|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 2.023
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
Arkadaşlar bu iki aracın karşılaşırmasını askerden döndüğümde yapmayı düşünüyoruz.Israrcı olan ben değil bi arkadaşım.Aracın fena yürümediğini felan söyledi bende geldiğimde deneriz dedim. Acaba bu iki aracın denemesinde sonuç ne olacaktır görüşlerinizi alıyım dedim. Şu ana kadar sadece hb vti la denedim şu anki speclerim olmamasına rağmen 2.5,3 boy kadar açabiliyordum.Del sol vti'da sadece filtre ve egzos varmış. Benim aracımda (mk3 gti) 4-2-1 headers,yed cai,all car racing chip ve stock susturucu varken dc 4-1 headers,aem v2,short-shift,60 lık düz boru ve sonda borla susturuculu hb vti'a dediğim farkı açmıştım. Şu an eklenti olarak bosch platium bujiler ve süpersprint son susturucu eklendi buna. Acaba del sol ile sonuç ne olur.Del sollerin hafif olduğunu duymuştum...
Aracın plakası o zaman 38 VA 111 di şu an nedir nerededir bilmiyorum... YouTube - golf mk3 gti 16v vs civic vtec vti hatchback rolling __________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası
|
glof gti civic veya delsol vti tartışması bitmez. dene gör bence en iyisi.
__________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 2.023
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
Keşke denesemde görebilsem merak ettiğim için konu açtım
Askerdeyken denemek mümkün olmuyor amacım görüş almak...
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 3.099
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Şehir: Türkiye/Zonguldak
Otomobil: Yok
|
Delsolde güzel gidiyor Ama MK3te fena gidiyor.Düzcede 2sinide gördük keşke kaldıraydıkta sonuca bakaydık
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 221
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 29
Şehir: bodrum
Otomobil: Honda civic Vti
|
Del sol normal hatcback vti dan hızlımı ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.873
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 30
Şehir: 06 - 53
Otomobil: :)
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 221
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 29
Şehir: bodrum
Otomobil: Honda civic Vti
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 3.924
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 30
Şehir: Eşşek Cenneti
Otomobil: M 1,2,3,4,5
|
merakımdan soruyorum. mk3 gti ların stock gücü nedir ?
__________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.924
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 30
Şehir: Eşşek Cenneti
Otomobil: M 1,2,3,4,5
|
buldum buldum
2.0lt 150hp 6000dd 180nm tork muş
__________________________________ Whey Protein + Creatin + Pompa = Yeminli Pompacı Rs Racing Garage Eşşek Cennetinin en ÇILGIN yancısı ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 2.023
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
Valla yanlış hatırlamıyorsam orjinal verileri şunlardı;
150 hp,189 nm tork,1145 kg,0-100 8.1 sn,max hız 221 km/h miydi neydi
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
#11 | |
![]()
Mesajlar: 148
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Pastırma city
Otomobil: '11'Audi A6- Vw'08' Polo- Vw'11' Polo Gti
|
Delsol vti b16a1 civic vti b16a2 ve şanzımanlarıda farklı delsolün daha uzunmuş duyduğum kadarıyla. Delsolcünün arkadaşına söyledim o ileticek kabul ederse dener görürüz sonucu
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
![]()
Mesajlar: 3.635
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Yaş: 23
Şehir: Istanbul / Ankara
Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2
|
del sol lar B16a2 arkadaşım . şanzımanı evet daha uzun , civic den 100 kg daha ağır ve aerodinamisi bir kütükle yakın olduğu için hb civic kadar gidemiyorum "komple standart hali ile" çok kez denendi farklıa rabalarla |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 221
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 29
Şehir: bodrum
Otomobil: Honda civic Vti
|
Hb Vti Daha hızlı olabilir Ama delsol' e de o kadar haksızlık etme aero dinamiği bence kötü değil bence tek eksiği arkada 2 kişilik koltuğu eğer arkada koltuk olsaydı Hb vti yerine çoktan delsol almıştım. Aslında arkada koltuğa benzer birşey var ama yalnızca köpek sığıyor oda yan oturabiliyor Denedik burda. ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 3.635
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Yaş: 23
Şehir: Istanbul / Ankara
Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2
|
delsola haksızlık yapmıyorum , del sol kullanıcısı olarak özeleştiri yapıyorum . çok seviyorum bende delsolu . fakat T-Top olduğundan dolayı kapıların içleri dolu barlar ile . bu sebepten kağıları çok ağır , bu ve buna benzer sebeplerden ağır araba. 100 kilo dediğim gibi ..
aero dinami olarak , evet gerçekten kötü bunun için makina mühendisi olamya gerek yok . Top speed i de vtec den daha fazla . şanzıman daha uzun . standart delsoun vtec kadar yürüyebilmesi içn kısa şanzıman şart. anca o şekilde kısalı delsol - standart vti aynı yürüyebilir.. arka taraftaki koltuklar dediğin yer , cep abi onlar , insan osturursa onun üzerine kırılır onlar
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
arkadaşlar biz her ikisindede denedik, stock bir vti ile stock bir delSol arasında çok fark olmuyor, kilo nedeniyle yarım boy en fazla bir boy önde oluyor ek
cai, headers, 60'lık boru ve ep3 son sust ile aynı speclerde vti'a en az 2 boy atıyodum, bu arada delSol'ün şanzımanı uzun diyenler yanılıyorlar, stock vti 4.20 (küsüratını bilmiyorum) stock delSol 4.40 ve delSol'ün avantajı var daha kısa olduğundan, ayrıca b16a2 motora sahip yani ek ile aynı, tek fark volan daha ağır delsol'de ve şanzıman daha kısa bence bu sorunun cevabı delsol'de hdrs olursa kesinlikle delSol derim __________________________________ ''hondas never get old, they just get faster'' |
|
|
|
|
|
#16 | |
![]() |
__________________________________ ''hondas never get old, they just get faster'' |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 3.635
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Yaş: 23
Şehir: Istanbul / Ankara
Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2
|
benim arababamda problem var o zaman
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]() |
valla Ankara'da plaka vermek istemem ama çok sağlam yürüyen 2-3 vti ile denemem var, iki tane delsol ile denemem var (videolar mevcut fakat diğer arkadaşlarda, isterlerse yayınlarlar) bence delsol ü bu kadar hafife almayın, gerek şanzıman, gerek aerodinamik, gerekse yürüyen olarak (eg2 yürüyen) başarılı bir otomobil
__________________________________ ''hondas never get old, they just get faster'' |
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 3.635
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Yaş: 23
Şehir: Istanbul / Ankara
Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2
|
maaşallah seninki iyi yürüyormuş o zaman . standart bi tane delsol bulsam da bende denesem. orjinalliğini bozmak istemiyorum , o yüzden daha çivi bile çakmadım modifiye namına.
ben delsolu hafife almıyorum minimalfreak . 2 senedir del sola biniyorum biliyorum ne olduğunu . başka delsollara da bindim . fakat şanzımanın nasıl daha kısa olduğuna aklım ermiyor. fakat aerodinami kısmına maalesef katılamayacağım .. Son Düzenleyen Spawn; 22-10-2010 15:32. |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 06:23 ::::




Askerdeyken denemek mümkün olmuyor amacım görüş almak...








