civic si vs. rover 200vi

**connectfun** · 15-03-2009, 00:50

bir arkadasım almayı planlıyor 2.el olarak araclar hakkında bilgisi olanlardan yardım istemekteyiz. ara sıra gazlıcak. simdiden tesekkurler

**emretorlak** · 15-03-2009, 01:01

Ben olsam civic si alırdım.Rover üretimi sonlanan bir marka bildiğim kadarıyla.Yedek parça sıkıntısı ve ikinci elinin olmaması dezavatajları.

**Emir_b16a** · 15-03-2009, 01:15

fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba

ama bn 200 vi alırdım sı yerine

**mechanıcer** · 15-03-2009, 01:17

si bence...

**cıvıc si** · 15-03-2009, 01:58

si her yönden iyidir bence

**Malii** · 16-03-2009, 12:44

Si derim başka bişey demem

**cenk** · 16-03-2009, 12:51

si derimde temizini de bulursan oda

**BAHADIR24** · 16-03-2009, 13:06

200vi yani süpriz yumurta

piyasa fiyatlarına göre alınabilecek en dolu ve hızlı araç; yurt dışı kaynaklı birçok dergide 0-100 7.5sn olarak verilmiş ama malesef tr de hiç iyi yürüyenini göremedik tabi mod parçasının bulunmamasıda buna etken...rover kullanıcılarının forumlarını gezerseniz parça konusunda yararlı adresler bulursunuz

(bilindik bir markanın headers ve cai kiti + genişletilmiş borularla sağlıklı bir vi nin giderini hep merak etmişimdir?)

**akbaba78** · 16-03-2009, 13:17

si al raatina bak

**serdargoksu** · 16-03-2009, 16:06

VI tabiki performans ve donanım olarak esay'ın çok önünde bir araç

**SifirinciMurat** · 16-03-2009, 16:12

Emir_b16a´isimli üyeden Alıntı

fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba ama bn 200 vi alırdım sı yerine

Destekli atalım

MGF'te de kullanılan Rover K serisi VVC motor var 200'de.

**Emir_b16a** · 16-03-2009, 20:21

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı

Destekli atalım

MGF'te de kullanılan Rover K serisi VVC motor var 200'de.

vi deki 1.8 vtec giilmi 146 hp ?

**Rstmania** · 16-03-2009, 21:09

Buradaki karar bunlara bağlı;
1- Piyasada az mı olan çok mu olan?
2- Modifiye ederken (parça arama, arabayı tanıyan usta bulma vs)eziyet çekmek mi yoksa kolayca yapmak mı?
3- Herhangi bir arıza da parça bulurken falan eziyet çekmek mi yoksa kolayca bulmak mı?
4- Tabi modifiye ederken daha çok para harcamak mı yoksa daha ucuza bişeyler yapmak mı?

Ben olsam ilk seçenek de az olanı tercih edeceğim için diğer seçeneklerde hep kötü olan tarafı tercih ederdim. Sende buna göre düşüneceksin. Ama bence farklı olmak her zaman zevk verir.

**serdargoksu** · 16-03-2009, 21:29

Rstmania´isimli üyeden Alıntı

Buradaki karar bunlara bağlı;
1- Piyasada az mı olan çok mu olan?
2- Modifiye ederken (parça arama, arabayı tanıyan usta bulma vs)eziyet çekmek mi yoksa kolayca yapmak mı?
3- Herhangi bir arıza da parça bulurken falan eziyet çekmek mi yoksa kolayca bulmak mı?
4- Tabi modifiye ederken daha çok para harcamak mı yoksa daha ucuza bişeyler yapmak mı?

Ben olsam ilk seçenek de az olanı tercih edeceğim için diğer seçeneklerde hep kötü olan tarafı tercih ederdim. Sende buna göre düşüneceksin. Ama bence farklı olmak her zaman zevk verir.

Türkiyedeki gerçeklere değinmiş, yinede az olan tercihimdir benim

**connectfun** · 16-03-2009, 21:44

araca ucuk modifiyeler yapılmaz zaten. bilindik komple eksozt havafiltresi. turboya gelcilmiccek zaten. atmosferik kullanılcak arac. ama ikisinide kullanan arkadasım 200vi cok tatmin edici diyor ??
benim kafama o kadar tatmin ediciyse nedne si daha cok tutuluyor sorusu kafama takılıyor ?? aracınb tanınmamasımı yoksa yedek parca sıkıntısımı ( yedek parcasının pek sorun olmadığını örendim ) veya baska nedenlerimi var ???

**SifirinciMurat** · 16-03-2009, 22:02

Emir_b16a´isimli üyeden Alıntı

vi deki 1.8 vtec giilmi 146 hp ?

O motorun Honda ile alakası yok eğer bunu soruyorsan. Rover'ın kendi geliştirdiği bir VVT sistemi var. VTEC giil yani.

**Emir_b16a** · 16-03-2009, 22:15

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı

O motorun Honda ile alakası yok eğer bunu soruyorsan. Rover'ın kendi geliştirdiği bir VVT sistemi var. VTEC giil yani.

bnm bildiğimde hondayla ortak geliştirildi o motor

**Rstmania** · 16-03-2009, 23:09

connectfun´isimli üyeden Alıntı

araca ucuk modifiyeler yapılmaz zaten. bilindik komple eksozt havafiltresi. turboya gelcilmiccek zaten. atmosferik kullanılcak arac. ama ikisinide kullanan arkadasım 200vi cok tatmin edici diyor ??
benim kafama o kadar tatmin ediciyse nedne si daha cok tutuluyor sorusu kafama takılıyor ?? aracınb tanınmamasımı yoksa yedek parca sıkıntısımı ( yedek parcasının pek sorun olmadığını örendim ) veya baska nedenlerimi var ???

Araç az sayıda, tanınmıyor, parça sorunu var, usta sorunu var, en önemlisi 2.el modifiye parça sorunu var...
Ben sana bir örnek vereyim;
Ben 3 yıldır Ford Escort RS Turbo sahibiyim. Buna bir şeyler yaptım ve hala da yapmak için çabalıyorum.
Şu anda komple EFI sisteme çevrilmiş, Megasquirtli üzerinde ellenmedik parçası kalmamış bir araca sahibim. Ve birisi çıkıp geliyor ve o çıldırtan soruyu soruyor. Abi honda bmw falan varken niye buna bu kadar para harcıyorsun. İlk 2 sene açıklamakla uğraştım. Artık deliyim ben diyip geçiyorum. Çünkü anlatamıyorsun. Sanki modlamak belli arabalara özgü bir şeymiş gibi görüyorlar insanlar. Ve birbirinin aynısı araba yapıyorlar. (Bence modifiyenin anlamı bu değil ama neyse) Bu yüzden belli marka araçlara takılı kalınıyor.

Ama herkesin yapmadığı arabayı yapmanın bazı yanları var ;
- Artık kendi kendimin ustasıyım.
- Özel yaşantın kalmayacak derecede düşüyor.
- Tamirciler parçacılar kankan oluyor.
- İllaha araca özel ürünlerle birşeyler yapmaya çabalıyorsan hem maddi hem de muhteşem esnaf ve distribütörlerimizin sağladığı manevi çöküntü yaşıyorsun.
- Hakkında deli diye söylenti çıkarıyorlar.

- Artık sabır taşın diye bir şey kalmıyor. Sabır sınırın kalmıyor.

Tabi bu dediklerim köklü modifiye yapmak istiyorsan. Yok ben cai, egsoz , yay üçgeninden çıkmam diyorsan zaten sorun yok ne alsan olur

**Emir_b16a** · 16-03-2009, 23:27

Rstmania´isimli üyeden Alıntı

Araç az sayıda, tanınmıyor, parça sorunu var, usta sorunu var, en önemlisi 2.el modifiye parça sorunu var...
Ben sana bir örnek vereyim;
Ben 3 yıldır Ford Escort RS Turbo sahibiyim. Buna bir şeyler yaptım ve hala da yapmak için çabalıyorum.
Şu anda komple EFI sisteme çevrilmiş, Megasquirtli üzerinde ellenmedik parçası kalmamış bir araca sahibim. Ve birisi çıkıp geliyor ve o çıldırtan soruyu soruyor. Abi honda bmw falan varken niye buna bu kadar para harcıyorsun. İlk 2 sene açıklamakla uğraştım. Artık deliyim ben diyip geçiyorum. Çünkü anlatamıyorsun. Sanki modlamak belli arabalara özgü bir şeymiş gibi görüyorlar insanlar. Ve birbirinin aynısı araba yapıyorlar. (Bence modifiyenin anlamı bu değil ama neyse) Bu yüzden belli marka araçlara takılı kalınıyor.

Ama herkesin yapmadığı arabayı yapmanın bazı yanları var ;
- Artık kendi kendimin ustasıyım.
- Özel yaşantın kalmayacak derecede düşüyor.
- Tamirciler parçacılar kankan oluyor.
- İllaha araca özel ürünlerle birşeyler yapmaya çabalıyorsan hem maddi hem de muhteşem esnaf ve distribütörlerimizin sağladığı manevi çöküntü yaşıyorsun.
- Hakkında deli diye söylenti çıkarıyorlar.
- Artık sabır taşın diye bir şey kalmıyor. Sabır sınırın kalmıyor.

Tabi bu dediklerim köklü modifiye yapmak istiyorsan. Yok ben cai, egsoz , yay üçgeninden çıkmam diyorsan zaten sorun yok ne alsan olur

allah sabır wersin

vi o kdr karmaşık bi araba diil cosworth gibi

korkutmayalım lütfen

15-03-2009, 01:01	#2
emretorlak Mesajlar: 1.171 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 31 Şehir: Antalya Otomobil: Bravo	Ben olsam civic si alırdım.Rover üretimi sonlanan bir marka bildiğim kadarıyla.Yedek parça sıkıntısı ve ikinci elinin olmaması dezavatajları. Techturkey.com Post 2

15-03-2009, 01:15	#3
Emir_b16a Mesajlar: 2.957 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: emekçi mazda 323 ...	fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba ama bn 200 vi alırdım sı yerine Techturkey.com Post 3 __________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.

15-03-2009, 01:17	#4
mechanıcer Mesajlar: 2.540 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: İstanbul - Tekirdağ Otomobil: ZZE121 / EE111	si bence... Techturkey.com Post 4 __________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician

15-03-2009, 01:58	#5
cıvıc si Mesajlar: 388 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: Türkey İstanblue Otomobil: egvti 4dr	si her yönden iyidir bence Techturkey.com Post 5

16-03-2009, 12:44	#6
Malii Mesajlar: 3.717 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Avrupa yakası Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar	Si derim başka bişey demem Techturkey.com Post 6 __________________________________ boş tüfeği tabancayı dolduran şeytan,iş benzin deposuna gelince nie yapmıosun? işin gücün inelik.... adam asker beyler... dağılalım..*

16-03-2009, 12:51	#7
cenk Mesajlar: 1.472 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara/beşevler Otomobil: type-r	si derimde temizini de bulursan oda Techturkey.com Post 7

16-03-2009, 13:06	#8
BAHADIR24 Mesajlar: 866 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 31 Şehir: Mersin Otomobil: civic d14z2	200vi yani süpriz yumurta piyasa fiyatlarına göre alınabilecek en dolu ve hızlı araç; yurt dışı kaynaklı birçok dergide 0-100 7.5sn olarak verilmiş ama malesef tr de hiç iyi yürüyenini göremedik tabi mod parçasının bulunmamasıda buna etken...rover kullanıcılarının forumlarını gezerseniz parça konusunda yararlı adresler bulursunuz (bilindik bir markanın headers ve cai kiti + genişletilmiş borularla sağlıklı bir vi nin giderini hep merak etmişimdir?) Techturkey.com Post 8

16-03-2009, 13:17	#9
akbaba78 Mesajlar: 1.478 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 33 Şehir: Adanalıyık Otomobil: 200 SX,Ibiza stella	si al raatina bak Techturkey.com Post 9

16-03-2009, 16:06	#10
serdargoksu Mesajlar: 286 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Time for T	VI tabiki performans ve donanım olarak esay'ın çok önünde bir araç Techturkey.com Post 10

16-03-2009, 21:09	#13
Rstmania Mesajlar: 808 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Buradaki karar bunlara bağlı; 1- Piyasada az mı olan çok mu olan? 2- Modifiye ederken (parça arama, arabayı tanıyan usta bulma vs)eziyet çekmek mi yoksa kolayca yapmak mı? 3- Herhangi bir arıza da parça bulurken falan eziyet çekmek mi yoksa kolayca bulmak mı? 4- Tabi modifiye ederken daha çok para harcamak mı yoksa daha ucuza bişeyler yapmak mı? Ben olsam ilk seçenek de az olanı tercih edeceğim için diğer seçeneklerde hep kötü olan tarafı tercih ederdim. Sende buna göre düşüneceksin. Ama bence farklı olmak her zaman zevk verir. Techturkey.com Post 13 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

16-03-2009, 21:44	#15
connectfun Mesajlar: 439 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 25 Şehir: İST/KOCAELİ/SİVAS/BİH Otomobil: transit connect 1,8 90hp	araca ucuk modifiyeler yapılmaz zaten. bilindik komple eksozt havafiltresi. turboya gelcilmiccek zaten. atmosferik kullanılcak arac. ama ikisinide kullanan arkadasım 200vi cok tatmin edici diyor ?? benim kafama o kadar tatmin ediciyse nedne si daha cok tutuluyor sorusu kafama takılıyor ?? aracınb tanınmamasımı yoksa yedek parca sıkıntısımı ( yedek parcasının pek sorun olmadığını örendim ) veya baska nedenlerimi var ??? Techturkey.com Post 15

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder