|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 5.955
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: Türkiye/İzmir
Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive
|
Arkadaşlar bilgili kişilerin yardımına ihtiyacımız var. Bugün k04 modlu 1.8t li makinalar, S3 parasına satılıyor. Tamam ikiside 1.8t ancak arada oldukça fazla ekipman farkı var. Quatro, Spor koltuklar, dış aksam, tamponlar vs. Birde s3 deki motor ne denli modlanabilir durumda.
Kısacası 3-5 kuruş düşük fiyata alıp a3 mü modlamak mantıklı, yoksa direkt s3 alıp üzerini çıkmakmı?? __________________________________ www.ilgincbirsey.com ![]() Herkes için ilginç birşeyler...PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
s3 modlarsın ama 350 ps ten sonra sanzumanı kırarsın
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.148
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: R Line..
|
iki motorda aynı oranda tune edilebilir durumda esasında.mekanik vs olarak parça sıkıntısı yaşatacak motorlar değiller.s3 lerin(APY) ecu ları daha yeni agu lara göre
a3 alıp doldurmak daha mantıklı golf mk4 gti ve a3 1.8t makinaları 1e1 aynı. lakin mesela mk4 gti 130 kilo kadar daha ağır. tamamen zevk renk olayı.. Son Düzenleyen Spook; 05-02-2011 15:29. |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 5.955
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: Türkiye/İzmir
Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive
|
Aynı oranda yüklenebiliyorsa body-kit, spor koltuk ve quatro özellik farkınla S3 açık ara önde gider.
__________________________________ www.ilgincbirsey.com ![]() Herkes için ilginç birşeyler...PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz. |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 3.548
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 30
Şehir: B.more - MD
Otomobil: 335 coupe
|
S3 alip yazilim ve incik boncuk seyler yapip yola devam
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 937
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: izmir
Otomobil: ....
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Quatro olması çok önemli bir etken. S3.
__________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir. ![]() |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.593
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: espri
|
yalnız s3 ler quatro değil haldex sonrası quatro olabiliyor..renk vsvs.ayarlarsınız kendinize göre.
__________________________________ Kork!!sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak... |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
onu kim diyo sana..hayırdır gc8 mi alıosun
![]() duzgun bi S3 un şanzımanını 350 beygırken kır kendimi keserim bırak S3 u normal a3 1.8T ninkini kır gene kendimi keserim..he tabi kasapsan bisey diyemiycem dogbox gibi kullanmaya calısırsan kırılır. kesinlikle S3 al 4 ceker ve şanzumanın hatrına o para verilir..hee dersenki ben 500 600 beygir yapıcam 4 ceker kaybınıa goz yumamam o zaman 1.8 T al ama ben olsam dusunmem S3 alırım. |
|
|
|
|
|
#10 | ||
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
![]() sanzuman ıcın berline gittim aldım ve geldim 1800 euro bayıldım |
||
|
|
|
|
|
#11 | |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
benim tanıdıklarım var S3 yukleyip a4 yukleyip sıfırdanda hayvan gibi kalkan insanlar ve daha birgunden birgune sizden baska audinin şanzumanından şikayet eden biri duymadım.. heryeri bozulur amennahta audi şanzuman konusunda o kadar kotu degil tekrar diyorum araba duzgunse şanzuman duzgunse kesinlikle 350 beygirden kaynaklı bi kırılma soz konusu olamaz |
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
valla ben denedim ve gördüm şanzuman söküldügünde 4 .dişli tamamen bitikti gittim komple şanzuman aldım bunu yurd dişi forumlarında konuları mevcuttur
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
peki sizden baska kac kisi 350 beygir s3 un şanzumanını güç sorunu yuzunden kırmıs onu arastırdınızmı?bence istisnayı bozmıyacak kadar azdır
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
valla ben duymadım trde benden başka şanzıman kıran s3 lerın yenı kasalarınkı daha saglam ve daha dayanıklı
ona bakarsan vw grubu golf 4 sanzımanı 6 defa patlattımm |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
bu arada bahsettim 8L den bahsediyorum
8p daha dayanıklı |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 886
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: evo6 tm crx
|
yurt dısında yapılan aracların hemen hemen hepsinde farklı sanzumanlar bulunmakta çunki orjinal şanzumanı dayanmıyor ben bilmeden yüklendim ve kırdım araştırınca bu çıktı karşımıza
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 3.529
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Şehir: AnkarA
Otomobil: var
|
ama sanmıyorumki 350 hp S3 yapıpta şanzuman degistirsinler |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 596
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 26
Şehir: TR-Ankara/Marmaris
Otomobil: Audi
|
s3 le a3tekı 1.8t mekanık olarak neredeyse aynıdır.s3 bıldıgımız uzere daha cok extrası olan dolu bır aractır.normal kullanımda onden ceker olup ,gereklı durumlarda 4 cekere gecen haldex sıstemı mevcuttur.bu haldexı manuel olarak ıstedıgınız gıbı ayarlamaya yarayan haldex controller aftermarket olarak satılan bı mod. parcasıdır.agu nun dıgerlerınden farkı en az elektronık ,en fazla forged ınternal bılesenı ,tellı gaz kelebegı ve portları daha genıs olan emme manıfoldudur.s3 un bana gore en buyuk dezavantajı aktarma kaybı degıl ,a3e gore 300kg'a yakın daha agır olmasıdır.sanzıman olayına gelınce ,vag da cıkan 02j sanzımanlar yanı 5 ılerı olanlar genel ıtıbarıyle saglamdır.350-400whp ye kadar sıkıntısız kullananlar mevcut.fakat bunun ustundekı guclerde sıkıntı cıkardıkları oluyor.bunun yerıne yıne vag da cıkan 02m 6 ılerı sanzımanlar kullanılıyor.02m ler gercekten oldukca saglam bılınıyor ve 400+ guclerde cogu tuner bu sanzımanları tercıh edıyor.bu sanzımanı arastırdıgım zamanlarda forumlara bakarken hıc 02m kırabılen gormedım acıkcası.tabı "02m" sanzımanın genel kodu ,oranları ıse yarayan 4-5 tane 02m sanzıman var ,hepsı ıs gormez yanı.son olarak 02m sanzımanların ıcınde 2 tane dıff. dıslısı bulunuyor ,degısık bı sanzıman.
__________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 07:17 ::::







(bence



