHC, 16 subaplı
Silindir çapı X Piston stroku (mm) 99.5 X 79.0
Silindir hacmi (cc) 2.457
Sıkıştırma oranı 8.0
Yakıt sistemi Çok noktadan enjeksiyonlu
Yakıt tankı kapasitesi (lt) 60
Performans
Maksimum çıkış (DIN) KW(PS)/rpm 169(230)/5.600
Maksimum tork (DIN) NM(Kgfm)/rpm 320(32,6)/3.600
İvme (0-100Km)
Maksimum hız (En üst viteste - km/s) 230 :hahaha:
Yakıt Tüketimi (lt/100Km)
Şehir içi 14,4
Şehir dışı 7,9
Ortalama 10,3
Karbondioksit emisyonu
Şehir içi 341
Şehir dışı 188
Ortalama 244
Elektrik
Akü (EU Standartlarında)V-AH 12-48
Alternatör 12-110
Transmisyon
Debriyaj DSPD
Vites Oranları
1.vites 3.454
2.vites 1.947
3.vites 1.366
4.vites 0.972
5.vites 0.738
6.vites -
Geri 3.333
Son küçültme vites oranı 4.111
Şasi
Direksiyon PİNİON Dişli Tipi 15:2 kısa oranlı
Süspansiyon
Ön Bağımsız Mc Pherson,Helozonik yaylı
Arka Bağımsız Çift salıncaklı,Helozonik yaylı
Minimum dönüş çapı (Tekerlekte) m 5,5
Frenler
Ön hava kanalcıklı disk
Arka hava kanalcıklı disk
ABS Elektronik fren dağılım sistemi ,süper sport ABS
Lastikler 215/45R17
2,0 teknik verileri araştırmadım ama bulan atsın hani yeni e46 bmw yi eski wrx modelleri ile de karşılaştırmak isteyen olursa tabi ....
:hahaha:
yaa bu arada uygun fıyata 2002 sti war hee habarınıs olaa sora way ben bılmırem way ben duyammısam dıyenın waa halına bu arada ömer kardesım anılın yapcak bısı yok karsıdakı ınsanlar kasınıoo kım olsa kasır ;)
Mclaren geçecek kadar modlanmış bir m3 var mıdır bilmem ama muhakkak ki m5 geçecek kadar modlanmış bir sti vardır. (?)
Boş boş konuşmak yerine verileri konuşturalım en iyisi;)
İmpreza Wrx 2.0
225Hp@6000rpm
300NM@3600rpm
0-80km/h 3.94s
0-100km/h 5.92s
0-120km/h 8.01 s
0-140km/h 10.91s
0-160km/h 14.26 s
0-180km/h 18.82 s
0-200km/h 24.86s
0-400m 14.00s
0-1000m 26.5s
2004 BMW 330 Ci Coupe MANUAL
Test in ams 01/2004
231Hp- 5900/rpm
300 Nm - 3500/rpm
1532 kg
0 - 80 km/h 4,7 s
0 - 100 km/h 6,6 s
0 - 120 km/h 9,3 s
0 - 130 km/h 10,7 s
0 - 140 km/h 12,2 s
0 - 160 km/h 16,1 s
0 - 180 km/h 21,0 s
0 - 200 km/h - s
0-400m 14.8sn
0-1000m 26.7sn
2004 BMW 330 xi Limousine MANUAL
Test in ams 03/2004
231HP- 5900/rpm
300 Nm - 3500/rpm
1637 kg
0 - 80 km/h 5,0 s
0 - 100 km/h 7,1 s
0 - 120 km/h 10,0 s
0 - 130 km/h 11,5 s
0 - 140 km/h 12,8 s
0 - 160 km/h 17,2 s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
Görüldüğü gibi ne MANUEL 330CI geçebilir WRX i nede MANUAL 330Xİ hadi size kolay gele..
son modellerde durum nasıl acaba bilen var mı 272 hp lik 330i de ve 225 lik 2.5 sti da ?
Biraz alakasiz olmus sanki...
Bu tur karsilastirmalara girmek yanlis, sonra gereksiz sekilde forum kirliligi oluyor. Her araba her arabayi gecebilir. Onemli olan ne kadar para harcadigindir. Bu paralelde 126 Bis Porsche'yi gecebilir, STI Maranelloyu gecebilir, yegenimin pilli uc tekerlekli arabasi hepinizi gecebilir. Yeter ki para dok, biraz aklini kullan ve arabani yap.
Uzatmanin alemi yok. Konu standart araclar uzerine. Standrat arac demek, showroom'dan ciktigi haliyle demek. Bunun testlerini yapip yayinlayan saygin dergiler , siteler var. Onlara bakmak yeterli. Gerisi kisisel tercih meselesi. Benim arabami bir Lambo ya da modlu bir Camaro geciyor olabilir, ama ben kisisel tercihimden dolayi Vosvos kullaniyor olabilirim.
ewt katılıyorum bende sölediklerine çok doğruu
gel beraber dvm edelim çok hoşuna gittiyse
ömerin ankaradan buraya gelmesi masraflı olur herkes kendi takılsın.
.imprezamaniac
verilerebaktım benim bahsettiğim 218 lik wrx lerdi yani, piyasada yaygın olanlar 0-100 6.2 olan neyse ..
225 likle bile 140 180 arası hızlanmaya baktım 330 0.1sn ii gibi yani aynı diyelim 330 un200 e çıkışı belli olsaydı hızlı olduu anlaşılırdı 140 200 arasında ..ayrıca 1000 m hızlanmasında 0 dan kalkmalarına rağmen gene kafa kafaya...
yeni 272 lik 330 olsa hiç sansıkalmaz derim wrx in..
m3csl
Piyasada yaygın olan derken???O 218 lik olanlar Wrx değil GT diye geçiyor..1000m de nasıl kafa kafayalar???
Arada 200 salise fark var 1000m de 200salise çok iyi bir fark..180 e kadar wrx nerdeyse 2.5 saniye fark atmış 20km(180 den 200 e kadar olan 20) içinde 330 bu fakı kapıyip üzerine bide fark mı atıcak??
Hiç sanmıyorum.Burda konuda ne demis kalkısta hangisi alır demis demekki neymis 330ci manual de olsa 330xi manuelde olsa 0 dan kalktıkları zaman 1000m ye kadar hiç şansları yok şimdi eften püften bahaneler bulmayın wrx in geçtiğini kabullenmek bu kadar mı zor anlamıyorum;)
tamam yaaa 1.6 şahin lpg li hepsine verir konu kapanmıştır:):)...
arkadaslar benim arabam ilk yapıldıgında enjektor ve debriyajım yokken (211.4 hp 252 torque) 330 la rol denemistik tiptronikti 220 ye kadar 2,3 boy arkamdan geliyodu.biz arabada 3 kisiydik 17 jant vardı.videoda var.wrx beni gecicene gore cok buyuk ihtimalle yani wrx alıcaktır