Type r-cupra

**edo typer** · 28-12-2009, 22:12

sımdı bu konuyu acmamın sebebı sureklı tartısma yasanıyor bu konuda. ben bı typer sahıbı olarak cupra kotu,tel masa bı arac demem. cupra sahıplerıde aynı seyı soyleyemezler diye dusunuyorum. bu karsılastırmayı soyle maddeler altında yapalım. fanatık olmadan sakın sakın konusalım

1- cupra yada typer alanlar neden tercıh ettıler
2- yol tutus,kullanım zevkı vs
3-performans
4-dıs gorunus
5-kronık sorunlar,saglamlık(motor,sanzıman,aks,kulaklar vs)
6-yakıt tuketımı

ve rıca ederım araclar hakkında teknık bılgilerıde paylasalım. ornegın cupraya gt35 taksak gecerız tarzı cvp gelırse rıc ederım kapak flowu,nerde dolar bu turbo ne kdr guc verır boyle seylerıde paylasalım. yada ep3un sanzımanı cok dayanıklı dıyen olursa lutfen kaynak gostrsın

yanı koru korune fanatıklık olmasın.

bıde anket eklıyelım. typer mı cupra mı dıe

alcak olsanız hangısını alırsınız

**STP** · 28-12-2009, 22:15

*safkan bı yarıs otomobılı sahıbı olmak ıstedıgım ıcın typer
*yol tutusu benım ıcın oldukca yeterkı tıff nıedell abımız bıle asık makıneye
*performansmı? caı headers egzoz yazılım ıle 40 hpler alınabılen bı atmosferık, egznatrık pıston vs gırılıp 300 hplere gelen bı atmosferık...
*dıs gorunusu cok agresıf gelıyo bana sıyah olucak bıde mermı mermı
*kronık sorun sıfır saglamlık hat safhada...
* gecen gece EDS ıle 200 lıraya edırneye gıttık geldık tapa gaz 220 altına dusmedık 260 ve ustunde dakıkalarca seyrettıkç sadece 200 lıraya edırne gıt gel bu sekılde.. bence essız bı tuketım

**edo typer** · 28-12-2009, 22:18

selcugum cok saol

cok guzel anlatım hrkes boyle maddelerse emınımkı kavgasız dovussuz bu konu hakkında konusabılırız

**ahmet3425** · 28-12-2009, 22:19

hangi type-r dan bahsediyoruz? yeni mi eski mi ona gore yorum yapalım

**mad_max1978** · 28-12-2009, 22:24

tabikide type r.106 gti ın yerini alan tek araç bana göre...

**Tolga-R** · 28-12-2009, 22:26

aftermarket parça desteği çok iyi k20 nin. usa da yaygın bence en büyük avantajı bu..
içi geniş evli olmama ragmen 3 kişilik ailemle çok mutluyum

frenler yol tutuş ve şanzıman bence - yönleri . 4000 usd ye bunları halledersek bence gt30r lı bi ep3 tadından yenmez

**Eray Yümsel** · 28-12-2009, 22:27

yarış için tasarlanmıs bir honda
hem yarış hemde aile ile gezmek için tasarlanmış bir cupra

typer a 5000tl harcıyosun 260hp
cupraya 5000tl harcıyorsun 360hp

bu güçlerdeki cupra ile typer arasındaki fark tırlar değil boylarla sayılır sonuca gelirsek 100hp fazlam olur 260hp lik typer kadar giderim ama 4 kapı aile arabasına binerim

not: aşırı modifyeyi işin içine karıştırmayın gene yok k20yi turbo yapalım daha uyguna daha cok güçler vs vs. (kaç kişi yapıyo real konuşun)

**edo typer** · 28-12-2009, 22:27

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

hangi type-r dan bahsediyoruz? yeni mi eski mi ona gore yorum yapalım

eskı typer olarak dusundum ben. yenısı ıle ılgılıde fıkır belırtebılırsınız ama belırtırsenız ıyı olur ep3 mu fn2 mı

**Tolga-R** · 28-12-2009, 22:29

EKEray´isimli üyeden Alıntı

yarış için tasarlanmıs bir honda
hem yarış hemde aile ile gezmek için tasarlanmış bir cupra

typer a 5000tl harcıyosun 260hp
cupraya 5000tl harcıyorsun 360hp

bu güçlerdeki cupra ile typer arasındaki fark tırlar değil boylarla sayılır sonuca gelirsek 100hp fazlam olur 260hp lik typer kadar giderim ama 4 kapı aile arabasına binerim

not: aşırı modifyeyi işin içine karıştırmayın gene yok k20yi turbo yapalım daha uyguna daha cok güçler vs vs. (kaç kişi yapıyo real konuşun)

sanki 2 sini aynı paraya veriyorlar

35 e ep3 alıp 5 bin harcarsın olur 40 bin
50 ye cupra alırsın 5 bin harcarsın olur 55 bin

**seko** · 28-12-2009, 22:30

2 lt turbo bana 3 ltdizel ile aynı hissi veriyor typer a binince ise sesi duymam yetiyor.
ff 400-500 nm tork tamamen gereksiz evo veya sti dusunurdum 2 lt turbo alacak olsam.
benim icin tek artı yanı 5 kapı olması.
tuketim anlamsız benim icin 8 ayda 3000 km yaptım sadece

**STP** · 28-12-2009, 22:31

bırım fıyata guc ıbaresını 5000 lıra deılde 2 arac ıcınde 30 bın dolar yapsak pekı

bakalım ne olucak

mıamının bı lafı var honda dolar bazında affetmez verdıkce alır sınırı zor bıulunur

**Schumi** · 28-12-2009, 22:31

Çok düşük fiyatlara (araba üstüne artı) bol torklu, yüksek modelli, donanımlı bir araç. Birde galiba kaskosu daha ucuz.

Cupra

**edo typer** · 28-12-2009, 22:31

EKEray´isimli üyeden Alıntı

yarış için tasarlanmıs bir honda
hem yarış hemde aile ile gezmek için tasarlanmış bir cupra

typer a 5000tl harcıyosun 260hp
cupraya 5000tl harcıyorsun 360hp

bu güçlerdeki cupra ile typer arasındaki fark tırlar değil boylarla sayılır sonuca gelirsek 100hp fazlam olur 260hp lik typer kadar giderim ama 4 kapı aile arabasına binerim

not: aşırı modifyeyi işin içine karıştırmayın gene yok k20yi turbo yapalım daha uyguna daha cok güçler vs vs. (kaç kişi yapıyo real konuşun)

real olarak soylersem na ya harcadıgım para ıcın pısmanım demıyımde ooo ııkı yapmısım kske dwm etseydım demıorum. turbo setupı cok daha zewklı bence. malıyet olarak turbo pahalı gelebılır ama bolt dısındakı ıddalı na setuplarda pahalı

guzel bı headersın tr malıyetı 1200 dolar,full race manıfoldunda aynı para

tbı sadece manıfold ıle bıtmıyor fakat na da sadece headers ıle bıtmıyor

**Eray Yümsel** · 28-12-2009, 22:32

Tolga-R´isimli üyeden Alıntı

sanki 2 sini aynı paraya veriyorlar

35 e ep3 alıp 5 bin harcarsın olur 40 bin
50 ye cupra alırsın 5 bin harcarsın olur 55 bin

istersen 45 e alabiliyosun 2007 model bir cuprayı
ep3 35.000tl ye kaç model

**STP** · 28-12-2009, 22:33

Tolga-R´isimli üyeden Alıntı

sanki 2 sini aynı paraya veriyorlar

35 e ep3 alıp 5 bin harcarsın olur 40 bin
50 ye cupra alırsın 5 bin harcarsın olur 55 bin

senı sevıyore

**STP** · 28-12-2009, 22:34

EKEray´isimli üyeden Alıntı

istersen 45 e alabiliyosun 2007 model bir cuprayı
ep3 35.000tl ye kaç model

04 model cıcek....

eray hondaya karsı olsunda ısterse gelly olsun dımı

**fatiii** · 28-12-2009, 22:34

30 yaşından önce typer 30 dan sonra cupra alırdım..

ama gercekte ikisinide almam

**mmustu** · 28-12-2009, 22:35

peki selçuk 7-8 liraya 325 alıp 30.000 usd harcarsak ne olur

**diyadin** · 28-12-2009, 22:37

Elektronik gaz kelebeği olan yada otomatik vitesli olan bir otomobil sürüş zevkini kaybeder benim için, SMG M3 yada cupra'nın tam anlamıyla sürüş zevki vereceğini sanmıyorum isterse 1000 hp olsun .

Type-R'a gelince kliması CD çaları bile TR'de takılmış safkan bir yarışçı herkes süremez herkes yürütemez Spec'ler bellidir herkes vites atamaz.

Siyah alçak EP3 herzaman hayalimdir. Heryerinden hırçınlık akar.

Yarışmak isteyen mekanik ruhu yaşamak isteyen Type-R alsın.
İçine elektronik girmiş heryeri sensörle beyinle dolu bi otomobil yerine NFS oynamak daha mantıklı..

Anket Sonuçlarını Göster: Cupra mı? Type-R mı?
Cupra	32	45.07%
Type-R	39	54.93%
Oylayanlar: 71. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor

28-12-2009, 22:15	#2
STP Mesajlar: 9.405 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	safkan bı yarıs otomobılı sahıbı olmak ıstedıgım ıcın typer yol tutusu benım ıcın oldukca yeterkı tıff nıedell abımız bıle asık makıneye performansmı? caı headers egzoz yazılım ıle 40 hpler alınabılen bı atmosferık, egznatrık pıston vs gırılıp 300 hplere gelen bı atmosferık... dıs gorunusu cok agresıf gelıyo bana sıyah olucak bıde mermı mermı kronık sorun sıfır saglamlık hat safhada... gecen gece EDS ıle 200 lıraya edırneye gıttık geldık tapa gaz 220 altına dusmedık 260 ve ustunde dakıkalarca seyrettıkç sadece 200 lıraya edırne gıt gel bu sekılde.. bence essız bı tuketım Techturkey.com Post 2

28-12-2009, 22:18	#3
edo typer Mesajlar: 2.388 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: izmir Otomobil: Evo IX	selcugum cok saol cok guzel anlatım hrkes boyle maddelerse emınımkı kavgasız dovussuz bu konu hakkında konusabılırız Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img389.yukle.tc/image.php?id=86372KhIt.gif

28-12-2009, 22:19	#4
ahmet3425 Mesajlar: 3.802 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	hangi type-r dan bahsediyoruz? yeni mi eski mi ona gore yorum yapalım Techturkey.com Post 4

28-12-2009, 22:24	#5
mad_max1978 Mesajlar: 759 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 34 Şehir: ankara Otomobil: garaj 106 gti,günlük skoda favorit	tabikide type r.106 gti ın yerini alan tek araç bana göre... Techturkey.com Post 5

28-12-2009, 22:26	#6
Tolga-R Mesajlar: 1.444 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 34 Şehir: Aziziye Tabyası Otomobil: K20 Power	aftermarket parça desteği çok iyi k20 nin. usa da yaygın bence en büyük avantajı bu.. içi geniş evli olmama ragmen 3 kişilik ailemle çok mutluyum frenler yol tutuş ve şanzıman bence - yönleri . 4000 usd ye bunları halledersek bence gt30r lı bi ep3 tadından yenmez Techturkey.com Post 6 __________________________________ 34 HDF 89 - n/a - Sold 34 JAD 41 - n/a - JRSC - Turbo - Sold 34 RED 16 - Turbo - Loading... İt ürür kervan yürür...

28-12-2009, 22:27	#7
Eray Yümsel Mesajlar: 10.568 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: United State of Beykoz Otomobil: ///Carlos	yarış için tasarlanmıs bir honda hem yarış hemde aile ile gezmek için tasarlanmış bir cupra typer a 5000tl harcıyosun 260hp cupraya 5000tl harcıyorsun 360hp bu güçlerdeki cupra ile typer arasındaki fark tırlar değil boylarla sayılır sonuca gelirsek 100hp fazlam olur 260hp lik typer kadar giderim ama 4 kapı aile arabasına binerim not: aşırı modifyeyi işin içine karıştırmayın gene yok k20yi turbo yapalım daha uyguna daha cok güçler vs vs. (kaç kişi yapıyo real konuşun) Techturkey.com Post 7 __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa

28-12-2009, 22:30	#10
seko Mesajlar: 3.325 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic	2 lt turbo bana 3 ltdizel ile aynı hissi veriyor typer a binince ise sesi duymam yetiyor. ff 400-500 nm tork tamamen gereksiz evo veya sti dusunurdum 2 lt turbo alacak olsam. benim icin tek artı yanı 5 kapı olması. tuketim anlamsız benim icin 8 ayda 3000 km yaptım sadece Techturkey.com Post 10

28-12-2009, 22:31	#11
STP Mesajlar: 9.405 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	bırım fıyata guc ıbaresını 5000 lıra deılde 2 arac ıcınde 30 bın dolar yapsak pekı bakalım ne olucak mıamının bı lafı var honda dolar bazında affetmez verdıkce alır sınırı zor bıulunur Techturkey.com Post 11

28-12-2009, 22:31	#12
Schumi Mesajlar: 8.703 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: İstanbul / Avrupa Otomobil: Peugeot 206 RC	Çok düşük fiyatlara (araba üstüne artı) bol torklu, yüksek modelli, donanımlı bir araç. Birde galiba kaskosu daha ucuz. Cupra Techturkey.com Post 12 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

28-12-2009, 22:34	#17
fatiii Mesajlar: 3.529 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: AnkarA Otomobil: var	30 yaşından önce typer 30 dan sonra cupra alırdım.. ama gercekte ikisinide almam Techturkey.com Post 17

28-12-2009, 22:37	#19
diyadin Mesajlar: 2.589 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 25 Şehir: 41 Otomobil: Onitsuka Tiger-Timberland-Fred Perry-Elle-Superga	Elektronik gaz kelebeği olan yada otomatik vitesli olan bir otomobil sürüş zevkini kaybeder benim için, SMG M3 yada cupra'nın tam anlamıyla sürüş zevki vereceğini sanmıyorum isterse 1000 hp olsun . Type-R'a gelince kliması CD çaları bile TR'de takılmış safkan bir yarışçı herkes süremez herkes yürütemez Spec'ler bellidir herkes vites atamaz. Siyah alçak EP3 herzaman hayalimdir. Heryerinden hırçınlık akar. Yarışmak isteyen mekanik ruhu yaşamak isteyen Type-R alsın. İçine elektronik girmiş heryeri sensörle beyinle dolu bi otomobil yerine NFS oynamak daha mantıklı.. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder