Arkadaslar bravo nun yeni multiair motorlari icin 0-100 8.5 maksimum surat 205 olarak belirtilmis teknik verilerde. Sizce hangisi alir?
Arkadaslar bravo nun yeni multiair motorlari icin 0-100 8.5 maksimum surat 205 olarak belirtilmis teknik verilerde. Sizce hangisi alir?
kesinlikle?? ne kadar tecrubeniz oldu 140 lık bravoyla merak ettim.. daha piyasaya cıkalı günler oluyor da..
Peki,soyle anlatayim;
Vw nin motoru cikali 5 sene oluyor,yani denenmis...
Eger cocuklariniza birakmiyacaksaniz,2.eli cok hizli ve % olarak daha az deger kaybeder.
Vw Fiata gore daima daha dayaniklidir,uzun omurludur.
İkisininde kasa tipini begenmesemde,ki golf tdi sahibiyim,bunlardan oturu Golfu secerdim "sahsi" fikrim....
Tecrubem olmadi. 120 lik t- jet vardi bende sattim. İyi gidiyordu. Multiairlarla ilgili her yerde olumlu seyler okuyorum. Fabrika teknik verileri de oldukca iyi gorunuyor. Tecrubesi olan varsa diye actim konuyu.
Kesinlikle derken siz neyi kastediyorsunuz?
Konuyu açan arkadaş performans açısından sormuş anlıyorum ben yazdıklarından başka bir arkadaşta 5 yıl cart curt yazmış. Yani bu demek oluyor ki bundan sonra Golfün üstüne araba çıkmayacak.
IN BOOST WE TRUST
Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo Sport vs VW Golf Mk V 1.4 TSI - FastestLaps.com
Tum fikir ve cart curtlara yardimci olur umarim...
Bu araclar arasinda cok performans farki beklemeyin...
Yol tutus ,sanziman ve ara hizlanmalarda onemli.
Ayrica benim goruslerim performans disi fikurlerdir.
Ama hizlanmalarda kucuk farklada olsa vw onde olur sanirim...
golf 140hp 220nm , 1340kg
bravo 140hp 230nm, 1275kg
ufak farkla kilonunda avantajıyla bravo önde gider diye düşünüyorum..
(2008 GP T-Jet sport-2005 Golf V GTI-2012 Leon TSI-2009 GP T-jet sport)-Abarth 595c competizione- ????
Degerler oyle ancak test verilerine gore tsi hizli gorunuyor.dyno da 127 hp veren Linea t-jet 140 lik golf tsi i geciyo diyorlar 180- 190 a kadar. Testlere bakiyorsun 160 lik dsg jetta da 8,5 sn. 140 lik golf de. Kimisi diyorki 140 lik jetta ile 170 lik jetta arasindaki fark 3. viteste belli oluyor, ilk iki de kim daha iyi kaldirirsa önde o oluyor diye. Nedir bu iş cikamadim bir turlu??
yukarıda hızdan bahsedilmiş.. hangisini alırdınız denmemiş zaten.. bende golf alırdım ikisi de aynı para olsa ama performans sorulan bi konuda kesinlikle golf diyebilmek için bu kadar yeni bi arabayı iyi bi tecrube etmek gerekir diye dusunuyorum.
ayrıyetten motor saglamlıgına gelince, iki aracla da oldukca fazla ugrasma imkanım oldu, inanılmaz saglam fiatın motoru.. ki uzerindeki teknoloji de cok cok iyi. emme subaplarının artık eksantirik yerine manyetik olarak kontrol edilmesi harika bi teknoloji bence.. tam istenildigi zaman acılıp kapanabilmesi ve herseyin cok keskin olması zamanla butun firmaların kullanmak isteyecekleri bir olay. eksantirik kalkıyor artık...
tabiki vw...fiat'ın multijetlerinide gördük... 290 tork diyor ) 240 nm tork verisi olan bütün dizeller geçiyor onu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)