Fiyat daha uygun ve daha agresif duran Cupra, daha konforlu ve donanimli olan Polo.
Printable View
Fiyat daha uygun ve daha agresif duran Cupra, daha konforlu ve donanimli olan Polo.
Hortlatayım. Kafayı yiyeceğim düşünmekten. 2013 makyajlı Cupra tercihim olur ama enteresan bir artış var gibi geldi bana fiyatında. 55 bin lira üst sınırım, o da yani valide hanımın insafına kalmış. 2011 Cupra yerine de 2011 GTI daha mantıklı geliyor. GTI için jantı boyatsan, aynaları kaplatsan dış görünüşü yeterli hoşluğa da kavuşur gibi. Yani beni tereddütte bırakan tek konu dış görünüşündeki serserilik eksiği :D
üst limitin 55 ise 2013 ibiza cupra alabilirsin , 2011 polo gti şahsen tavsiye etmem ,Alıntı:
sayginn Nickli Üyeden Alıntı
not: şu anki aracım 2014 polo gti :)
Vardı birkaç tane 2013 52 bine kadar düşen ama daha kendi arabamı satmadığım için bulaşamadım, gittiler 2 gün içinde. şu an 56 bine değişeni olanlar falan var. umarım bulabilirim yine 50-52 civarı temiz.Alıntı:
ibizacupra34 Nickli Üyeden Alıntı
Polo GTI'ın yanına ibiza cupra gelince cupra gti'ın yanında egzotik bir araba gibi duruyor.Alıntı:
sayginn Nickli Üyeden Alıntı
Dış yönden tasarım olarak cupra 10 numara daha üstün.2011 -2013 fark etmez.
Polo gti trafik'de diğer polo'lardan ayıran fark ön ızgara ve çift çıkış egzoz.
Benim arabam ibiza fr polo gti'in yanına gelince bile daha farklı daha spor duruyor.
iç kalite olarak konuşursak tabi polo gti içi biraz daha kaliteli ama sırf polo'da dokunmatik ekranlı teyp var diye alınmaz şahsen.
yanlış anlama ama polo gti yı iç tasarımda tek ayıran şey dokunmatik ekran değil , ben 2013 ibiza cuprayı 34 bin kilometre kullandım , şu anki polo gti aracımıda 15 bin kilometredir kullanıyorum.polo gti ile ibiza cupranın iç kalitesi , konforu, verdiği güven hissi,oturaklılığı, fren mesafesi vs kıyaslanamaz bile .dış görünüşüne birşey diyemem ibiza cupra hoş bir araç ama polo gti ında normal polo dan farkları , ön ızgara , çift çıkış egzoz ile sınırlıda değil, pek çok fark mevcut.Bununla birlikte sıfır polo gti ve ibiza cupra alırken aynı donanımda olmamasına rağmen 6-7 bin TL polo gti ların fiyatı daha yüksekti , ne ara ibiza cupralar polo gti fiyatına geldi bu da işin başka bir boyutu.Alıntı:
individual Nickli Üyeden Alıntı
ucuz olanı her zaman guzeldır sonucta motor yuruyen aynı :D
2011 model makyajsız kasa ibiza cupranın sağ farını arıyorum. Bulabilecek arkadaşa şimiden teşekkürler.
Dış mekan olarak cupra biraz daha güzel. Fakat iç mekan güzeligi ve kalite olarak gti bi kaç gömlek üstün. Sadece ekran farkı falan değil olay malzeme kalitesi çoğu c segmenti aracı bozar en basidinden eski fb7 civic aracımın iç mekan kalitesi berbattı. 4 kapı zorunluğu olanlar için gti çok mantıklı.
Bi kaç foto da ben ekliyim.Sazlı sözlü fotolu atışalım cupracılarla :D
Eski aracımız ;
http://i.hizliresim.com/QBD78y.jpg
Buda şuanki ufaklığım pek güzel fotosu yok ;
http://i.hizliresim.com/XkVX1D.jpg
Cupra gti her ikiside çok mantıklı tüm isteyenlere nasip olur inş
tabi ki gti (: Üstteki aracada maşallah..
İki aracıda kullandım. 4 kapı zorunluluğu varsa polo diğer türlü ibiza diyorum.
Sebebini bilmiyorum iki aracında spor yaylı haline bindim ama ibiza daha konforsuz geldi.
İbiza iç kısım arka yolcu alanı olarak dar geldi. Torpido kısmı olarak basit geldi.
Polo dış tasarım olarak bixenon far ve gti arka tampon takmış bütün pololar ile aynı duruyor. İbiza cupra modeli başka ibizalara benzemiyor Fr bile olsa..
İki araç arasında tercih yapsam marka popülerliği hızlı elden çıkarılması 4 kapı seçeneği konfor ve iç mekan kalitesi yüzünden polo alırdım :)
Zaten 3 kapı 5 kapı olarak bir sınırlama varsa tabiki polo gti.
Ama ben spor bir araba almak istiyorum dış görünüm benim için önemli 3 kapılı olucak deniyorsa ibiza cupra bence.
Malzeme kalitesi tabikide gti cupra'ya göre üstün.
GTI 8 veriyorsak iç kalite olarak cupra'da 6-7 diyebilirim.
Zamanında 44.500TL ibiza cupra satılırken polo gti 55.000TL üstüne çıkıyordu ve xenon cam tavan yoktu.
44.5000TL ibiza cupra zaten xenon led standart satıldı.Ekstra olarak cam tavan,bluetooth,navigasyon ve seat sport özel frenleri sipariş verilebiliyordu ve 52.000TL'e geliyordu.
Frenlerini zaten seat sport yapınca polo gti'dan daha üstün oluyor fren testlerinde.
İki arabada zaten aynı platformu paylaşıyor.Aynı motor aynı şanzuman ama o aradaki zamanındaki yüksek fiyat farkını bence polo gti hak etmiyordu.
Herkese teşekkür ederim. 3 kapılı olmasını istiyorum GTI olursa da kesinlikle. Yani ne kadar normal Polo'lardan farklı o kadar iyi :D Bu arada otopark.com ekibinin testlerinde GTI kötü eleştiriler almıştı sürüş zevki açısından fakat Cupra'ya bayılmışlardı. Bu konuda da fikirlerinizi almak isterim. Eğer ki 50-52 arası 2013 Cupra bulabilirsem tercihim o yönde olur. Fotoğrafları paylaşılan araçlara da maşallah.