Honda 1.6 ies & Peugeot 206 1.6 16v

**depresif** · 10-01-2010, 19:57

merhaba öncelikle,

1.6 ies | cai, headers, egzos, 14 saç jant

206 | kutuiçi kn, egzos, 14 orjinal jant

drag roll yorumlarınızı bekliyorum. her şekilde deneme yapacağız.

**ulasoztas1** · 10-01-2010, 20:00

dragta zorlanabilir honda ama roll de honda diyorum.

**levent** · 10-01-2010, 20:02

aga dragtaki sonucu biliyoruz aslında , denediniz bikaç sefer gördük bizde öncekileri de söylemiştin, bence roll de kafa çıkarır 206

**depresif** · 10-01-2010, 20:02

lewo_rolla´isimli üyeden Alıntı

aga dragtaki sonucu biliyoruz aslında , denediniz bikaç sefer gördük bizde öncekileri de söylemiştin, bence roll de kafa çıkarır 206

geçen seferkinin üstüne headers eklencek. alt devir ölür mü kalkışlar nası etkilenir bilemiyoruz

**ufuck** · 10-01-2010, 20:06

honda headersi takarsa belki zorlar bence

**cery** · 10-01-2010, 20:24

honda yer bence.

**levent** · 10-01-2010, 20:40

depresif´isimli üyeden Alıntı

geçen seferkinin üstüne headers eklencek. alt devir ölür mü kalkışlar nası etkilenir bilemiyoruz

4-1 mi 4-2-1 miymiş?

**JapanTuner** · 10-01-2010, 20:45

headerstan sonra honda çok değişir onu söyliyim 4-1 ise cok dahada yararlı olur...

**depresif** · 10-01-2010, 20:56

4-2-1 alcakmış altlarda sıkışma yapsın diyerekten..

**levent** · 10-01-2010, 21:06

depresif´isimli üyeden Alıntı

4-2-1 alcakmış altlarda sıkışma yapsın diyerekten..

bakalım bunla denemenize benide götür ama

**depresif** · 10-01-2010, 21:08

lewo_rolla´isimli üyeden Alıntı

bakalım bunla denemenize benide götür ama

tamam 2 ye 2 deneriz herhalde zaten. personların kilolarını eşitleriz

video çekeriz ama yayınlamayız büyük ihtimal.

**3rk4n** · 10-01-2010, 21:29

Bence her şartta 206.

**levent** · 10-01-2010, 21:34

3rk4n´isimli üyeden Alıntı

Bence her şartta 206.

orjinallerde kamera çekimi-kronometre zamanına göre 1,7 sn den fazla fark var 0-160 ları arasında 206 önce bitiriyor abi

tabi civic in zemini eğimini falan bilmiyoruz ve 206 daha çok sarıyodu civic nerdeyse sarmadan kalkmış videoya göre bakarsak

bende senle hemfikirim, bi headers bu farkı kapatmaya yetmez gibi geliyo ki civic in vitesleri uzunluğuyla meşhur malum

**melih** · 10-01-2010, 21:59

bunu tartışması olmaz sağlık lı bi 1,6 ies herznm geçer yeterki yapılan işlemler doğru düzgün olsun

**seko** · 10-01-2010, 22:00

206 dedim..

**mur_84** · 11-01-2010, 07:56

1.6 ies geçiyor 206 1.6 16v'i

**JapanTuner** · 11-01-2010, 16:38

3rk4n´isimli üyeden Alıntı

Bence her şartta 206.

yani honda manyağı değilim 2 tane pejom oldu ama..gercekten aracların specleri bi yana headers ii bi cold air intake ile şansı yok bence kimse alınmasın ukalalıkta yapmıyorum..tabiki honda motorunun durumuda göz önünde bulundurmak lazım...

**JapanTuner** · 11-01-2010, 16:41

bu arada 4-1 headers la 4 ila 6 arasında bi hp kazanıyo buda gayet ciddi bir rakam atmosferik arabalarda...

**TolgaEsentepe** · 11-01-2010, 17:18

dragda da rolda da civic in alması lazım diye düşünüyorum ben

Anket Sonuçlarını Göster: Honda 1.6 ies & Peugeot 206 1.6 16v
Peugeot 206 1.6 16v	30	33.71%
Honda 1.6 ies	59	66.29%
Oylayanlar: 89. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor

10-01-2010, 20:00	#2
ulasoztas1 Mesajlar: 985 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 23 Şehir: 34 - 14 Otomobil: 206Quik & e36 Coupe	dragta zorlanabilir honda ama roll de honda diyorum. Techturkey.com Post 2

10-01-2010, 20:02	#3
levent Mesajlar: 8.101 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	aga dragtaki sonucu biliyoruz aslında , denediniz bikaç sefer gördük bizde öncekileri de söylemiştin, bence roll de kafa çıkarır 206 Techturkey.com Post 3

10-01-2010, 20:06	#5
ufuck Mesajlar: 1.575 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Şehir: T.C. Otomobil: 34 AD 1674 saxo VTS	honda headersi takarsa belki zorlar bence Techturkey.com Post 5

10-01-2010, 20:24	#6
cery Mesajlar: 2.370 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 25 Şehir: Diyarbakı-R Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)	honda yer bence. Techturkey.com Post 6

10-01-2010, 20:45	#8
JapanTuner Mesajlar: 3.011 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstanbul,simferopol Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg	headerstan sonra honda çok değişir onu söyliyim 4-1 ise cok dahada yararlı olur... Techturkey.com Post 8 __________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 http://www.pprmotorsport.com/

10-01-2010, 20:56	#9
depresif Mesajlar: 607 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: Edirne Otomobil: Corsa	4-2-1 alcakmış altlarda sıkışma yapsın diyerekten.. Techturkey.com Post 9

10-01-2010, 21:29	#12
3rk4n Mesajlar: 4.144 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Tr/Hatay Otomobil: czT	Bence her şartta 206. Techturkey.com Post 12 __________________________________ Techturkey Fan.

10-01-2010, 21:59	#14
melih Mesajlar: 2.165 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 28 Şehir: İsT. Otomobil: Disel spec//	bunu tartışması olmaz sağlık lı bi 1,6 ies herznm geçer yeterki yapılan işlemler doğru düzgün olsun Techturkey.com Post 14

10-01-2010, 22:00	#15
seko Mesajlar: 3.325 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic	206 dedim.. Techturkey.com Post 15

11-01-2010, 07:56	#16
mur_84 Mesajlar: 3.481 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 27 Şehir: istanbul/ümraniye Otomobil: 00 EURO ACCORD ATM LPG	1.6 ies geçiyor 206 1.6 16v'i Techturkey.com Post 16

11-01-2010, 16:41	#18
JapanTuner Mesajlar: 3.011 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstanbul,simferopol Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg	bu arada 4-1 headers la 4 ila 6 arasında bi hp kazanıyo buda gayet ciddi bir rakam atmosferik arabalarda... Techturkey.com Post 18 __________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 http://www.pprmotorsport.com/

11-01-2010, 17:18	#19
TolgaEsentepe Mesajlar: 3.053 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: Ankara Otomobil: civic	dragda da rolda da civic in alması lazım diye düşünüyorum ben Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder