Coil Yaylar Arasındaki Fark?

**Ome_RS** · 03-04-2011, 15:53

aracıma coil yay almayı düşnüyorum
aklımda megan racing var oda kulaktan duyma bilgiler neticicesinde olustu.
şimdi farklı farklı markalar var

coil spring
megan racing
skunk2
bomz
ground control vs vs
bunlar arasındaki fark nedir en iyisi hangisidir neden
megan 12 cm bastıgını diğerlerinin 9cm bastıgını okudum bi yerde ne kadar doğru bilmiyorum.
ses yapma sertlik vs fark varmı aralarında?

**elpadre** · 03-04-2011, 15:56

ben megan racıng kullanıyorum muane ıcın yuksek su an konforda var ama daha once ne kadar basık arac kulllandın bılmıyurum ama keyıflı bu benım gorusum

**tarantino** · 03-04-2011, 16:37

benim coiller 3 senedir hatta 4. seneye giriyorum hala kullanıyorum

aracı komple bastığımda ön taraf çamurluk içine girip üst tarafa kadar değme yapıyor

benim sana tavsiyem maksadın çok basmak olmasın çünkü basayım derken sağ lastiğinden olursun çamurluğun içinde kılıç kolunu ezmezsen lastiği kestiriyorsun haberin olsun ömer

**Ome_RS** · 03-04-2011, 17:26

benm basıcagım zaten 5-6cm bişi olur sadece foto cekimi için dip süründürürm.
o yuzden basmaktan ziyade yumusaklık ve ses yapmaması önemli

**tarantino** · 03-04-2011, 17:39

sesten yana sıkıntı yok ama yumuşaklık dersen koni amarsitör üzerine uygulayacaksın şuan benim öle orjinal amarsitöre nazaran çok fark var arada

**Ome_RS** · 03-04-2011, 17:46

cok mu sert oldu?

ya benm araba şimdi tok daha salmamıs kendini ses gelmiyo hiçbiternden sert olupta arabayı hasat etmek istemiyorum ses gelmeye basladımı ardı arkası kesilmiyor :S

**oguzhan999** · 03-04-2011, 17:49

knka coil yay düşünme kesinlikle inanılmaz kullanışsız,benim görüşüm inanılmaz sert, fazla basıcaksan biraz daha bekleyip coilover alman cok daha mantıklı

**gökan** · 03-04-2011, 18:16

hepsı aynı bok

**fsunnetci** · 03-04-2011, 21:04

gökan´isimli üyeden Alıntı

hepsı aynı bok

Bencede öyle Markalar arası pek birşey değişmiyor sadece malzeme kalitesi değişiyor ama bu kalite farklılığı ürünlerin araç üzerinde iken sana verdiği hissiyatı değiştirmiyor

**Ome_RS** · 03-04-2011, 21:06

bu cakma coil yayların hepsi şimdi aynı sertliğemi sahip?

**Low-Rider** · 03-04-2011, 21:29

Hepsi aynıdır başka ne bekliyorsun ki?

Sonuçta araç basmak için üretilmiş yaylar , kesik yaydan yada sanayi işi coiloverden farkı yok bence.

**gökan** · 03-04-2011, 21:31

yav bu yaylar basmak ıcındır..bu yayı alcaksan 5 6 cm basmıcaksın gomuceksın yuksek bırakınca daha cok zarar verıyor araca benım cıvıcte dıp basıkken hıc sıkıntı yokktu nezman yukselttım 6 ay kullandım patladı amortısor

**GKD** · 03-04-2011, 22:35

benim bir kaç marka oldu hepsi tırı vırı markalar focuz falan kullandım yayların kalınlığı değişiyo en son integradan aldım baya konforlu markasını bilmiyorum grı yaylı...

**mur_84** · 04-04-2011, 08:30

coil ile dip basmak şart yüksek kalınca araba hopur hopur oluyor ama basıkken sıkıntı ses hiçbir şey olmuyo..

**16EC813** · 04-04-2011, 08:48

vayyy bee çık çkabilirsen

direk şahinci işi yapcaz o zaman

benimde başımda var aynı dert nasıl basam diye düşünüp duruyom

**mehmetRS** · 04-04-2011, 09:44

amortisörlerle oynatmak için ne düşünüyorsunuz arkadaşlar? ben önlerin tablalarını aşağı cektirdim fakat presslenmiş eibachla yüksek hızda yaylanmaya başladımmı durmuyor araba

amortisörler yaylara göre bu sefer cokmu yumusak oldu nedir anlamadım

**elpadre** · 04-04-2011, 09:49

valla ben kullanıyurm sıkıntısız bır sekılde gıdıyurm 800 kg aracın agırlıgı

**nitrO_Oxide** · 04-04-2011, 09:50

Yaf nası aynı bok yapmayın gözünüzü seveyim

3-4 aracda bomz denen dandik yaydan kullandık dip basıkta adeta basket topu gibi sekiyor arac hatta bi kerede bi yakınım bu sekmeden dolayı fena kaza yaptı araba pert oldu..

2 aractada megan racing kullanıyoruz dip basıkta bile bukadar konforlu bi yay olamaz kesinlikle megane racing tavsiye ediyorum herkeze

**kadir jdm civic** · 04-04-2011, 10:01

ben de 2 sene coilocer spring kullandım eg sedan ex te çok iyidi konfordan yana sıkıntım olmuyordu

aynı yayları eg hb si ye taktım çok kötü oldu sekmekten yolda gaza basamaz hale geldım bende orjinal yayları kestim coiloverin üstüne taktım sonra sıkıntısız 1 sene boyunca bındım.

çok basmadım aracımı lastikle camurluk arası 1 cm mesafe vardı. dahada basmak turkiye sartlarında zor setler cukurlar çok kötü kuleyı patlatabilirsın dikattli olmalısın

03-04-2011, 15:56	#2
elpadre Mesajlar: 9.986 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: sedan eg coupe rex sir	ben megan racıng kullanıyorum muane ıcın yuksek su an konforda var ama daha once ne kadar basık arac kulllandın bılmıyurum ama keyıflı bu benım gorusum Techturkey.com Post 2

03-04-2011, 16:37	#3
tarantino Mesajlar: 704 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 29 Şehir: İSTANBUL Otomobil: stock 1.4 is&yuan 150 cc cross&yamaha DT 125 R cross	benim coiller 3 senedir hatta 4. seneye giriyorum hala kullanıyorum aracı komple bastığımda ön taraf çamurluk içine girip üst tarafa kadar değme yapıyor benim sana tavsiyem maksadın çok basmak olmasın çünkü basayım derken sağ lastiğinden olursun çamurluğun içinde kılıç kolunu ezmezsen lastiği kestiriyorsun haberin olsun ömer Techturkey.com Post 3 __________________________________ 05352793533-05545364484

03-04-2011, 17:26	#4
Ome_RS Mesajlar: 7.075 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	benm basıcagım zaten 5-6cm bişi olur sadece foto cekimi için dip süründürürm. o yuzden basmaktan ziyade yumusaklık ve ses yapmaması önemli Techturkey.com Post 4

03-04-2011, 17:39	#5
tarantino Mesajlar: 704 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 29 Şehir: İSTANBUL Otomobil: stock 1.4 is&yuan 150 cc cross&yamaha DT 125 R cross	sesten yana sıkıntı yok ama yumuşaklık dersen koni amarsitör üzerine uygulayacaksın şuan benim öle orjinal amarsitöre nazaran çok fark var arada Techturkey.com Post 5 __________________________________ 05352793533-05545364484

03-04-2011, 17:46	#6
Ome_RS Mesajlar: 7.075 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	cok mu sert oldu? ya benm araba şimdi tok daha salmamıs kendini ses gelmiyo hiçbiternden sert olupta arabayı hasat etmek istemiyorum ses gelmeye basladımı ardı arkası kesilmiyor :S Techturkey.com Post 6

03-04-2011, 17:49	#7
oguzhan999 Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstnbul /Florya - Trabzon Otomobil: Vosvos	knka coil yay düşünme kesinlikle inanılmaz kullanışsız,benim görüşüm inanılmaz sert, fazla basıcaksan biraz daha bekleyip coilover alman cok daha mantıklı Techturkey.com Post 7 __________________________________ Oğuzhan ÖKSÜZ "Feel like a SuperStar" MaxiWos,

03-04-2011, 18:16	#8
gökan Mesajlar: 9.713 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	hepsı aynı bok Techturkey.com Post 8 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

03-04-2011, 21:06	#10
Ome_RS Mesajlar: 7.075 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	bu cakma coil yayların hepsi şimdi aynı sertliğemi sahip? Techturkey.com Post 10

03-04-2011, 21:29	#11
Low-Rider TechTurkey Mesajlar: 17.123 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: İstanbul-Bahçelievler Otomobil: Corsa C	Hepsi aynıdır başka ne bekliyorsun ki? Sonuçta araç basmak için üretilmiş yaylar , kesik yaydan yada sanayi işi coiloverden farkı yok bence. Techturkey.com Post 11 __________________________________ ...

03-04-2011, 21:31	#12
gökan Mesajlar: 9.713 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	yav bu yaylar basmak ıcındır..bu yayı alcaksan 5 6 cm basmıcaksın gomuceksın yuksek bırakınca daha cok zarar verıyor araca benım cıvıcte dıp basıkken hıc sıkıntı yokktu nezman yukselttım 6 ay kullandım patladı amortısor Techturkey.com Post 12 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

03-04-2011, 22:35	#13
GKD Mesajlar: 1.249 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: İstanbul\ÜsküdaR Otomobil: honda civic EK	benim bir kaç marka oldu hepsi tırı vırı markalar focuz falan kullandım yayların kalınlığı değişiyo en son integradan aldım baya konforlu markasını bilmiyorum grı yaylı... Techturkey.com Post 13

04-04-2011, 08:30	#14
mur_84 Mesajlar: 3.481 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 27 Şehir: istanbul/ümraniye Otomobil: 00 EURO ACCORD ATM LPG	coil ile dip basmak şart yüksek kalınca araba hopur hopur oluyor ama basıkken sıkıntı ses hiçbir şey olmuyo.. Techturkey.com Post 14

04-04-2011, 08:48	#15
16EC813 Mesajlar: 2.838 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 45 Şehir: BURSA Otomobil: cigerliREXS	vayyy bee çık çkabilirsen direk şahinci işi yapcaz o zaman benimde başımda var aynı dert nasıl basam diye düşünüp duruyom Techturkey.com Post 15 __________________________________ Pro Stock GARAGE ec 813 rexs rodaj bitti .........

04-04-2011, 09:44	#16
mehmetRS Mesajlar: 1.281 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 28 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio 1.6 16V	amortisörlerle oynatmak için ne düşünüyorsunuz arkadaşlar? ben önlerin tablalarını aşağı cektirdim fakat presslenmiş eibachla yüksek hızda yaylanmaya başladımmı durmuyor araba amortisörler yaylara göre bu sefer cokmu yumusak oldu nedir anlamadım Techturkey.com Post 16

04-04-2011, 09:49	#17
elpadre Mesajlar: 9.986 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: sedan eg coupe rex sir	valla ben kullanıyurm sıkıntısız bır sekılde gıdıyurm 800 kg aracın agırlıgı Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

04-04-2011, 09:50	#18
nitrO_Oxide Mesajlar: 4.202 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 27 Şehir: turkiye/istanbul Otomobil: yok	Yaf nası aynı bok yapmayın gözünüzü seveyim 3-4 aracda bomz denen dandik yaydan kullandık dip basıkta adeta basket topu gibi sekiyor arac hatta bi kerede bi yakınım bu sekmeden dolayı fena kaza yaptı araba pert oldu.. 2 aractada megan racing kullanıyoruz dip basıkta bile bukadar konforlu bi yay olamaz kesinlikle megane racing tavsiye ediyorum herkeze Techturkey.com Post 18 __________________________________ Bazen Diyorum Kendime,Ne Çok Değer Vermişim Değersizlere...

04-04-2011, 10:01	#19
kadir jdm civic Mesajlar: 959 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: honda eg jdm	ben de 2 sene coilocer spring kullandım eg sedan ex te çok iyidi konfordan yana sıkıntım olmuyordu aynı yayları eg hb si ye taktım çok kötü oldu sekmekten yolda gaza basamaz hale geldım bende orjinal yayları kestim coiloverin üstüne taktım sonra sıkıntısız 1 sene boyunca bındım. çok basmadım aracımı lastikle camurluk arası 1 cm mesafe vardı. dahada basmak turkiye sartlarında zor setler cukurlar çok kötü kuleyı patlatabilirsın dikattli olmalısın Techturkey.com Post 19 __________________________________ PİYAN GARAJ ANTALYA HONDA POWER

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder