ep3 type-r vs golf v gtı

**yusufaltintepe** · 13-05-2010, 20:40

Arkadaşlar siz olsanız 2005 model civarı ep3 mü alınırdınız yoksa 2008 civarı golf v gtı mı alırdınız... aslında benim gönlüm ep3 ten yana ama golf v gtı da aklımın bir köşesini kurcalıyor özellikle donanımı yüzünden

siz olsanız hangisini ve neden alırdınız sebeblerinide yazarsanız çok sevinirim

**mertacar** · 13-05-2010, 20:43

mk5 gti tercih ederdim.

**yusufaltintepe** · 13-05-2010, 20:50

sebebi nedir peki

**Ludacris** · 13-05-2010, 20:53

konfor+kalite=alman=gti

**yusufaltintepe** · 13-05-2010, 20:55

güzel denklem işte sırf buı yüzden gtı aklımı kurcalıyor ama bir taraftada atmosferik k20 var

**~~DogukanB~~** · 13-05-2010, 20:56

golf kasa olarak daha güzel. konfor olarak da bi adım önde. içi felan da daha dolu, güzel. ama sportiflik olarak ruh eksik bence. hardcore yüklenmediği sürece gazlanacak araba olarak değil de, rahat ederek gezeceğin bi araba.

kısaca Ep3 typer alırdım

**Dou** · 13-05-2010, 21:01

Golf daha geleneksel bir otomobil. Hala mk1 den esintiler tasir dikkat ederseniz.

Ayrica sinifinin da maestrosudur, kim ne derse desin gti sinifinin yaraticisidir, fabrikasyon halde sinifinin en yavasi olsa bile, bana gore sinifinin her daim en iyisidir.

Bunun yaninda donanim, kalite, gunluk kullanima uygunluk, fonksiyonellik gibi konularda daha basarili.

Amac sadece gazlamaksa belki type-r daha uygundur fakat, ufak butcelerle gti daha hizli olabilir. Motorun toleranslari ortada, ayni motora sahip cupralardan alinan gucler ortada. Lineer tork bandi da gunluk kullanim icin gti yi daha uygun hale getiriyor type-r in aksine.

Ben gti secerdim bu sartlarda.

**-maRco-** · 13-05-2010, 21:12

Selamlar en güzeli ep3

**BoraRS** · 13-05-2010, 21:15

DogukanB´isimli üyeden Alıntı

...hardcore yüklenmediği sürece gazlanacak araba olarak değil de...

Ben sana pek katılmıyorum bu konuda. Zira arkadaşımda var 200hp turbo DSG şanzumanlı. Geçen suprchips yaptırdı ve şu anda dyno olarak 260hp gücü var arabanın. Daha egzoz yok kat iptal değil son susturucu orjinal filtre yok CAI yok. Hiçbişey yok.

Hardcore yüklemeden de o arabayı çok iyi yürütürsün

Bu kadar peşin hükümlü olmamakta fayda var. Ne de olsa araba turbo.

**Yigit-Y** · 13-05-2010, 21:16

gazlama yoksa GTİ varsa TYPE-R

**DRaGGeR** · 13-05-2010, 21:16

GTI kesinlikle.

Donanım, konfor ve kalite olarak zaten tartısılmaz...

Performans konusunda da eksigi yok fazlası var bence, sadece Türkiye'de pek fazla modifiye edilmedigi icin insanlar önyargılı yaklasıyor. Sonuc olarak Cupralara bakınca neler olabilecegi az cok ortada

Bu arada EP3 su an kullandıgın civicten inince bile donanım ve konfor olarak cok sıradan gelebilir, bunu da düsünmekte fayda var. Sonucta 7 24 gazlamayacaksın

**~~YEY®~~** · 13-05-2010, 21:16

İkiside gerçekten çok özel otomobiller.Ama hot hatch olmaları dışında pek ortak yönleri yok gibi..Amaç gece rollinglerse type-r,binilecekse tabiki gti..Sonuçta şehir içinde alt deviri güçlü araç her zaman daha keyifli olacaktır.Donanım lüks,teknoloji,konfor vs gibi konularda gti çook üstün bir araç type-r'dan.

**yusufaltintepe** · 13-05-2010, 21:22

gazlama gibi bir niyetim yok arkadaşlar ama yeri geldiğinde gazlanacak tabi @dragger abinin dediği gibi şuan kullandığım fk2 donanm olarak gerçekten çok iyi zaten bu rahatlığa alıştığım için gtı kafama karıştırıyor

**STP** · 13-05-2010, 21:25

dsg nın tork lımıtoru var 280 nm de sınırlı kalıo. o yuzden chıplenırken manuel kadar guclu deıl

**yusufaltintepe** · 13-05-2010, 21:30

gtı olursa zaten kesinlikle manuel olacak çünkü dsg den çok şikayet duydum

**ocean0636** · 13-05-2010, 21:35

K20-rrrrrrr

**~~DogukanB~~** · 13-05-2010, 21:36

BoraRS; yanlış anladın, ben yürümez demedim. Daha ucuz maliyetle daha yüksek güçler alınacağı gti' dan aşikar. Ama typerın vereceği zevki vermez demek istedim

**cenk** · 13-05-2010, 21:48

aslında çoğu kişide söylemiş konfor, donanım vs..vs.. golf daha üstün ama ben arabada ruh ararım. golfde ruh yokmu? var tabikide turbolu 200hp . ama type-r atmosferik 200hp .. zaten turboladıktan sonra yürümeyen araba yok

**~~YEY®~~** · 13-05-2010, 21:54

Zaten güncel hondalardan inip ep3 type-r a binersen bildiğin attan inip eşeğe binmiş gibi hissedersin

Ki gazlamayla pek işim yok diyosun fn2 type-r veya golf gti derim o zaman..

Anket Sonuçlarını Göster: ep3 vs golf v gtı
ep3 type-r	104	51.74%
golf v gtı	97	48.26%
Oylayanlar: 201. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor

13-05-2010, 20:43	#2
mertacar Mesajlar: 1.166 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: KSK Otomobil: 182B6	mk5 gti tercih ederdim. Techturkey.com Post 2

13-05-2010, 20:50	#3
yusufaltintepe Mesajlar: 447 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: ReD 207 gt / ReD 2.0 tfsı fr	sebebi nedir peki Techturkey.com Post 3

13-05-2010, 20:55	#5
yusufaltintepe Mesajlar: 447 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: ReD 207 gt / ReD 2.0 tfsı fr	güzel denklem işte sırf buı yüzden gtı aklımı kurcalıyor ama bir taraftada atmosferik k20 var Techturkey.com Post 5

13-05-2010, 20:56	#6
~~DogukanB~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 4.037 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 21 Şehir: - Otomobil: -	golf kasa olarak daha güzel. konfor olarak da bi adım önde. içi felan da daha dolu, güzel. ama sportiflik olarak ruh eksik bence. hardcore yüklenmediği sürece gazlanacak araba olarak değil de, rahat ederek gezeceğin bi araba. kısaca Ep3 typer alırdım Techturkey.com Post 6

13-05-2010, 21:01	#7
Dou Mesajlar: 3.809 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	Golf daha geleneksel bir otomobil. Hala mk1 den esintiler tasir dikkat ederseniz. Ayrica sinifinin da maestrosudur, kim ne derse desin gti sinifinin yaraticisidir, fabrikasyon halde sinifinin en yavasi olsa bile, bana gore sinifinin her daim en iyisidir. Bunun yaninda donanim, kalite, gunluk kullanima uygunluk, fonksiyonellik gibi konularda daha basarili. Amac sadece gazlamaksa belki type-r daha uygundur fakat, ufak butcelerle gti daha hizli olabilir. Motorun toleranslari ortada, ayni motora sahip cupralardan alinan gucler ortada. Lineer tork bandi da gunluk kullanim icin gti yi daha uygun hale getiriyor type-r in aksine. Ben gti secerdim bu sartlarda. Techturkey.com Post 7 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3

13-05-2010, 21:12	#8
-maRco- Mesajlar: 19 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: istanbul Otomobil: yok	Selamlar en güzeli ep3 Techturkey.com Post 8

13-05-2010, 21:16	#10
Yigit-Y Mesajlar: 5.080 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: İst./B.evler Otomobil: x sechs	gazlama yoksa GTİ varsa TYPE-R Techturkey.com Post 10 __________________________________ 15 AY KAPALI

13-05-2010, 21:16	#11
DRaGGeR Mesajlar: 15.586 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	GTI kesinlikle. Donanım, konfor ve kalite olarak zaten tartısılmaz... Performans konusunda da eksigi yok fazlası var bence, sadece Türkiye'de pek fazla modifiye edilmedigi icin insanlar önyargılı yaklasıyor. Sonuc olarak Cupralara bakınca neler olabilecegi az cok ortada Bu arada EP3 su an kullandıgın civicten inince bile donanım ve konfor olarak cok sıradan gelebilir, bunu da düsünmekte fayda var. Sonucta 7 24 gazlamayacaksın Techturkey.com Post 11 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

13-05-2010, 21:16	#12
~~YEY®~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 1.624 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: İstanbul Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS	İkiside gerçekten çok özel otomobiller.Ama hot hatch olmaları dışında pek ortak yönleri yok gibi..Amaç gece rollinglerse type-r,binilecekse tabiki gti..Sonuçta şehir içinde alt deviri güçlü araç her zaman daha keyifli olacaktır.Donanım lüks,teknoloji,konfor vs gibi konularda gti çook üstün bir araç type-r'dan. Techturkey.com Post 12

13-05-2010, 21:22	#13
yusufaltintepe Mesajlar: 447 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: ReD 207 gt / ReD 2.0 tfsı fr	gazlama gibi bir niyetim yok arkadaşlar ama yeri geldiğinde gazlanacak tabi @dragger abinin dediği gibi şuan kullandığım fk2 donanm olarak gerçekten çok iyi zaten bu rahatlığa alıştığım için gtı kafama karıştırıyor Techturkey.com Post 13

13-05-2010, 21:25	#14
STP Mesajlar: 9.405 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	dsg nın tork lımıtoru var 280 nm de sınırlı kalıo. o yuzden chıplenırken manuel kadar guclu deıl Techturkey.com Post 14

13-05-2010, 21:30	#15
yusufaltintepe Mesajlar: 447 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: ReD 207 gt / ReD 2.0 tfsı fr	gtı olursa zaten kesinlikle manuel olacak çünkü dsg den çok şikayet duydum Techturkey.com Post 15

13-05-2010, 21:35	#16
ocean0636 Mesajlar: 4.033 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 22 Şehir: 07 Otomobil: 2010 FD6 Mugen-RR	K20-rrrrrrr Techturkey.com Post 16 __________________________________ AYDOĞDU GARAGE

13-05-2010, 21:36	#17
~~DogukanB~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 4.037 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 21 Şehir: - Otomobil: -	BoraRS; yanlış anladın, ben yürümez demedim. Daha ucuz maliyetle daha yüksek güçler alınacağı gti' dan aşikar. Ama typerın vereceği zevki vermez demek istedim Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

13-05-2010, 21:48	#18
cenk Mesajlar: 1.531 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara/beşevler Otomobil: type-r	aslında çoğu kişide söylemiş konfor, donanım vs..vs.. golf daha üstün ama ben arabada ruh ararım. golfde ruh yokmu? var tabikide turbolu 200hp . ama type-r atmosferik 200hp .. zaten turboladıktan sonra yürümeyen araba yok Techturkey.com Post 18

13-05-2010, 21:54	#19
~~YEY®~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 1.624 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: İstanbul Otomobil: Supercharged 2006 R53 MCS	Zaten güncel hondalardan inip ep3 type-r a binersen bildiğin attan inip eşeğe binmiş gibi hissedersin Ki gazlamayla pek işim yok diyosun fn2 type-r veya golf gti derim o zaman.. Techturkey.com Post 19

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder