Turbocharger vs Supercharger

**rontwo** · 23-04-2010, 10:33

turbocharger mı?

supercharger mı?

Aracınıza aşırı besleme yaptırmak isteseydiniz hangisini yaptırırdınız..

**Yigit-Y** · 23-04-2010, 10:40

daha fazla güç çok emek turbo...

daha az güç az emek sc...

ne istediğine bağlı...

**~~DogukanB~~** · 23-04-2010, 10:43

amaç ve bütçe önemli tabi

**rontwo** · 23-04-2010, 10:46

ya ben kendi fikrimi söylesem her türlü supercharger yaptırırım. özellikle de vti gibi bir araca...

supercharger turboya göre daha pahalı fakat alınan güç daha temiz ve net.

Turbo 3.500dd ve üzeri doldurduğu için motorun içinde inanılmaz bir basınç oluşuyor ve en ufak bir aşınmayı affetmeden kol, bacak, piston vs gibi şeyler çıkartabiliyor. Ama Supercharger düşük devirde devreye girdiği için özellikle hondaların ölü olan alt devirlerini hareketlendiriyor.

Hondaların zaten üst devirleri tatminkar bir şekilde canlı. Turbo ile üst devirleri canlandırırsınız alt devirleriniz yine ölü kalır. Supercharger ile alt devirleri canlandırıp, zaten canlı olan üst devirlerinize daha yüksek bir performansla giriş yaparak Turboyu egale edersiniz.

Turboyu taktınız 1 bar bastınız motorun içi stock, darton, forged kol, kalın conta, yay, şapka, subap, piston kafası vs hiçbirşey takmadınız. birkaç limitör yapışınızda kaputunuzdan ya da kartelinizden bişeyler fırlayabilir Stock aracınıza bolt-on supercharger kit alıp, Turboyu yaptırmak için harcayacağınız zamanın çok çok altında 1 gün gibi bir sürede Supercharger monte edip. 1.3 bar gibi bir basınçla motora hiçbir ekstra değişiklik yapmadan, motorunuzun stock gücünün 1/4 - 1/3 gibi oranında bir güç elde edebilirsiniz... Ayrıca Supercharger belirli devirlerde devreye girdiği için otomatik olarak normal sürüşte yakıtınızı da düşürür.

**SULTANOGLU** · 23-04-2010, 10:46

hiç fark etmez ikiside olur

**Eyup Duygun** · 23-04-2010, 11:05

yukarıda yazmışsın ama senın ıstegıne göre degısır durum motor ıcı toparlayıp turbo olarak sorunsuz gıden araclar var kalıtelı yapıldıgında.

**rontwo** · 23-04-2010, 11:07

evet o konuda haklısınız herkesin zevkine kalmıs birşey ben sadece sormak için yani siz olsaydınınz hangisini yapardınız diye

**GökhanOluk** · 23-04-2010, 12:09

rontwo´isimli üyeden Alıntı

ya ben kendi fikrimi söylesem her türlü supercharger yaptırırım. özellikle de vti gibi bir araca...

supercharger turboya göre daha pahalı fakat alınan güç daha temiz ve net.

Turbo 3.500dd ve üzeri doldurduğu için motorun içinde inanılmaz bir basınç oluşuyor ve en ufak bir aşınmayı affetmeden kol, bacak, piston vs gibi şeyler çıkartabiliyor. Ama Supercharger düşük devirde devreye girdiği için özellikle hondaların ölü olan alt devirlerini hareketlendiriyor.

Hondaların zaten üst devirleri tatminkar bir şekilde canlı. Turbo ile üst devirleri canlandırırsınız alt devirleriniz yine ölü kalır. Supercharger ile alt devirleri canlandırıp, zaten canlı olan üst devirlerinize daha yüksek bir performansla giriş yaparak Turboyu egale edersiniz.

Turboyu taktınız 1 bar bastınız motorun içi stock, darton, forged kol, kalın conta, yay, şapka, subap, piston kafası vs hiçbirşey takmadınız. birkaç limitör yapışınızda kaputunuzdan ya da kartelinizden bişeyler fırlayabilir Stock aracınıza bolt-on supercharger kit alıp, Turboyu yaptırmak için harcayacağınız zamanın çok çok altında 1 gün gibi bir sürede Supercharger monte edip. 1.3 bar gibi bir basınçla motora hiçbir ekstra değişiklik yapmadan, motorunuzun stock gücünün 1/4 - 1/3 gibi oranında bir güç elde edebilirsiniz... Ayrıca Supercharger belirli devirlerde devreye girdiği için otomatik olarak normal sürüşte yakıtınızı da düşürür.

Kactane arabaya turbo yaptında boyle yazıyorsun Allah askına sagdan soldan duyulan seyler ile bilmislik yapmayın,
Yok stock motora turbo yaparsan kol bacak kırarmıssın kaputtan fırlatırmıssın, komik olmayın burda senin yasın kadar arabaya turbo uygulayan adamlar var, ayrıca sc belli devirden sonra devreye falan girmez kayıstan tahrik aldıgı icin surekli devrededir

**rontwo** · 23-04-2010, 12:24

GökhanOluk´isimli üyeden Alıntı

Kactane arabaya turbo yaptında boyle yazıyorsun Allah askına sagdan soldan duyulan seyler ile bilmislik yapmayın,
Yok stock motora turbo yaparsan kol bacak kırarmıssın kaputtan fırlatırmıssın, komik olmayın burda senin yasın kadar arabaya turbo uygulayan adamlar var, ayrıca sc belli devirden sonra devreye falan girmez kayıstan tahrik aldıgı icin surekli devrededir

peki k.bkma.

**Mehmet Gazihan** · 23-04-2010, 12:24

bu sorunun cevabını amacın belirler..

şehir için günlük kullanımda aracı daha keyifli hale getirmek için supercharger..

Gece rolling ler ve pist kovalıcaksan turbo

gibi mesela..

**GökhanOluk** · 23-04-2010, 12:34

rontwo´isimli üyeden Alıntı

peki k.bkma.

Kusura bakma falan yok hocam zoruna gitmesin yazdıklarımız, hani biseyler yazıyosan dayanagını gostermen lazım cok guzel yazıyorsun ama pratikte uyguladınmı bu yazdıklarını ? ben uyguladım,ve yazıyorum bildiklerimi. Hepsi bu. Standart motor saglıklı olduktan sonra eğer yazılımınıda düzgün yapabilirsen sorunsuz binersin bir suru ornek var al minikler var 11 kusur sıkıstırma ile 1 bar ile stadart motor ici ile yuruyor adamlar. Motorun icini yaptınmı zaten sınırı yok isin.
Ben herzaman tercihim turbodan yana olur gelisim acısından.

**bs type-r** · 23-04-2010, 22:26

GökhanOluk´isimli üyeden Alıntı

Kusura bakma falan yok hocam zoruna gitmesin yazdıklarımız, hani biseyler yazıyosan dayanagını gostermen lazım cok guzel yazıyorsun ama pratikte uyguladınmı bu yazdıklarını ? ben uyguladım,ve yazıyorum bildiklerimi. Hepsi bu. Standart motor saglıklı olduktan sonra eğer yazılımınıda düzgün yapabilirsen sorunsuz binersin bir suru ornek var al minikler var 11 kusur sıkıstırma ile 1 bar ile stadart motor ici ile yuruyor adamlar. Motorun icini yaptınmı zaten sınırı yok isin.
Ben herzaman tercihim turbodan yana olur gelisim acısından.

agresif yazmana gerek yok herkes bildiğini ortaya koysun, forum ortamının amacıda bu zaten, bırakta yazılanları okuyalım

**typer46** · 23-04-2010, 22:38

bs type-r´isimli üyeden Alıntı

agresif yazmana gerek yok herkes bildiğini ortaya koysun, forum ortamının amacıda bu zaten, bırakta yazılanları okuyalım

**Kadyr** · 23-04-2010, 22:46

tc ve sc nın detaylı olarak ozellıklerını koyun buraya anlatsın bılenler bızde ona gore dusunup tc yada sc daha hosuma gıder dıyebılelım

**GökhanOluk** · 23-04-2010, 23:16

bs type-r´isimli üyeden Alıntı

agresif yazmana gerek yok herkes bildiğini ortaya koysun, forum ortamının amacıda bu zaten, bırakta yazılanları okuyalım

Sen yazmıssın zaten herkes "bildigini" ortaya koysun kulaktan duydugunu degil, herkes bi taş atarsa sagdan soldan duydugu ile isimiz var, yazarken biraz dusunmek lazım madem insanlar burayı okuyup ciddiye alıyor ciddi yazmak lazım, burası adı ustunde teknik forumsa ona gore yazmak lazım, sen istedigini oku istedigini okuma benim seni zorlama durumum yok al bıraktım hadi

**Ludacris** · 24-04-2010, 00:35

turbo artık demode

her b*ka konur oldu. çok sıradanlaştı.. bilinçli yapıldıktan sonra tabikide paranın karşılığı TurboCharger den alınır sc ile kıyaslamamız gerekirse. ama kanat takıp uçmaya niyet yok ise en mantıklısı SuperCharger, sesiz sakin Helal At eşek öküz.

**dragonflydesing** · 24-04-2010, 12:46

Benimde bi sorum olcak

ikisi birden koyulamıyormu bir araca ? Konuyor diye biliyorum ben.

**Mehmet Gazihan** · 24-04-2010, 12:47

adamlar koydu işte tsi denen motora

**_sinan_** · 24-04-2010, 13:17

aynen tsi var fabrika çıkışı , onun dışında yapılan örneklerde var..

23-04-2010, 10:40	#2
Yigit-Y Mesajlar: 5.080 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: İst./B.evler Otomobil: x sechs	daha fazla güç çok emek turbo... daha az güç az emek sc... ne istediğine bağlı... Techturkey.com Post 2

23-04-2010, 10:43	#3
~~DogukanB~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 4.037 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 21 Şehir: - Otomobil: -	amaç ve bütçe önemli tabi Techturkey.com Post 3

23-04-2010, 10:46	#4
rontwo Mesajlar: 23 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 20 Şehir: Türkiye/Gaziantep Otomobil: Yok	ya ben kendi fikrimi söylesem her türlü supercharger yaptırırım. özellikle de vti gibi bir araca... supercharger turboya göre daha pahalı fakat alınan güç daha temiz ve net. Turbo 3.500dd ve üzeri doldurduğu için motorun içinde inanılmaz bir basınç oluşuyor ve en ufak bir aşınmayı affetmeden kol, bacak, piston vs gibi şeyler çıkartabiliyor. Ama Supercharger düşük devirde devreye girdiği için özellikle hondaların ölü olan alt devirlerini hareketlendiriyor. Hondaların zaten üst devirleri tatminkar bir şekilde canlı. Turbo ile üst devirleri canlandırırsınız alt devirleriniz yine ölü kalır. Supercharger ile alt devirleri canlandırıp, zaten canlı olan üst devirlerinize daha yüksek bir performansla giriş yaparak Turboyu egale edersiniz. Turboyu taktınız 1 bar bastınız motorun içi stock, darton, forged kol, kalın conta, yay, şapka, subap, piston kafası vs hiçbirşey takmadınız. birkaç limitör yapışınızda kaputunuzdan ya da kartelinizden bişeyler fırlayabilir Stock aracınıza bolt-on supercharger kit alıp, Turboyu yaptırmak için harcayacağınız zamanın çok çok altında 1 gün gibi bir sürede Supercharger monte edip. 1.3 bar gibi bir basınçla motora hiçbir ekstra değişiklik yapmadan, motorunuzun stock gücünün 1/4 - 1/3 gibi oranında bir güç elde edebilirsiniz... Ayrıca Supercharger belirli devirlerde devreye girdiği için otomatik olarak normal sürüşte yakıtınızı da düşürür. Techturkey.com Post 4

23-04-2010, 10:46	#5
SULTANOGLU Mesajlar: 4.204 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 27 Şehir: istanbul Otomobil: '74 Camaro, Turbo Brabus	hiç fark etmez ikiside olur Techturkey.com Post 5

23-04-2010, 11:05	#6
Eyup Duygun Mesajlar: 733 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Şehir: İstanbul Otomobil: -	yukarıda yazmışsın ama senın ıstegıne göre degısır durum motor ıcı toparlayıp turbo olarak sorunsuz gıden araclar var kalıtelı yapıldıgında. Techturkey.com Post 6

23-04-2010, 11:07	#7
rontwo Mesajlar: 23 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 20 Şehir: Türkiye/Gaziantep Otomobil: Yok	evet o konuda haklısınız herkesin zevkine kalmıs birşey ben sadece sormak için yani siz olsaydınınz hangisini yapardınız diye Techturkey.com Post 7

23-04-2010, 12:24	#10
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.159 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	bu sorunun cevabını amacın belirler.. şehir için günlük kullanımda aracı daha keyifli hale getirmek için supercharger.. Gece rolling ler ve pist kovalıcaksan turbo gibi mesela.. Techturkey.com Post 10

23-04-2010, 22:46	#14
Kadyr Mesajlar: 2.959 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 24 Şehir: istanbul Otomobil: 5.5 exc Tdi	tc ve sc nın detaylı olarak ozellıklerını koyun buraya anlatsın bılenler bızde ona gore dusunup tc yada sc daha hosuma gıder dıyebılelım Techturkey.com Post 14

24-04-2010, 12:46	#17
dragonflydesing Mesajlar: 947 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: İstanbul/Başakşehir Otomobil: Ford Escort 1.6 Zetec	Benimde bi sorum olcak ikisi birden koyulamıyormu bir araca ? Konuyor diye biliyorum ben. Techturkey.com Post 17 __________________________________ http://i41.tinypic.com/2r7599z.png Do you have blue underwear -I Have Bro I want you to make love like an animal,not human -Always Bro

24-04-2010, 12:47	#18
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.159 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	adamlar koydu işte tsi denen motora Techturkey.com Post 18

24-04-2010, 13:17	#19
_sinan_ Mesajlar: 1.158 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 21 Şehir: Rusya / Voronezh Otomobil: Focus	aynen tsi var fabrika çıkışı , onun dışında yapılan örneklerde var.. Techturkey.com Post 19 __________________________________ http://img82.imageshack.us/img82/152/imzasazzasasa.jpg

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder