iyi kasmışınız arabayıVtec Nickli Üyeden Alıntı
walla iyi hız yaw
iyi kasmışınız arabayı
walla iyi hız yaw
anladım hocam, o zaman problem meydana çıktı. çok net bir şekilde 160 da giriyordum kesiciye, keşke dünkü ies ye de baksaydım. sonuçlar: kalkışta iesye 2 boy taktım ama malesef 3 vites ortalarında yakaladı beni. rolling 2 de ben, 3 te ies aldı. top speed deneyemedik, arkadaş lastiklerim sakat dedi. yeni kasa kalkış ve rollinglerde son çekti
yalnız arkadaşlardan biri de 4. viteste 220 de kesici gördüğünü yazmış bu durum da kafamı karıştırdı. ben 4 ü pek hatırlamıyorum
ne demek kardeşim her zaman bekleriz, çok iyi olursaolunerdemli'de amcamlar var, gelirsek mersin'e elbette uğrarız bi tanışmış oluruz hiç yoktan o da yeter, otomobiller ortak noktamız.
bende olmaz demiyorum ama bana denk gelen ies ler 150 de kesiyordu 7200rpm gibi
biri 33 ahp ya da aph 33 siyah, aynalı krom bir jant var, angel, arka stop vs. diğeri kırmızıymış ben henüz görmedim ama kısa şanzıman, beyin, el yapımı emme tarafı eksantrik, headers, filtre, boru son susturucu , short shifter falan varmış. diğerinde xt 1, ara boru ve filtre neredeyse stock ama kırmızıya takmış. ikinci kalkışta patiye kalmış kırmızı almış. bizim hondadan ayrılan bir arkadaş var çok becerikli, onun söylemine göre kırmızı dolu ama siyah daha iyi yürüyormuş. tekrar kalkacaklarmış, ben de istanbuldayken çok uğraştım doch vteclerle, o yüzden arkadaş beni çağırdı. bakacaz artık. ama gel gör ki benim vtec 2 den anlamıyorum ve araba yürümüyor da yürümüyormersinde bahsedilen 2 vti hangileri?yer zaman verirseniz bizde gelir izleriz
Yok bendeki VtecII..Kasılmışını buldumiyi kasmışınız arabayı
walla iyi hız yaw
bızdekınde 2 100 3 153 fılan 4 220 gıbı yapıodu kesıcıde
"sen bu işi biliyosun leventcim
arkadaşım sıkıntı şu bu aracın bu dişli oranıyla ve bu devirde yapabileceği hızı hicbir şart değiştiremez ben de onu diyorum kadranında ne görürsün bilmem ama teknik olarak altdakileri değiştirmen mümkün değil kadranda sıkıntı vardır eğer gördüysen 140 ya da 170 yazabilir ama hızın 149 dur
Top Speed in 1 gear = 57.648 KPH
And changes into 2 gear at 4229 RPM dropping 2971 RPM
Top Speed in 2 gear = 98.143 KPH
And changes into 3 gear at 4715 RPM dropping 2485 RPM
Top Speed in 3 gear = 149.884 KPH
And changes into 4 gear at 5236 RPM dropping 1964 RPM
Top Speed in 4 gear = 206.111 KPH "
o halde burdaki bilgiler de doğru olduğuna göre bu araçların belli bir kısmında ya da çoğunluğunda takometre problemi var sanırım
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı