Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 02-09-2011, 18:30   #1
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



Bravo multiair 140- golf tsi 140

Arkadaslar bravo nun yeni multiair motorlari icin 0-100 8.5 maksimum surat 205 olarak belirtilmis teknik verilerde. Sizce hangisi alir?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 18:32   #2
 
997TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.835
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0



Golf kesinlikle....
997TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:03   #3
erh
 
erh - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.796
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Şehir: Ank
Otomobil: 1.3 CDTI



erh - ICQ üzerinden Mesaj gönder
kesinlikle?? ne kadar tecrubeniz oldu 140 lık bravoyla merak ettim.. daha piyasaya cıkalı günler oluyor da..
erh isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:22   #4
 
997TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.835
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0



Peki,soyle anlatayim;
Vw nin motoru cikali 5 sene oluyor,yani denenmis...
Eger cocuklariniza birakmiyacaksaniz,2.eli cok hizli ve % olarak daha az deger kaybeder.
Vw Fiata gore daima daha dayaniklidir,uzun omurludur.
İkisininde kasa tipini begenmesemde,ki golf tdi sahibiyim,bunlardan oturu Golfu secerdim "sahsi" fikrim....
997TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:22   #5
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



Tecrubem olmadi. 120 lik t- jet vardi bende sattim. İyi gidiyordu. Multiairlarla ilgili her yerde olumlu seyler okuyorum. Fabrika teknik verileri de oldukca iyi gorunuyor. Tecrubesi olan varsa diye actim konuyu.
Kesinlikle derken siz neyi kastediyorsunuz?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:25   #6
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



997TT´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Peki,soyle anlatayim;
Vw nin motoru cikali 5 sene oluyor,yani denenmis...
Eger cocuklariniza birakmiyacaksaniz,2.eli cok hizli ve % olarak daha az deger kaybeder.
Vw Fiata gore daima daha dayaniklidir,uzun omurludur.
İkisininde kasa tipini begenmesemde,ki golf tdi sahibiyim,bunlardan oturu Golfu secerdim "sahsi" fikrim....
Ben sadece performans acisindan sormustum..
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:33   #7
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
Konuyu açan arkadaş performans açısından sormuş anlıyorum ben yazdıklarından başka bir arkadaşta 5 yıl cart curt yazmış. Yani bu demek oluyor ki bundan sonra Golfün üstüne araba çıkmayacak.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 19:55   #8
 
997TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.835
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0



Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo Sport vs VW Golf Mk V 1.4 TSI - FastestLaps.com
Tum fikir ve cart curtlara yardimci olur umarim...
997TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 20:20   #9
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



997TT´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo Sport vs VW Golf Mk V 1.4 TSI - FastestLaps.com
Tum fikir ve cart curtlara yardimci olur umarim...
Farkedilebilir derecede hizli diyor tsi icin. Burdaki veriler test verileri dimi? Cunku golf 8.5 sn de 100 yapmis..
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 20:26   #10
 
997TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.835
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0



Bu araclar arasinda cok performans farki beklemeyin...
Yol tutus ,sanziman ve ara hizlanmalarda onemli.
Ayrica benim goruslerim performans disi fikurlerdir.
Ama hizlanmalarda kucuk farklada olsa vw onde olur sanirim...
997TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 20:57   #11
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



golf 140hp 220nm , 1340kg
bravo 140hp 230nm, 1275kg

ufak farkla kilonunda avantajıyla bravo önde gider diye düşünüyorum..


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 21:11   #12
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



romeo_er2´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
golf 140hp 220nm , 1340kg
bravo 140hp 230nm, 1275kg

ufak farkla kilonunda avantajıyla bravo önde gider diye düşünüyorum..
Degerler oyle ancak test verilerine gore tsi hizli gorunuyor.dyno da 127 hp veren Linea t-jet 140 lik golf tsi i geciyo diyorlar 180- 190 a kadar. Testlere bakiyorsun 160 lik dsg jetta da 8,5 sn. 140 lik golf de. Kimisi diyorki 140 lik jetta ile 170 lik jetta arasindaki fark 3. viteste belli oluyor, ilk iki de kim daha iyi kaldirirsa önde o oluyor diye. Nedir bu iş cikamadim bir turlu??
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 21:12   #13
 
burak35- - ait Avatar
 
Mesajlar: 315
Üyelik Tarihi: Aug 2011
Şehir: İzmir
Otomobil: 2010 Fd6 Civic & 2009 Ford Fiesta



Golf u tercih ederim vw den şaşma .


__________________________________

The Power Of The Dreams..


Honda
burak35- isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 21:27   #14
 
Swift - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.028
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Şehir: Samsun
Otomobil: Yok



997TT´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Peki,soyle anlatayim;
Vw nin motoru cikali 5 sene oluyor,yani denenmis...
Eger cocuklariniza birakmiyacaksaniz,2.eli cok hizli ve % olarak daha az deger kaybeder.
Vw Fiata gore daima daha dayaniklidir,uzun omurludur.
İkisininde kasa tipini begenmesemde,ki golf tdi sahibiyim,bunlardan oturu Golfu secerdim "sahsi" fikrim....
auto show daki bravonun ikinci el karnesine bakın hangi markanın daha sorunsuz dayanıklı olduğu yazıyor orada.2011 18. sayısında
Swift isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 22:31   #15
erh
 
erh - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.796
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Şehir: Ank
Otomobil: 1.3 CDTI



erh - ICQ üzerinden Mesaj gönder
997TT´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Peki,soyle anlatayim;
Vw nin motoru cikali 5 sene oluyor,yani denenmis...
Eger cocuklariniza birakmiyacaksaniz,2.eli cok hizli ve % olarak daha az deger kaybeder.
Vw Fiata gore daima daha dayaniklidir,uzun omurludur.
İkisininde kasa tipini begenmesemde,ki golf tdi sahibiyim,bunlardan oturu Golfu secerdim "sahsi" fikrim....
yukarıda hızdan bahsedilmiş.. hangisini alırdınız denmemiş zaten.. bende golf alırdım ikisi de aynı para olsa ama performans sorulan bi konuda kesinlikle golf diyebilmek için bu kadar yeni bi arabayı iyi bi tecrube etmek gerekir diye dusunuyorum.

ayrıyetten motor saglamlıgına gelince, iki aracla da oldukca fazla ugrasma imkanım oldu, inanılmaz saglam fiatın motoru.. ki uzerindeki teknoloji de cok cok iyi. emme subaplarının artık eksantirik yerine manyetik olarak kontrol edilmesi harika bi teknoloji bence.. tam istenildigi zaman acılıp kapanabilmesi ve herseyin cok keskin olması zamanla butun firmaların kullanmak isteyecekleri bir olay. eksantirik kalkıyor artık...
erh isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 22:49   #16
 
efe_ - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.464
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: Kıbrıs-Türkiye
Otomobil: 09' Megane III



tabiki vw...fiat'ın multijetlerinide gördük... 290 tork diyor ) 240 nm tork verisi olan bütün dizeller geçiyor onu
efe_ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2011, 23:01   #17
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



efe_´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
tabiki vw...fiat'ın multijetlerinide gördük... 290 tork diyor ) 240 nm tork verisi olan bütün dizeller geçiyor onu
110 beygirlik araç 105 beygirliği gecer. bunda garip olan nedir?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-09-2011, 00:14   #18
 
romeo_er2 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.490
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 22
Şehir: Ankara
Otomobil: GP Esseesse



efe_´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
tabiki vw...fiat'ın multijetlerinide gördük... 290 tork diyor ) 240 nm tork verisi olan bütün dizeller geçiyor onu
güç farklılıkları,kilo farklılıkları hiç etki etmiyor yani =) marka fanatikliğinden değil ama ilginç bir örnek olmuş...


__________________________________

http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg

Gtr-Jet
romeo_er2 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-09-2011, 01:17   #19
 
levent - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.101
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 23
Şehir: Alanya/Edirne/İst
Otomobil: Corolla D4D



Arasts61´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
110 beygirlik araç 105 beygirliği gecer. bunda garip olan nedir?
düz mantık herşeyin çözümü tabi.

romeo_er2´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
güç farklılıkları,kilo farklılıkları hiç etki etmiyor yani =) marka fanatikliğinden değil ama ilginç bir örnek olmuş...
şanzıman oranı ve tork dağılımı o kadar berbat bi dizele daha binmedim
levent isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 06:32 ::::