C3 seçimi

**DOHC** · 12-07-2011, 12:12

Kuzenim (bayan) otomatik vites C3 istiyor. Önünde 2 seçenek var:
1) C3 1.4 VTi 95 HP Confort BMP 5 ileri otomatikleştirilmiş şanzımanlı
2) C3 1,6 120 HP 4 ileri otomatik vites

Hangisini tercih etsin? Otomatikleştirilmiş şanzıman, Toyota MMT gibi can sıkar mı?
Yokuşta geri kaydırır mı?
Bunlarda debriyaj var mı?

**gambit49** · 12-07-2011, 12:35

otomatiklestirilmis sanzıman bence

sıkıntıya acik olur genelde piyasadaki otomatiklestirilmislerde debriyaj oluyor

**Ogedov** · 12-07-2011, 12:39

otomatikleştirilmiş şanzıman da geri kaydırma yaşayacaksınızdır tam otomatik şanzıman olursa bi bayan için daha rahat olur... Otomatikleştirilmiş şanzımanda kronik arıza gibi bi durum yok.

**XSi** · 12-07-2011, 18:13

yakıt problem değilse, tam otomatik hem kullanım konforu hem sorunsuzluk açısından daha iyi olacaktır.

**redbaron** · 12-07-2011, 18:19

otomatikleştirilmiş şanzımanlarında debriyaj vardır ,şanzıman sizin yerinize debriyaja basarak vites atar.

otomatikleştirilmiş şanzımanların artıları ve eksileri:
+hill holder sistemi varsa yokuşta geriye kaymaz.
+tam otomatiğe göre daha az benzin yakar , tam otomatik le arasında 100km de en az 1lt oynar.
+arıza yaptığında tamiri daha masrafsızdır , arıza olduğunda kapalı şanzıman beynini tamamen değiştirerek sorun hallolur.
- Debriyaj balatası bittiğinde debriyaj masrafı olur. en az 1500-2000tl.
- tek kavramalı olanlarda (yani dsg,edc vs... hariç) vites atarken ilk 2 viteste biraz yığılma yaşanır yani vites geçişleri hissedilir.

bayanların yokuşta geriye kaydırması kabuslarıdır.eğer bmp de hill holder varsa bmp şanzıman alın.nasıl olsa performans beklentisi yok ve aşağı yukarı perfomanslarıda aynıdır.Çünkü eski tip 4 ileri uzun oranlı otomatik viteste hantal kalacaktır. Eğer yakıt sorun değilse 4 ileri eski tip otomatik alın daha sorunsuzdur ama şanzımanı bir kere dağıtmak daha fazla baş ağrıtır.

bu arada yeni tip yarı otomatikler daha sorunsuz ve daha sarsıntısız yeni yazılım yüzünden.Bmp de mmt den mutlaka daha sorunsuz ve iyidir

**DOHC** · 12-07-2011, 19:26

Tşk ederim. 4 ileri eski bir teknoloji, bari 5 ileri olsaymış. Ben Fransız almasını istemiyorum ama aynen bu bilgileri de kendisine ileteceğim.

**messi** · 12-07-2011, 21:27

o şanzımananı tavsiye eden memnun kalan bi allahın kulu görmedim.
hakkaten ya kim bulmuş kim icat etmiş o şanzımanı...

12-07-2011, 12:35	#2
gambit49 Mesajlar: 1.396 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: ankara cayyolu Otomobil: volvo s70 T5-volvo s40 2.0T	otomatiklestirilmis sanzıman bence sıkıntıya acik olur genelde piyasadaki otomatiklestirilmislerde debriyaj oluyor Techturkey.com Post 2

12-07-2011, 18:13	#4
XSi Mesajlar: 1.320 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 29 Şehir: ist Otomobil: no car no cry	yakıt problem değilse, tam otomatik hem kullanım konforu hem sorunsuzluk açısından daha iyi olacaktır. Techturkey.com Post 4

12-07-2011, 18:19	#5
redbaron Mesajlar: 2.060 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Şehir: ataköy&bursa Otomobil: a3 2.0 (8P)	otomatikleştirilmiş şanzımanlarında debriyaj vardır ,şanzıman sizin yerinize debriyaja basarak vites atar. otomatikleştirilmiş şanzımanların artıları ve eksileri: +hill holder sistemi varsa yokuşta geriye kaymaz. +tam otomatiğe göre daha az benzin yakar , tam otomatik le arasında 100km de en az 1lt oynar. +arıza yaptığında tamiri daha masrafsızdır , arıza olduğunda kapalı şanzıman beynini tamamen değiştirerek sorun hallolur. - Debriyaj balatası bittiğinde debriyaj masrafı olur. en az 1500-2000tl. - tek kavramalı olanlarda (yani dsg,edc vs... hariç) vites atarken ilk 2 viteste biraz yığılma yaşanır yani vites geçişleri hissedilir. bayanların yokuşta geriye kaydırması kabuslarıdır.eğer bmp de hill holder varsa bmp şanzıman alın.nasıl olsa performans beklentisi yok ve aşağı yukarı perfomanslarıda aynıdır.Çünkü eski tip 4 ileri uzun oranlı otomatik viteste hantal kalacaktır. Eğer yakıt sorun değilse 4 ileri eski tip otomatik alın daha sorunsuzdur ama şanzımanı bir kere dağıtmak daha fazla baş ağrıtır. bu arada yeni tip yarı otomatikler daha sorunsuz ve daha sarsıntısız yeni yazılım yüzünden.Bmp de mmt den mutlaka daha sorunsuz ve iyidir Techturkey.com Post 5 Son Düzenleyen redbaron; 12-07-2011 18:21.

12-07-2011, 19:26	#6
DOHC Mesajlar: 501 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: TÜRKİYE/İSTANBUL Otomobil: Ex-ex F7R'ci, Ex GC8'ci, Güncel DSG TDI'ci	Tşk ederim. 4 ileri eski bir teknoloji, bari 5 ileri olsaymış. Ben Fransız almasını istemiyorum ama aynen bu bilgileri de kendisine ileteceğim. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Okumadan imzalamam.....

12-07-2011, 21:27	#7
messi Mesajlar: 1.866 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: - Otomobil: -	o şanzımananı tavsiye eden memnun kalan bi allahın kulu görmedim. hakkaten ya kim bulmuş kim icat etmiş o şanzımanı... Techturkey.com Post 7

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder