User Tag List

Sayfa 3/4 İlkİlk 1234 SonSon
61 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: E36 M3 @ Manuel S14A

  1. #39
    fatiii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    AnkarA
    Mesaj
    4.826
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bencede m3..sesi yeter

  2. #40
    [RaCeR] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İSTANBUL
    Mesaj
    2.186
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Biniyim gidiyim bana sorun çıkarmasın uğrasamam dersen al m3ü bin git... Ama gel gelelim nissana...s14a valla sabırlı,özverili insanların arabası. Onu seveceksin ii bakacaksın=) Biraz nazlıdır bunlar nazını çekebileceksen ondan daha cok keyif verecen bir e36m3 bulamazsın.
    Alıntı JAMİRYO Nickli Üyeden Alıntı
    ALLAHINI SEVEN DEFANSA GELSİN

  3. #41
    Bestsi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    45
    Şehir
    Turkiye/ankara
    Mesaj
    1.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    S14 un 4 kapısı yok
    [SIGPIC]http://i1106.hizliresim.com/2011/6/24/7826.png[/SIGPIC]

  4. #42
    DogukanB
    Misafir
    Yüklü değil, orcinal m3.

  5. #43

    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    277
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    10 kısı m3 demısse 10 kısıde s14a demıs saolun pek bı yardımcı oldunuz :P

  6. #44
    MuT
    Misafir
    ben m3 diorm ama m3 dııp bırakmıcam nedenlerımı yazıcam cunku beyendıım ıcın m3 dıorm dııp atmıcam senın merak ettıın nedenlerı yazıcam.

    bikere standartlarında m3 cok daha hızlı. 2. olarak eger az olsun ben kızlara hava atıcam dıosan s14 al ama araba almak ıstıosan m3 al. gunlerını sanayılerde gecırmek ıstıosan aylarca arabanın neden gaz yemedını dusunup durmak ıstıosan s14a. oturup ışınle gucunle ugrasıp eylenıp takılıp arabayı araba olarak kullanmak ıstıosan m3. cıddı bır kız arkadasın varsa kesınlıkle m3=)))) turbonun keyfı farklıdır boost gelır bi anda guc herşey guzeldır ama yınede sorunludur hele o yastakı bı arac. m3 temız olursa sorunsuzdur sorunluysada cok daha az sorunludur sx den. ama konfor aksesuar guc sorunsuzluk cogu yonden m3 daha onde sx ın avantajları turbo olması lakın 6 sılındırde cok aratmaz turboyu vede pıyasada az olması m3de alsan sonunda bı e36 almış olcaksın. dışardan bakanlara gore m3 sahibi die anılmaz 3 kasa bmw sahibi die anılırsın.

    hangisi daha yakışıklı sorusuna cevap vermek ıstemıorm o zevkdır heekese gore deişir.

    ben proje arabası olarak m3 ü tercıh ettım sx yerine lakın ben sorun yaşamak ıstemıodm m3 olmasa gıder 328 alırdım ama bmw alırdım marka fanatıklıınden dııl daha aktıf bı aracım olsun dıe...

    hangısını alırsan al şımdiden hayırlı ugurlu olsun...

    bide sx e karar verirsen mustafaylada ıllakı tanışıcaksın demek tanımıosan sx alırsan tanırsın =))))))

  7. #45
    Jam da Joker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    1.598
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende fikrimi söyliyim
    E36 M3 ün yeri bende ap ayrı..
    Kimin bindiği kimlerin eline düştüğü kaçtane olduğu umurumda bile değil.
    E36 M3 herzaman benim için öyle kalıcak E46 M3 ün diğer 3 serilerinden farklı olması bana birşey ifade etmiyor. Bana göre E36 M3 ruhunu o kasanın atikliğini birdaha yakalayamicaklar. Resmen başka bir güzelliği var şarap gibi yıllandıkça güzelleşiyor sanki.
    Ve esas aşık olmamın sebebiyse hayatımda gördüğüm arabalar içinde gene kendi fikrime göre en düzel dashe sahip olması.. Uçak kokpiti gibi :

    Ve tabiiki Motorsport jantları gene fabrikadan çıkmış en güzel orjinal araba jantı bana göre..
    Ayrıca diğer 3 serilerinden ayrılmamasıda dahada bir hoşuma gitmesine sebep oluyor alıcak olsam ilk işim 3.18is yazmak olurdu
    unless you ride the beast
    you wouldn't understand

  8. #46
    LaGuNa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    34
    Mesaj
    135
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    zamanında e36 328le kıyaslanıodu 200sx, m3le guc olarak cok farklılar, acık ara m3 u secerım, her bakımdan ustun..

  9. #47

    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    277
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sımdı s14a yı alırsam stok bınmıcem motor yapıcam dırek yada yapılmıs bı araba alıcam coılover ı eksoz sıstemı fmici 2860 yada 2871 turbo pıgyback beyın enjektor mekanık ıtıcıye cevırıp stage1 egzantrık falan 350 hp cıvarlarında bınıcem m3 cok guzel bır araba atmosferık guclu sesı guzel konforlu ancak bana gore eksılerı bı cok kısının dedıgı gıbı 13 14 mılyara 3.18 3.20 coupe arac ıle 35 36 bıne alıcagın temız bır m3 un goruntusu aynı ayrıca bandrollerı yuksek hacımden dolayı ve m3 motoru sorun actıgı zaman cok cıddı rakamlar cıkıo adam gıbı herseyı sıfırdan alıp motor yapmaya kalkarsan yuzde 90 s14a tercıhım olucak ama olurda denk gelır cok cok temız bır m3 cıkar karsımıza rakamıda uygun olur heran hersey olabılır hayırlısı dıyelım yorumlarından dolayı herkese tesekkurler

  10. #48
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MuT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben m3 diorm ama m3 dııp bırakmıcam nedenlerımı yazıcam cunku beyendıım ıcın m3 dıorm dııp atmıcam senın merak ettıın nedenlerı yazıcam.

    bikere standartlarında m3 cok daha hızlı. 2. olarak eger az olsun ben kızlara hava atıcam dıosan s14 al ama araba almak ıstıosan m3 al. gunlerını sanayılerde gecırmek ıstıosan aylarca arabanın neden gaz yemedını dusunup durmak ıstıosan s14a. oturup ışınle gucunle ugrasıp eylenıp takılıp arabayı araba olarak kullanmak ıstıosan m3. cıddı bır kız arkadasın varsa kesınlıkle m3=)))) turbonun keyfı farklıdır boost gelır bi anda guc herşey guzeldır ama yınede sorunludur hele o yastakı bı arac. m3 temız olursa sorunsuzdur sorunluysada cok daha az sorunludur sx den. ama konfor aksesuar guc sorunsuzluk cogu yonden m3 daha onde sx ın avantajları turbo olması lakın 6 sılındırde cok aratmaz turboyu vede pıyasada az olması m3de alsan sonunda bı e36 almış olcaksın. dışardan bakanlara gore m3 sahibi die anılmaz 3 kasa bmw sahibi die anılırsın.
    insan gibi surulmediyse;
    ustada kapasite yoksa eger 200sx'ler napsin;
    sorunsuzluk denmis ama kactane m3'de sandik motor var ya da kactanesi rebuild edilmis onuda dusunmek lazim

    not: motor olarak m3 tercihim olur
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  11. #49

    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    277
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı LaGuNa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    zamanında e36 328le kıyaslanıodu 200sx, m3le guc olarak cok farklılar, acık ara m3 u secerım, her bakımdan ustun..
    2000 2001 sezonunda draglarda 106 cılar vti cektıklerınde kurada bay cektık dıye sevınıyolardı suan hersey tam aksıne o yuzden sımdıkı zaman onemlı bızım ıcın ben gozumle sahıt oldum stok turbo stok ecu komple eksozlu fmıclı s14 ıle 98 model komple ss lı 321 lık m3 denemesınde 1.1 basan sx m3 un yanından 2 3 boy once cıktı 3.28 le kıyaslanmaz s14a 2009 yılında

  12. #50
    gorke - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Ist
    Mesaj
    2.028
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    200sx sandık motor getir tak yerleştir bir araç değil. işte güzel kısmıda bu. bilen uğraşan emek veren yapar bilmeyende 200sxi hep dert olarak görür. varsın görsün. benim düşüncem 200sx potansiyeli m3te yok. kaldı ki tüm kapasite ve ufuğun genişliği ustaya kalmış. bi ton bmw biliyorum sandık motorlu toolun dediği gibi. burda olay başka. herkesin fikrine saygım var. tarafçılık yapmıyorum. genel bakarsakta zevkler ve renkler ayrı diyebiliriz, kimi bmw alman sever kimi japon sx sever.
    Sakin güç...

  13. #51
    MuT
    Misafir
    Alıntı tool Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    insan gibi surulmediyse;
    ustada kapasite yoksa eger 200sx'ler napsin;
    sorunsuzluk denmis ama kactane m3'de sandik motor var ya da kactanesi rebuild edilmis onuda dusunmek lazim

    not: motor olarak m3 tercihim olur

    tool benle kapışmazmısın=)

    abi biliosn ben turbo aracda kullandım onu gectım ozellıkle sxde cok kullandım cevremde cok vardı suandada m3 suruorm bılıosn gercekten cok dusunmustum atmosferige gecerken hatamı yapıorm dıe ama 2 tarafıda cok ıyı bılen bırı olarak soluorm e36 hem daha sorunsuz hem daha gucu hem daha rahat hemde daha aksesuar falan tatlı yanı keyifli. tabiki turbonun avantajı acıosn boostu beygır alıosn zart dıe ama nekadar guvenılır helekı 98 model bı araçta bende evoda cont. 1.5 bar basıodm 1.8 peak goruodm m5lerin içinden geciodm ama sonuc ne sanayıye ugruodm 2 haftada 1 hemde 3-4 gun ki bu araç 2005 ee gelgelelım sxlere sxi olup sorunsuz bınen kac kişi var nadir tabiki sxin modifiyesi bile daha ucuz ve daha verimli yani biraz olay sey ben cıkım beygirimi alim yarım ortalıgı ama bolcada ugraştırsın razıım dıosn sx tercıh ama ben sıkıldım ole şeylerden haftada 1 350 hp alıcama haftada 7 286 veya 321 i tercih etme meselesi =)

    bu arada ben marka veya japon alman bagımlısı kesinlikle diilim porsche turbomu r35mi r 35 sl mi 350z mi z ama e36 M mi sx mi kesinlikle M

    zaten bu işler markalara gore diil modellere gore konusulmalı marka konusucaksak ya zevksızız yada kor olmusuz demektır bi markanın her araci en iyi die bişey mumkunmu yaa yada her ulkenin.

  14. #52
    SİNANN007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    41
    Şehir
    manavgat/ANTALYA
    Mesaj
    316
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet-t Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2000 2001 sezonunda draglarda 106 cılar vti cektıklerınde kurada bay cektık dıye sevınıyolardı suan hersey tam aksıne o yuzden sımdıkı zaman onemlı bızım ıcın ben gozumle sahıt oldum stok turbo stok ecu komple eksozlu fmıclı s14 ıle 98 model komple ss lı 321 lık m3 denemesınde 1.1 basan sx m3 un yanından 2 3 boy once cıktı 3.28 le kıyaslanmaz s14a 2009 yılında
    dostum sen kararını vermısın bence ınsanları nıye mesgul edıon al s14 u bın

  15. #53
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MuT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tool benle kapışmazmısın=)

    abi biliosn ben turbo aracda kullandım onu gectım ozellıkle sxde cok kullandım cevremde cok vardı suandada m3 suruorm bılıosn gercekten cok dusunmustum atmosferige gecerken hatamı yapıorm dıe ama 2 tarafıda cok ıyı bılen bırı olarak soluorm e36 hem daha sorunsuz hem daha gucu hem daha rahat hemde daha aksesuar falan tatlı yanı keyifli. tabiki turbonun avantajı acıosn boostu beygır alıosn zart dıe ama nekadar guvenılır helekı 98 model bı araçta bende evoda cont. 1.5 bar basıodm 1.8 peak goruodm m5lerin içinden geciodm ama sonuc ne sanayıye ugruodm 2 haftada 1 hemde 3-4 gun ki bu araç 2005 ee gelgelelım sxlere sxi olup sorunsuz bınen kac kişi var nadir tabiki sxin modifiyesi bile daha ucuz ve daha verimli yani biraz olay sey ben cıkım beygirimi alim yarım ortalıgı ama bolcada ugraştırsın razıım dıosn sx tercıh ama ben sıkıldım ole şeylerden haftada 1 350 hp alıcama haftada 7 286 veya 321 i tercih etme meselesi =)

    bu arada ben marka veya japon alman bagımlısı kesinlikle diilim porsche turbomu r35mi r 35 sl mi 350z mi z ama e36 M mi sx mi kesinlikle M

    zaten bu işler markalara gore diil modellere gore konusulmalı marka konusucaksak ya zevksızız yada kor olmusuz demektır bi markanın her araci en iyi die bişey mumkunmu yaa yada her ulkenin.
    musa potansiyel 20tane 200sx alicisi vardi onlarida korkutma
    dedigim gibi usta buyuk etken;
    ayrica rebuild masraflari acisindan m3 incir agaci spek
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  16. #54
    MuT
    Misafir
    Alıntı tool Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    musa potansiyel 20tane 200sx alicisi vardi onlarida korkutma
    dedigim gibi usta buyuk etken;
    ayrica rebuild masraflari acisindan m3 incir agaci spek
    orası ole tabi ama ben artık rahata alıştım abi bundan sora kurcalamam orasını burasını tak egsozu bin paşa paşa=)

    bitek carbon parcalarla ugraşırım.

    bide sxin nekadar ıyı ustası olursa olsun elektrik sistemi cok kotu ben sx alcam ılk işim duzgun bi elektrik sistemi swaplarım=)

    herkez motor swaplar ben elektrik sistemi sole bi R33 skyline elektrik sistemi falan=)

  17. #55
    gorke - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Ist
    Mesaj
    2.028
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anlamış değilim. ndn sx in elektrik sistemi çok kötü fabrika çıkışı sorunlumu.? ne kusuru var, düzgünmü yapamamışlar kötü.
    Sakin güç...

  18. #56
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MuT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    orası ole tabi ama ben artık rahata alıştım abi bundan sora kurcalamam orasını burasını tak egsozu bin paşa paşa=)

    bitek carbon parcalarla ugraşırım.

    bide sxin nekadar ıyı ustası olursa olsun elektrik sistemi cok kotu ben sx alcam ılk işim duzgun bi elektrik sistemi swaplarım=)

    herkez motor swaplar ben elektrik sistemi sole bi R33 skyline elektrik sistemi falan=)
    yeni harness alıp yapılır çok korkulacak birşey yok çoğu yaşlı otomobilde elektrik sorunları oluyor sıfır harness en mantıklısı
    körler sağırlar

  19. #57
    [RaCeR] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İSTANBUL
    Mesaj
    2.186
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    adam gene sxcilere oynuor=) len bi rahat ver bi huzur ver =P

    Adam akıllı kullanılmadıkca her araba sorun cikartır...m3 hic sorun cikartmayacak die bisi mi var. Sen temizini alırsın(sıfır sandık motorlu =) ) binersin sorunsuz adam temizini bulamaz sorunları ile ugraşir...
    SX'lerin ülkemizde kıymeti zamanında bilinmedigi icin tabiri caiz ise APACİlerin ellerinde tecavuze ugramıslardır...Elektrik tesisatlarının ve bilimum parcalarının agzına sıcılmasının nedeni de budur... Ya alıcaksın adam akıllı sıfırdan herseyini degistireceksin ya da deigstirebildigin kadarını degistireceksin gerisini de benim gibi bozuldukca degistiriceksin... Olay tamamen bütce ile alakalı. Ben s13 aldıgımda araba calısmaz haldeydi motoru bagajdaydi... Zamanla topladık arabayı surekli sorun cikardı cikarmaya da dewam edior en son cumartesi gunu atasehirde kentplus'ın orda debriyaj merkezim parcalandıgı icin kaldım ama ben mutluyum abi arabamla...Sorun cikartıor edior tamam cok sinir stress oluosun ama arabaya binip yola ciktiginda hepsi bitior
    Alıntı JAMİRYO Nickli Üyeden Alıntı
    ALLAHINI SEVEN DEFANSA GELSİN

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •