Boşa alınacak bir makina degil ve bence yeni seri tüm hondaların yürürür çok kötü... eskiler çok iyidi ama ep3 type-r vti falan hepsi 10 numara ama yeni seriler agır kalıyo...
Boşa alınacak bir makina degil ve bence yeni seri tüm hondaların yürürür çok kötü... eskiler çok iyidi ama ep3 type-r vti falan hepsi 10 numara ama yeni seriler agır kalıyo...
Yeni Civic halt etmiş TSI karşısında..Yenisi bir yana kendi aracım olan VTEC II, de IES'de aynı haltı eder...
plakamı okurken haberi vardı
Sizin aracınız stock sanırım.Diğer aracın spec neydi acaba biraz bilgi verirmisiniz?MeJMugen Nickli Üyeden Alıntı
bu arada 110 lugun 125 lik yeni kasa yı geçmesi imkansız rüyanda görsen inanma!
bence sizin denediğiniz yeni civic li ark lar kullanmasını bilmior..
konumuz tsi idi 140 lık geçer civic leri ama 122 lik ???
kardeşim , arkadasımın 3.20 coupe si 97 model full M teknik idi motorunda CAi chip ve egzoz var baska bişe yok o şekilde onu geçebildim senn araban fazla diriyse sölicek sözüm maaşallah olur
110luklar 125lik civic le aynı gidiyor benim gördüğüm denemelerde öyleydi en azından..
Benim aracım m paket filan değil,standart bir 94 320i,sadece orta susturucu iptali var.İstanbulda olsaydın denerdik
Fabrika verileri apaçık ortada, keza körfez draglarda defalarca 110'luğun 125'i geçtiğine şahit oldum. Gerek start hattında sonuç kağıdına tick attım, gerekse finishte bayrak salladım. Ayrıca kendim de defalarca denedim.
Ha diyorsan ki,
Draglara katılanlar kullanmayı bilmiyor, fabrika verileri bir araç için doğru iken diğer araç için saptırılmış ve yanlış oluyor, senin denediğin araçlar sağır veya sürücüleri sürücü değil
Peki, Sen bu işin pirisin..
arkadaşlar neden beygir işine bu kdr takılıyosunuzki aradaki kilo farkı da çok büyük biraz oynanmış bi vtı ın 170 lik geçmesi normal
1.6 ies inde 125 lik civic geçmesi gayet normal yeni cicivler yeterince ağar
ama 125 lik civicin çift beslemeli bol torklu tsı ı geçmesi çok zor
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
kardeşim , arkadasımın 3.20 coupe si 97 model full M teknik idi motorunda CAi chip ve egzoz var baska bişe yok o şekilde onu geçebildim senn araban fazla diriyse sölicek sözüm maaşallah olur
3 20 deki akışmetre yi nası bi kitle hallettiniz acaba ? amaç geyik diil biz beceremedik
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
tsi chip fn2 kapışmasını gözümle görmeden bişe söylemicem
Merhaba.Videolardaki aracın sahibi benim.eyvallah böyle düzgün bi şekilde yorum yapılırsa aynı düzgün şeklide cevaplanır.
ama bu video bs typer(serhatla) olan denemesi ve serhat arkadaşım ilk zamanlar arabanın çok acemisiydi. bu videodaki gt sahibi arkadaş yazarsa eğer ben cai siz gt ile denediğimde bu videodan çok daha fazla farkettiğini söyler bu videodaki gibi öne çıkmayıp benim direk yürüyüp gittiğimi söyliyecektir. ve ayrıca senin senin yoruma katılmıyorum bi typerın rakibi gt değilde GTI dır.ama chipli egzoslu filitreli GT, sadece caili fn2 ye kafa gösterse bile fn2 tekrar geçecektir. bu tamamen benim fikrimdir.
Dediklerinizin bir kısmına katılıyorum.
Dediğiniz işlemlerden sonra GT nin ne performans göstereceği henüz belli değil.Onun için o soruya cevap vermek tahminden ibaret olur.Ama Cai li Fn2 nin neler yapabildiği ortada.
Dediğiniz işlemler ile yaklaşık 220 hp - 300 nm gibi değerler alınır gibime geliyor.
ama aktarım ve tekerlek değerleride çok önemli.
o gece dediğiniz gibi GKS daha iyi gidiyordu.
Eğer standart bir GTİ bulursanız lütfen banada haber verin.Bende GT ile arasında ne olacağını çok merak ediyorum.
Tabi o videolardaki halimiz= Standart 1300 kg + 2 kişi yani yaklaşık 1450 kg civarı.
Araç zaten stock tamamen.
evren slm ,
bu yenı kasa civic i mutluhanda tesettım yaklaşık 3 ay oluyor herneyse
otomatık şanzımandı ve
alet eskı kasaya gore gayet olu vazıyetteydı hatta bır sollama yapım dedım kala kaldık bastım bastım tık yok
yanımdakı satıs sorumlusu arkadas dedı ust devırlerde canlanıyorda hangı ust devır ? bılıyormusun ?
onun anlatmasıan gore ekonomık olsun dıye
benı 1300kg lık 102hp alet cok cok dah ataktı
98 oktan koyarsan GTI ile kafa kafaya kalkarsın diye düşünüyorum
dürüstçe yazdığın için eyvallah.bi GTI bulsam zaten hemen deniycem..
mkV GTI
peki 100 oktan koysak r32 karşısında neler yapabiliriz sonradan açarmı98 oktan koyarsan GTI ile kafa kafaya gidersin diye düşünüyorum
+(10 krktr)
peki 100 oktan koysak r32 karşısında neler yapabiliriz sonradan açarmı
98 oktan yeterli, aracın çalışma sistemini araştırırsan neden yazdığımı anlarsın umarım. Ayrıca yanlış anlamış olabileceğini düşünüp yazıyı editledim.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı