alfa romeo 156 1.6 -- fd2 civic 1.6 - Sayfa 3

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:08

2.5 v6 ların 190 hp 0-100km 7.3sn fabrıka verılerı her zmn bu bıraz daha aşşadadır.. ve son hız olarak 230 dıolar. vtı yın fabrıka cıkıs ıstatısklerını soleyecek bırı varmı ama oynanmamış fabrıka verısı olsun..

**ocean0636** · 18-11-2009, 17:09

İngilizcen vardır inş.

al bakalım :
Honda Civic VTi Sedan

Bodywork / Karoser
Type: 4/5S SAL
Number of doors: 4
Dimensions / Boyutlar
Wheelbase: 2620 mm 103.14 in
Track front: 1475 mm 58.07 in
Track rear: 1465 mm 57.67 in
Length: 4405 mm 173.42 in
Width: 1695 mm 66.73 in
Kerb weight: 1118 kg 2464.76 lb
Fuel capacity: 45 l 11.88 US gal

Engine / Motor
Manufacturer: Honda
Type: S-4
DOHC
16 valves total
4 valves per cylinder
Main bearings: 5
Bore x stroke: 81.00mm × 77.40mm
Bore / stroke ratio: 1.05
Displacement: 1595 cc 97.33 cu in
Compression: 10.20:1
Fuel system: Ho PGM-Fi fuel inj.
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: Y
Max. output: 162.2 PS (160.0 bhp) (119.3 kW)@7600 rpm
Max. torque: 150.0 Nm (111 lbft) (15.3 kgm)@7000 rpm
Coolant: Water
Specific output: 100.3 bhp/litre
Specific torque: 94.04 Nm/litre
Performance / Performans
0-60mph: 7.7 s
Top speed: 216 km/h
Power to weight: 143.11 bhp/ton

Chassis / Sasi
Engine / Motor location: Front
Engine / Motor alignment: Transverse
Suspension front: I.W.CS.ARB.
Suspension rear: I.W.CS.ARB.
Brakes: VeDi/Di-S-ABS
Transmission: 5M
Drive: FWD
Top gear ratio: 0.88
Final drive ratio: 4.27

**ocean0636** · 18-11-2009, 17:10

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

2.5 v6 ların 190 hp 0-100km 7.3sn fabrıka verılerı her zmn bu bıraz daha aşşadadır.. ve son hız olarak 230 dıolar. vtı yın fabrıka cıkıs ıstatısklerını soleyecek bırı varmı ama oynanmamış fabrıka verısı olsun.. bu arada vtıyla arasında 250 kılo fark var..

işine gelince o 7.3 ü 7.1 demeyi biliosun demi

vtı geçince yediremiyosun heralde

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:13

ocean0636´isimli üyeden Alıntı

İngilizcen vardır inş. al bakalım :
Honda Civic VTi Sedan

Bodywork / Karoser
Type: 4/5S SAL
Number of doors: 4
Dimensions / Boyutlar
Wheelbase: 2620 mm 103.14 in
Track front: 1475 mm 58.07 in
Track rear: 1465 mm 57.67 in
Length: 4405 mm 173.42 in
Width: 1695 mm 66.73 in
Kerb weight: 1118 kg 2464.76 lb
Fuel capacity: 45 l 11.88 US gal

Engine / Motor
Manufacturer: Honda
Type: S-4
DOHC
16 valves total
4 valves per cylinder
Main bearings: 5
Bore x stroke: 81.00mm × 77.40mm
Bore / stroke ratio: 1.05
Displacement: 1595 cc 97.33 cu in
Compression: 10.20:1
Fuel system: Ho PGM-Fi fuel inj.
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: Y
Max. output: 162.2 PS (160.0 bhp) (119.3 kW)@7600 rpm
Max. torque: 150.0 Nm (111 lbft) (15.3 kgm)@7000 rpm
Coolant: Water
Specific output: 100.3 bhp/litre
Specific torque: 94.04 Nm/litre
Performance / Performans
0-60mph: 7.7 s
Top speed: 216 km/h
Power to weight: 143.11 bhp/ton

Chassis / Sasi
Engine / Motor location: Front
Engine / Motor alignment: Transverse
Suspension front: I.W.CS.ARB.
Suspension rear: I.W.CS.ARB.
Brakes: VeDi/Di-S-ABS
Transmission: 5M
Drive: FWD
Top gear ratio: 0.88
Final drive ratio: 4.27

156 2.5 V6
Motor Hacmi (cc) 2492
Silindir Sayısı V6
Beygir Gücü (BG)/(d/d) 190/6300
En Yüksek Tork (Nm)/(d/d) 222/5000
Son Hız (km/s) 230
0-100 km/s Hızlanma (sn) 7.3
Yakıt tüketimi (100 km'de) 8.4
120 km/s hızda (litre) - - -
Şehir İçinde (litre) 16.5
Ağırlık (kg) 1320
Dingil mesafesi (mm) 2595
Uzunluk (mm) 4430
Genişlik (mm) 1745
Yükseklik (mm) 1415
Bagaj Hacmi (litre) 378

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:14

karşılaştır ve normalde hangi stock aracın gececegını tarafsızca solemenı ıstıorum...
200 kıloluk farka ragmen verılere bak yeter..

**ocean0636** · 18-11-2009, 17:17

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

karşılaştır ve normalde hangi stock aracın gececegını tarafsızca solemenı ıstıorum...

teknık verılere bakma vtı ıcın top speed'ı 216 diyo ama maaşallah stock vtı(turgaylarınki mesela sadece v2 var) kadran yıkıyo

245 civarı br hız merak etme alfa top speedde alcak dıye sevınme o hıza gelene kadar coktan bıter rolling

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:18

0- 100 lere ve torklara bakmayı unuddun heralde alfanında son hız 230 denıo ama 260 goruluo unudma..

**ocean0636** · 18-11-2009, 17:20

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

0- 100 lere ve torklara bakmayı unuddun heralde alfanında son hız 230 denıo ama 260 goruluo unudma..

Anlatmak ıstedgım teknık verılerle iş bitmez neyse bu uzar gider yazın geldiğinde 400m. ve 60-220 deneriz vtec'le şimdiden geçmiş olsun

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:21

ben kanıtla konusurum

verılere bak yeter

**ocean0636** · 18-11-2009, 17:22

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

ben kanıtla konusurum verılere bak yeter

Hay verilerin .........

ya verılşere ne bakıyosun verılere gore benım vtec2 gecemıyo olmam lazım ama ayırıyorum neyse uzatma artık gel yazın bi öpüverelim alfacığı vtec imizle

**Tuning055** · 18-11-2009, 17:37

ocean0636´isimli üyeden Alıntı

Hay verilerin ......... ya verılşere ne bakıyosun verılere gore benım vtec2 gecemıyo olmam lazım ama ayırıyorum neyse uzatma artık gel yazın bi öpüverelim alfacığı vtec imizle

hadi bakalım

**racing3000** · 24-11-2009, 09:52

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

hadi bakalım

her karşılaştırma dönüp dolaşıp vtec2 ve yeni kasaya geliyor. neyse. ben stock halde iken denemiştim 1.6 twin spark 156 ile. ışıklarda normal bir kalkış yapmışken 2 ortalarından aniden bastırdık ikimizde (alfa yarım 1 saniye falan önce bastı) . arada zaten 1 boy vardı. 4. vitese kadar fark 1.5 boy iken 4 sonunda ben yarım boy öne çıktım, yol bitti. sonra olay draga döndü ikinci ışıklarda, 4. vites sonunda 1,5 boy civarı yine önde bitirmiştim. bi daha denk gelmedi. sonuç olarak, alfa 156 yeni kasayı 0-180 de alır.

**searock///** · 24-11-2009, 11:08

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

alfa 1240 1100 cıvarıda de honda olması lazm tam emın deılım hndakınınden.. alfada her sılındıre 2 buji uygulaması var.. yanı toplam 8 bujı var.. 4 tanesı ateşleme dıger 4 tanesı roketleme gorevı yapıo bunuda unutmamak lazm..

4 tane bujı roketleme gorevı felan yapmıyor

bujının gorevı eteslemektır sadece bu ıse yarar . bujıden roket felan olmaz ... hatta bız 4 unu ıptal ettık desem

156 nın kılo dezavantajı var alması ımkansız derım ... deneyelım gorelım

**searock///** · 24-11-2009, 11:13

mechanıcer´isimli üyeden Alıntı

bence cıvıc alır.. 8 bujı olması bısı ıfade etmez okadar L13A jazz motoruda 8 bujı cokmu hızlı gıdıo hyr + 4 tanesı roketleme yapmaz aynı yanma zamanında bırkac ms ler arasında ardarda atesleme oluyor daha ıyı yanma saglamak ıcın yanı her daım gorevdeler. cıvıc motor bakımından hem hafıf hem ı-vtec bujı olayına cok takıldım onunkılerde ırıdyum...

bencede honda alır ama bunu i-vtec e baglamam kesınlıkle cunku alfadada varyator var

hayatımda ılk olarak honda dedım hahahahaha kendıme bıle ınanamıyorum

:h ahaha:

**Tuning055** · 24-11-2009, 17:12

searock///´isimli üyeden Alıntı

4 tane bujı roketleme gorevı felan yapmıyor bujının gorevı eteslemektır sadece bu ıse yarar . bujıden roket felan olmaz ... hatta bız 4 unu ıptal ettık desem

bunu arkadaşlar acıklamıştı bıda acıklama yabmanın ne anlamı var anlamadım.. eger hatamı bulmak ıcın yabtıysan tebrık ederım.. cunku ben acıklama yapan arkadaşlara gereklı seyı soyledım.. yanlışımın oldunu kabul etmısdım.. ?

**searock///** · 24-11-2009, 17:20

Tuning055´isimli üyeden Alıntı

bunu arkadaşlar acıklamıştı bıda acıklama yabmanın ne anlamı var anlamadım.. eger hatamı bulmak ıcın yabtıysan tebrık ederım.. cunku ben acıklama yapan arkadaşlara gereklı seyı soyledım.. yanlışımın oldunu kabul etmısdım.. ?

kusura bakma

ben konuyu tam okumadım. yanı senın yazdıgını gordum ve cevap yazdım . onceden bırının soyledıgını bılseydım kesınlıkle soylemezdım

**Tuning055** · 24-11-2009, 17:23

searock///´isimli üyeden Alıntı

kusura bakma ben konuyu tam okumadım. yanı senın yazdıgını gordum ve cevap yazdım . onceden bırının soyledıgını bılseydım kesınlıkle soylemezdım

tamam...

18-11-2009, 17:09	#40
ocean0636 Mesajlar: 4.033 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 22 Şehir: 07 Otomobil: 2010 FD6 Mugen-RR	İngilizcen vardır inş. al bakalım : Honda Civic VTi Sedan Bodywork / Karoser Type: 4/5S SAL Number of doors: 4 Dimensions / Boyutlar Wheelbase: 2620 mm 103.14 in Track front: 1475 mm 58.07 in Track rear: 1465 mm 57.67 in Length: 4405 mm 173.42 in Width: 1695 mm 66.73 in Kerb weight: 1118 kg 2464.76 lb Fuel capacity: 45 l 11.88 US gal Engine / Motor Manufacturer: Honda Type: S-4 DOHC 16 valves total 4 valves per cylinder Main bearings: 5 Bore x stroke: 81.00mm × 77.40mm Bore / stroke ratio: 1.05 Displacement: 1595 cc 97.33 cu in Compression: 10.20:1 Fuel system: Ho PGM-Fi fuel inj. Aspiration: Normal Catalytic Converter: Y Max. output: 162.2 PS (160.0 bhp) (119.3 kW)@7600 rpm Max. torque: 150.0 Nm (111 lbft) (15.3 kgm)@7000 rpm Coolant: Water Specific output: 100.3 bhp/litre Specific torque: 94.04 Nm/litre Performance / Performans 0-60mph: 7.7 s Top speed: 216 km/h Power to weight: 143.11 bhp/ton Chassis / Sasi Engine / Motor location: Front Engine / Motor alignment: Transverse Suspension front: I.W.CS.ARB. Suspension rear: I.W.CS.ARB. Brakes: VeDi/Di-S-ABS Transmission: 5M Drive: FWD Top gear ratio: 0.88 Final drive ratio: 4.27 Techturkey.com Post 40 __________________________________ AYDOĞDU GARAGE

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder