User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
37 sonuçtan 20 ile 37 arası

Konu: 1997 clio RSİ 1.8 hakkında yorumlarınız

  1. #20
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hepsi uzuyor, orj ayna mahrutini biliyorsan kendin hesaplayabilirsin...

    http://www.fatboyraceworks.com/gears/ hesabı kendin yapamassan bu programıda kullanabilirsin

    Ama uzatmanı önermem bu sefer vites devirleri daha alttan başlayıp daha uzun sürecek... ztn 8v makinada üstler can sıkar, iyice sıkılırsın.

    İlke (hızlı fransız) renault un özellikle f2n f3p gibi motorlarına baya hakimdir... Onunla paslaşmanı öneririm birşeyler yapmak istiyorsan.
    Zaten ayna mah. işine girersek seve seve yazılım desteği yapmak gerekecek araca.Şimdilik düşünce aşamasında açıkçası.Zaman ne gösterir Allah Kerim

  2. #21
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazılım neden? son dişli değişimi ile ihtiyacın pek olmazi daha doğrusu zorunluluğun olmaz...

    Mevcut oranlara güzel yazılım yapabilirsen ki RSi ların yazılım konusundaki olayını pek bilmiyorum. İlke daha ii bilir.

    Bence RSi'ın mevcut oranları çok güzel elleme derim... Hatta az daha kısaltabilirsin...

  3. #22
    Ahmet Saraçoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.060
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar özürdiliyorum konuya salça olduğum için ama dişli oranları ile ilgili bilgilerinizi şu sorunumda da paylaşabilirmisiniz?
    http://www.techturkey.com/forum/yol_tutus_and_aktarma_ve_frenler/60100-vites_orani_.html

  4. #23
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı efe_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 115hp motora sahip eğer yürürü motoru düzgünse ae101 corolla felan bırakmaz o araç ....
    sıkıntısı 1-2 kısa 3 uzun felan şanzuman sıkıntılı biraz...
    biraz yavaş bırakmasın aktarması daha iyi ae101 in

  5. #24
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılım neden? son dişli değişimi ile ihtiyacın pek olmazi daha doğrusu zorunluluğun olmaz...

    Mevcut oranlara güzel yazılım yapabilirsen ki RSi ların yazılım konusundaki olayını pek bilmiyorum. İlke daha ii bilir.

    Bence RSi'ın mevcut oranları çok güzel elleme derim... Hatta az daha kısaltabilirsin...
    Oran uzayınca 5. viteste araba devir çeviremeyecek üst devirler iyice bitecek ondan dolayı yazılım diye düşündüm.

  6. #25
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Diğer oranlar nerelerde oluyor?Bildiğin gibi şanzımanın orj şeklinde

    2--85
    3--125
    4-160
    5-230 civarı bitiyor
    kardeşim ben kendi flashımızıdakini söküp kısaltım ama üzerindeki mevcut JB3 028 indisli olandaki oranlar bunlar.

    Diff. 3,56
    1. 3,72
    2. 2,04
    3. 1,32
    4. 0,96
    5. 0,79

    buradan bakarak hızlar hakkında bilgi edinebilirsin her hangi bir renault şanzumanı hakkında veya mtoor hakkında bilgi istersen yardımcı olabilirim...
    Renault Sports & ///MPower

  7. #26
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Oran uzayınca 5. viteste araba devir çeviremeyecek üst devirler iyice bitecek ondan dolayı yazılım diye düşündüm.
    Onun çözümü en verimli egnzatrik + yazılım ile olur, sadece yazılım ile zor

  8. #27
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Onun çözümü en verimli egnzatrik + yazılım ile olur, sadece yazılım ile zor
    cok tatlı bir iyileştirme için laguna 2,0 8v egzantiriği takılabilir.
    Renault Sports & ///MPower

  9. #28
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu konu beni gaza getirmeye başladı.Beni benden alıyor ufak ufak

  10. #29
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu konu beni gaza getirmeye başladı.Beni benden alıyor ufak ufak
    hatta söyle bir durum var eger bulabilirsen 1992 renault 19 1,8 SPİ makine var onun max. güç bandı normal f bloklarda biraz daha yüksek. daha hoş olur.
    Renault Sports & ///MPower

  11. #30
    blacx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    263
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    teşekkürler arkadaşlar temiz bişii denk gelirse alcam muhtemelen yada şeytana uyup bi 205 gti alcm

  12. #31
    BoraRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    5.051
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı blacx Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    teşekkürler arkadaşlar temiz bişii denk gelirse alcam muhtemelen yada şeytana uyup bi 205 gti alcm
    Sağlıklı olan ve headers egzoz ve filtresi olan bir 205 GTI, sadece egzoz ve filtresi olan RSI' ı 3. vitesten itibaren yakalayıp geçiyordu. İlk 2 vites RSI' a tutunamıyorlardı. Ama ne zaman RSI' a headers ve yazılım yaptık 205 leri fena harcamaya başlamıştı.

  13. #32
    blacx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    263
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BoraRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sağlıklı olan ve headers egzoz ve filtresi olan bir 205 GTI, sadece egzoz ve filtresi olan RSI' ı 3. vitesten itibaren yakalayıp geçiyordu. İlk 2 vites RSI' a tutunamıyorlardı. Ama ne zaman RSI' a headers ve yazılım yaptık 205 leri fena harcamaya başlamıştı.
    abi ozman rsi baya başarılı bi araç... eğer bööle bi gerçek warsa en bu klasmanda en mantıklısı rsi tekrar saol

  14. #33
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı blacx Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    teşekkürler arkadaşlar temiz bişii denk gelirse alcam muhtemelen yada şeytana uyup bi 205 gti alcm
    Temiz düzgün satılık var ancak senin aradığın fiyatlarda değil

  15. #34
    16EC813 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    57
    Şehir
    bursa / erzincan
    Mesaj
    11.445
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla ben 1 seneye yakın kullandım ,iyi bi makine zır stock bindim çok keyifli bi makine ,daha sonra kaza yaptım ,şaseleri çok saglam duran bi astraya vurdum ,astra arka cama kadar girdi ,heleki lpg tankı stepnede olmasaydı bilmem ne olurdu
    PROSTOCK GARAGE

  16. #35
    blacx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    263
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Temiz düzgün satılık var ancak senin aradığın fiyatlarda değil
    bütçeyi aşmam söz konusu deil bakalım pusuda beklicem artık yapcak bişii yok

  17. #36
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı blacx Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bütçeyi aşmam söz konusu deil bakalım pusuda beklicem artık yapcak bişii yok
    Bekle İnşallah diri temiz birşey düşer

  18. #37
    savooo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    kayseri
    Mesaj
    42
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende koyuna katılıyım! bende yakın zamanda RSi aldım! alırken donanıma ve bütçeme göre en iyisini almam gerekiyordu. suan değişensiz eli ayagı düzgün bi Gsi GTi alabilmek için 14 binliraları gözden cıkarman gerek. (106 gti için orta segment suan 20 bin liralar ediyor) rsi alınır kesinlikle klima abs elektrikli ayna ve camlar 1.8- 8 valf. yakıtı cok iyi cok memnunum çokta keyifli bir araba. düz boru eksoz filtreyle dahada keyifli olacağa benziyor! 7-8-9 bin liralara daha başka alternatif bulamadım.! bi crx buluna bilir ama onların temizleride kalmadı sanırım! piyasa çok yükseldi tüm araçların ama rsi arada sıkışmış tam bizim bütçemize uygun ve gti - gsi lerden daha sağlam daha az sanayiye giren bir araçtır
    2. vites 60 üç korna

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •