civic si vs. rover 200vi

[Juggernaut]

Si bence daha iyi satarken daha kolay satılır,parçası çok daha kolay ve çabuk bulunur..

[M3CSL]

2 sınıde almam, astra gsı fılan bakardım herhalde tabı butcede onemlı,
oncelık ne performansmı o onemlı

[mcy]

bnm bildiğimde hondayla ortak geliştirildi o motor

evet kanka ortak bir motor.
200vi üzerindeki motor twin cam integra motorudur.

her vitesinde şaseyi çatırdatan bir kuvvete sahip. ben olsan hiç düşünmeden 200vi alırdım. si a yapılacak headers cai zar zurt hikaye yani. stock 200vi tokat tokat gider...

[turkerrr]

sfi astra gsi iyi seçenek olur bence...


ikisi arasından çok modlanmıcaksa rover daha iyi stockta hondayı rahat geçer sanırım...

[brv]

2-3 sene kullanıp satıcaksa si alması daha mantıklı ama benimle beraber yaşlanıcak derse rover alsın

[connectfun]

satmak için alınmıcak eğer tatmin ederse bu arac böle gider eğer olmazsa belkide baska spor veya ailevi araclara göz atılabilr suan için gelecek hakkında birşey diyemem

[SifirinciMurat]

evet kanka ortak bir motor.
200vi üzerindeki motor twin cam integra motorudur.

her vitesinde şaseyi çatırdatan bir kuvvete sahip. ben olsan hiç düşünmeden 200vi alırdım. si a yapılacak headers cai zar zurt hikaye yani. stock 200vi tokat tokat gider...

kankan da sen de yanlış biliyorsunuz ne yazık ki. o yılların 130-140 bilmem kaç beygirlik integrasında B18A serisi motor var, bahsi geçen roverda da 18K4 serisi motor var. ikisi de birbiriyle alakasız farklı iki motor. iki marka bir dönem birbirinin teknolojisini kullandı diye her şeyi ortak olacak değil. o kadarını da artık google'a yazıp araştırın, çok zor olmasa gerek. bu üçüncü yazışım artık daha ne diyeyim..

seçim yapacak arkadaş da bunu dikkate alarak yapsın seçimini, sonra honda motoru olduğunu zannedip gider rover alır beklediğini bulamaz. k serisi motor hararete karşı hassastır, bu yüzden conta problemi yaşatır sahiplerine dönem dönem. si'daki d16 da muazzam bir motor değil, alırsan b16'lara bakıp iç çekmediğin bir gün bile olmayacak ama d16, k serisinden her zaman için daha sorunsuzdur. her ne kadar vvc olduğu için k serisi çok daha albenili olsa bile...

[tunch]

http://www.youtube.com/watch?v=QbkTqBSnNP4
araclarin speclerini bilmiyorum ama bilen arkadaslar yazarsa daha guzel fikir verir bence 200 vi ler hakkinda..

[Emir_b16a]

kankan da sen de yanlış biliyorsunuz ne yazık ki. o yılların 130-140 bilmem kaç beygirlik integrasında B18A serisi motor var, bahsi geçen roverda da 18K4 serisi motor var. ikisi de birbiriyle alakasız farklı iki motor. iki marka bir dönem birbirinin teknolojisini kullandı diye her şeyi ortak olacak değil. o kadarını da artık google'a yazıp araştırın, çok zor olmasa gerek. bu üçüncü yazışım artık daha ne diyeyim..

seçim yapacak arkadaş da bunu dikkate alarak yapsın seçimini, sonra honda motoru olduğunu zannedip gider rover alır beklediğini bulamaz. k serisi motor hararete karşı hassastır, bu yüzden conta problemi yaşatır sahiplerine dönem dönem. si'daki d16 da muazzam bir motor değil, alırsan b16'lara bakıp iç çekmediğin bir gün bile olmayacak ama d16, k serisinden her zaman için daha sorunsuzdur. her ne kadar vvc olduğu için k serisi çok daha albenili olsa bile...

bnde b18a demedim ztn o motora 1.8 146 hp lik motor hondayla ortaklık sonucu çıkan bi motor integranın üstünde yok o motordan

ayrıca bnde rowerın hararet sorunu yok demedim hangi kaynaktan okudun bu bilgiyi bi yollarmısın o kaynağı

[8.000rpm]

ikisi arasında hiç düşünmeden honda alınır...
yedek parça , servis , performans arttırımı için elverişlilik , bütün dünyada halen modifiye parçalarının üretiliyor olması , kasasının güzelliği , sorunsuzluğu , motor tamamen patlak olsa bile ülkemizde motorunun komple bulunabilme kolaylığı vs..vs..

[connectfun]

http://www.youtube.com/watch?v=QbkTqBSnNP4
araclarin speclerini bilmiyorum ama bilen arkadaslar yazarsa daha guzel fikir verir bence 200 vi ler hakkinda..

paylasım için tesekkurler sanırım bu araclar dolu ??? stock vaziyette sanırım rover daha hızlı ???

[facia]

Rover stock haliyle Sİ n içinden geçer durur tekrar geçer ... Denenmiştir.

[ADMISE R1]

Türkiye şartlarında si yı tercih etmen daha mantıklı olur bence

[pesimist206]

si kesınlıkle =)

[umu_vtec]

piyasa fiyat vs sine ve çıkarıcaı sorunlara pek bişey diyemem ama yürür açısından sorarsan vi kesinlikle si dan üstün bir araç çok yakın bir arkadaşımda var ve tüplü olmasına rağmen gerçekten keyif verior iç tasarım olarakta kesinlikle daha tatminkar yol tutuşuda gayet güzel eğer aradığınız şeyler bunlarsa tercih kesinlikle vi olmalı..

[serdargoksu]

piyasa fiyat vs sine ve çıkarıcaı sorunlara pek bişey diyemem ama yürür açısından sorarsan vi kesinlikle si dan üstün bir araç çok yakın bir arkadaşımda var ve tüplü olmasına rağmen gerçekten keyif verior iç tasarım olarakta kesinlikle daha tatminkar yol tutuşuda gayet güzel eğer aradığınız şeyler bunlarsa tercih kesinlikle vi olmalı..

+1000000000

[Cimmeria]

rover nedense seneler boyu sürekli iflas edip durdu bmw bile kurtaramadı roverı...

ama nedense kişisel olarak hep ilgimi çeken araçlar yaptı mesela zamanında 220 turbolar vardı 200 vilerde öyle...

ben olsam sanırım kaşına kaşına si yerine roverı alırdım sonra uraşır dururdum satmak için

[mar1lyn]

fiyat performans açısından rower kesinlikle çok uygun 1.8 vtec honda motoru war üstünde 146 hp güzel giden bi araç parça sıkıntısını bi süre çereksiniz ama ne nerden alınır örendiğinizde tek sorun elden çıkarmak olur çok zor satılan bi araba ama bn 200 vi alırdım sı yerine

arkadaşlar şuna vtec demeyin ne olur küfür gibi geliyor
blok yapısı hondanınki gibi ama adamlar deiştirmişler silindir kapağı tamammen farklı sadece doch b18 bloğa vtec kapak koyunca hiçbişey eklemeden 180 + hp zaten

[AhmetG]

neredeyse stock binmeyi düşünüyorsan vi alman daha mantıklı olur. si'da durum nedir bilmiyorum ama vi'yı satması gerçekten zor olur. roverda yedek parça sorunu var diye genel bir kanı var ama yedek parça konusunda sorun yaşayacağını sanmam. ben bu konuda sıkıntı yaşamadım