Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 07-09-2011, 18:50   #1
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



turbo basıncı karşılaştırması

birde şu turbo basınclarını merak ediyorum doğrusu. hangi turbo aracın ne kadar bastıgını bilmek anlamsız mı bilmiyorum?
tabi turbonun buyuklugune göre değrelendirme değişir mi emin de değilim. belki turbonun cinside yazılabilir.
mesela megane rs kaç bar basar? ve yahut golf tdi. bunlarla yine güzel bir veri tabanı oluşur gibi geliyor. hem aynı turboyu kullanan araçlarıda bilmiş oluruz. ne bileyim golf gt ile gti ın turbosu aynıymış mesela (fangio dan alıntı hatta çalıntı). bunlar guzel bilgiler gibi geliyor bana. katkı yaparsanız sevinirim..
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 18:59   #2
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



değişik bir konu olmuş ama katkımızı yapalım

pug307 1.6 hdi gt15 var yazılımlı 1.5peak 1.3cont.
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 19:05   #3
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
değişik bir konu olmuş ama katkımızı yapalım

pug307 1.6 hdi gt15 var yazılımlı 1.5peak 1.3cont.
stokken kaçdı?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 19:55   #4
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
Megane Rs stock haldeyken 0,8 basıyor. Volvo S40 1,9 T4 0.7 2,0T4 0.8 S70T5 0,7 bar basıyor. Ama T5 deki turbo büyük olduğu için verdiği güç. ve tork daha yüksek.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 20:50   #5
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



kelalper´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Megane Rs stock haldeyken 0,8 basıyor. Volvo S40 1,9 T4 0.7 2,0T4 0.8 S70T5 0,7 bar basıyor. Ama T5 deki turbo büyük olduğu için verdiği güç. ve tork daha yüksek.
Peki su an kac basiyor sizinki?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 21:07   #6
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
1,4 peak ya da 1.6 peak. İstediğim yazılımı atabiliyorum.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 21:21   #7
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



kelalper´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
1,4 peak ya da 1.6 peak. İstediğim yazılımı atabiliyorum.
Yeri burasi degil ama sizin arac kac ps oluyo o basinclarda? Bir de hangi araclarla yuruyor o halde. Mesela beni gecebilir misiniz.(tsi 170) Tabi 2'de kalkmak kaydiyla
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 22:30   #8
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
Ölçüm yapmadığım için bilemiyorum . 1.4 barı dün görmeye başladı wastegate ayarı ile. TSI bünyede sıkıntı yaratabilir. Güzel makineler 1.4 motora göre iyi güçler alınıo. Yazılımlarla çoşuo. Bir özgün e gözükün yüzünüz bayağı güler. Hafife almayın o makineyi. Kazasız belasız inşallah.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 22:32   #9
 
tdipower - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.397
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: loading..



benim passat stock haliyle gt15 le 0.9 barda yürüyorken ben şuan gt22 ile 1.8 basıyorum


__________________________________

piston garage
tdipower isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-09-2011, 22:37   #10
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



kelalper´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Ölçüm yapmadığım için bilemiyorum . 1.4 barı dün görmeye başladı wastegate ayarı ile. TSI bünyede sıkıntı yaratabilir. Güzel makineler 1.4 motora göre iyi güçler alınıo. Yazılımlarla çoşuo. Bir özgün e gözükün yüzünüz bayağı güler. Hafife almayın o makineyi. Kazasız belasız inşallah.
Özgün bey doktor mu bi gorunun dedinizde.
Yeri nerdedir?
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 07:15   #11
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
E bi anlamda doktor. Dr.Ecu dur kendisi. İstanbul Maslakta. Ama Ankaraya da geliyor.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 12:49   #12
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



kelalper´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
E bi anlamda doktor. Dr.Ecu dur kendisi. İstanbul Maslakta. Ama Ankaraya da geliyor.
Ben mevcut aracimdan pek memnun degilim. Yakin donemde 140 lik tsi a gecip onun uzerinde bir kac sey yapmak istiyorum. Dsg de biraz tirsitiyor beni acikcasi ama mevzuya hakim olmadigim icin kafam da karisik..
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 12:58   #13
 
GokhanRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 29
Şehir: istanbul
Otomobil: Varbişi :)



Arasts61´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Yeri burasi degil ama sizin arac kac ps oluyo o basinclarda? Bir de hangi araclarla yuruyor o halde. Mesela beni gecebilir misiniz.(tsi 170) Tabi 2'de kalkmak kaydiyla
espiriydi sanırım 1.4 şirokkonun gırtlak yüklüsü 250 hp dedikleri halde denemiştik ben stock yazılımlıydım çip filan yoktu malesef 4ün sonuna kadar tutuna bildi sonrası geriye düşüyordu malesef. o turboyla o hacimle anca o kadar gidebilirdi zaten. o kilo o düşük hacim ve ufak turboyla gayet iyi yürüdü gözümde ama sanırım şirokko sahiplerine bu güç yetmiyorduki daha fazlasını arıyorlardı. oysaki 1.4 le o gücü almışsın daha ne isteyesin. ama 2.0 turbo araçlara tutunman imkansız gibi.


__________________________________

Şehitlerimizi unutma! Unutturma!
GokhanRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 13:05   #14
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



GokhanRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
espiriydi sanırım 1.4 şirokkonun gırtlak yüklüsü 250 hp dedikleri halde denemiştik ben stock yazılımlıydım çip filan yoktu malesef 4ün sonuna kadar tutuna bildi sonrası geriye düşüyordu malesef. o turboyla o hacimle anca o kadar gidebilirdi zaten. o kilo o düşük hacim ve ufak turboyla gayet iyi yürüdü gözümde ama sanırım şirokko sahiplerine bu güç yetmiyorduki daha fazlasını arıyorlardı. oysaki 1.4 le o gücü almışsın daha ne isteyesin. ama 2.0 turbo araçlara tutunman imkansız gibi.
linea t-jet i 3 de zor geçiyorum desem
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 13:23   #15
 
levent - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.101
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 23
Şehir: Alanya/Edirne/İst
Otomobil: Corolla D4D



Arasts61´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Ben mevcut aracimdan pek memnun degilim. Yakin donemde 140 lik tsi a gecip onun uzerinde bir kac sey yapmak istiyorum. Dsg de biraz tirsitiyor beni acikcasi ama mevzuya hakim olmadigim icin kafam da karisik..
170 TSi ile 140 TSi arasında yazılım harici bir fark yokki
levent isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 13:25   #16
 
GokhanRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 29
Şehir: istanbul
Otomobil: Varbişi :)



Arasts61´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
linea t-jet i 3 de zor geçiyorum desem
şaka mı?..


__________________________________

Şehitlerimizi unutma! Unutturma!
GokhanRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 13:32   #17
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



GokhanRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
şaka mı?..
hayır gercek. salı gunu istanbulda deneme yapıp gösteririm. aracım da normal 170 lik gibi gidiyor videosu aşağıda. linea dynoda 127 veren stok bir linea. 1. vites rollda başlıyoruz 2 nin sonunda hızım fazla oluyor ama o onde oluyor. 3 de geçiyorum..

jetta tsi 170 0-100 7.5--0-200 32 sn.mp4 - Car Videos on StreetFire
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 13:34   #18
 
Arasts61 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA



levent´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
170 TSi ile 140 TSi arasında yazılım harici bir fark yokki
onun için daha ucuz olan ve temizini bulabileceğim 140lık alacagım. benimki 2007 . 2008 ler daha ıyı diyorlar. sonuçta 140lığı da yuklesen aynı 170 lığı de.
Arasts61 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2011, 14:01   #19
 
kelalper - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.098
Üyelik Tarihi: Nov 2010
Yaş: 35
Şehir: istanbul
Otomobil: Megane RS & S70 T5



kelalper - MSN üzerinden Mesaj gönder
Bence Golfden önce bir Özgünle görüşün.


__________________________________

IN BOOST WE TRUST
mapped by ECUFAST TEAM
kelalper isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 06:33 ::::