civic si vs. rover 200vi

[connectfun]

bir arkadasım almayı planlıyor 2.el olarak araclar hakkında bilgisi olanlardan yardım istemekteyiz. ara sıra gazlıcak. simdiden tesekkurler

Techturkey.com Post 1

[emretorlak]

Ben olsam civic si alırdım.Rover üretimi sonlanan bir marka bildiğim kadarıyla.Yedek parça sıkıntısı ve ikinci elinin olmaması dezavatajları.

Techturkey.com Post 2

[Emir_b16a]

fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba ama bn 200 vi alırdım sı yerine

Techturkey.com Post 3

[mechanıcer]

si bence...

Techturkey.com Post 4

[cıvıc si]

si her yönden iyidir bence

Techturkey.com Post 5

[Malii]

Si derim başka bişey demem

Techturkey.com Post 6

[cenk]

si derimde temizini de bulursan oda

Techturkey.com Post 7

[BAHADIR24]

200vi yani süpriz yumurta piyasa fiyatlarına göre alınabilecek en dolu ve hızlı araç; yurt dışı kaynaklı birçok dergide 0-100 7.5sn olarak verilmiş ama malesef tr de hiç iyi yürüyenini göremedik tabi mod parçasının bulunmamasıda buna etken...rover kullanıcılarının forumlarını gezerseniz parça konusunda yararlı adresler bulursunuz (bilindik bir markanın headers ve cai kiti + genişletilmiş borularla sağlıklı bir vi nin giderini hep merak etmişimdir?)

Techturkey.com Post 8

[akbaba78]

si al raatina bak

Techturkey.com Post 9

[serdargoksu]

VI tabiki performans ve donanım olarak esay'ın çok önünde bir araç

Techturkey.com Post 10

[SifirinciMurat]

Emir_b16a´isimli üyeden Alıntı fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba ama bn 200 vi alırdım sı yerine

Destekli atalım

MGF'te de kullanılan Rover K serisi VVC motor var 200'de.

Techturkey.com Post 11

[Emir_b16a]

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı Destekli atalım MGF'te de kullanılan Rover K serisi VVC motor var 200'de.

vi deki 1.8 vtec giilmi 146 hp ?

Techturkey.com Post 12

[Rstmania]

Buradaki karar bunlara bağlı;
1- Piyasada az mı olan çok mu olan?
2- Modifiye ederken (parça arama, arabayı tanıyan usta bulma vs)eziyet çekmek mi yoksa kolayca yapmak mı?
3- Herhangi bir arıza da parça bulurken falan eziyet çekmek mi yoksa kolayca bulmak mı?
4- Tabi modifiye ederken daha çok para harcamak mı yoksa daha ucuza bişeyler yapmak mı?

Ben olsam ilk seçenek de az olanı tercih edeceğim için diğer seçeneklerde hep kötü olan tarafı tercih ederdim. Sende buna göre düşüneceksin. Ama bence farklı olmak her zaman zevk verir.

Techturkey.com Post 13

[serdargoksu]

Rstmania´isimli üyeden Alıntı Buradaki karar bunlara bağlı; 1- Piyasada az mı olan çok mu olan? 2- Modifiye ederken (parça arama, arabayı tanıyan usta bulma vs)eziyet çekmek mi yoksa kolayca yapmak mı? 3- Herhangi bir arıza da parça bulurken falan eziyet çekmek mi yoksa kolayca bulmak mı? 4- Tabi modifiye ederken daha çok para harcamak mı yoksa daha ucuza bişeyler yapmak mı? Ben olsam ilk seçenek de az olanı tercih edeceğim için diğer seçeneklerde hep kötü olan tarafı tercih ederdim. Sende buna göre düşüneceksin. Ama bence farklı olmak her zaman zevk verir.

Türkiyedeki gerçeklere değinmiş, yinede az olan tercihimdir benim

Techturkey.com Post 14

[connectfun]

araca ucuk modifiyeler yapılmaz zaten. bilindik komple eksozt havafiltresi. turboya gelcilmiccek zaten. atmosferik kullanılcak arac. ama ikisinide kullanan arkadasım 200vi cok tatmin edici diyor ??
benim kafama o kadar tatmin ediciyse nedne si daha cok tutuluyor sorusu kafama takılıyor ?? aracınb tanınmamasımı yoksa yedek parca sıkıntısımı ( yedek parcasının pek sorun olmadığını örendim ) veya baska nedenlerimi var ???

Techturkey.com Post 15

[SifirinciMurat]

Emir_b16a´isimli üyeden Alıntı vi deki 1.8 vtec giilmi 146 hp ?

O motorun Honda ile alakası yok eğer bunu soruyorsan. Rover'ın kendi geliştirdiği bir VVT sistemi var. VTEC giil yani.

Techturkey.com Post 16

[Emir_b16a]

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı O motorun Honda ile alakası yok eğer bunu soruyorsan. Rover'ın kendi geliştirdiği bir VVT sistemi var. VTEC giil yani.

bnm bildiğimde hondayla ortak geliştirildi o motor

Techturkey.com Post 17

[Rstmania]

connectfun´isimli üyeden Alıntı araca ucuk modifiyeler yapılmaz zaten. bilindik komple eksozt havafiltresi. turboya gelcilmiccek zaten. atmosferik kullanılcak arac. ama ikisinide kullanan arkadasım 200vi cok tatmin edici diyor ?? benim kafama o kadar tatmin ediciyse nedne si daha cok tutuluyor sorusu kafama takılıyor ?? aracınb tanınmamasımı yoksa yedek parca sıkıntısımı ( yedek parcasının pek sorun olmadığını örendim ) veya baska nedenlerimi var ???

Araç az sayıda, tanınmıyor, parça sorunu var, usta sorunu var, en önemlisi 2.el modifiye parça sorunu var...
Ben sana bir örnek vereyim;
Ben 3 yıldır Ford Escort RS Turbo sahibiyim. Buna bir şeyler yaptım ve hala da yapmak için çabalıyorum.
Şu anda komple EFI sisteme çevrilmiş, Megasquirtli üzerinde ellenmedik parçası kalmamış bir araca sahibim. Ve birisi çıkıp geliyor ve o çıldırtan soruyu soruyor. Abi honda bmw falan varken niye buna bu kadar para harcıyorsun. İlk 2 sene açıklamakla uğraştım. Artık deliyim ben diyip geçiyorum. Çünkü anlatamıyorsun. Sanki modlamak belli arabalara özgü bir şeymiş gibi görüyorlar insanlar. Ve birbirinin aynısı araba yapıyorlar. (Bence modifiyenin anlamı bu değil ama neyse) Bu yüzden belli marka araçlara takılı kalınıyor.

Ama herkesin yapmadığı arabayı yapmanın bazı yanları var ;
- Artık kendi kendimin ustasıyım.
- Özel yaşantın kalmayacak derecede düşüyor.
- Tamirciler parçacılar kankan oluyor.
- İllaha araca özel ürünlerle birşeyler yapmaya çabalıyorsan hem maddi hem de muhteşem esnaf ve distribütörlerimizin sağladığı manevi çöküntü yaşıyorsun.
- Hakkında deli diye söylenti çıkarıyorlar.
- Artık sabır taşın diye bir şey kalmıyor. Sabır sınırın kalmıyor.


Tabi bu dediklerim köklü modifiye yapmak istiyorsan. Yok ben cai, egsoz , yay üçgeninden çıkmam diyorsan zaten sorun yok ne alsan olur

Techturkey.com Post 18

[Emir_b16a]

Rstmania´isimli üyeden Alıntı Araç az sayıda, tanınmıyor, parça sorunu var, usta sorunu var, en önemlisi 2.el modifiye parça sorunu var... Ben sana bir örnek vereyim; Ben 3 yıldır Ford Escort RS Turbo sahibiyim. Buna bir şeyler yaptım ve hala da yapmak için çabalıyorum. Şu anda komple EFI sisteme çevrilmiş, Megasquirtli üzerinde ellenmedik parçası kalmamış bir araca sahibim. Ve birisi çıkıp geliyor ve o çıldırtan soruyu soruyor. Abi honda bmw falan varken niye buna bu kadar para harcıyorsun. İlk 2 sene açıklamakla uğraştım. Artık deliyim ben diyip geçiyorum. Çünkü anlatamıyorsun. Sanki modlamak belli arabalara özgü bir şeymiş gibi görüyorlar insanlar. Ve birbirinin aynısı araba yapıyorlar. (Bence modifiyenin anlamı bu değil ama neyse) Bu yüzden belli marka araçlara takılı kalınıyor. Ama herkesin yapmadığı arabayı yapmanın bazı yanları var ; - Artık kendi kendimin ustasıyım. - Özel yaşantın kalmayacak derecede düşüyor. - Tamirciler parçacılar kankan oluyor. - İllaha araca özel ürünlerle birşeyler yapmaya çabalıyorsan hem maddi hem de muhteşem esnaf ve distribütörlerimizin sağladığı manevi çöküntü yaşıyorsun. - Hakkında deli diye söylenti çıkarıyorlar. - Artık sabır taşın diye bir şey kalmıyor. Sabır sınırın kalmıyor. Tabi bu dediklerim köklü modifiye yapmak istiyorsan. Yok ben cai, egsoz , yay üçgeninden çıkmam diyorsan zaten sorun yok ne alsan olur

allah sabır wersin

vi o kdr karmaşık bi araba diil cosworth gibi korkutmayalım lütfen

Techturkey.com Post 19