Japon'ların rekoru kimde.

17-09-2009, 22:08

2JZ-GTE. yoksa RB26 DETT mi.
ikiside stok olursa.
hengisi daha canlı,verımli,dayanıklı.

**team_k20** · 17-09-2009, 22:18

2 side birbirinden daha dayanıklı motorlar seçim yapmak zor

**Boost Up** · 17-09-2009, 23:01

Bu iş bence biraz zevke kaçar ve, RB26DETT derim

**ZSProject** · 17-09-2009, 23:06

1JZ-GTE Tabi ki

**STP** · 17-09-2009, 23:16

2jz de stok makıne 1000whp ustu alındı

**senna** · 17-09-2009, 23:41

aynen stock makine 1017whpdir rekor 2 yıl gazlandı bu setupla

built motor avustralyada 2100 hp alan var dyno üzerinde dragda yarışan 2jzler 1800whplere yakın ve daha fazladır 80 psi methanol vs vs

**Safak** · 17-09-2009, 23:50

BU motorun bu güçlere çıkabilmelerindeki olay nedir? malzeme kalitesi? tasarım? Şundan şundan dolayı diyebilirmiyiz yani? Yoksa genel mühendislik mi?

**Maxiboost** · 17-09-2009, 23:53

senna´isimli üyeden Alıntı

aynen stock makine 1017whpdir rekor 2 yıl gazlandı bu setupla

built motor avustralyada 2100 hp alan var dyno üzerinde dragda yarışan 2jzler 1800whplere yakın ve daha fazladır 80 psi methanol vs vs

kapakta mı stock yoksa işleme var mı?

**STP** · 17-09-2009, 23:56

full stock bılıyorum makıneyı. kapagın flowu essız 2jzde ondan ılerı geln bı hayvanılık mevcut

**M_PROJECT** · 17-09-2009, 23:56

Maxiboost´isimli üyeden Alıntı

kapakta mı stock yoksa işleme var mı?

sti kapagi takmislar avcs li

**Eray Yümsel** · 17-09-2009, 23:57

STP´isimli üyeden Alıntı

full stock bılıyorum makıneyı. kapagın flowu essız 2jzde ondan ılerı geln bı hayvanılık mevcut

2jz le s50m3 kapağı aynı diyolar varmı bilgin selçuk

**BlackEmperor** · 18-09-2009, 00:40

sykline bana biraz daha iyi bir makine gibi geliyor teknik detay bilmiyorum ama içimde öyle bir his var

**Maxiboost** · 18-09-2009, 01:13

M_PROJECT´isimli üyeden Alıntı

sti kapagi takmislar avcs li

sen bi çık aradan

bişiler sorduk ki daha çok bilgi elde edelim, görelim bakalım neymiş şu 2jz

**Boost Up** · 18-09-2009, 01:23

EKEray´isimli üyeden Alıntı

2jz le s50m3 kapağı aynı diyolar varmı bilgin selçuk

Nee, doğru mu bu

**Eray Yümsel** · 18-09-2009, 01:26

ben öyle duydum prof japoncu arkadaslar daha iyi bilir.

**mechanıcer** · 18-09-2009, 01:35

2jz

**BlackEmperor** · 18-09-2009, 01:38

saçma gelebilir ama sidik yarışına yapılan araçlarda her zaman dönemimden bi kaç gömlek iyi iş çıkarmıştır. örnekler çoğaltılabilir

supra vs gtr 34, gtr 35 vs porsche 911, zr1 vs viper
gibi...

**initial-D** · 18-09-2009, 02:09

supranın kapağının daha iyi,rb26dett nin yağlama sisteminin daha iyi olduğu gibi bişey var.kapağı iyi motor daha iyidir abi

sonuçta atmosferik,turbo,sc nolursa olsun motor havayı alışıyla kalitesini belli eder bence

f20c bloğa k20 kapak takma eğilimi var japonlarda şimdi.hibrid KF20AC oluyor

bu konu hakkında bilgisi olan varmı?cuk diye oturuyormu acaba?yoksa adamın saçlarını ağırtacak cinstenmi??

18-09-2009, 08:57

2jz rb26'dan daha tepkili yapılan modifikasyonlar youtube vb sitelerdeki dyno verileri skyline'ye oranlara daha yüksek.ama rb26'da yabana atılmaz bir motor bu bir gerçek.

http://www.youtube.com/watch?v=R_83Yaekt2w

SAE @40psi + 225 shot!
1621.57rwhp & 1053 torque (dyno graph over speed)

17-09-2009, 22:18	#2
team_k20 Mesajlar: 633 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: istanbul Otomobil: bmw 3.18ti compact	2 side birbirinden daha dayanıklı motorlar seçim yapmak zor Techturkey.com Post 2 __________________________________ 鉄の男 (ironman) [SIGPIC][/SIGPIC] 私は車を買いたいとミラーで迷子に

17-09-2009, 23:06	#4
ZSProject Mesajlar: 1.297 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 18 Şehir: İzmir Otomobil: .	1JZ-GTE Tabi ki Techturkey.com Post 4

17-09-2009, 23:16	#5
STP Mesajlar: 9.408 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	2jz de stok makıne 1000whp ustu alındı Techturkey.com Post 5

17-09-2009, 23:41	#6
senna TechWorks Mesajlar: 6.324 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	aynen stock makine 1017whpdir rekor 2 yıl gazlandı bu setupla built motor avustralyada 2100 hp alan var dyno üzerinde dragda yarışan 2jzler 1800whplere yakın ve daha fazladır 80 psi methanol vs vs Techturkey.com Post 6 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

17-09-2009, 23:50	#7
Safak Mesajlar: 2.088 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: mk2 İbiza Cupra2	BU motorun bu güçlere çıkabilmelerindeki olay nedir? malzeme kalitesi? tasarım? Şundan şundan dolayı diyebilirmiyiz yani? Yoksa genel mühendislik mi? Techturkey.com Post 7

17-09-2009, 23:56	#9
STP Mesajlar: 9.408 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	full stock bılıyorum makıneyı. kapagın flowu essız 2jzde ondan ılerı geln bı hayvanılık mevcut Techturkey.com Post 9

18-09-2009, 00:40	#12
BlackEmperor Mesajlar: 3.212 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	sykline bana biraz daha iyi bir makine gibi geliyor teknik detay bilmiyorum ama içimde öyle bir his var Techturkey.com Post 12 __________________________________ my life style turns my death style...

18-09-2009, 01:26	#15
Eray Yümsel Mesajlar: 10.099 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: United State of Beykoz Otomobil: ///Carlos	ben öyle duydum prof japoncu arkadaslar daha iyi bilir. Techturkey.com Post 15 __________________________________ e21 3.25 Turbo M20B25 400+ e30 3.25 N/A M50 Swap Drift Spec e30 Coupe Swap S50B32 321+

18-09-2009, 01:35	#16
mechanıcer Mesajlar: 2.540 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: İstanbul - Tekirdağ Otomobil: ZZE121 / EE111	2jz Techturkey.com Post 16 __________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician

18-09-2009, 01:38	#17
BlackEmperor Mesajlar: 3.212 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	saçma gelebilir ama sidik yarışına yapılan araçlarda her zaman dönemimden bi kaç gömlek iyi iş çıkarmıştır. örnekler çoğaltılabilir supra vs gtr 34, gtr 35 vs porsche 911, zr1 vs viper gibi... Techturkey.com Post 17 __________________________________ my life style turns my death style...

18-09-2009, 02:09	#18
initial-D Mesajlar: 3.500 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 26 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: Laguna dTi	supranın kapağının daha iyi,rb26dett nin yağlama sisteminin daha iyi olduğu gibi bişey var.kapağı iyi motor daha iyidir abi sonuçta atmosferik,turbo,sc nolursa olsun motor havayı alışıyla kalitesini belli eder bence f20c bloğa k20 kapak takma eğilimi var japonlarda şimdi.hibrid KF20AC oluyorbu konu hakkında bilgisi olan varmı?cuk diye oturuyormu acaba?yoksa adamın saçlarını ağırtacak cinstenmi?? Techturkey.com Post 18 __________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz

18-09-2009, 08:57	#19
VVTL-i Misafir Mesajlar: n/a	2jz rb26'dan daha tepkili yapılan modifikasyonlar youtube vb sitelerdeki dyno verileri skyline'ye oranlara daha yüksek.ama rb26'da yabana atılmaz bir motor bu bir gerçek. http://www.youtube.com/watch?v=R_83Yaekt2w SAE @40psi + 225 shot! 1621.57rwhp & 1053 torque (dyno graph over speed) Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder