""throtle vs aemV2""

**TAM35GNY** · 22-01-2007, 14:03

ARkadaşlar aralarında ciddi miktarda fiyat farkı var ancak throtle çok daha kullanışlı sanırım..Asıl merak ettiğim ise standart bir araca yani motorunda herhangi bir mod. olmayan bir araca tavsiye edilen parça hangisidir sizce???

**tool** · 22-01-2007, 14:24

fiyati yuksek diyorsan eger individual throttle body'den bahsediyorsun demektir,
kisaca itb derler,
arkadaslar artik bazi terimleri oturtalim, throttle terimi olsa olsa gaz kelebegi icin kullanilir...

son olarak itb bir emme manifoldu cesidiyken v2 hava filtresi cesididir,
elma ile armutu karistirmayalim...

**TAM35GNY** · 22-01-2007, 14:28

Üzgünüm VTI alalı ancak 2 ay olacak daha yavaş yavaş öğreniriz inşallah...İtb için konuşalım o zaman standart bir vti için ilk alınası bir şey midir??Şu an piyasada skunk2 emme manifoldu var 700 ytl civarlarına ancak ben onun daha farklı olduğunu sanıyordum...

**TAM35GNY** · 22-01-2007, 14:38

Yada sorumu emme manifoldu mu öncelikli olsun cold air intake kit mi olrak değiştireyim...

http://www.modacar.com/products/Hond.../throttle.html

burda 99-00 arası diyor aracım 98 almak istersem önerebileceğiniz farklı sitelerde varmı??

**RpmTurk** · 22-01-2007, 15:13

ıtb aracını yükleyeceksen ilerisi için bence..

**GökhanOluk** · 22-01-2007, 15:16

oncelikle hava filtresi kiti ile baslarsan daha iyi olur, emme manifoldunu tool arkadasımız cipli filtreli egsozlu arabasında kullandı bi fark alamadım diyordu bence sende once free flow bi egsoz ve cold air intake ile baslamalısın.

**grkm** · 22-01-2007, 16:25

ITB

sadece verdiği fantastik sesi bile kullanım zevkini 2ye katlar. Yine de çok masraf istemiyorsan Aem v2 seni tatmin edebilecek bir kittir.

**TAM35GNY** · 22-01-2007, 16:33

Şu an dediğim gibi eğer skunk emme manifoldu war 700YTL ye aemV2 ise 500Ytl civarlarında arasındaki 200 ytl çok farklı deil gibime geliyor...

Yine de asıl bilmek istediğim daha önce de söylediğim gibi aemV2 için bir intake kit için ciddi güç artışları sağladığı söylenmekte emme manifolduyla da aynı güçleri alabilir miyim ??

**TAM35GNY** · 22-01-2007, 16:54

http://www.youtube.com/watch?v=GsKNbsDqEPs

Şuı güzelliğe bakın yawhu...

**VeNoM_35** · 22-01-2007, 17:02

Bi konu vardı, VTI için en yararlı parçaları sıralamışlardı arkadaşlar, bence o konudan faydalan

Birde "bildiğim kadarıyla" itb olarak adı geçen individual throttle pro bi modifiyedir, her silindirde ayrı hava kanalı olur. Bunun yanında basit olarak adlandırabileceğimiz modifiyelerden sonra yapılır. Skunk emme manifoldu ise yine normal manifold gibi ama daha fazla hava girişi sağlıyor. Normalde bence farkedilir bi artış olması lazım skunk ile ama tabiki kullananlar en iyi cevabı verecektir.

**tool** · 22-01-2007, 17:14

skunk2 emme manifoldu egzantrik(stage2+) olmadan bisey degismesi mumkun deil ya da hacim artisi olacak ozaman biseyler elde edilir...
simdilik v2 sana gusel yeter...

**grkm** · 22-01-2007, 17:58

ah be

http://www.youtube.com/watch?v=VsRk6...elated&search=

**grkm** · 22-01-2007, 18:04

konuya renk versin

http://www.youtube.com/watch?v=NmahEivwIUI

106da pt53 le itb efsanee

ama ef9 da feci yürüyorr

**RpmTurk** · 22-01-2007, 18:51

peki yüklü aracda gayet güzel verim yapıyor ama toz,kum tanacikleri gibi şeylerin kaçma riski yokmu acaba

**GökhanOluk** · 22-01-2007, 18:55

onlar icin ozel filtreler var

**RpmTurk** · 22-01-2007, 18:59

biliyorum 2 çesit birisi karbon fiber ama onlarda örnek sılencır gibi kasma falan yapmaz sanırım deilmi

**OmerRS** · 22-01-2007, 19:10

benim bildigim ince bir sunger tabakası ile kapatıyorlar onları. ya da eski tarz tel orgu sekilnde bir kapak var.

**grkm** · 22-01-2007, 19:15

EROLL´isimli üyeden Alıntı

biliyorum 2 çesit birisi karbon fiber ama onlarda örnek sılencır gibi kasma falan yapmaz sanırım deilmi

Stock manifoldla filtresiz ve filtreli dola$mak gibi bir durum i$te

Ben ITB de bu farkın daha az olacağına inanıyorum

**grkm** · 22-01-2007, 19:17

mesela

22-01-2007, 14:24	#2
tool TechTurkey Mesajlar: 6.739 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	fiyati yuksek diyorsan eger individual throttle body'den bahsediyorsun demektir, kisaca itb derler, arkadaslar artik bazi terimleri oturtalim, throttle terimi olsa olsa gaz kelebegi icin kullanilir... son olarak itb bir emme manifoldu cesidiyken v2 hava filtresi cesididir, elma ile armutu karistirmayalim... Techturkey.com Post 2 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

22-01-2007, 14:28	#3
TAM35GNY Mesajlar: 1.394 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: TAM35-SAN DIEGO Otomobil: 2JZ	Üzgünüm VTI alalı ancak 2 ay olacak daha yavaş yavaş öğreniriz inşallah...İtb için konuşalım o zaman standart bir vti için ilk alınası bir şey midir??Şu an piyasada skunk2 emme manifoldu var 700 ytl civarlarına ancak ben onun daha farklı olduğunu sanıyordum... Techturkey.com Post 3 __________________________________ BoostProjects

22-01-2007, 14:38	#4
TAM35GNY Mesajlar: 1.394 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: TAM35-SAN DIEGO Otomobil: 2JZ	Yada sorumu emme manifoldu mu öncelikli olsun cold air intake kit mi olrak değiştireyim... http://www.modacar.com/products/Hond.../throttle.html burda 99-00 arası diyor aracım 98 almak istersem önerebileceğiniz farklı sitelerde varmı?? Techturkey.com Post 4 __________________________________ BoostProjects

22-01-2007, 15:13	#5
RpmTurk Mesajlar: 4.530 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 32 Şehir: İzmir Otomobil: Efswap b16(loading..) - 94 hb si	ıtb aracını yükleyeceksen ilerisi için bence.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ BOOSTPROJECTS N/A is the best..

22-01-2007, 15:16	#6
GökhanOluk TechTurkey Mesajlar: 1.775 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: İstanbul/Gaziantep Otomobil: Sıralı VI	oncelikle hava filtresi kiti ile baslarsan daha iyi olur, emme manifoldunu tool arkadasımız cipli filtreli egsozlu arabasında kullandı bi fark alamadım diyordu bence sende once free flow bi egsoz ve cold air intake ile baslamalısın. Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.drecu.com

22-01-2007, 16:25	#7
grkm Mesajlar: 4.619 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	ITB sadece verdiği fantastik sesi bile kullanım zevkini 2ye katlar. Yine de çok masraf istemiyorsan Aem v2 seni tatmin edebilecek bir kittir. Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

22-01-2007, 16:33	#8
TAM35GNY Mesajlar: 1.394 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: TAM35-SAN DIEGO Otomobil: 2JZ	Şu an dediğim gibi eğer skunk emme manifoldu war 700YTL ye aemV2 ise 500Ytl civarlarında arasındaki 200 ytl çok farklı deil gibime geliyor... Yine de asıl bilmek istediğim daha önce de söylediğim gibi aemV2 için bir intake kit için ciddi güç artışları sağladığı söylenmekte emme manifolduyla da aynı güçleri alabilir miyim ?? Techturkey.com Post 8 __________________________________ BoostProjects

22-01-2007, 16:54	#9
TAM35GNY Mesajlar: 1.394 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: TAM35-SAN DIEGO Otomobil: 2JZ	http://www.youtube.com/watch?v=GsKNbsDqEPs Şuı güzelliğe bakın yawhu... Techturkey.com Post 9 __________________________________ BoostProjects

22-01-2007, 17:02	#10
VeNoM_35 Mesajlar: 3.128 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: KSK Otomobil: Vectra GT	Bi konu vardı, VTI için en yararlı parçaları sıralamışlardı arkadaşlar, bence o konudan faydalan Birde "bildiğim kadarıyla" itb olarak adı geçen individual throttle pro bi modifiyedir, her silindirde ayrı hava kanalı olur. Bunun yanında basit olarak adlandırabileceğimiz modifiyelerden sonra yapılır. Skunk emme manifoldu ise yine normal manifold gibi ama daha fazla hava girişi sağlıyor. Normalde bence farkedilir bi artış olması lazım skunk ile ama tabiki kullananlar en iyi cevabı verecektir. Techturkey.com Post 10 __________________________________ http://img21.imageshack.us/img21/8364/23897876.th.jpg BTCC Silverstone Finale Lap- 1992

22-01-2007, 17:14	#11
tool TechTurkey Mesajlar: 6.739 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	skunk2 emme manifoldu egzantrik(stage2+) olmadan bisey degismesi mumkun deil ya da hacim artisi olacak ozaman biseyler elde edilir... simdilik v2 sana gusel yeter... Techturkey.com Post 11 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

22-01-2007, 17:58	#12
grkm Mesajlar: 4.619 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	ah be http://www.youtube.com/watch?v=VsRk6...elated&search= Techturkey.com Post 12 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

22-01-2007, 18:04	#13
grkm Mesajlar: 4.619 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	konuya renk versin http://www.youtube.com/watch?v=NmahEivwIUI 106da pt53 le itb efsanee ama ef9 da feci yürüyorr Techturkey.com Post 13 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

22-01-2007, 18:51	#14
RpmTurk Mesajlar: 4.530 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 32 Şehir: İzmir Otomobil: Efswap b16(loading..) - 94 hb si	peki yüklü aracda gayet güzel verim yapıyor ama toz,kum tanacikleri gibi şeylerin kaçma riski yokmu acaba Techturkey.com Post 14 __________________________________ BOOSTPROJECTS N/A is the best..

22-01-2007, 18:55	#15
GökhanOluk TechTurkey Mesajlar: 1.775 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: İstanbul/Gaziantep Otomobil: Sıralı VI	onlar icin ozel filtreler var Techturkey.com Post 15 __________________________________ www.drecu.com

22-01-2007, 18:59	#16
RpmTurk Mesajlar: 4.530 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 32 Şehir: İzmir Otomobil: Efswap b16(loading..) - 94 hb si	biliyorum 2 çesit birisi karbon fiber ama onlarda örnek sılencır gibi kasma falan yapmaz sanırım deilmi Techturkey.com Post 16 __________________________________ BOOSTPROJECTS N/A is the best..

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

22-01-2007, 19:10	#17
OmerRS Mesajlar: 3.717 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: Fiesta 1.4 ASM/ST	benim bildigim ince bir sunger tabakası ile kapatıyorlar onları. ya da eski tarz tel orgu sekilnde bir kapak var. Techturkey.com Post 17 __________________________________ http://img209.imageshack.us/img209/9...ia1b0nfeq7.jpg

22-01-2007, 19:17	#19
grkm Mesajlar: 4.619 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	mesela Techturkey.com Post 19 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder