|
|
#1 | |||
![]() |
kısaca karşılaştırmak gerekirse.....
çoğumuz biliyoruz ama.. ![]() evo IX MOTOR Tip 2,0 lt. 16-valflı, DOHC MIVEC Intercoolerlı Turbocharger Silindir hacmi cc 1,997 Çap x strok 85.0 x 88.0 Sıkıştırma oranı 8.8 Maksimum güç (EEC net) (kW) PS / d/dak (206) 280 / 6,500 Maksimum tork (EEC net) (Nm) kg-m / d/dak (355) 36.2 / 3,500 PERFORMANS 0-100 km/saat hızlanma* sn 5.7 Maksimum hız* km/s 250 Minimum dönüş yarı çapı m 5.9 Fiyat 56.500euro ![]() STİ MOTOR Silindir hami 2.457cc Sıkıştırma oranı 8.0 Maximum güç (kw)ps/ d/dak (206) 280 /5.600 Maximum tork (nm) kg-m/ d /dak 392 (40.0) /4.000 Maximum hız 255 Fiyat 112.708 ytl Son Düzenleyen CTR; 16-04-2007 12:28. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 9.798
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.
|
Abi ikiside güzel. Sen CTR yi kaça verirsin acaba özelden mesaj atsana bi.
Benim gönlüm beyaz bir evo der. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
TechTurkey
|
cemal abı ne ıs yenı aranamı alıon abı
evo al gerısı sucx
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 2.766
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Şehir: Istanbul
Otomobil: VW
|
ben evo alırdım hazır kasası da henüz güzelken bi de aradaki fiyat farkı da güzelken
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
ikisinnde birbirine göre + lar - leri war sti in içi çok daha gzl bi dizayn we daha kaliteli ama bu araçların doğasında olan performans da evo üstün .. görünüş olarak da evo bence kısaca evo
__________________________________ ...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya bok atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 4.620
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Istanbul
Otomobil: K11a - whooperS
|
valla bmi da fln subarular önde gidiyor ama
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Grkm cim sen daha iyi bilirsinde bu video da gördüğüm içn öle dedim bunn yalancısı olalım
; tıklayın
__________________________________ ...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya bok atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 165
Üyelik Tarihi: Apr 2007
Yaş: 31
Şehir: TR-07 KEMER
Otomobil: 320d
|
bncede subaru
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
ya ikiside rallyden geli$erek geldiler ikiside literaturde yeralabilecek kadar cok versiyonlara sahipler duzluk zorlamak isteyene evo viraj zorlamak isteyene impreza diyebilirim bide bu muhabbetin sonu gelmez isteyen istedigini alsin takim tutmak gibi bisey 2side ii araba
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.837
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 33
Şehir: 06
Otomobil: subaru's
|
sabah evo,oglen impreza,aksam tekrar evo, gece yine subaru.
tatil gunleri supra
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.425
Üyelik Tarihi: Apr 2007
Yaş: 37
Şehir: izmir
Otomobil: 04 Type-R
|
benim gönlümde evo dan yana..
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.202
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 28
Şehir: istanbul-tuzla
Otomobil: 44 numara postal:)
|
suby iidir iyi
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.104
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 33
Şehir: ADANA
Otomobil: EVO IX, FOCUS TDCİ
|
subaruyu modifiye etmek daha ucuzz
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 410
Üyelik Tarihi: Oct 2006
Şehir: izmir
Otomobil: type-R;vitara ;ix-35
|
ama çok var evo daha az
__________________________________ rüyalarını gerceklestirmenin en kolay yolu uyumaktır |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
sti için yazılmamış bi şey daha var yanlış hatırlamıyosam türkiye ve avrupa için üretilen modelleri 280 hp normali sti ların 300 hp oluyo. Bana kalırsa sti derim
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 1.837
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 33
Şehir: 06
Otomobil: subaru's
|
stilarda soyle bir durum soz konusu, farklı specler var.
1- 2001-2002 GDA bugeyelar edm specti yani jdmden sonraki en iyi ve jdm e en yakın spec. 2- 2003-2004 GDB UK spec. ingiltere icin uretilen modeller yine jdmden sonraki en iyi spec oydu ve jdm e en yakını. 3- 2005 EDM GDB yine jdme en yakın en iyi setup oydu 2005lerde. 4- 2006-2007 GDE-GDF malesef en kotu US SPEC setuplar geldi direk. onlerın 300 une bakmayın 280 lik jdm canını okur us specin US SPEC edm e donerken egzoz emısyon degeleri yuzunden heyhullah gibi bir ilave cat ile 20 hp detune edildi![]() 2001-2002 guzel 2003-2004-2005 cok guzel 2006-2007 iyi degil spec olarak. cok ilginc bir konu daha var. 2006 wrx ve stiların short blokları aynı, kapaktada tek farklılık pıston tepelerınden dolayı sıkıstırma farkı. wrx in 8.4, sti in 8.2 baska bir fark yok. pıston, kol, krank, yatak, subab, egzantrik, yay, sapka hepsi aynı ikisindede avcs var gibi diger farklar da intercooler, manifoldlar, enjektor, beyin o kadar yani ej255 ve EJ257 us patent bir motor oldugu icin benim hosuma gitmiyor direk yapmak lazım icini ama olayın diger bir yanı cosworth de crawford da direk standart blogun icini dolduruyor
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
TechTurkey
|
sen nie simdi usdm olan arabamızı kotuledın kı
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 1.837
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 33
Şehir: 06
Otomobil: subaru's
|
hahhahaaah yok be musti kotulemedim.(iyinin kotusu, kotunun iyisi olmaktan iyidir herzaman abi) arzu edersen sana bir edm wrx blok gondereyim semi-closed undan buradan
![]() siz usdm stilarda 480cc enjektorlerle bogusurken ,adamlar tutmus edm wrx e 550cc koymus. bu fujiye kafam ermiyor veya adamlar edm kullanıcılarının genelen tak evcyi egzozu ac boostu mantıgını kavradı ona gore gelistiriyorlar edmleri artık hahaahahahaaha |
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 359
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 32
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: 35r ivo x--polo GtI
|
ej25 sux usdm ne yazikki.(ciddi sekilde kırılmaya meyilliler
![]() ne olursa olsun capon olsun ehehe
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:57 ::::







evo al gerısı sucx 








