Mod.lu Mini Cooper S mi, Stock M. Cooper John Cooper Works mü?

**Parsia** · 01-07-2010, 18:30

Bir arkadaşım için (aslında benim de aklımda yok değil (: ) öğrenmek istiyorum. Ufak tefek modifiyelerle, JCW kıvamına yükseltilmiş bir Cooper S mi, Stock JCW mi? Karşılaştırılmasını istediğim açılar özellikle, yakıt, dayanıklılık, motor ve yürüyen aksam ömrü, yol tutuşu, performans ve özellikle fiyat karşılaştırılması. Alınacak araç 2. el de olabilir, sıfır da olabilir. Şimdiden bir şey demek zor. Mini Cooper S alıp modifiye etmek mi akıl karıdır, yoksa aradaki farkı ödeyip john cooper works'e binmek mi? Cooper S'e yapılacak modifiyeler çok uçuk kaçık olmayacak, bildiğim kadarıyla cooper s 173 beygir, JCW de 210 küsür beygir. cooper s bu beygire ulaşacak kadar yüklenecek sadece, 3-5 fazla olabilir tabi zararı olmaz

Sizin takdiriniz nedir? Özellikle cooper kullanıcılarının yorumlarını merak ediyorum.

**grkm** · 01-07-2010, 18:35

kişiden kişiye değişir , uğraşmak istenilmiyorsa jcw.. Eğer bol vakit ve nakit varsa MINI de aftermarket parça çok .. Düşük maliyetlerle s , jcw denn daha hızlı olabiliyor

**Parsia** · 01-07-2010, 19:10

grkm´isimli üyeden Alıntı

kişiden kişiye değişir , uğraşmak istenilmiyorsa jcw.. Eğer bol vakit ve nakit varsa MINI de aftermarket parça çok .. Düşük maliyetlerle s , jcw denn daha hızlı olabiliyor

hocam illaki daha yüksek güçlere ulaşılır ama, o fiyat farkını ödemediğimize değer mi? jcw'nin s'e göre artıları neler, eksileri neler? bunlara göre değerlendirmek istiyoruz.

**Juggernaut** · 01-07-2010, 21:46

JCw'nin en büyük artıları.Şanzıman,Piston,Egsoz Manifoldu,Egsoz sistemi ve Turbonun farklı olması.

GT · 02-07-2010, 07:53

gp alın derim hepsinden güzel

**Cimmeria** · 02-07-2010, 08:22

jcw al 1 sene bekle sonra onu modlarsın

**alicancalis** · 02-07-2010, 08:24

üst kapağı işletecekseniz jcw şart değil.

benim Mini m satttıgımda 113 bin kmdeydi ve en ufak bir sorunu yoktu. son 40 kmside oldukca yukluydu yani en azınan standart bir jcw kadar, belki birazcık daha hızlı.

ama tabii bende tekrar alıcak olsam Gp alırım.

**alicancalis** · 02-07-2010, 08:27

IMPREZA MANIAC´isimli üyeden Alıntı

JCw'nin en büyük artıları.Şanzıman,Piston,Egsoz Manifoldu,Egsoz sistemi ve Turbonun farklı olması.

egsoz manifoldu standart ama son susturucu farklı. benim bildigim piston ve şanzıman dada bir fark yok. ama önemli bir dip not , bu yazdıklarım r53 için, r56 konusunda pek bir fikrim yok. zaten alınacaksa r53 alınır

en buyuk fark
-ust kapak,
- kompressor,
- intercooler,
- cold air intake,
-son susturucu,
-frenler, strutlar ,

**se®k@n** · 02-07-2010, 09:18

Ben olsam Stock JCW alırdım, sorunsuz sıkıntısız bi süre keyifle binerdim.. Param oldugunda da onu yüklemeye baslardım..

**Parsia** · 02-07-2010, 16:29

cevaplar için teşekkürler. arkadaşımı bilemem de ben gp almam şahsen. ha çok param olur, alırım atarım garaja durur öyle

sebebi de şu ki, 2 koltuklu araba alıcak olsam, s2000 alırım, hiç uğraşmam cooper gp'yle falan. o yüzden ben jcw veya s düşünüyorum. tereddü etmemdeki sebep, modifiyeli araçların motor ömrü konusunda beni düşündürmesi. ben bi araba aldım mı, o kadar sürmesem bile beni kafadan 200k kilometre idare edebileceğini bilmeliyim

sonuçta jcw de s'in bi nevi modifiyeli versiyonu ama fabrika çıkışlı olduğu için, her türlü mühendislik aşamasından, testlerden, kontrollerden geçmiştir. modifiye edilmiş s'e göre daha dayanıklı olacağı kanaatindeyim. yanlışım da olabilir tabi bilemem. ha şimdi diyeceksiniz e git kardeşim jcw al o zaman uğraştırma bizi, haklısınız ama bir yerde bu önyargımı kırmak, bilgilenmek ve boşuna para vermemek için soruyorum.

**Juggernaut** · 02-07-2010, 18:56

alicancalis´isimli üyeden Alıntı

egsoz manifoldu standart ama son susturucu farklı. benim bildigim piston ve şanzıman dada bir fark yok. ama önemli bir dip not , bu yazdıklarım r53 için, r56 konusunda pek bir fikrim yok. zaten alınacaksa r53 alınır

en buyuk fark
-ust kapak,
- kompressor,
- intercooler,
- cold air intake,
-son susturucu,
-frenler, strutlar ,

Arkadaş sıfır almayı düşünüyor sanırım o yüzden R56'nın farklarını yazdım.Zaten ikinci el R53 JCW bulmakta zor

Bu yazdıklarım dışında hava filtresi,turbo dan filtreye giden boru,buji gibi bir sürü ufak tefek farklarda var.Eğer normal S alınıp jcw nin gücüne getirmeye çalışırsan jcw den ucuza gelir egsoz ve yazılım bakar.Ama alıp Jcw kıvamına getirmeye çalışırsan frenler,yürüyen,motor,aksesuarlar vs astarı yüzünden pahalıya gelir.

01-07-2010, 18:35	#2
grkm Mesajlar: 4.699 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Istanbul Otomobil: K11a - whooperS	kişiden kişiye değişir , uğraşmak istenilmiyorsa jcw.. Eğer bol vakit ve nakit varsa MINI de aftermarket parça çok .. Düşük maliyetlerle s , jcw denn daha hızlı olabiliyor Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.EcuFast.com For English Press 9

01-07-2010, 21:46	#4
Juggernaut Mesajlar: 2.517 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 24 Şehir: İstanbull Otomobil: Mevcut	JCw'nin en büyük artıları.Şanzıman,Piston,Egsoz Manifoldu,Egsoz sistemi ve Turbonun farklı olması. Techturkey.com Post 4

02-07-2010, 07:53	#5
GT Mesajlar: 714 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Orası burası şurası Otomobil: Yok	gp alın derim hepsinden güzel Techturkey.com Post 5 __________________________________ Stock

02-07-2010, 08:22	#6
Cimmeria Mesajlar: 2.497 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 31 Şehir: İstanbul Otomobil: CTR & Megane II Hb	jcw al 1 sene bekle sonra onu modlarsın Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.seslidusunuyorum.com "japonun karısı drift yapsın, türkün karısı trip atsın"

02-07-2010, 08:24	#7
alicancalis Mesajlar: 456 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 36 Şehir: Ankara Otomobil: s3 8p, Mini r60s	üst kapağı işletecekseniz jcw şart değil. benim Mini m satttıgımda 113 bin kmdeydi ve en ufak bir sorunu yoktu. son 40 kmside oldukca yukluydu yani en azınan standart bir jcw kadar, belki birazcık daha hızlı. ama tabii bende tekrar alıcak olsam Gp alırım. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Ali Can Calis

02-07-2010, 09:18	#9
se®k@n Mesajlar: 2.481 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 27 Şehir: Ankara[Kış] Antalya[Yaz] Otomobil: 206 RG	Ben olsam Stock JCW alırdım, sorunsuz sıkıntısız bi süre keyifle binerdim.. Param oldugunda da onu yüklemeye baslardım.. Techturkey.com Post 9

02-07-2010, 16:29	#10
Parsia Mesajlar: 436 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Şehir: İstanbul/Bursa Otomobil: Saplamalık Budaklı Meşe Odunu,Turbo Kızılcık Sopası,	cevaplar için teşekkürler. arkadaşımı bilemem de ben gp almam şahsen. ha çok param olur, alırım atarım garaja durur öyle sebebi de şu ki, 2 koltuklu araba alıcak olsam, s2000 alırım, hiç uğraşmam cooper gp'yle falan. o yüzden ben jcw veya s düşünüyorum. tereddü etmemdeki sebep, modifiyeli araçların motor ömrü konusunda beni düşündürmesi. ben bi araba aldım mı, o kadar sürmesem bile beni kafadan 200k kilometre idare edebileceğini bilmeliyim sonuçta jcw de s'in bi nevi modifiyeli versiyonu ama fabrika çıkışlı olduğu için, her türlü mühendislik aşamasından, testlerden, kontrollerden geçmiştir. modifiye edilmiş s'e göre daha dayanıklı olacağı kanaatindeyim. yanlışım da olabilir tabi bilemem. ha şimdi diyeceksiniz e git kardeşim jcw al o zaman uğraştırma bizi, haklısınız ama bir yerde bu önyargımı kırmak, bilgilenmek ve boşuna para vermemek için soruyorum. Techturkey.com Post 10 __________________________________ Some cars are for boys and the others for real men only. "M3 drivers have no friends."

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder