Decebeş de yok :d
Printable View
Decebeş de yok :d
görüntü EK9 kaput içindede K20 olsun başka bişey istemem :D
ep3 sahibi oldum, kalite + performans yönünden çok daha iyi ek9 a göre, ama bi ek9 yaptım (çakmada olsa) bakmaya doyamıyorum, binmeye kıyamıyorum :D...oyum EK9 a elbette...
gönül ister FD2, ama malesef TR'de yok işte...
http://i630.photobucket.com/albums/u...g?t=1261993255
sat bana abi :DAlıntı:
ali Nickli Üyeden Alıntı
1.sırada ep3 (çok şükür allah nasip etti :) )
2.sırada fd2 (bu kasaya tr'de ilk k20 swap kim-ne zaman yapacak merak içindeyim)
3.sırada ek9 (b16b ye karşı tarifsiz bir sempatim var)
ali abi araban harika oldu gercekten ne bakmaya ne bınmeye kıyılır bende ek9 diyorum :D
plakayı niye kapatıyosun ki ali?
herkes görsün arabanın tr'de olduğunu :)
fd2-r yapacaktım bilgi birikim para hazırdıda vakit alacak diye gözüm yemedi :DAlıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
yeni kasa sedanların ikinci elleri biraz daha ucuzlasın , o zaman bu hareket hem mantıklı hem de daha verimli olacak tolga :)
tabikide ep3 typer :D ahuauha
nasıl sattım ek9 u :p
FD2 typeR sahip olmak istedigim sayılı sedanlardan. beyaz tabi...
kimseye birşey ispatlamaya gerek yok, bilen biliyor zaten...;)Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
ispat için demedim :D
daha fazla insan bilsin diye söyledim :D
fd2 type r gelsede alsak :)
şu anda ep3 diyorum
tabiki ep3 diyorum arkasindanda fd2 mugen rr alacagim diger aractir yani
oyum ek9 type-r da :)
edit : FD2 SPOON Type-R da çok güzel...
ek9 ların ön tamponu böyle değilmiydi?
http://images.businessweek.com/ss/06...typer_----.jpg
bu makyajsız kasa ek9 , yani 96-98 arası
makyajlılarında ek9 versiyonu üretildi , 99+
Alıntı:
EGVTEC Nickli Üyeden Alıntı
abi sadece civic leri koydum.type-rlar arası karşılaştırma yapmaya kalksak nsx-R işi bozardı:DAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
ek 9 tayyarr
FD2 Spoon Type-R
spoon f20c çok zalım ama tabiki ek9 isterdim
en nefret ettiklerimden başlayayım :D
ilki FN2 Type R, ikinci FN2 Mugen Type R :D , üçüncü EP3 Type R ve dördüncüde EK9 :D
FD2 lerin ise hepsini isteyebirim :D oyum ise "FD2 Mugen Advanced" oldu :)
ek9 tek geçerim.
ek9 :)
FD2 Mugen RR Advanced diyorum ;)
mugen rr dedım ama hayalım ep3.. Bu arada tr de ılk fd k20 swap benden gelecektı aracım satılmasaydı
k20swap bi fd2 bende görmek istiyorum nasıl gidicek diye ep3lere göre
ek9 en merak ettigim Type-R.Bulsam alirim ve muzeye kaldiririm...
Bencede DC2 Integra Type-R:icon_tup::icon_tup:Alıntı:
tunch Nickli Üyeden Alıntı
Oyum EK9'dan yana o bir efsane; gönlüm, sadece hayallerde kalacak da olsa, FD2'de dört kapının kullanışlı haliyle bir type-r adrenalinin birleşimi ömürlük araba tanımının ta kendisidir galiba; ulaşılabilirliği ve lezzetiyle ise EP3 ;)
http://www.youtube.com/watch?v=MK5-NerOhxE
:rolleyes::icon_tup:
keşke hepsi RWD olsa :rolleyes:
:icon_tup:fn2
hepsi ni cok seveyoruz ama .. EK9 beni hondaci yapan araba ... onun yeri ayri
bu arada be ankette mugen ler spoon lar olmasa daha iyi gibi ..
FD2 ..FN2..EP3 ..EK9 olmasi lazim .. haa fazlalk mi lazim .. yaz abi DC2 ..DC5 type R
Benim gibi atmosferik sever birisinin hayatındaki en büyük otomobil markalarının BMW ve Honda olması gerekir.Sebebine gelirsek,atmosferik emişli motorlarda litre başına düşen beygir gücü değerlerini 100 ün üzerine cıkarmış günlük hayatta kullanabileceğiniz başka marka var mı?
Peki bunu nasıl başardıklarını hiç düşündünüz mü?
Honda ve BMW motorsiklet üreterek girmişler piyasaya.Honda dünyanın en büyük motosiklet üreticisi. Bu iki dev markanın otomobillerindeki motorları atmosferik olmasına rağmen neden küçük hacimden yüksek beygir çıkarıyor derseniz, bunu biraz da motosiklet departmanında üretilen performanslı motorlardan elde edilen teknik bilgi ve tecrübenin "know-how" ını otomobilde kullanmaya borçlular...
Kanıtı olarak BMW ve Honda motosiklet motorlarında atmosferik olarak litre başına 190-195 HP güç üretme noktasına erişmiş olmalarıdır.Örnek olarak Honda CBR 600 RR Honda'nın CBR-1000RR ve BMW'nin S-1000R modelleri günlük hayatta kullanılıyor. Burada üretilen know-how otomobil bölümüne, ordaki know-how da motosiklet bölümüne aktarılıyor ve böylece her iki firma çifte- ar-ge'den faydalanma imkanına kavuşuyor motor konusunda...
Honda CBR 600 RR 117 hp/ 599 cc=195,33 hp/ lt @13000d/d
Honda CbR 1000 RR 172 hp/998cc 172,34 hp/lt @11250d/d
Honda s2k 1997cc 240hp litre başına 120,18 hp
FN2 hariç hepsinin bir albenisi var bende.
İlk olarak ek9 dan başlayacak olursak 10 yıldan önce bir zamanda 1595 cc den 10.8:1 CR ile litre başına 116 hp alması.
FD2 de ise litre başına 120 hp bu oran fakat fd2 nin bendeki albenisi pistlerde Roadster olan Honda S2000 den daha iyi derecelere imza atan 4 kapılı sedan piknik arabası olması :)
Geriye kaldı Ep3.
Ep3 CTR nin bendeki albenisi ucuz yollu spor oto ya da Ulaşılabilirlik olarak en yakın seçenek olması.
Biraz uzun bir yazı oldu SAygılarla
beyaz fn2 mugen type-r ama bagaj spoilerini hemen sökerim :D
EK9 dışındakilere bir şekilde ulaşılabilir ama temiz EK9 bulmak zor.. resimdeki gibi bir EK9 benim için en güzel tercih!!;)