Printable View
125 lik Civic farkını son hızlarda daha doğrusu 200km/h üstü konuşturuyor.Alıntı:
nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı
VtecII diğerlerine göre kısa devir aralıklı şanzımanı sayesinde kalkışta ve 3.vites sonuna kadar önde.
Daha önce defalarca İes ve yeni kasayla denedim sonuçlar yazdığım gibi.
Bizim denemelerde her çeşit VtecII oluyor ama ne yeni kasa nede İes denk geliyor.Olsada bizde video çeksek.Bursa duy sesimi :)
eşit şartlarda roll yada dragda vtec2 önde olacaktır....ies top speedde vtec2 yi geçiyor....125 civic 125 hp avantajını 4,vitesin sonlarına doğru aleyhine çevirmeye başlıyor......4.vitesin sonuna kadar vtec2 hertürlü alıyor....top speed de hiç denemedim ama yeni kasa civic alır gib geliyor...
Serdar, iES ler 5. viteste yürümüyor ki nasıl geçiyor Vtec2' yi? 4. viteste de en fazla 200-210 görüyorlar...Alıntı:
serda-R Nickli Üyeden Alıntı
Bu karşılaştırmanın sonucu bana göre;
1- ies
2- vtecII
3- Son kasa olur.
Top speedde ise tam tersi olur.
Bu arada Son kasa araca yapılan işlemler sonucu dynoya çıkıldı mı?Çıkıldıysa alınan güç nedir bilginiz var mı?
Birde elektronik gaz kelebeği var son kasalarda yapılan işlemlerde sorun yaşandımı?
Not:Headers takıldıktan sonra sorun yaşanıyor diye biliyorum.
son kasaya headers üretildi mi? ne marka?
megan racing sanırsam wardıAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Araba Adanada yapılmış ve headersta Konya da ve custom ama gayet iyi görünüyor, biraz sesi abartılı yalnız. bassan basmasan da kafa ütülüyor. elektronik ya da mekanik bir sorun yaşanmamış bildiğim kadarıyla. dynoya çıkılmadı malesef. mersinde dyno yoktu düne kadar. dün yeni bi duyum aldım , bor satan bi yer uygulama öncesi ve sonrası ölçüm yapıyormuş. bi ara uğricam ben de. sonuçlarda da ies ile bizzat 233 görmüş biri olarak ies nin top speedinden de korkuyorum. Allahtan top speed denemicez, yoksa ben en arkadayım çünkü zaten 218 de kesiyor. çok kötü bir 5. vites malesef. yeni kasalı arkadaş top speedte 225 görmüş ama dahada zorlardım hanım bırakmadı diyor :D cumartesi ya da pazar günü gündüz belli olacak herşey.
bu arada borda bu kadar iddialı olunuşu bana tuhaf geliyor. dyno ile sonuç ?? boru attırıp öyle mi çıksam rollinge :)
iES le 233 ü yokuş aşağı mı gördün?Alıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
çok hafif bir meil vardı abi işin aslı, benim arabada 218 i zar zor gördüğüm yer de aynı yer. düz yolda 235 gören bir arkadaş ta var, ama onun motoru çok iyi açılmıştı. benim denediğim babamın eski araçtı. ben düz yolda zorlanmadan 225 civarı görebiliyordum. iyi bir izlenimi var ies nin top speed olarak bende yani.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
valla sizin iES ler uçuyormuş :D :D ben stok 160 ps lik VTi ile 230 u zor görmüştüm.. var sizde bi numaralar.. kadranınız çok iyimser sanırım :D :DAlıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
stock kiz gibi ellenmemiş vtec 2 ile denemek isteyen olursa haber etsin hahahaha :D :D
ben varım :DAlıntı:
fasterhan Nickli Üyeden Alıntı
valla abicim yine güleceksin ama ies ile 235 yapan arkadaşım stock vti ile de 235 i geçemedi. küfür edip duruyordu o da. hakkaten enteresan:beuj:Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Erhancım kalkışta yersin hepsini eğer onlar da stocksa :DAlıntı:
fasterhan Nickli Üyeden Alıntı
görmeden inanmam.. bana pek mantıklı gelmiyor uzun vitesli İES in 5. viteste yürümesi.. tabi bazı modifiyeler yoksa...Alıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
stock ta vtec2 alıyor ies i yeni kasa ile yan yana yürüyor vtec2 nin 4. vitesi bittiğinde yeni kasa hala 4. viteste devam edip geçiyor. bu tabiki rollingte. araç deneyecekseniz eğer en mantıklısı rolling yapmak.
Dragda
Vtec 2
ies
Son kasa
Şeklinde bir sıralama olacağını düşünüyorum. Son kasa vteclerin dragda malesef şansı yok. Uzunda ise sıralama tamamen değişir, Vtec 2 şanzımanı sebebi ile 1000 hp bile olsa 218 de kesiciye giriyor. Bu durumda uzunda
Son kasa
ies
vtec 2
şeklinde bir sıralama olur.
Aynen 4 çok uzun.Alıntı:
despe Nickli Üyeden Alıntı
2 den basılsa 3'ün sonuna kadar dayanabilir bizim kasalar ama 4 de direk vtec2'nin ayırması lazım.5 de yeni kasa yine gelebilir yavaş yavaş ve top speedde geçecektir.
Tabi bu söylediklerim stok araçlar için geçerli.
+
230 yapan ies açıkçası banada pek mantıklı gelmiyor.