Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 17-10-2009, 11:19   #134
 
TaGo - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.955
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: Türkiye/İzmir
Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive



brv´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
http://www.arabadergisi.com/ab/bmw/bmw5-serisi.htm

http://www.bmwteam.net/veribank/BMWB...deller/E39.asp

ford 2.0 motordan 150hp almış başarısız yorumunun üstüne yazdım o yorumu...fordla bmw'yi kıyaslamak saçma...ayrıca si'dan bahsetmiyorum e39 520 lerden bahsediyorum...
Dostum Hondanın accordu bu gösterdiğin e39 kasasından sonra bile 2000cc 156 hp araç yaptı... Onu nie katmıyorsun o halde?? 2000cc den 241 alabildi diye kalkıp onuda accorda koymadı heralde demi?? bak vw bu e39 un üretildiği yıllarda beettle a 2000cc 115 hp motor koyuyordu. 2001 passata ise 2000cc 130 hp motor koyuyordu. Sen biraz daha araştırma yap bence.


__________________________________

www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler...

PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.
TaGo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 11:40   #135
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.023
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



TaGo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Dostum Hondanın accordu bu gösterdiğin e39 kasasından sonra bile 2000cc 156 hp araç yaptı... Onu nie katmıyorsun o halde?? 2000cc den 241 alabildi diye kalkıp onuda accorda koymadı heralde demi?? bak vw bu e39 un üretildiği yıllarda beettle a 2000cc 115 hp motor koyuyordu. 2001 passata ise 2000cc 130 hp motor koyuyordu. Sen biraz daha araştırma yap bence.
97 yılında ki ABF motor golf 3 GTI 150 hp motorunu söylesen biraz daha mantıklı olurdu. Ama burda çoğu kişinin söylediği son bi kaç yıl içersinde üretilmiş ve 2000 cc den atmosferik 150 hp ve profesyonele girmedikce motor gücünü yükseltmenin fazlasıyla kısıtlı olması...
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 11:40   #136
 
likedead - ait Avatar
 
Mesajlar: 320
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: İZMİR
Otomobil: partner tepee-calibra



hadi bende marka fanatikliği yapayım vti diyim...konfor açısından fiesta daha iyidir büyük ihtimal fakat spor yay ve amortisörü takınca konfora pek bi yer kalmıyor...motor konusunda tartışmasız vti önde bu bi gerçek...yol tutuş açısından bence vti 'ın yol tutuşuda gayet iyi(bende 1.6 ies varken 5 lik yay orjinal amortisör ve 215/35/18 lastiklerle virajlarda hiç sorun yaşamadım ki o kadar çok kasmama rağmen aracı)sorunsuzluk açısından ise bence honda daha başaralı bu konuda...parça fiyatları ucuz ve her yerde bulunabiliyolar...en tartışılan konu 98 model bi araç için 20 k verilirmi orası soru işareti...


__________________________________

Sfi...
likedead isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 12:18   #137
 
turkerrr - ait Avatar
 
Mesajlar: 595
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Yaş: 25
Şehir: ankara / ordu
Otomobil: astra coupe



a3 1.8 t düşünebilirsin golf 4 gti piyasada pek yoktur sanıyorum a3 bulmak daha kolay olabilir ikiside güzel seçenekler bence...
turkerrr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 12:19   #138
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



ies'inin yol tutuşu güzel olabilir ama st ye aşık atacak düzeyde olamaz vti da aynı şekilde.şaşırdım yani.kaç sene öncesinin aracıyla,yeni bir araç kıyaslanıyor.ve hala vti ı üste çıkarabiliyorsunuz.küçümsemek için söylemiyorum şahinin de parçası her yerde bulunabiliyor.ben fiesta kullanıyorum diye bu yorumlar belki size öyle gelebilir fakat kesinlikle objektif yaklaşıyorum.umarım sizde böyle yaklaşırsınız.
yazdıklarım bir kişiye özel değildir.yalnızca ies konusunu üstteki arkadaş için yazdım o kadar.
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 12:36   #139
 
cem06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.754
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 25
Şehir: 06
Otomobil: Çaça Spec C



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ies'inin yol tutuşu güzel olabilir ama st ye aşık atacak düzeyde olamaz vti da aynı şekilde.şaşırdım yani.kaç sene öncesinin aracıyla,yeni bir araç kıyaslanıyor.ve hala vti ı üste çıkarabiliyorsunuz.küçümsemek için söylemiyorum şahinin de parçası her yerde bulunabiliyor.ben fiesta kullanıyorum diye bu yorumlar belki size öyle gelebilir fakat kesinlikle objektif yaklaşıyorum.umarım sizde böyle yaklaşırsınız.
yazdıklarım bir kişiye özel değildir.yalnızca ies konusunu üstteki arkadaş için yazdım o kadar.
vti in zebil gibi parcası var yukleyeceksen sahin ne alaka???
ne zamandan beri fullrace sahine manifold yapıyor???
cem06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 12:53   #140
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



C4VTR´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
vti in zebil gibi parcası var yukleyeceksen sahin ne alaka???
ne zamandan beri fullrace sahine manifold yapıyor???
likedead´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
hadi bende marka fanatikliği yapayım vti diyim...konfor açısından fiesta daha iyidir büyük ihtimal fakat spor yay ve amortisörü takınca konfora pek bi yer kalmıyor...motor konusunda tartışmasız vti önde bu bi gerçek...yol tutuş açısından bence vti 'ın yol tutuşuda gayet iyi(bende 1.6 ies varken 5 lik yay orjinal amortisör ve 215/35/18 lastiklerle virajlarda hiç sorun yaşamadım ki o kadar çok kasmama rağmen aracı)sorunsuzluk açısından ise bence honda daha başaralı bu konuda...parça fiyatları ucuz ve her yerde bulunabiliyolar...en tartışılan konu 98 model bi araç için 20 k verilirmi orası soru işareti...
..............
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 13:04   #141
 
sword - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.730
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: İstanbul Anadolu
Otomobil: SPOON CIVIC



arz talep ıhtıyacları karşılama keyif alma zorla vtı satmıyor kımse kımseye satılıyorkı pıyasası hala 20 ye yakın tüfe üfe oranlarımı belırlıo devlet bu konuda kotamı koymuş sana göre edmez bana göre eder satılıyorkı fiyatlar böle herkes mutlu olduuu arabaya bınsın yorum da bulunmak ayrı bişe takıntı olmuş gibi süreklı model fiyat tekrarlaması yapmak ayrı bişi...
sword isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 15:30   #142
 
likedead - ait Avatar
 
Mesajlar: 320
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: İZMİR
Otomobil: partner tepee-calibra



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ies'inin yol tutuşu güzel olabilir ama st ye aşık atacak düzeyde olamaz vti da aynı şekilde.şaşırdım yani.kaç sene öncesinin aracıyla,yeni bir araç kıyaslanıyor.ve hala vti ı üste çıkarabiliyorsunuz.küçümsemek için söylemiyorum şahinin de parçası her yerde bulunabiliyor.ben fiesta kullanıyorum diye bu yorumlar belki size öyle gelebilir fakat kesinlikle objektif yaklaşıyorum.umarım sizde böyle yaklaşırsınız.
yazdıklarım bir kişiye özel değildir.yalnızca ies konusunu üstteki arkadaş için yazdım o kadar.
iyide yazımı tekrardan okursan hiç fiestanın yol tutuşuyla ilgili bir şey söyledim mi ben sadece civicide yabana atmamak lazım dedim ...parçaları ucuz ve sanayide bir tane japoncuya gittiğinde çok rahat istediğin parçayı bulabilirsin... sana fiestanla ve yol tutuşuyla güzel mutlu günler dilerim...


__________________________________

Sfi...
likedead isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 15:41   #143
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
 
Mesajlar: 1.624
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: İstanbul
Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS



Yalnız fiestanın motorununda yıllardır mondeoda kullanılan motorla %98 aynı olduğunu unutuyorsunuz.Yani emin olun vti'dan çok daha fazla kullanılan bir motor Türkiye sınırlarında.

Birde dipnot fiesta st Tr'ye 2006 da girmiş olabilir fakat çok daha eski bir araç.2003-4 civarında satışa sunuldu..O yüzden karşılaştırma yapılırken 2009 model turbo araçlarla kıyaslama yapmak aynı 98 model vti la kıyaslama yaparkenki gibi haksızlık olur.

Son Düzenleyen YEY®; 17-10-2009 15:43.
YEY® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 18:39   #144
 
OmerRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.740
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: Fiesta ST / Mondeo 2.0



CeM öZeR´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
97 yılında ki ABF motor golf 3 GTI 150 hp motorunu söylesen biraz daha mantıklı olurdu. Ama burda çoğu kişinin söylediği son bi kaç yıl içersinde üretilmiş ve 2000 cc den atmosferik 150 hp ve profesyonele girmedikce motor gücünü yükseltmenin fazlasıyla kısıtlı olması...
saçma bir bakış açınız var bence. ford 70 yılında 1.6 120 hp motor yapıyodu şimdi de yapıyor. 2.5 turboyu 200 hp olarak da alabilirsin 305 hp de. kaldı ki ABF den önce ford 92 de 2.0 150 hp escort üretiyordu 2.0 115 golf varken escort 1.8 130 hp idi.

fiesta st çıkmadan önce ford un elinde 1.7 155 ve 2.0 173 hp lik iki atmosferik motor vardı halihazırda ama fiesta st ye çok daha ucuz olan 2.0 145 liği 150 hp olarak koydular. bunun da tek sebebi var MALİYET. ancak o sayede 2.0 bir arabayı 40 bine alabiliyoruz eğer daha üst seviye bir motor olsaydı fiyat yukarı çıkardı. ST de clio RS gibi pahalı bir araç değil o yüzden kimse karşılaştırmaz ikisini de 2.0 atmosferik diye. ST yi benden daha iyi bilmiyorsun o yüzden markanın stratejisi hakkındaki yorumların da çarpık duruyor.

ST150 yi modifiye özürlü olarak mı düşünüyorsunuz bilemiyorum çok abartmamak lazım.


__________________________________

http://img209.imageshack.us/img209/9...ia1b0nfeq7.jpg
OmerRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 18:52   #145
 
arfy - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.490
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: istanbul
Otomobil: M 3






"bence" çok tatminkar oturma pozisyonu , spor koltuğu ve ele iyice oturan direksiyonu ile bir kere viraj almak ST almak için yeterli bir sebep olucaktır


bu benim düşüncemdi he tabi bnce sen kendi beklentilerini sıralamalısın ve ne istediğini iyice düşünüp ona uygun aracı almalısın
arfy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 19:09   #146
 
type-RRR - ait Avatar
 
Mesajlar: 417
Üyelik Tarihi: Oct 2006
Şehir: izmir
Otomobil: type-R;vitara ;ix-35



bende fiestayı tercih ederim


__________________________________

rüyalarını gerceklestirmenin en kolay yolu uyumaktır
type-RRR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 19:56   #147
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.023
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



OmerRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
saçma bir bakış açınız var bence. ford 70 yılında 1.6 120 hp motor yapıyodu şimdi de yapıyor. 2.5 turboyu 200 hp olarak da alabilirsin 305 hp de. kaldı ki ABF den önce ford 92 de 2.0 150 hp escort üretiyordu 2.0 115 golf varken escort 1.8 130 hp idi.

fiesta st çıkmadan önce ford un elinde 1.7 155 ve 2.0 173 hp lik iki atmosferik motor vardı halihazırda ama fiesta st ye çok daha ucuz olan 2.0 145 liği 150 hp olarak koydular. bunun da tek sebebi var MALİYET. ancak o sayede 2.0 bir arabayı 40 bine alabiliyoruz eğer daha üst seviye bir motor olsaydı fiyat yukarı çıkardı. ST de clio RS gibi pahalı bir araç değil o yüzden kimse karşılaştırmaz ikisini de 2.0 atmosferik diye. ST yi benden daha iyi bilmiyorsun o yüzden markanın stratejisi hakkındaki yorumların da çarpık duruyor.

ST150 yi modifiye özürlü olarak mı düşünüyorsunuz bilemiyorum çok abartmamak lazım.
Arkadaşım konu başına dönüp detaylı olarak yazdığım mesajlarımı okursan ne demeye çalıştığımı anlarsın.Artistlik mesajlara gerek yok,açıklamayada... Ben vw yi övmedim arkadaşın 2001 senesi civarında bahsettiği 2.0 motordan vw nin çıkarttığı güçlere örneklerine örnek verdim.
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2009, 21:38   #148
 
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



likedead´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
iyide yazımı tekrardan okursan hiç fiestanın yol tutuşuyla ilgili bir şey söyledim mi ben sadece civicide yabana atmamak lazım dedim ...parçaları ucuz ve sanayide bir tane japoncuya gittiğinde çok rahat istediğin parçayı bulabilirsin... sana fiestanla ve yol tutuşuyla güzel mutlu günler dilerim...
allah razı olsun.
bu arada bende m5 mi alsam vti mı karar veremedim?e39 kasa m5.
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-10-2009, 02:25   #149
 
TaGo - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.955
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: Türkiye/İzmir
Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive



CeM öZeR´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Arkadaşım konu başına dönüp detaylı olarak yazdığım mesajlarımı okursan ne demeye çalıştığımı anlarsın.Artistlik mesajlara gerek yok,açıklamayada... Ben vw yi övmedim arkadaşın 2001 senesi civarında bahsettiği 2.0 motordan vw nin çıkarttığı güçlere örneklerine örnek verdim.
sen ozaman kendin mesajları okumamışsın. Biz demişizki "hothatch le normal sedan araç ps si karşılaştırılmaz" sen gene ABF 2.0 gti 150 hp di demişsin. eee ozaman neden bmw örneğini gösterirken e39 bir orta üst sedan motoru göstermiş o arkadaşın?? sende buna sonrasında çanak tutmuşsun. bmw 1990 senesinden beri 2000 cc için 150 hp barajı belirlemiş buna yakın bir motor çıkarıyor. Ama aynı zamanda 1987 de 2000cc 195 hp araçta üretmiş. Yani sen bmw den normal bir aracı alıp başka bir markadan hothatck bir motorla karşılaştırma yapamazsın...


__________________________________

www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler...

PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.
TaGo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-10-2009, 13:07   #150
 
Görkem - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.897
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 27
Şehir: ANKARA
Otomobil: Vectra-C , BRAVO HGT MK2



fiesta st piyasada fazla olmadığından pek o kadar bilinmiyo bence,,,,ömerle tanışmadan önce bende bu kadar etkili bi araç olduğunu bilmiyodum açıkcası,,,binmiş,,, sürmüş 1000 kez roll yapmış bilmem kaç denemesini izlemiş biri olarak vti nin hiç gereği yok diyorum.......st nin özelikle yol tutuşu ve gaz tepkisi çok iyi,,,,şanzıman oranıda tam rollinglik
Görkem isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-10-2009, 13:29   #151
 
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic



stok vs stock deneyen varmı ?
seko isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-10-2009, 14:49   #152
 
Görkem - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.897
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 27
Şehir: ANKARA
Otomobil: Vectra-C , BRAVO HGT MK2



seko´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
stok vs stock deneyen varmı ?
stock stock değilde,,,sadece filitreli st le ömer hafif yüklü vti lede biraz daha orta halli vti lede denedi net şekilde geçti,,,, stocktada st rahat önde olur .......
Görkem isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 05:46 ::::