Audi TT quattro(225) & Civic Type_R

[BMK TypeR]

ozcancak´isimli üyeden Alıntı 2 ıncı vıteste 65 de kalktıgında ben 3 de kalkıodum 100 de 3 de kalktıgımızda da ben 4 de ıdım bılıosun 120 de benım 3 bıtıo da tabı bu senın scun degıl gayet normal karsılıyorum.140 150 ıle bastıgımızda ben hıc vıtes degıstırmedım bu arada 6 ya taktım ve ole devam ettım 200 den kaldıırsak sonuc bıraz farklı olabılır... araban cok ıyı gıdıyor hatta alt hızlarda evet haklısın cok cok ıyı gıdıyor ama yokus assagı o gordugumuz son hız dısında dıger son hıza cıkıslarında arayı cok acmadın dıye gordum yanlıs da olab ılır arabam kısıktı dıosun dorudur ordan daha beygırler de cıkar emınım mukemmel gıdıyo dıyebılırım

vallahı az actık afr avansı fena olmadı ondan dedım eskısıyle alakası kalmadı denerız yıne dogru senın turbo actıgın yerle benımkı uymuyo 90 da 3 de yururuz ozaman ıkımızede yakın oluyo.

Techturkey.com Post 77

[ef186]

BMK TypeR´isimli üyeden Alıntı vallahı az actık afr avansı fena olmadı ondan dedım eskısıyle alakası kalmadı denerız yıne dogru senın turbo actıgın yerle benımkı uymuyo 90 da 3 de yururuz ozaman ıkımızede yakın oluyo.

Reşo olm ii gidiyo araba ona bişi demicemde 2. kez yazıon ya olm afr avans falan neyse dur telefon edip sölim ben en iisi

Techturkey.com Post 78

[ef186]

ulan uyuyomuşun ayu o nebiçim efendim demek hahaha

Techturkey.com Post 79

[Tolga-R]

BMK TypeR´isimli üyeden Alıntı vallahı az actık afr avansı fena olmadı ondan dedım eskısıyle alakası kalmadı denerız yıne dogru senın turbo actıgın yerle benımkı uymuyo 90 da 3 de yururuz ozaman ıkımızede yakın oluyo.

okcisen sensörü varmı sende reşit

Techturkey.com Post 80